Tuyến đường mở lối phát triển

Những ngày đầu hè, trên tuyến đường kết nối từ cầu Làng Giàng đến Quốc lộ 70, từng đoàn xe  nối nhau lưu thông nhộn nhịp. Con đường mới trải nhựa phẳng lì uốn qua những khu dân cư và các vùng sản xuất đang góp phần mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế - xã hội.

0:00 / 0:00
0:00
a1-12.jpg
a1-1.jpg
Tuyến đường kết nối từ cầu Làng Giàng đến Quốc lộ 70 giúp người dân các địa phương đi lại thuận tiện hơn.

​Sáng sớm, anh Vàng Văn Chiêu, chủ cơ sở vận tải hàng hóa ở xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai đã bốc đầy xe nông sản để vận chuyển xuống phường Lào Cai. Gắn bó với nghề vận tải nhiều năm, anh cảm nhận rõ những đổi thay từ khi tuyến đường kết nối cầu Làng Giàng với Quốc lộ 70 được đưa vào sử dụng.

Theo anh Chiêu, trước đây, mỗi chuyến hàng đều phải tính toán kỹ thời gian và chi phí. Nhiều đoạn đường quanh co, mật độ phương tiện lớn khiến việc vận chuyển thường kéo dài hơn dự kiến. Không ít lần hàng hóa giao chậm, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của khách hàng.

Với những người làm nghề vận tải, thời gian đồng nghĩa với chi phí. Mỗi giờ tiết kiệm được trên cung đường là thêm cơ hội nhận chuyến hàng mới, nâng cao hiệu quả kinh doanh. Chính vì vậy, tuyến đường mới không chỉ là công trình giao thông đơn thuần mà còn là “đòn bẩy” giúp hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân thuận lợi hơn.

Không riêng lĩnh vực vận tải, lợi ích từ tuyến đường mới đang hiện hữu trong đời sống hằng ngày.

Anh Nông Văn Biền, xã Xuân Hòa, tỉnh Lào Cai cho biết, mỗi tháng gia đình anh đều đưa con lên thăm ông bà ngoại ở phường Sa Pa ít nhất hai lần. Từ khi tuyến đường kết nối Quốc lộ 70 với cầu Làng Giàng hoàn thành, việc đi lại thuận lợi hơn nhiều. Anh Biền chia sẻ:

a1-11.jpg
a1-4.jpg
Tuyến đường được đầu tư đồng bộ, hiện đại.

Trên đoạn đường chạy qua địa bàn xã Bảo Thắng, hình ảnh học sinh trong những bộ đồng phục đến trường bằng xe đạp, xe điện đã trở nên quen thuộc.

Em Đoàn Quốc Hiệu, học sinh xã Bảo Thắng, vẫn nhớ quãng thời gian trước khi con đường chưa hoàn thành. Mỗi khi trời mưa, việc đi học trở nên vất vả bởi nhiều đoạn lầy lội, trơn trượt. Các em phải đi sớm hơn để tránh muộn giờ học.

Đằng sau niềm vui giản dị của cậu học trò là những giá trị thiết thực mà hạ tầng giao thông mang lại cho giáo dục. Những tuyến đường được đầu tư đồng bộ không chỉ giúp học sinh đến trường an toàn hơn mà còn tạo thêm sự yên tâm mỗi gia đình, cho các thầy cô giáo, tạo thuận lợi cho các hoạt động dạy và học.

Tuyến đường kết nối từ cầu Làng Giàng đến Quốc lộ 70 do Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai làm chủ đầu tư, được triển khai từ năm 2023. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 236 tỷ đồng, chiều dài hơn 13 km, đi qua 5 thôn của xã Bảo Thắng và 7 thôn của xã Xuân Quang. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi với nền đường rộng 7,5 m và mặt đường rộng 5,5 m.

Việc hoàn thành tuyến đường từ cầu Làng Giàng đến Quốc lộ 70 góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, tăng khả năng kết nối giữa các xã Bảo Thắng, Bắc Hà, Bảo Yên với các phường Cam Đường và Lào Cai. Nhờ đó, hoạt động vận chuyển hàng hóa, lưu thông hành khách và giao thương kinh tế diễn ra thuận lợi hơn.

