Vốn ODA của Hàn Quốc năm 2024 dự kiến tăng lên mức lớn nhất từ trước đến nay

Hàn Quốc cam kết sẽ tiếp tục mở rộng quy mô vốn ODA để tích cực đáp ứng nhu cầu hợp tác phát triển quốc tế bao gồm hỗ trợ nhân đạo cho các khu vực xung đột và thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu.

Đồng won của Hàn Quốc.
Đồng won của Hàn Quốc.

Theo số liệu thống kê tạm thời về vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) do Ủy ban Hỗ trợ Phát triển (DAC) thuộc Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) vừa công bố, vốn ODA của Hàn Quốc năm 2023 là 3,13 tỷ USD, tăng 320 triệu USD (11,4%) so với năm 2022.

Chính phủ Hàn Quốc dự kiến mở rộng ngân sách cho vốn ODA năm 2024 lên mức lớn nhất từ trước đến nay ở mức khoảng 4,54 tỷ USD, tăng 31,1% so với năm 2023, nhằm tương xứng với vai trò và vị thế quốc gia trụ cột toàn cầu bất chấp xu hướng thắt lưng buộc bụng tài chính trong nước.

Trong tương lai, với kế hoạch hiện thực hóa lợi ích chung của quốc gia thông qua hỗ trợ ODA, Chính phủ Hàn Quốc cam kết sẽ tiếp tục mở rộng quy mô vốn ODA để tích cực đáp ứng nhu cầu hợp tác phát triển quốc tế bao gồm hỗ trợ nhân đạo cho các khu vực xung đột và thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu.

Phóng viên TTXVN tại Hàn Quốc dẫn báo cáo của Bộ Ngoại giao Hàn Quốc ngày 14/4 cho biết, năm 2023 vốn ODA của Hàn Quốc dành cho viện trợ song phương là 2,3 tỷ USD, tăng 3,4% so với năm trước đó, trong đó cả viện trợ không hoàn lại (1,57 tỷ USD) và viện trợ phải trả (730 triệu USD) và viện trợ đa phương là 830 triệu USD.

Viện trợ không hoàn lại tăng 2,6% so với năm trước đó do tăng hỗ trợ cho các lĩnh vực xã hội như giáo dục, y tế và hành chính công (tăng 0,8 tỷ USD) và tăng viện trợ nhân đạo cho cứu trợ khẩn cấp ở nước ngoài và hỗ trợ cho người dễ bị tổn thương (tăng 0,2 tỷ USD).

Hỗ trợ vốn vay phải trả cũng tăng 5,1% so với năm trước đó do nhu cầu tài chính ngày càng tăng từ các quốc gia tiếp nhận, chẳng hạn như ứng phó với biến đổi khí hậu và phát triển công nghiệp.Viện trợ đa phương (830 triệu USD) được cung cấp bởi Hiệp hội Phát triển Quốc tế (IDA - một tổ chức tài chính quốc tế trực thuộc Ngân hàng Thế giới) và Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) để ứng phó với đại dịch COVID-19 ở các quốc gia có thu nhập thấp và dễ bị tổn thương, đồng thời hỗ trợ phục hồi kinh tế ở các nước đang phát triển.

Chính phủ Hàn Quốc đã phản ứng nhanh chóng và hiệu quả trước tình trạng thiếu tài chính phát triển trên toàn cầu thông qua viện trợ đa phương, đồng thời tích cực bày tỏ mong muốn góp phần giải quyết các vấn đề quốc tế với tư cách là một quốc gia trụ cột toàn cầu.

Năm 2023 cũng ghi nhận tổng nguồn vốn ODA từ 31 quốc gia thành viên của DAC thuộc Tổ chức OECD đạt 223,7 tỷ USD, tăng 6,2% so với 210,7 tỷ USD của năm trước đó.

Điều này là do sự gia tăng đầu tư và đóng góp cho các tổ chức quốc tế như WB và viện trợ nhân đạo cho Ukraine.

Trong số 31 quốc gia thành viên DAC, Hàn Quốc đứng thứ 14 về quy mô hỗ trợ và tỷ lệ vốn ODA trên tổng thu nhập quốc dân (GNI).

