Trung Quốc bắt đầu thử nghiệm thủy phi cơ lớn nhất thế giới

Đây là cuộc thử nghiệm quan trọng nhất để xác minh việc tuân thủ các quy định có liên quan về khả năng chịu đựng hư hỏng và đánh giá độ bền mỏi của kết cấu máy bay.

1-9313.jpg
Thủy phi cơ cỡ lớn AG600 do Trung Quốc sản xuất.

Ngày 16/10, Tổng Công ty Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) cho biết thủy phi cơ cỡ lớn AG600, do Trung Quốc sản xuất, đã bắt đầu thử nghiệm độ bền toàn diện, nhằm kiểm tra tuổi thọ và cung cấp cơ sở cho việc cải tiến máy bay AG600 trong tương lai.

Đây là cuộc thử nghiệm quan trọng nhất để xác minh việc tuân thủ các quy định có liên quan về khả năng chịu đựng hư hỏng và đánh giá độ bền mỏi của kết cấu máy bay.

Cuộc thử nghiệm được tiến hành tại Viện Nghiên cứu sức mạnh máy bay Trung Quốc ở Tây An, tỉnh Thiểm Tây (Tây Bắc).

Dòng thủy phi cơ AG600 được phát triển như một thiết bị hàng không tiên tiến quan trọng để tăng cường khả năng cứu hộ khẩn cấp. Đây là máy bay dân dụng chuyên dụng cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc tự phát triển, được thiết kế riêng để đáp ứng nhu cầu chữa cháy rừng, cứu hộ trên biển và các nhiệm vụ cứu hộ khẩn cấp khác trên cả nước.

Theo AVIC, phát triển dòng máy bay này có ý nghĩa to lớn trong việc nâng cao năng lực và trình độ của các sản phẩm hàng không dân dụng trong nước, cũng như thúc đẩy sự phát triển của hệ thống thiết bị hàng không cứu hộ khẩn cấp của Trung Quốc.

AG600 dài 37 m, lớn tương đương chiếc Boeing 737 và có sải cánh 38,8 m. Thủy phi cơ có trọng lượng cất cánh tối đa 53,5 tấn và bay liên tục khoảng 4.500 km.

AG600 đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên vào năm 2017, sau đó thực hiện lần cất cánh đầu tiên từ một hồ chứa nước vào năm 2018 và chuyến bay đầu tiên trên biển vào năm 2020. Hiện AG600 đã bước vào giai đoạn chứng nhận thử nghiệm bay.

Theo nhandan.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Mỹ tuyên bố không giới hạn thời gian chiến sự với Iran

Mỹ tuyên bố không giới hạn thời gian chiến sự với Iran

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông không đặt “bất kỳ giới hạn thời gian nào” đối với cuộc chiến với Iran trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục leo thang và gây tác động lan rộng tới giao thông hàng không, thị trường năng lượng cũng như hoạt động hỗ trợ và sơ tán công dân nước ngoài.

Xung đột Trung Đông và tác động kinh tế: Trung Quốc hối thúc Iran mở "hành lang an toàn" tại eo biển Hormuz

Xung đột Trung Đông và tác động kinh tế: Trung Quốc hối thúc Iran mở "hành lang an toàn" tại eo biển Hormuz

Theo các nguồn tin ngoại giao ngày 5/3, Trung Quốc đang tiến hành đàm phán với Iran nhằm bảo đảm một hành lang an toàn cho các tàu chở dầu thô và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ Qatar đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đang leo thang dữ dội.

Hàng trăm nghìn hành khách mắc kẹt giữa "chảo lửa" Trung Đông

Hàng trăm nghìn hành khách mắc kẹt giữa "chảo lửa" Trung Đông

Hàng trăm nghìn người đang bị mắc kẹt tại nhiều quốc gia Trung Đông khi cuộc chiến giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang, kéo theo làn sóng hủy chuyến và đóng cửa không phận trên diện rộng. Nhiều sân bay lớn trong khu vực vốn là trung tâm trung chuyển quan trọng kết nối châu Âu, châu Á và châu Phi, khiến sự gián đoạn lan rộng ra toàn cầu.

EU thúc đẩy sản xuất công nghiệp nội khối

EU thúc đẩy sản xuất công nghiệp nội khối

Ủy ban châu Âu (EC) ngày 4/3 đã công bố đề xuất bộ quy định mới nhằm thúc đẩy sản xuất công nghiệp nội khối thông qua cơ chế ưu tiên các sản phẩm “Sản xuất tại châu Âu” trong các dự án sử dụng ngân sách công. Tuy nhiên, kế hoạch này đang vấp phải nhiều lo ngại từ phía Đức.

fb yt zl tw