Thành phố Lào Cai nhiều lần được chọn là trung tâm tỉnh lỵ trong quá trình thay đổi địa giới hành chính

Thành phố Lào Cai được thành lập năm 2004 trên cơ sở sáp nhập thị xã Lào Cai và thị xã Cam Đường, là thành phố tỉnh lỵ duy nhất của cả nước có đường biên giới. Với vị trí “hạt nhân” của tỉnh, đồng thời là “cầu nối”, cửa ngõ của Việt Nam, trong suốt chiều dài hàng nghìn năm lịch sử dựng nước và giữ nước của dân tộc, Nhân dân nơi đây luôn kiên cường, sáng tạo trong đấu tranh chinh phục thiên nhiên và bảo vệ bờ cõi của Tổ quốc.

Lào Cai là vùng đất có bề dày lịch sử. Trên địa bàn thành phố Lào Cai đã phát hiện nhiều hiện vật khảo cổ học, khẳng định vùng đất này từ rất sớm đã xuất hiện con người cư trú, hình thành nên các giá trị văn hóa, văn minh.

Địa giới hành chính thành phố Lào Cai trong thời kỳ phong kiến tự chủ

hinh-ve-thanh-co-lao-kay-nam-1885-1890.jpg
Hình vẽ thành cổ Lao Kay năm 1885 - 1890. Ảnh: Bảo tàng tỉnh Lào Cai

Thời phong kiến tự chủ, địa bàn Lào Cai luôn biến đổi với tên gọi khác nhau. Thời nhà Lý chia nước ta thành 24 lộ, dưới lộ có các phủ, châu, Lào Cai thuộc trại Quy Hóa của châu Đăng.

Thời Trần, Lào Cai thuộc trại Quy Hóa, lộ Đà Giang. Cuối đời Trần, năm Quang Thái thứ 10 (năm 1397), Hồ Quý Ly làm Phụ chính Thái sư, đã thay đổi chế độ hành chính, chuyển các lộ, phủ thành trấn. Vùng đất Lào Cai thuộc huyện Văn Bàn, huyện Thủy Vĩ của châu Quy Hóa, trấn Thiên Hưng. Vùng đất thành phố Lào Cai ngày nay thuộc huyện Thủy Vĩ. Từ đây, vùng đất huyện Văn Bàn và thành phố Lào Cai chính thức trở thành đơn vị hành chính cấp huyện.

Năm Quang Thuận thứ 7 (năm 1466), vua Lê Thánh Tông chia nước ta thành 12 đạo thừa tuyên, đổi lộ thành phủ, đổi trấn thành châu. Địa phận Lào Cai thuộc châu Văn Bàn, châu Thủy Vĩ, phủ Quy Hóa, thừa tuyên Hưng Hóa và một phần châu Lục Yên (thuộc thừa tuyên Tuyên Quang).

Thời nhà Nguyễn, đời Vua Gia Long, về cơ bản vẫn giữ nguyên hệ thống quan chế và cơ cấu chính quyền trung ương giống như các triều đại trước đó. Thời kỳ này, vùng đất thành phố Lào Cai gồm các đơn vị: Trại Nam Lô thuộc động Sơn Yêu, trại Bảo Thắng gồm toàn bộ phường Lào Cai ngày nay, vạn Bảo Thắng (vùng ven sông từ Vạn Hòa đến Phố Mới), động Cam Đường (toàn bộ xã Cam Đường cũ); động Hoa Quán (vùng Đồng Tuyển và Duyên Hải).