Điều dễ nhận thấy là lưu lượng phương tiện trên tuyến ngày càng tăng. Nhiều xe chở nông sản, vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng lựa chọn tuyến đường này để rút ngắn hành trình. Những chuyến xe chở hàng hóa từ vùng cao xuống khu vực trung tâm và ngược lại đang góp phần tạo nên dòng chảy kinh tế sôi động hơn.

a1-9.jpg
a1-2.jpg
Nhiều xe vận chuyển nông sản, vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng lựa chọn tuyến đường này để rút ngắn hành trình.

Không dừng lại ở việc phục vụ nhu cầu đi lại, tuyến đường còn mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương dọc tuyến.

Tại xã Xuân Quang, chính quyền địa phương đã chủ động xây dựng các định hướng phát triển kinh tế dựa trên lợi thế từ hạ tầng giao thông mới.

Ông Nguyễn Quang Ngọc, Chủ tịch UBND xã Xuân Quang cho biết: Khi việc di chuyển thuận lợi hơn, khả năng kết nối với các khu vực trung tâm được nâng cao. Đây là điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư. Địa phương đã quy hoạch các khu tiểu thủ công nghiệp dọc tuyến nhằm khai thác hiệu quả lợi thế này, tạo việc làm và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Kỳ vọng đó hoàn toàn có cơ sở thực tiễn bởi tại nhiều địa phương, khi hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, các hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ và du lịch đều có điều kiện phát triển mạnh mẽ hơn.

Giao thông luôn được xem là một trong những yếu tố quan trọng hàng đầu để thu hút nguồn lực đầu tư, tạo động lực phát triển. Từ cây cầu Làng Giàng đến Quốc lộ 70, tuyến đường mới đang trở thành mạch nối quan trọng giữa các vùng đất, kết nối tiềm năng với cơ hội. Không chỉ rút ngắn những hành trình, công trình còn góp phần mở lối phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân và tạo diện mạo mới cho khu vực trong những năm tới.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Đường Khánh Hòa - Văn Yên: Tăng tốc thi công về đích

Đường Khánh Hòa - Văn Yên: Tăng tốc thi công về đích

Với mục tiêu về đích vào cuối năm nay, tranh thủ điều kiện thuận lợi cho thi công xây lắp, chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến đường Khánh Hòa - Văn Yên, để giúp Nhân dân giao thương thuận lợi an toàn, tạo động lực thúc đẩy kinh tế xã hội cho các địa phương.

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai thực hiện giám sát chuyên đề tại Công ty Cổ phần Đồng Tả Phời

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai thực hiện giám sát chuyên đề tại Công ty Cổ phần Đồng Tả Phời

Tiếp tục chương trình giám sát chuyên đề, sáng 17/7, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai tiến hành giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về điện lực và an toàn vận hành công trình năng lượng tại Công ty Cổ phần Đồng Tả Phời - Vinacomin (xã Hợp Thành, tỉnh Lào Cai).

Lào Cai ban hành Kế hoạch thực hiện Chỉ thị 34-CT/TW, phấn đấu hoàn thành 8.300 căn nhà ở xã hội đến năm 2030

Lào Cai ban hành Kế hoạch thực hiện Chỉ thị 34-CT/TW, phấn đấu hoàn thành 8.300 căn nhà ở xã hội đến năm 2030

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai vừa ban hành Kế hoạch số 105-KH/TU ngày 16/7/2026 triển khai thực hiện Chỉ thị số 34-CT/TW ngày 24/5/2024 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phát triển nhà ở xã hội trong tình hình mới trên địa bàn tỉnh.

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai giám sát việc thực hiện chính sách về điện lực tại các doanh nghiệp

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai giám sát việc thực hiện chính sách về điện lực tại các doanh nghiệp

Ngày 15/7, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai tiến hành giám sát chuyên đề về việc thực hiện chính sách, pháp luật về điện lực và an toàn vận hành các công trình năng lượng tại Chi nhánh Luyện đồng Lào Cai và một số nhà máy thủy điện trên địa bàn tỉnh.

Các dự án tái định cư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Những khó khăn cần tháo gỡ

Các dự án tái định cư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Những khó khăn cần tháo gỡ

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di chuyển hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua địa bàn tỉnh Yên Bái cũ) là một trong những dự án trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư 4.590 tỷ đồng. Trong quá trình triển khai, dự án đang phải đối mặt với không ít khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và các thủ tục pháp lý phát sinh.

