Xã Púng Luông nỗ lực phát triển hạ tầng giao thông nông thôn

Từ những tuyến đường đất lầy lội, đi lại khó khăn, đến nay hệ thống giao thông nông thôn ở xã Púng Luông đã có nhiều đổi thay tích cực. 

0:00 / 0:00
0:00

Những tuyến đường bê tông được mở rộng, nối liền các thôn bản giúp người dân thuận tiện đi lại, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Sự đổi thay ấy đến từ nỗ lực của chính quyền, sự chung sức của người dân trong phát triển hạ tầng giao thông nông thôn.

Là xã vùng cao có địa hình chia cắt mạnh, nhiều thôn bản nằm rải rác trên sườn núi, trước đây việc đi lại của người dân Púng Luông gặp nhiều khó khăn, nhất là vào mùa mưa, đường trơn trượt, lầy lội khiến việc vận chuyển nông sản, tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục bị hạn chế. Nhận thức rõ vai trò của giao thông trong phát triển, xã Púng Luông đã chủ động rà soát, xây dựng kế hoạch, huy động và lồng ghép hiệu quả các nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông. Trong đó, nguồn vốn từ ngân sách nhà nước được kết hợp với sự đóng góp ngày công, hiến đất của người dân đã tạo nên sức mạnh tổng hợp.

Xã Púng Luông chủ động xây dựng kế hoạch huy động và lồng ghép hiệu quả các nguồn lực để đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông.

Xã Púng Luông chủ động xây dựng kế hoạch huy động và lồng ghép hiệu quả các nguồn lực để đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông.

Xã Púng Luông đã đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân hiểu rõ lợi ích lâu dài của việc làm đường giao thông. Nhiều hộ tự nguyện hiến đất, chặt cây, tháo dỡ công trình để mở rộng đường. Các gia đình còn tích cực tham gia ngày công lao động, trực tiếp cùng đơn vị thi công hoàn thiện các tuyến đường.

Ông Giàng Chứ Ly - Bí thư Chi bộ thôn La Pán Tẩn chia sẻ: Trước kia đường khó đi lắm, nhất là mùa mưa, có khi cả tuần không ra được trung tâm xã. Giờ có đường bê tông rồi, đi lại thuận tiện, nông sản bán được giá, đời sống cải thiện rõ rệt.

Xã cũng tranh thủ các nguồn lực từ các chương trình, dự án, đặc biệt là chính sách hỗ trợ vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông. Việc ưu tiên các tuyến đường kết nối vùng sản xuất, khu dân cư với trung tâm xã đã góp phần quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế.

baolaocai-br_503179769-2801374416731710-4838813858880921260-n-9629.jpg
Nhân dân thôn Dế Xu Phình đổ bê tông tuyến đường giao thông nông thôn.

Giai đoạn 2011 - 2025, toàn xã đã huy động trên 35 tỷ đồng để phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, trong đó ngân sách nhà nước hỗ trợ chiếm khoảng 70%, còn lại là nguồn xã hội hóa và đóng góp của Nhân dân. Từ nguồn lực này, xã đã hoàn thiện gần 30 km đường bê tông, mở mới và nâng cấp trên 12 km đường liên thôn, nội thôn. Từ đầu năm 2026 đến nay, xã Púng Luông đã đổ được 2 km đường bê tông, sửa chữa hơn 300 mét đường giao thông liên thôn, tổng kinh phí hơn 1,5 tỷ đồng.

Đặc biệt, phong trào Nhân dân chung sức làm đường đã lan tỏa mạnh mẽ, trong giai đoạn 2011 - 2025, người dân trong xã đã hiến trên 18.000 m² đất, đóng góp gần 4.500 ngày công lao động để mở rộng nền đường, san gạt mặt bằng và hỗ trợ thi công. Nhờ đó, nhiều tuyến đường khó khăn đã được hoàn thành, tạo thuận lợi cho người dân đi lại và giao thương hàng hóa.

Ông Mùa A Dao, thôn Ma Lừ Thàng chia sẻ: Từ khi nhà nước hỗ trợ làm đường bê tông, bà con đi lại thuận tiện hơn nhiều, nông sản như thóc, ngô, mật ong mang ra bán cũng dễ, thu nhập khá hơn.

