Văn bản nêu rõ, từ đầu năm 2023 đến nay, theo thống kê không chính thức đã có trên 100 phương tiện vận tải Việt Nam bị lưu giữ tại Trung Quốc.
Qua tìm hiểu, trao đổi với Ban Quản lý cửa khẩu Hà Khẩu (Trung Quốc), nguyên nhân chủ yếu của tình trạng trên là do lái xe không thực hiện đúng trách nhiệm trong việc bảo quản hàng hóa, gây tổn hại hàng hóa trên xe; do hai bên không đạt được thống nhất trong việc bồi thường dẫn đến phương tiện này chưa thể xuất cảnh về nước. Mặt khác, doanh nghiệp Việt Nam và Trung Quốc tranh chấp trong việc thực hiện hợp đồng, nên doanh nghiệp Trung Quốc giữ xe và yêu cầu lái xe hoặc chủ xe bồi thường mới trả xe về Việt Nam.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai và Ban Quản lý cửa khẩu Hà Khẩu (Trung Quốc) đã tích cực phối hợp giải quyết, tháo gỡ vấn đề trên, tuy nhiên tình trạng này vẫn chưa được giải quyết triệt để.
Nhằm cảnh báo, ngăn ngừa tình trạng phương tiện Việt Nam bị lưu giữ tại Trung Quốc, xây dựng môi trường kinh doanh lành mạnh, tránh gây thiệt hại không đáng có cho các doanh nghiệp xuất khẩu và doanh nghiệp vận tải của Việt Nam, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh đề nghị các cơ quan, đơn vị chức năng phối hợp thực hiện tuyên truyền rộng rãi đến các doanh nghiệp tham gia xuất - nhập khẩu tại cửa khẩu nâng cao tính pháp lý, tuân thủ các quy định của pháp luật trong giao dịch mua bán, xuất - nhập khẩu hàng hóa.
Doanh nghiệp vận tải trước khi nhận vận chuyển hàng hóa, đề nghị lái xe làm rõ các nội dung, điều khoản của hợp đồng với chủ hàng phía Việt Nam về tình trạng hàng hóa, phương tiện..., trách nhiệm của các bên liên quan khi có tranh chấp xảy ra ở phía Trung Quốc.
Hiệp hội doanh nghiệp tỉnh tuyên truyền, phổ biến tới các doanh nghiệp chấp hành tốt quy định của pháp luật trong giao dịch mua bán, xuất - nhập khẩu hàng hóa.