Mặt bằng chờ dự án

Mặt bằng chờ dự án

Đã nhiều năm nay, người dân thôn Từ Hiếu, xã Mường Lai mong mỏi tuyến đường nối trung tâm xã với xã Đồng Yên, tỉnh Tuyên Quang sớm được đầu tư nâng cấp. Dù hàng trăm hộ dân đã tự nguyện hiến đất, bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án, đến nay công trình vẫn chưa thể triển khai. Trong khi đó, tuyến đường ngày càng xuống cấp, ảnh hưởng đến việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế của người dân.

Gia Phú công bố 2 khu công nghiệp hơn 5.460 tỷ đồng

Gia Phú công bố 2 khu công nghiệp hơn 5.460 tỷ đồng

Ngày 12/7, UBND xã Gia Phú tổ chức hội nghị công bố Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phú Xuân và Khu công nghiệp Phú Xuân 1. Hội nghị nhằm công khai chủ trương đầu tư, quy mô dự án, kế hoạch thu hồi đất, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời tiếp thu ý kiến của Nhân dân, tạo sự đồng thuận trước khi triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

Cần sớm có hướng dẫn tận dụng nguồn vật liệu sau khai thác khoáng sản và xây dựng công trình

Cần sớm có hướng dẫn tận dụng nguồn vật liệu sau khai thác khoáng sản và xây dựng công trình

Nhiều dự án trên địa bàn tỉnh đang đứng trước nguy cơ thiếu vật liệu xây dựng thông thường, trong khi lượng lớn đá, cát, sỏi phát sinh từ khai thác khoáng sản, thi công công trình và tại khu vực bị bồi lấp sau mưa lũ đang tồn ứ... Nếu được tháo gỡ theo Luật Địa chất và Khoáng sản, nguồn vật liệu này sẽ không chỉ giải quyết bài toán trước mắt về vật liệu xây dựng mà còn khơi thông nguồn cung cho các công trình hạ tầng trong thời gian tới.

Cầu treo xuống cấp, người dân Mường Lai thấp thỏm mỗi ngày

Cầu treo xuống cấp, người dân Mường Lai thấp thỏm mỗi ngày

Mỗi ngày, hàng trăm lượt người dân xã Mường Lai đang phải đi qua những cây cầu treo đã cũ kỹ, xuống cấp nghiêm trọng để đến trung tâm xã, trường học, trạm y tế và các khu sản xuất. Mặt cầu cong vênh, dây cáp lỏng lẻo cùng hệ thống bu lông bung bật khiến mỗi bước chân qua cầu luôn đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải sớm đầu tư xây dựng hệ thống cầu mới kiên cố, đảm bảo an toàn cho Nhân dân.

Khó khăn trong thi công dự án nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 159

Khó khăn trong thi công dự án nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 159

Tỉnh lộ 159 từ lâu đã là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò quyết định trong việc giao thương, phát triển kinh tế - xã hội của vùng. Thế nhưng, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, hơn 2 năm qua, một phần của Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 159, đoạn xã Si Ma Cai - xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai (từ Km0 - Km8) lâm vào cảnh thi công cầm chừng.

Cầu Pờ Hồ nối những niềm vui

Cầu Pờ Hồ nối những niềm vui

Mỗi mùa mưa đến, đồng bào các dân tộc ở các thôn Pờ Hồ, Trung Hồ, Séo Tả Lé, xã Trung Lèng Hồ cũ (nay là xã Mường Hum) lại thấp thỏm, lo lắng vì lũ từ thượng nguồn đổ về các con suối, chia cắt giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Thế nhưng từ tháng 7 năm nay, khi hai cây cầu kiên cố bắc qua suối Pờ Hồ và Trung Hồ hoàn thành, nỗi lo ấy dần lùi lại phía sau, mở ra cơ hội phát triển mới cho vùng đất dưới chân núi Pu Ta Leng.

Ngôi trường bước ra từ tranh vẽ

Ngôi trường bước ra từ tranh vẽ

Phía sau những khối nhà mang dáng dấp kiến trúc vùng cao là câu chuyện nhiều tháng ngày khảo sát, lắng nghe và điều chỉnh của những kiến trúc sư, với mong muốn dựng nên không chỉ một ngôi trường, mà còn là một không gian gìn giữ văn hóa cho học sinh nơi biên cương Tổ quốc.

fb yt zl tw