Để nhất thể hóa các đơn vị hành chính trong cả nước, năm 1831 - 1832, Vua Minh Mệnh thực hiện một cuộc cải cách hành chính lớn, theo đó, bỏ các tổng trấn, đổi các dinh, trấn thành tỉnh và đây là lần đầu tiên đơn vị hành chính “tỉnh” xuất hiện ở Việt Nam. Cả nước được chia thành 31 tỉnh, vùng đất Lào Cai thuộc tỉnh Hưng Hóa. Năm Minh Mệnh thứ 19 (năm 1836), vùng đất thành phố Lào Cai có các đơn vị hành chính: Xã Cam Đường, trại Phú An, trại Làng Pha, xã Nam Lô, phố Minh Hương (Phố Tèo), phố Bảo Thắng (phường Lào Cai và Phố Mới), vạn Bảo Thắng (Vạn Hòa và một phần Phố Mới), một phần xã Lạc Sơn (vùng Nhạc Sơn, Cốc Lếu, Kim Tân, Bắc Cường), một phần xã Hoa Quán (vùng Đồng Tuyển, Duyên Hải). Đời Vua Đồng Khánh, vùng đất thành phố Lào Cai có các đơn vị: Xã Cam Đường, xã Làng Pha, trại Nam Lô, vạn Bảo Thắng, phố Bảo Thắng, phố Minh Hương, một phần xã Lạc Sơn (vùng Nhạc Sơn, Cốc Lếu, Kim Tân, Bắc Cường, Nam Cường, Cốc San), một phần xã Đông Quán (Đồng Tuyển, Cốc Lếu, Duyên Hải).

Địa giới hành chính thành phố Lào Cai dưới thời Pháp thuộc

Trong quá trình cai trị, người Pháp đã nhiều lần điều chỉnh, chia tách và thành lập tỉnh mới ở Việt Nam. Từ 31 tỉnh thời Nguyễn độc lập, người Pháp đã tách và đặt thêm 26 tỉnh nữa. Vùng đất thành phố Lào Cai được người Pháp quy hoạch và xây dựng thành trung tâm đô thị Đạo quan binh số 4 Lao Kay. Sau khi chiếm được nước ta, ngày 29/8/1891, thực dân Pháp chia các vùng thượng du Bắc Kỳ thành các đạo quan binh, áp dụng chế độ quân quản, Lào Cai thuộc Đạo quan binh số 4, đóng lỵ sở tại Sơn La. Ngày 3/10/1896, Toàn quyền Đông Dương ban hành nghị định chuyển lỵ sở Đạo quan binh số 4 về Lào Cai. Vùng đất Lão Nhai trước đây, nay là thành phố Lào Cai trở thành trung tâm Đạo lỵ quan binh số 4 bao gồm xã Nam Lô, phố Bảo Thắng, vạn Bảo Thắng, xã Cam Đường, xã Lạc Sơn (Nhạc Sơn), xã Đồng Quán. Nhằm củng cố Đạo lỵ quan binh 4, ngày 22/2/1902, trung tâm đạo lỵ được nâng cấp thành trung tâm đô thị Lào Cai.

Để mở rộng đô thị, đáp ứng nhu cầu của đô thị tỉnh lỵ, người Pháp quy hoạch trung tâm đô thị Lào Cai hai lần: Năm 1904, tiến hành quy hoạch lần thứ nhất, tăng gấp 15 lần so với trước. Ngày 26/11/1905, khánh thành khu chợ mới Cốc Lếu; ngày 1/2/1906, đường sắt Lào Cai - Hải Phòng dài 390 km nối liền hải cảng với cửa khẩu Lào Cai được khơi thông.

xay-dung-lai-cau-ho-kieu-noi-lao-cai-vn-voi-ha-khau-van-nam-tq.jpg
Xây dựng lại cầu Hồ Kiều, nối Lào Cai (Việt Nam) với Hà Khẩu (Vân Nam - Trung Quốc). Ảnh: Bảo tàng tỉnh Lào Cai

Đến cuối năm 1906, hệ thống hạ tầng của trung tâm hành chính Đạo quan binh số 4 Lao Kay cơ bản đã hình thành.

Sau hơn 20 năm thực hiện chế độ quân quản (1886 - 1907), tình hình mọi mặt đã tạm ổn định. Hệ thống giao thông nối liền các địa phương với nhau đã được hình thành tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội. Vì vậy, các địa phương thuộc địa phận Hưng Hóa liên tiếp tách ra thành lập tỉnh dân sự, trong đó có tỉnh Lào Cai. Ngày 12/7/1907, Toàn quyền Đông Dương ban hành Nghị định bãi bỏ đạo quan binh 4 Lao Kay để thành lập tỉnh dân sự Lao Kay.

