Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt quan trọng quốc gia

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 376/TB-VPCP ngày 21/7/2025, thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực đường sắt.

Theo Thông báo, Thủ tướng giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành và địa phương nhằm bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm. Đối với Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng và Dự án đường sắt tốc độ cao trục bắc-nam, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án đi qua phải xây dựng kế hoạch và giao nhiệm vụ rõ ràng đến từng đơn vị, địa phương cấp xã, phường để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2025 và 2026.

Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu các địa phương nêu trên triển khai khởi công đồng loạt ít nhất 1 khu tái định cư tại mỗi địa phương vào ngày 19/8/2025, bảo đảm đầy đủ các thủ tục theo quy định.

Đối với các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân hai thành phố chủ động tổ chức thực hiện các dự án theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội.

Bên cạnh đó, Bộ Tài chính được giao chủ trì giải quyết các kiến nghị liên quan đến vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) cho tuyến đường sắt số 2.1 đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo (Hà Nội) và tuyến số 2 Bến Thành-Tham Lương (Thành phố Hồ Chí Minh), hoàn thành trước ngày 22/7/2025.

Riêng với Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, Bộ Xây dựng được giao chủ động tổ chức tách dự án thành các dự án thành phần theo đúng thẩm quyền và quy định pháp luật, ưu tiên sử dụng vốn trong nước để bảo đảm khởi công vào ngày 19/12/2025.

Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam, Thủ tướng yêu cầu các địa phương có dự án đi qua khẩn trương thành lập hoặc kiện toàn Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng (đặc biệt tại các địa phương mới sáp nhập cấp tỉnh), hoàn thành trước ngày 22/7/2025.

Chỉ đạo của Thủ tướng thể hiện quyết tâm chính trị cao trong việc thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội của đất nước.

nhandan.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xuất - nhập khẩu tại Cửa khẩu Kim Thành thông suốt trong kỳ nghỉ lễ

Xuất - nhập khẩu tại Cửa khẩu Kim Thành thông suốt trong kỳ nghỉ lễ

Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 01/5 năm nay, khi nhiều hoạt động tạm nghỉ, tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai), hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa vẫn diễn ra liên tục, thông suốt. Nhờ sự chủ động của các lực lượng chức năng và sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị liên quan, hoạt động thông quan được duy trì ổn định, không để xảy ra gián đoạn.

Phường Sa Pa chủ động tháo “nút thắt” bãi đỗ xe dịp lễ

Phường Sa Pa chủ động tháo “nút thắt” bãi đỗ xe dịp lễ

Kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 hằng năm luôn được xem là “mùa vàng” của du lịch Sa Pa, khi lượng du khách đổ về tăng đột biến. Bên cạnh niềm vui đón khách, áp lực lên hạ tầng đô thị, đặc biệt là hệ thống bãi đỗ xe khu vực trung tâm, cũng gia tăng đáng kể. Trước thực tế này, Sa Pa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tháo gỡ “nút thắt”, trong đó nổi bật là việc thí điểm các bãi đỗ xe thông minh, thu phí không dừng.

Chính thức: Nâng ngưỡng chịu thuế với hộ kinh doanh lên 01 tỷ đồng/năm, áp dụng từ 1/1/2026

Chính thức: Nâng ngưỡng chịu thuế với hộ kinh doanh lên 01 tỷ đồng/năm, áp dụng từ 1/1/2026

Chính phủ ban hành Nghị định số 141/2026/NĐ-CP ngày 29/4/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 68/2026/NĐ-CP quy định về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh và Nghị định số 320/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2026.

Bán xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 30/4

Bán xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 30/4

Xăng sinh học E10 bán trên toàn quốc từ ngày 30/4. Các doanh nghiệp đầu mối cho biết đã hoàn tất chuẩn bị về nguồn ethanol, hệ thống phối trộn và hạ tầng phân phối. Tuy nhiên, ở khâu bán lẻ, đặc biệt là doanh nghiệp tư nhân, quá trình chuyển đổi vẫn phát sinh vướng mắc về hạ tầng và nguồn cung ethanol.

Hồ thủy điện Thác Bà 2: Nhiều lợi thế để phát triển nghề nuôi thủy sản

Hồ thủy điện Thác Bà 2: Nhiều lợi thế để phát triển nghề nuôi thủy sản

Nhà máy Thủy điện Thác Bà 2 nằm trên dòng sông Chảy, thuộc xã Thác Bà, tỉnh Lào Cai, cách Nhà máy Thuỷ điện Thác Bà khoảng 7 km về phía hạ du. Bên cạnh việc sản xuất điện năng, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước và tạo việc làm cho người lao động, Thủy điện Thác Bà 2 còn có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế; trong đó có nuôi thủy sản.

Chủ động ứng phó nắng nóng, bảo vệ thủy sản

Chủ động ứng phó nắng nóng, bảo vệ thủy sản

Nắng nóng kéo dài trong mùa hè tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với nuôi thủy sản. Trước thực tế đó, ngành chức năng, chính quyền địa phương và người dân trên địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai nhiều giải pháp kỹ thuật nhằm bảo vệ đàn cá, duy trì sản xuất ổn định.

Khi khoa học - công nghệ thành động lực thúc đẩy kinh tế vùng cao

Khi khoa học - công nghệ thành động lực thúc đẩy kinh tế vùng cao

Những năm gần đây, việc đưa khoa học và công nghệ về nông thôn, miền núi không còn dừng ở các mô hình trình diễn, mà đang từng bước “bám rễ”, trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Thực tiễn tại Lào Cai cho thấy, chỉ khi người dân làm chủ kỹ thuật, các mô hình mới phát huy hiệu quả bền vững.

Không chủ quan trước nguy cơ cháy rừng dịp nghỉ lễ

Không chủ quan trước nguy cơ cháy rừng dịp nghỉ lễ

Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 01/5 kéo dài 4 ngày, lực lượng kiểm lâm và các đơn vị chủ rừng trên địa bàn tỉnh duy trì trực 24/24 giờ tại các chốt, trạm; đồng thời tăng cường biện pháp phòng cháy, chữa cháy rừng, hạn chế tối đa nguy cơ cháy do bất cẩn trong sử dụng lửa.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Ban Quản lý Dự án Đường sắt vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là công trình trọng điểm nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam và Trung Quốc, đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 2/2025.

fb yt zl tw