Trong bối cảnh thị trường lao động biến động mạnh, đào tạo nghề được xác định là “chìa khóa” giúp người lao động thất nghiệp sớm quay lại làm việc. Tuy nhiên, thực tế cho thấy chính sách này vẫn chưa đủ sức hút, đòi hỏi những điều chỉnh mạnh mẽ hơn để trở thành điểm tựa thực chất cho quá trình chuyển đổi việc làm.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính đề nghị không thu thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động đào tạo lái xe. Theo Hiệp hội, trước đó, Văn phòng Chính phủ cũng có văn bản đề nghị Bộ Tài chính đề nghị xem xét vấn đề này.
Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư số 14/2025/TT-BXD quy định về đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.
Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải tỉnh Lào Cai, từ ngày 19/2, các bộ phận chuyên môn và cơ sở đào tạo trực thuộc của ngành sẽ dừng tiếp nhận, giải quyết hồ sơ cấp đổi, cấp lại, tổ chức sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Việc tạm dừng này là để chuẩn bị các thủ tục để chuyển giao một số nhiệm vụ sang Công an tỉnh đảm nhiệm.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Vụ Vận tải, Vụ Pháp Chế (Bộ GTVT) về việc tham gia ý kiến về việc chuyển nhiệm vụ quản lý, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sang Bộ Công an.
Chính phủ ban hành Nghị định 160/2024/NĐ-CP về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, trong đó quy định cụ thể về điều kiện kinh doanh của cơ sở đào tạo lái xe ô tô.
Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải, được sự đồng ý của UBND tỉnh, sau khi xem xét các điều kiện của Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ - Trường Cao đẳng Lào Cai, Giám đốc Sở đã quyết định đồng ý tổ chức kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô cho 208 thí sinh đủ điều kiện.