Vùng đất thành phố Lào Cai được chọn là thị xã tỉnh lỵ. Ngày 12/6/1935, sân bay Lào Cai được khánh thành; tuyến đường sắt Lào Cai - Hải Phòng, đường bộ Lào Cai đi Sa Pa và các tuyến đi các huyện đi vào hoạt động. Cửa khẩu Lào Cai tiếp tục hoạt động, trở thành nơi giao thương quan trọng.

Sự thay đổi của các đơn vị hành chính thị xã Lào Cai và thị xã Cam Đường từ sau Cách mạng Tháng Tám năm 1945 đến nay

Cách mạng Tháng Tám năm 1945 thành công, nước Việt Nam Dân chủ cộng hòa được thành lập. Theo Hiến pháp năm 1946, các đơn vị hành chính của Việt Nam được phân thành bốn cấp, ngoài cấp xã, huyện, tỉnh như sau này thì vẫn còn có cấp bộ (cả nước có 3 bộ: Bắc Bộ, Trung Bộ, Nam Bộ). Cấp phủ, châu bị bãi bỏ. Lào Cai là 1 trong 69 tỉnh của cả nước.

Thị xã Cam Đường thành lập (1963 - 4/1979): Do nhu cầu phát triển khu công nghiệp mỏ apatit, ngày 11/2/1963, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 12/CP thành lập thị xã Cam Đường.

Vùng đất thị xã Lào Cai (cũ): Năm 1954, hòa bình lập lại, thị xã Lào Cai điều chỉnh lại địa giới hành chính khu phố, chia thị xã thành 10 khu: Lào Cai, Trần Hợp, Cốc Lếu, Sơn Đạo, Đồng Tuyển, Duyên Hải, Cầu Đen, Kim Hải, Tân Ấp A, Tân Ấp B. Cuối năm 1955, thị xã Lào Cai một lần nữa điều chỉnh địa giới hành chính; xóa bỏ tên tiểu khu Kim Hải điều chỉnh lại địa giới hành chính, sáp nhập khu Kim Hải với thôn Tân Ấp A, B ở cuối sân bay Cốc Lếu. Lấy từ “Kim”, từ đầu của địa danh khu phố “Kim Hải” đem ghép với từ “Tân” từ đầu của địa danh thôn “Tân Ấp” thành lập khu Kim Tân, thay cho khu Kim Hải.

Ngày 1/11/1960, tại Đại hội Đảng bộ thị xã Lào Cai lần thứ I ban hành Nghị quyết sáp nhập 10 khu thành 4 khu phố là: Lào Cai, Cốc Lếu, Kim Tân, Duyên Hải. Bốn khu phố trên trực thuộc thị xã Lào Cai một thời gian dài cho đến ngày nổ ra cuộc chiến tranh bảo vệ biên giới phía Bắc tháng 2/1979.

Ngày 1/1/1976, 3 tỉnh Lào Cai, Yên Bái, Nghĩa Lộ sáp nhập thành tỉnh Hoàng Liên Sơn, thị xã Lào Cai trở thành thị xã tỉnh lỵ của tỉnh Hoàng Liên Sơn, bao gồm 4 phường Cốc Lếu, Duyên Hải, Kim Tân, Lào Cai và 2 xã: xã Nam Cường, Vạn Hòa.

Thị xã Lào Cai và thị xã Cam Đường sáp nhập (4/1979 - 8/1992): Cuộc chiến tranh bảo vệ biên giới phía Bắc tháng 2/1979 kết thúc, ngày 17/4/1979, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Nghị định số 168-NĐ/HĐBT sáp nhập hai thị xã Lào Cai và Cam Đường thành một thị xã, lấy tên là thị xã Lào Cai, thuộc tỉnh Hoàng Liên Sơn.