VietnamPlus

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Gia Phú: Ứng dụng công nghệ số, nâng cao chăn nuôi an toàn sinh học và giám sát dịch bệnh

Gia Phú: Ứng dụng công nghệ số, nâng cao chăn nuôi an toàn sinh học và giám sát dịch bệnh

Xã Gia Phú vừa phối hợp với Viện Chăn nuôi và Thú y Việt Nam tổ chức chuỗi hoạt động chuyên môn về chăn nuôi an toàn sinh học và giám sát dịch bệnh tại 56 hộ chăn nuôi quy mô trên địa bàn 12 thôn: Tân Lợi, Hợp Giao, Chành, Hùng Xuân 1, Hùng Xuân 2, Cù Hà, Mỏ, Mường 1, Mường 2, Giao Bình, Vàng và Phèo. 

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe trên quy mô cả nước lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tuyến Yên Bái - Lào Cai nằm trong nhóm các dự án đang được triển khai mở rộng lên 4 làn xe.

Xã Hạnh Phúc: 82 hộ dân được nhận tiền hỗ trợ thiệt hại do dịch tả lợn châu Phi

Xã Hạnh Phúc: 82 hộ dân được nhận tiền hỗ trợ thiệt hại do dịch tả lợn châu Phi

Sáng 18/5, Phòng Kinh tế xã Hạnh Phúc tổ chức chi trả tiền hỗ trợ cho các hộ chăn nuôi bị thiệt hại do dịch tả lợn châu Phi trên địa bàn xã. Quá trình chi trả được thực hiện công khai, minh bạch, đúng đối tượng, dưới sự giám sát của lãnh đạo UBND xã, HĐND xã và Ủy ban MTTQ Việt Nam xã.

Khai thác dư địa phát triển lâm sản ngoài gỗ

Khai thác dư địa phát triển lâm sản ngoài gỗ

Lào Cai có nguồn lâm sản ngoài gỗ phong phú với nhiều ngành hàng chủ lực như quế, tre măng Bát độ, sơn tra, thảo quả và dược liệu dưới tán rừng. Tuy nhiên, dư địa lớn nhất của lâm sản ngoài gỗ hiện nay không chỉ nằm ở việc mở rộng diện tích hay tăng sản lượng khai thác, mà ở khả năng tổ chức lại chuỗi giá trị, gắn vùng nguyên liệu với chế biến sâu, tiêu chuẩn chất lượng và thị trường tiêu thụ ổn định.

Từ 25/5, vi phạm điện lực bị phạt tới 200 triệu đồng: Những đối tượng cần lưu ý để tránh bị xử phạt

Từ 25/5, vi phạm điện lực bị phạt tới 200 triệu đồng: Những đối tượng cần lưu ý để tránh bị xử phạt

Từ ngày 25/5/2026, Nghị định số 133/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực điện lực chính thức có hiệu lực, trong đó mức phạt tối đa lên tới 100 triệu đồng đối với cá nhân và 200 triệu đồng đối với tổ chức; nhiều hành vi trong bán lẻ điện, sử dụng điện và hoạt động điện lực bị áp dụng chế tài nghiêm khắc hơn.

Chủ động phòng, chống thiên tai ở vùng cao Lào Cai trước mùa mưa lũ

Chủ động phòng, chống thiên tai ở vùng cao Lào Cai trước mùa mưa lũ

Mỗi khi mùa mưa đến, nguy cơ sạt lở đất, lũ ống, lũ quét tại các xã vùng cao lại gia tăng, gây nhiều lo lắng cho người dân. Với địa hình đồi núi dốc, dân cư phân tán, rủi ro thiên tai luôn ở mức cao. Trước thực tế đó, các địa phương đã chủ động rà soát khu vực xung yếu, xây dựng phương án di dời dân cư và chuẩn bị lực lượng, vật tư theo phương châm “4 tại chỗ”, nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản.

Điều gì xảy ra khi lần đầu tiên đổ xăng E10 cho xe máy?

Điều gì xảy ra khi lần đầu tiên đổ xăng E10 cho xe máy?

Lần đầu chuyển sang xăng sinh học E10, phần lớn xe máy hiện nay vẫn có thể vận hành ổn định, không cần điều chỉnh kỹ thuật, trong khi người dùng có thể tiết kiệm chi phí hơn nhờ giá bán thấp hơn xăng khoáng cùng loại và góp phần giảm khí thải độc hại ra môi trường.

fb yt zl tw