Đổi thay ở vùng căn cứ cách mạng Mường Lum

Vùng đất Mường Lum - Sín Chải, xã La Pan Tẩn, huyện Mường Khương những năm 50 của thế kỷ trước là vùng hậu địch. Phong trào đấu tranh cách mạng được gây dựng từ đây lan rộng ra khắp địa bàn huyện vùng cao Mường Khương. Trải qua bao thăng trầm, đồng bào các dân tộc nơi đây ngày trước một lòng theo Việt Minh thì nay vẫn luôn tin tưởng vào đường lối, chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, góp sức làm thay đổi diện mạo quê hương.

Tự hào truyền thống

Theo lịch sử Đảng bộ Mường Khương, những năm 1948, 1949, thực dân Pháp và tay sai hoạt động mạnh ở Mường Khương, chúng ra sức lùng sục, bắt bớ những người theo cách mạng hòng dập tắt ý chí chiến đấu của quân và dân nơi đây.

baolaocai_ml (2).jpg

Cùng thời điểm ấy, ở vùng đất Mường Lum - Sín Chải, cán bộ Việt Minh là các ông Lục Bình Ngọc, Lục Bình Lợi, Lục Bình Thủy, Lý Hán Sinh lên gây dựng cơ sở, thành lập đội du kích vùng hậu địch. Đây là khu vực có vị trí quan trọng nhằm chuẩn bị lực lượng phối hợp với bộ đội chủ lực tấn công đồn Bản Lầu và các đồn giặc trên tuyến Mường Khương.

Với niềm tin tuyệt đối vào thắng lợi của cách mạng, đồng bào các dân tộc nơi đây đã hăng hái tham gia vào đội du kích, nuôi giấu cán bộ Việt Minh, cùng nhau chống giặc. Về Mường Lum hôm nay, gặp bất cứ người dân nào chúng tôi cũng cảm thấy trong họ một niềm tự hào bởi được sinh ra và lớn lên trên quê hương cách mạng.

Trong mỗi căn nhà, những câu chuyện về truyền thống hào hùng năm xưa luôn được thế hệ trước kể lại cho con cháu để nuôi dưỡng niềm tự hào ấy. Câu chuyện mà từ người già đến trẻ nhỏ ở đây đều nằm lòng đó là về người con ưu tú Thào Sẩu, tham gia cách mạng và hy sinh trong cuộc kháng chiến chống Pháp.

baolaocai_ml (3).jpg

Ông Phàn Củi Sài, người có uy tín ở Mường Lum chia sẻ: Ông được nghe kể lại rằng Thào Sẩu là một trong những thanh niên sớm giác ngộ cách mạng, tham gia đội du kích của Việt Minh. Một lần Thào Sẩu nghe tin có toán lính Pháp đang kéo lên, nên đã phối hợp với đội du kích đưa cán bộ Việt Minh rút vào khu vực an toàn, trên đường đi, đội du kích và cán bộ Việt Minh đã phát hiện, tiêu diệt một tên chỉ điểm cho giặc.

Tức giận vì không bắt được cán bộ Việt Minh lại bị mất người, một tên sĩ quan Pháp đã chỉ huy kéo một toán lính bao vây khu vực Mường Lum - Sín Chải. Chúng dồn hết người dân trong thôn ra một khu rồi dọa nếu không khai ai bắn người của chúng thì sẽ bắt người trong thôn đền mạng. Trước sự hung tợn của giặc, rất có thể nhiều bà con phải bỏ mạng oan, Thào Sẩu đã đứng ra nhận mình là người bắn tên phản bội.

Như muốn hả giận, giặc đã bắt người thanh niên ấy đi tra tấn và anh đã hy sinh khi tuổi mới ngoài đôi mươi. Có người còn kể lại rằng, khi bắt Thào Sẩu đi, giặc đã buông lời dụ dỗ, mua chuộc để anh khai ra nơi cán bộ Việt Minh hoạt động nhưng Thào Sẩu quyết không khai nên bọn chúng càng tra tấn dã man.

Thào Sẩu hy sinh nhưng hình ảnh của anh còn sống mãi trong lòng đồng bào các dân tộc nơi đây. Trên đài tưởng niệm con em các dân tộc khu Cao Sơn đã hy sinh trong các cuộc kháng chiến, tên tuổi liệt sỹ Thào Sẩu được trang trọng ghi ở dòng đầu tiên trong danh sách các liệt sỹ.

Tương lai tươi sáng trên vùng quê cách mạng

Nằm ở lưng chừng núi, nhìn trên bản đồ hai thôn Mường Lum - Sín Chải chỉ cách các xã: Bản Sen, Bản Lầu, Bản Cầm hơn chục cây số nhưng lại bị chắn ngang bởi những dãy núi cao sừng sững nên muốn đến đây phải đi ngược lên theo đường Lùng Khấu Nhin - Cao Sơn - La Pan Tẩn rồi lại đi xuống.

Giao thông cách trở cũng là nguyên nhân khiến cuộc sống ở đây còn nhiều khó khăn. Bởi vậy khi huyện Mường Khương có chủ trương vận động người dân hiến đất mở đường để phá thế “ốc đảo” cho vùng đất này, bà con đã nhiệt tình hưởng ứng.

baolaocai_ml (4).jpg

Bao câu chuyện nghe như “cổ tích” ngày khi chưa có đường vẫn được người dân kể lại, nào là chuyện học sinh phải đi bộ xuống Bản Lầu rồi bắt xe ngược lên thị trấn Mường Khương để đi học, nào là chuyện dậy từ sáng sớm đi chợ huyện, nhưng lên đến nơi thì chợ tan từ bao giờ, hay chuyện người dân làm được bao lúa, bao ngô vác bộ theo đường mòn xuống Bản Cầm bán được thì chẳng còn lời lãi bao nhiêu, về còn ốm mất mấy ngày.