Không chỉ thuận lợi cho sinh hoạt, hệ thống giao thông được cải thiện còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế. Nhiều hộ mạnh dạn mở rộng sản xuất, phát triển chăn nuôi gia súc, canh tác lúa chất lượng cao, làm du lịch cộng đồng.

baolaocai-br_549980692-1395250622606734-529274142880581376-n-1982.jpg
Nhân dân các thôn tham gia bảo dưỡng, khơi thông hệ thống thoát nước để bảo vệ tốt các tuyến đường giao thông nông thôn.

Gia đình ông Giàng Tráng Giao, thôn Dế Xu Phình trước đây chăn nuôi nhỏ lẻ, nay ông Giao đã phát triển mô hình kinh tế tổng hợp với tổng thu nhập trên 200 triệu đồng mỗi năm.

Ông Giao chia sẻ: Có đường bê tông, thương lái vào tận bản thu mua, giá bán cũng ổn định hơn. Gia đình tôi không còn lo cảnh được mùa mất giá như trước. Hiện tại, tôi đã trồng được 3 ha thảo quả, mỗi lứa nuôi hơn 300 con gà đen bản địa. Thời gian tới, tôi tiếp tục mua trâu để mở rộng quy mô chăn nuôi của gia đình.

Có thể thấy, đường bê tông đã giúp người dân Púng Luông đi lại thuận tiện, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, thay đổi diện mạo nông thôn vùng cao. Từ sự đồng thuận của người dân đến quyết tâm của chính quyền địa phương, Púng Luông đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng nông thôn mới, hướng tới cuộc sống ngày càng ấm no, bền vững.

Ông Phạm Tiến Lâm – Chủ tịch UBND xã Púng Luông cho biết: Hiện nay, tỷ lệ đường giao thông nông thôn được cứng hóa của xã đạt khoảng 65%, tăng gần 30% so với năm 2011. Thời gian tới, xã tiếp tục huy động nguồn lực, phấn đấu nâng tỷ lệ cứng hóa đường giao thông lên trên 80% vào năm 2030, góp phần hoàn thiện tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới.

baolaocai-br_dsc-0512-3804.jpg
Phát triển hạ tầng giao thông nông thôn đã và đang tạo động lực quan trọng giúp Púng Luông từng bước chuyển mình.

Những tuyến đường mới không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân. Từ sự đồng thuận của Nhân dân đến quyết tâm của chính quyền địa phương, Púng Luông từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng nông thôn mới trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phòng, chống dịch bệnh cho đàn vật nuôi thời điểm giao mùa

Phòng, chống dịch bệnh cho đàn vật nuôi thời điểm giao mùa

Thời điểm giao mùa xuân - hè, nắng mưa thất thường, độ ẩm cao là điều kiện thuận lợi để nhiều dịch bệnh phát sinh trên đàn gia súc, gia cầm. Trước nguy cơ đó, các địa phương trong tỉnh đã tăng cường triển khai nhiều biện pháp phòng, chống dịch bệnh, đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người chăn nuôi thực hiện tiêm phòng vắc-xin, vệ sinh tiêu độc khử trùng chuồng trại nhằm bảo vệ an toàn cho đàn vật nuôi.

Cao su xanh trên đất vùng cao

Cao su xanh trên đất vùng cao

Từng được xem là loại cây kén đất, khó phát triển ở địa hình đồi núi cao, thế nhưng cây cao su đã sinh trưởng trên sườn dốc của các xã vùng cao Gia Hội, Sơn Lương, Liên Sơn, Văn Chấn… Không chỉ phủ xanh đất trống đồi trọc, loại cây trồng này còn tạo cơ hội việc làm, góp phần vào công tác an sinh xã hội cho người dân địa phương.

"Lá chắn" trước biến đổi khí hậu

Nhân ngày Khí tượng thế giới 23/3: "Lá chắn" trước biến đổi khí hậu

Biến đổi khí hậu hiện nay không còn là dự báo xa vời mà đã trở thành thực tại khắc nghiệt. Những con số, biểu đồ và bản tin dự báo không đơn thuần là thông tin thời tiết, đó chính là “lá chắn” sống còn, bảo vệ tài sản, tính mạng người dân và hệ sinh thái trước những “cơn thịnh nộ” của thiên nhiên.

