Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Ban Quản lý Dự án Đường sắt vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là công trình trọng điểm nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam và Trung Quốc, đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 2/2025.

0:00 / 0:00
0:00

Quy mô và thông số kỹ thuật dự án

Tuyến đường sắt có tổng chiều dài tuyến chính hơn 360 km, đi qua địa giới hành chính của 6 tỉnh, thành phố bao gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng. Điểm đầu kết nối với đường sắt Trung Quốc tại biên giới Lào Cai, điểm cuối tại ga Nam Hải Phòng. Ngoài ra, dự án còn có các tuyến nhánh dài hơn 58 km dẫn vào các khu vực cảng Lạch Huyện, Đình Vũ và Đồ Sơn.

Về kỹ thuật, tuyến đường sử dụng khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm. Tốc độ thiết kế đạt tối đa 160 km/h cho đoạn từ Lào Cai đến Nam Hải Phòng, 120 km/h đối với khu vực đầu mối Hà Nội và 80 km/h cho các đoạn tuyến còn lại. Phân đoạn từ Đông Anh đến Nam Hải Phòng sẽ được xây dựng đường đôi, trong khi các đoạn khác là đường đơn.

Chi tiết hướng tuyến và hệ thống nhà ga

Tuyến chính bắt đầu từ biên giới Việt - Trung, đặt ga Nam Lào Cai tại phía đông bắc phường Lào Cai. Tuyến chạy dọc bờ bắc sông Hồng, qua các khu vực Bảo Thắng, Sa Pa, Văn Bàn (Lào Cai), sau đó hướng về Yên Bái với ga Nam Yên Bại. Tiếp tục hành trình, đường sắt đi qua Hạ Hòa, Thanh Ba, Việt Trì (Phú Thọ) trước khi vượt sông Lô sang Vĩnh Phúc.

Hướng tuyến dự án. (Ảnh chụp từ báo cáo ĐTM).

Hướng tuyến dự án. (Ảnh chụp từ báo cáo ĐTM).

Tại khu vực Hà Nội, tuyến đi qua các khu vực Bắc Hồng, Yên Thường và vượt sông Đuống đến Kim Sơn. Sau đó, công trình chạy dọc theo đường ĐT385 qua Lương Tài (Bắc Ninh), hướng về Bình Giang, Hải Dương Nam (Hải Dương) và kết thúc tại cụm ga Nam Hải Phòng cùng các nhánh rẽ cảng biển. Tổng cộng sẽ có 29 nhà ga được xây dựng mới, trong đó có 24 ga trên tuyến chính và 4 ga trên các tuyến nhánh.

Tác động xã hội và kế hoạch triển khai

Dự án dự kiến sử dụng khoảng 2.632 ha đất, bao gồm đất trồng lúa (716 ha) và đất lâm nghiệp (878 ha). Theo tính toán sơ bộ, có hơn 19.000 người dân nằm trong diện cần tái định cư để phục vụ giải phóng mặt bằng. Tổng mức đầu tư dự án ước tính hơn 200.000 tỷ đồng, được huy động từ nguồn ngân sách nhà nước.

Hệ thống hạ tầng đi kèm bao gồm 174 cầu đường sắt (tổng chiều dài 160 km), 55 hầm (50 km) và các khu Depot tại Yên Thường, Gia Lâm, Lào Cai. Theo lộ trình, dự án lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi từ năm 2025 và đặt mục tiêu hoàn thành chậm nhất vào năm 2030. Trước đó, một số hạng mục thuộc dự án thành phần 1 đã được khởi công vào cuối năm 2025.

Bảng thông số tóm tắt

Hạng mục Thông số chi tiết
Tổng chiều dài tuyến chính Trên 360 km
Tổng chiều dài tuyến nhánh Trên 58 km
Khổ đường ray 1.435 mm
Tốc độ thiết kế tối đa 160 km/h
Số lượng nhà ga mới 29 ga
Tổng mức đầu tư Hơn 200.000 tỷ đồng
Thời gian hoàn thành dự kiến Năm 2030

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các điều chỉnh quy hoạch chính thức từ cơ quan có thẩm quyền trong quá trình triển khai thực tế.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thiếu nhân lực - "nút thắt" trong giải phóng mặt bằng

Thiếu nhân lực - "nút thắt" trong giải phóng mặt bằng

Giải phóng mặt bằng là khâu then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai nhiều công trình, dự án. Tuy nhiên, tại cơ sở, khối lượng công việc ngày càng lớn trong khi đội ngũ cán bộ làm công tác đất đai, giải phóng mặt bằng còn thiếu, nhất là cán bộ có chuyên môn và kinh nghiệm thực tiễn. Thiếu nhân lực đang trở thành một trong những “nút thắt” cần sớm được tháo gỡ.

Ông Nguyễn Viết Hiến được bổ nhiệm Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Apatit Việt Nam

Ông Nguyễn Viết Hiến được bổ nhiệm Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Apatit Việt Nam

Chiều 8/9, tại phường Cam Đường, Công ty TNHH MTV Apatit Việt Nam tổ chức Lễ công bố các quyết định bổ nhiệm Thành viên Hội đồng thành viên và Tổng Giám đốc Công ty. Đồng chí Phùng Quang Hiệp - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Hóa chất Việt Nam dự và phát biểu giao nhiệm vụ.

