Trọng tâm là triển khai Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, kết nối với mạng lưới đường sắt Trung Quốc; thúc đẩy xây dựng cầu đường bộ Bản Vược (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) và hoàn thiện hệ thống hạ tầng cửa khẩu.
Tại Lào Cai, tỉnh tích cực phối hợp triển khai Đề án xây dựng cửa khẩu thông minh theo Quyết định số 453/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ; nghiên cứu cơ chế kết nối dữ liệu, vận hành phương tiện vận chuyển hàng hóa thông minh, hoàn thiện hạ tầng công nghệ và quy trình quản lý tại cửa khẩu.
Cùng với đó, công tác phối hợp quản lý cửa khẩu, tạo thuận lợi thông quan, mở rộng hợp tác vận tải quốc tế đường bộ tiếp tục được đẩy mạnh. Hệ thống logistics, kho ngoại quan, kho lạnh được quan tâm phát triển, đáp ứng tốt hơn nhu cầu lưu chuyển, bảo quản hàng hóa qua biên giới.
Đối với Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn tuyến qua địa bàn Hà Nội dài khoảng 43,5 km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 5.654 tỷ đồng. Thành phố Hà Nội đã hoàn thành công tác kiểm đếm và bố trí 4 khu tái định cư, với tổng diện tích khoảng 43 ha phục vụ triển khai dự án.
Tại Quảng Ninh, địa phương tiếp tục phối hợp nghiên cứu quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối giữa các địa phương trong Hành lang kinh tế Việt Nam - Trung Quốc.
Việc đẩy mạnh đầu tư, hoàn thiện hạ tầng giao thông, cửa khẩu và logistics sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng, rút ngắn thời gian vận chuyển, tăng hiệu quả thông quan, thúc đẩy giao thương và hợp tác kinh tế giữa Việt Nam và Trung Quốc.
