Những tuyến đường bê tông được mở rộng, nối liền các thôn bản giúp người dân thuận tiện đi lại, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Sự đổi thay ấy đến từ nỗ lực của chính quyền, sự chung sức của người dân trong phát triển hạ tầng giao thông nông thôn.
Là xã vùng cao có địa hình chia cắt mạnh, nhiều thôn bản nằm rải rác trên sườn núi, trước đây việc đi lại của người dân Púng Luông gặp nhiều khó khăn, nhất là vào mùa mưa, đường trơn trượt, lầy lội khiến việc vận chuyển nông sản, tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục bị hạn chế. Nhận thức rõ vai trò của giao thông trong phát triển, xã Púng Luông đã chủ động rà soát, xây dựng kế hoạch, huy động và lồng ghép hiệu quả các nguồn lực để đầu tư hạ tầng giao thông. Trong đó, nguồn vốn từ ngân sách nhà nước được kết hợp với sự đóng góp ngày công, hiến đất của người dân đã tạo nên sức mạnh tổng hợp.
Xã Púng Luông chủ động xây dựng kế hoạch huy động và lồng ghép hiệu quả các nguồn lực để đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông.
Xã Púng Luông đã đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân hiểu rõ lợi ích lâu dài của việc làm đường giao thông. Nhiều hộ tự nguyện hiến đất, chặt cây, tháo dỡ công trình để mở rộng đường. Các gia đình còn tích cực tham gia ngày công lao động, trực tiếp cùng đơn vị thi công hoàn thiện các tuyến đường.
Ông Giàng Chứ Ly - Bí thư Chi bộ thôn La Pán Tẩn chia sẻ: Trước kia đường khó đi lắm, nhất là mùa mưa, có khi cả tuần không ra được trung tâm xã. Giờ có đường bê tông rồi, đi lại thuận tiện, nông sản bán được giá, đời sống cải thiện rõ rệt.
Xã cũng tranh thủ các nguồn lực từ các chương trình, dự án, đặc biệt là chính sách hỗ trợ vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, tiếp tục đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông. Việc ưu tiên các tuyến đường kết nối vùng sản xuất, khu dân cư với trung tâm xã đã góp phần quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế.
Giai đoạn 2011 - 2025, toàn xã đã huy động trên 35 tỷ đồng để phát triển hạ tầng giao thông nông thôn, trong đó ngân sách nhà nước hỗ trợ chiếm khoảng 70%, còn lại là nguồn xã hội hóa và đóng góp của Nhân dân. Từ nguồn lực này, xã đã hoàn thiện gần 30 km đường bê tông, mở mới và nâng cấp trên 12 km đường liên thôn, nội thôn. Từ đầu năm 2026 đến nay, xã Púng Luông đã đổ được 2 km đường bê tông, sửa chữa hơn 300 mét đường giao thông liên thôn, tổng kinh phí hơn 1,5 tỷ đồng.
Đặc biệt, phong trào Nhân dân chung sức làm đường đã lan tỏa mạnh mẽ, trong giai đoạn 2011 - 2025, người dân trong xã đã hiến trên 18.000 m² đất, đóng góp gần 4.500 ngày công lao động để mở rộng nền đường, san gạt mặt bằng và hỗ trợ thi công. Nhờ đó, nhiều tuyến đường khó khăn đã được hoàn thành, tạo thuận lợi cho người dân đi lại và giao thương hàng hóa.
Ông Mùa A Dao, thôn Ma Lừ Thàng chia sẻ: Từ khi nhà nước hỗ trợ làm đường bê tông, bà con đi lại thuận tiện hơn nhiều, nông sản như thóc, ngô, mật ong mang ra bán cũng dễ, thu nhập khá hơn.
Không chỉ thuận lợi cho sinh hoạt, hệ thống giao thông được cải thiện còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế. Nhiều hộ mạnh dạn mở rộng sản xuất, phát triển chăn nuôi gia súc, canh tác lúa chất lượng cao, làm du lịch cộng đồng.
Gia đình ông Giàng Tráng Giao, thôn Dế Xu Phình trước đây chăn nuôi nhỏ lẻ, nay ông Giao đã phát triển mô hình kinh tế tổng hợp với tổng thu nhập trên 200 triệu đồng mỗi năm.
Ông Giao chia sẻ: Có đường bê tông, thương lái vào tận bản thu mua, giá bán cũng ổn định hơn. Gia đình tôi không còn lo cảnh được mùa mất giá như trước. Hiện tại, tôi đã trồng được 3 ha thảo quả, mỗi lứa nuôi hơn 300 con gà đen bản địa. Thời gian tới, tôi tiếp tục mua trâu để mở rộng quy mô chăn nuôi của gia đình.
Có thể thấy, đường bê tông đã giúp người dân Púng Luông đi lại thuận tiện, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, thay đổi diện mạo nông thôn vùng cao. Từ sự đồng thuận của người dân đến quyết tâm của chính quyền địa phương, Púng Luông đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng nông thôn mới, hướng tới cuộc sống ngày càng ấm no, bền vững.
Ông Phạm Tiến Lâm – Chủ tịch UBND xã Púng Luông cho biết: Hiện nay, tỷ lệ đường giao thông nông thôn được cứng hóa của xã đạt khoảng 65%, tăng gần 30% so với năm 2011. Thời gian tới, xã tiếp tục huy động nguồn lực, phấn đấu nâng tỷ lệ cứng hóa đường giao thông lên trên 80% vào năm 2030, góp phần hoàn thiện tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới.
Những tuyến đường mới không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người dân. Từ sự đồng thuận của Nhân dân đến quyết tâm của chính quyền địa phương, Púng Luông từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng nông thôn mới trong thời gian tới.