Giải pháp sản xuất chè xanh bền vững

Giải pháp sản xuất chè xanh bền vững

Thời điểm này, các vùng nguyên liệu chè trên địa bàn tỉnh đã bắt đầu thu hái lứa búp xuân. Dù thời tiết chưa thực sự thuận lợi, nhưng với sự đầu tư chăm sóc từ cuối vụ, những đồi chè của người dân đã đủ nguyên liệu làm chè xanh. Những sản phẩm chè xuân đã ra lò đến với người tiêu dùng, người làm chè xanh kỳ vọng niên vụ chè mới thắng lợi.

Vàng Ngần - Phát huy sức mạnh cộng đồng từ mô hình “đồi quế tập thể”

Vàng Ngần - Phát huy sức mạnh cộng đồng từ mô hình “đồi quế tập thể”

Từ sự đồng lòng của người dân, thôn Vàng Ngần, xã Sơn Lương xây dựng nên mô hình “đồi quế tập thể”. Không chỉ tạo nên những giá trị về vật chất, mô hình còn là minh chứng rõ nét cho tinh thần đoàn kết cộng đồng, khi bà con cùng góp công, góp sức chăm sóc và cùng hưởng lợi thành quả chung.

[Ảnh] Mùa “se duyên” cho bưởi

[Ảnh] Mùa “se duyên” cho bưởi

Khi hoa bưởi bước vào kỳ nở rộ, nhiều nhà vườn đã chủ động triển khai kỹ thuật thụ phấn nhân tạo nhằm nâng cao tỷ lệ đậu quả. Công việc tưởng chừng đơn giản này lại đòi hỏi sự tỉ mỉ, chính xác tuyệt đối và phải thực hiện vào đúng “thời điểm vàng”. Đây chính là yếu tố then chốt quyết định năng suất và mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người nông dân.

Khát vọng đánh thức tiềm năng du lịch Si Ma Cai từ hoa anh đào

Khát vọng đánh thức tiềm năng du lịch Si Ma Cai từ hoa anh đào

Từ bao đời nay, dải đất biên cương Si Ma Cai (tỉnh Lào Cai) vốn nổi tiếng với vẻ đẹp hoang sơ của những dãy núi đá trùng điệp và bản sắc văn hóa độc đáo của đồng bào các dân tộc vùng cao. Tuy nhiên, trong chiến lược phát triển giai đoạn 2025 - 2030, địa phương này đang kỳ vọng tạo nên một diện mạo mới để phát triển du lịch, trong đó sắc hồng của những cánh hoa đào được chọn làm điểm nhấn đột phá.

Thêm nguồn lực thúc đẩy sản xuất hàng hóa

Thêm nguồn lực thúc đẩy sản xuất hàng hóa

Ngay sau khi tỉnh ban hành quy định về trình tự, thủ tục, hồ sơ thực hiện chính sách khuyến khích, hỗ trợ phát triển sản xuất nông - lâm nghiệp và thủy sản theo Nghị quyết số 21/2025 của HĐND tỉnh, nhiều địa phương trên địa bàn đã nhanh chóng triển khai tuyên truyền, hướng dẫn để người dân tiếp cận chính sách. Việc đưa nghị quyết vào thực tiễn sẽ tạo thêm nguồn lực cho sản xuất và góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông nghiệp theo hướng hàng hóa, nâng cao thu nhập cho người nông dân.

Tiết kiệm xăng dầu: Chỗ nào làm việc trực tuyến được thì nên khuyến khích

Tiết kiệm xăng dầu: Chỗ nào làm việc trực tuyến được thì nên khuyến khích

“Tôi nghĩ rằng, trước mắt chúng ta phải có những biện pháp khuyến khích để làm sao tiết kiệm xăng dầu lớn nhất. Thậm chí, những chỗ nào có thể làm việc trực tuyến được thì nên cho làm việc trực tuyến. Những gì có thể làm được để tiết kiệm xăng dầu thì nên khuyến khích ”, chuyên gia kinh tế Đinh Trọng Thịnh nói.

Nâng cao năng lực quản lý đầu tư công

Nâng cao năng lực quản lý đầu tư công

Thực hiện chỉ đạo của tỉnh, các dự án đầu tư công do ban quản lý dự án cấp huyện trước đây làm chủ đầu tư đã được bàn giao về các xã, phường (cấp xã). Cùng với đó, theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn tới, cấp xã sẽ được phân cấp, quyết định chủ trương đầu tư nhiều dự án trên địa bàn.

fb yt zl tw