Tuyến đường được mở mới kết nối từ trung tâm xã La Pán Tẩn qua các thôn: Ma Cai Thàng, Cu Ty Chải, Mường Lum, Sà San xuống Quốc lộ 70 như một cánh cửa mở ra cơ hội thoát nghèo cho người dân nơi đây. Ông Phàn Củi Sài, người uy tín của thôn tâm sự rằng mình đi nhiều nơi nhưng chẳng thấy ở đâu trồng ngô, lúa tốt như ở đây.

baolaocai_ml (5).jpg

Trước kia không có đường, khổ quá nên nhiều người dân tìm nơi khác đi làm ăn, nay có đường to đẹp chạy qua nhiều người lại rục rịch trở về. Ông Sài cũng là một trong những người đi đầu trong việc hiến đất làm đường.

Tuyến đường chạy dọc qua nương ngô của gia đình dài gần 400 m, nhưng ông không đòi hỏi một đồng tiền đền bù. Nếu không hiến đất làm đường thì làm sao mở mang được kinh tế, bao giờ mới khá lên được.

baolaocai_ml (6).jpg

Trưởng thôn Mường Lum - ông Sùng Vư cho biết: Thôn vẫn còn nhiều khó khăn nhưng tuyến đường mới đã mở ra những hy vọng mới về một tương lai tươi sáng trên vùng quê cách mạng này. Năm 2022 mới chỉ có 3 hộ thoát nghèo, năm nay chắc chắn số hộ ra khỏi diện hộ nghèo sẽ nhiều hơn.

Trong đầu trưởng thôn đang đầy ắp ý tưởng về mô hình trồng cây ăn quả, trồng rau trái vụ. Ông bảo mình sẽ lên xã đăng ký làm một số mô hình nếu thành công sẽ nhân rộng, trước đây giao thông cách trở, làm ra sợ không mang đi bán được, chứ bây giờ thông suốt rồi chẳng lo gì nữa. “Ngày xưa các thế hệ trước đã theo cách mạng để giữ gìn quê hương bây giờ thế hệ mình phải có trách nhiệm làm cho vùng quê này ngày càng giàu đẹp”, ông Sùng Vư tâm sự.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Phía sau vẻ đẹp của những thửa ruộng bậc thang ở Púng Luông là hành trình lao động bền bỉ của nhiều thế hệ đồng bào Mông. Trong bối cảnh thiên tai diễn biến phức tạp, nguồn nước ngày càng biến động và yêu cầu phát triển du lịch bền vững đặt ra ngày càng cao, việc bảo tồn danh thắng không chỉ là gìn giữ cảnh quan mà còn là bảo vệ sinh kế, bản sắc văn hóa và những tri thức canh tác được trao truyền qua nhiều thế hệ.

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trong bối cảnh mùa mưa lũ đang cận kề, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, chạy đua với thời gian để hoàn thành các hạng mục cầu trọng điểm trước khi nước lũ ảnh hưởng đến công tác thi công. Trong Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, các công trình cầu được ví như những "mắt xích" quyết định khả năng thông tuyến. Chỉ cần một cây cầu chưa hoàn thành, toàn bộ tuyến đường dù đã hoàn thiện nền đường, mặt đường vẫn chưa thể đưa vào khai thác.

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Việc Mỹ và Iran đồng loạt xác nhận đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột quân sự và mở lại eo biển Hormuz đã lập tức giải tỏa mối lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu. Ngay trong phiên mở cửa tuần mới, giá dầu thế giới và giá khí đốt đã đồng loạt quay đầu giảm sâu.

Thận trọng để bền vững

Phát triển cây mắc ca ở Lào Cai: Thận trọng để bền vững

Cây mắc ca đã bắt đầu cho quả bói trên những nương chè ở một số địa phương của Lào Cai, mở ra kỳ vọng về nguồn thu mới cho người dân. Tuy nhiên, từ những tín hiệu tích cực ban đầu đến việc hình thành một ngành hàng bền vững vẫn còn khoảng cách không nhỏ. Trước những rủi ro về giống, khí hậu, kỹ thuật và đầu ra sản phẩm, tỉnh xác định không phát triển cây mắc ca quy mô lớn khi chưa đủ căn cứ, mà đi từng bước chắc chắn, gắn với chuỗi giá trị và hiệu quả thực tế.

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Những búi cáp viễn thông bủa vây các tuyến đường, phố tại các phường Lào Cai, Cam Đường đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và làm ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương và các doanh nghiệp viễn thông đã phối hợp nhằm xử lý triệt để vấn nạn nhếch nhác trên.

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Mạng lưới hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ khi nhiều dự án sân bay trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 cảng hàng không mới trước năm 2030, trong đó có sân bay Sa Pa - dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Thời điểm này, các lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) đang triển khai nhiều phương án, tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp xuất khẩu quả vải tươi vào thị trường Trung Quốc. Với tinh thần ưu tiên tối đa cho quả vải tươi, mọi khâu từ điều tiết giao thông, bố trí bãi tập kết đến thực hiện thủ tục thông quan đều đảm bảo thông suốt.

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Là xã vùng đặc biệt khó khăn với phần lớn là đồng bào Mông sinh sống, Tà Xi Láng hiện vẫn còn tỷ lệ hộ nghèo ở mức 50,12%. Trước thực tế đó, nhiều đảng viên cơ sở đã tiên phong “đi trước, làm trước”, trở thành hạt nhân gương mẫu trong phát triển kinh tế, góp phần mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao nơi đây.

fb yt zl tw