“Điểm tựa” giúp cộng đồng doanh nghiệp phát triển

“Điểm tựa” giúp cộng đồng doanh nghiệp phát triển

Tỉnh Lào Cai đang hiện thực hóa thông điệp “Thành công của doanh nghiệp là thành công của địa phương” bằng những hành động quyết liệt. Giữa bối cảnh nền kinh tế có nhiều biến động, sự chuyển dịch từ tư duy “quản lý” sang “phục vụ và kiến tạo” của chính quyền đang trở thành “điểm tựa” vững chắc, giúp cộng đồng doanh nghiệp tháo gỡ các khó khăn, tự tin mở rộng quy mô sản xuất, kinh doanh.

Phường Yên Bái khởi công 4 nhà văn hóa với tổng mức đầu tư 30,7 tỷ đồng

Phường Yên Bái khởi công 4 nhà văn hóa với tổng mức đầu tư 30,7 tỷ đồng

Sáng 5/9, phường Yên Bái đồng loạt tổ chức lễ khởi công xây dựng 4 công trình nhà văn hóa tại các tổ dân phố Yên Ninh 1, Yên Ninh 8, Đồng Tâm 7 và Hồng Hà 5. Các công trình có tổng mức đầu tư 30,7 tỷ đồng, góp phần hoàn thiện hệ thống thiết chế văn hóa cơ sở sau khi sắp xếp lại tổ dân phố.

Hành trình dựng những ngôi trường nơi biên giới Lào Cai

Hành trình dựng những ngôi trường nơi biên giới Lào Cai

Từ chủ trương xây dựng trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới, Lào Cai đã khẩn trương triển khai những công trình đầu tiên tại Mường Khương, Y Tý, Pha Long, A Mú Sung. Vượt qua mưa rét, sương mù, địa hình khó khăn và áp lực tiến độ, những công trường vùng cao đã về đích đúng dịp năm học mới. Những ngôi trường khang trang hôm nay là thành quả của một hành trình đặc biệt, mở thêm điều kiện học tập, sinh hoạt tốt hơn cho học sinh nơi biên giới.

Đường lớn cho Lào Cai cất cánh

Đường lớn cho Lào Cai cất cánh

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang được mở rộng; tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được triển khai; Cảng hàng không Sa Pa cùng các trục Đông - Tây đang từng bước hoàn thiện thủ tục đầu tư. Những công trình chiến lược đang định hình mạng lưới giao thông mới, tạo dư địa phát triển công nghiệp, logistics, cửa khẩu, đô thị, du lịch và tăng cường liên kết vùng.

Nhà máy apatit 600 tỷ đồng ở Cam Đường sắp vận hành, công suất 200.000 tấn/năm

Nhà máy apatit 600 tỷ đồng ở Cam Đường sắp vận hành, công suất 200.000 tấn/năm

Nhà máy tuyển quặng apatit nghèo tại phường Cam Đường đang được các nhà thầu tập trung hoàn thiện, phấn đấu vận hành thử từ cuối tháng 9/2026. Mục tiêu của dự án là tuyển quặng apatit nghèo, nâng hàm lượng P₂O₅ của quặng lên trên 30%, trung bình khoảng 31%, để cung cấp nguyên liệu cho các cơ sở chế biến sâu hóa chất, phân bón chứa lân trong nước. 

Sớm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp khai thác, chế biến đá trắng

Sớm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp khai thác, chế biến đá trắng

Lào Cai là địa phương dẫn đầu cả nước về xuất khẩu bột đá trắng và đá hoa trắng, nhưng hiện nhiều nhà máy chế biến trên địa bàn tỉnh phải giảm sâu công suất, thậm chí dừng hoạt động vì thiếu nguyên liệu. Trong khi đó, nguồn tài nguyên đá trắng còn lớn, với hàng chục mỏ đã được cấp phép nhưng đang tạm dừng hoặc chưa thể đưa vào khai thác. Khơi thông “điểm nghẽn” để nối lại chuỗi khai thác - chế biến đá trắng đang là yêu cầu cấp thiết.

Giải tỏa áp lực giải ngân vốn đầu tư công

Giải tỏa áp lực giải ngân vốn đầu tư công

Lào Cai đang bước vào giai đoạn cao điểm thực hiện đầu tư công. Khối lượng vốn lớn, thời gian còn lại không nhiều, trong khi một số dự án vẫn gặp khó về giải phóng mặt bằng, giá vật liệu, thời tiết và thủ tục đầu tư. Trước thực tế đó, UBND tỉnh đang tập trung chỉ đạo tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, xác định rõ trách nhiệm và tiến độ xử lý, phấn đấu đưa nguồn vốn nhanh chóng chuyển thành khối lượng, công trình.

Khởi công hai khu công nghiệp Phú Xuân và Phú Xuân 1

Khởi công hai khu công nghiệp Phú Xuân và Phú Xuân 1

Sáng 26/8, tại xã Gia Phú, Công ty Cổ phần Công nghiệp Linh Linh tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phú Xuân và Khu công nghiệp Phú Xuân 1. Đồng chí Dương Quốc Huy - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai dự buổi lễ.

fb yt zl tw