Tái lập thị xã Cam Đường và thị xã Lào Cai (8/1992 - 11/2002): Ngày 1/10/1991, tỉnh Lào Cai được tái lập tách ra từ tỉnh Hoàng Liên Sơn, thị xã Lào Cai trở lại là tỉnh lỵ tỉnh Lào Cai.

quang-truong-hoi-truong-lon-lao-cai-nam-1992.jpg
Quảng trường, Hội trường lớn Lào Cai năm 1992. Ảnh: Bảo tàng tỉnh Lào Cai

Để thành phố Lào Cai có đủ các tiêu chí của đô thị loại I, theo đề nghị của địa phương, ngày 11/2/2020, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 896/NQ-UBTVQH14 về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã thuộc tỉnh Lào Cai. Theo Nghị quyết, thành phố Lào Cai sắp xếp, điều chỉnh địa giới các đơn vị: Các phường Lào Cai, Duyên Hải, Kim Tân, Cốc Lếu, Pom Hán, Xuân Tăng, Bình Minh; xã Đồng Tuyển, xã Cốc San và thành lập xã Thống Nhất. Sau khi điều chỉnh địa giới, từ ngày 1/3/2020, thành phố Lào Cai có 282,13 km² diện tích tự nhiên và quy mô dân số là 130.671 người. Thành phố Lào Cai có 17 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 10 phường: Bắc Cường, Bắc Lệnh, Bình Minh, Cốc Lếu, Duyên Hải, Kim Tân, Lào Cai, Nam Cường, Pom Hán, Xuân Tăng và 7 xã: Cam Đường, Cốc San, Đồng Tuyển, Hợp Thành, Tả Phời, Thống Nhất, Vạn Hòa.

dji-0963-copy-9138.jpg
Thành phố tỉnh lỵ Lào Cai hôm nay được xây dựng khang trang, hiện đại.

Như vậy, trải qua hàng nghìn năm lịch sử, vùng đất thành phố Lào Cai - nơi biên cương phía Bắc của Tổ quốc luôn được chính quyền Trung ương các thời kỳ coi trọng, là nơi “phên giậu” có vị trí trọng yếu cả về kinh tế - chính trị - quốc phòng - an ninh. Ngày nay, thành phố Lào Cai là thành phố tỉnh lỵ, trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của tỉnh Lào Cai, đồng thời là đô thị hạt nhân trong hệ thống các đô thị của tỉnh, cũng như tổng thể hệ thống các đô thị của toàn quốc.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Khắc ghi lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh: “Nếu nước độc lập mà dân không hưởng hạnh phúc tự do, thì độc lập cũng chẳng có nghĩa lý gì”, sau cuộc hợp nhất lịch sử, tỉnh Lào Cai chọn triết lý phát triển nhân văn, lấy “chỉ số hạnh phúc” làm thước đo cao nhất cho mọi thành quả phát triển.

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Những ngày này các hạng mục cuối cùng của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tại đoạn nối thị xã Nghĩa Lộ (cũ) với nút giao IC14 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được chủ đầu tư phối hợp cùng với nhà thầu thi công tăng tốc về đích, đảm bảo thông tuyến trước 30/6.

Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

KHU VỰC BẢO YÊN: Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

Sáng 08/6, tại Hội trường Hạt Kiểm lâm khu vực Bảo Yên (xã Bảo Yên), Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Lào Cai phối hợp với Chi cục Kiểm lâm tỉnh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng đối với UBND các xã, phường sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Trước diễn biến thời tiết phức tạp, ngày 8/6/2026, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ban hành công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan chủ động triển khai biện pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, hồ chứa nước và hệ thống cấp nước sạch nông thôn, nhằm ứng phó với đợt mưa lớn diện rộng tại khu vực Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

Lào Cai có lợi thế lớn về tài nguyên rừng, đa dạng sinh học cùng nhiều sản vật bản địa như mật ong, trà khôi nhung, cây dược liệu, quế, măng, sơn tra... Thông qua chương trình OCOP, các sản phẩm gắn với rừng đang từng bước được chuẩn hóa chất lượng, xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường, góp phần tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân vùng cao.

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Sau nhiều năm giữ ổn định, giá bán lẻ điện bình quân tại Việt Nam đã liên tục được điều chỉnh tăng trong giai đoạn 2023 - 2025, góp phần cải thiện đáng kể kết quả kinh doanh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Vùng thượng nguồn sông Chảy với địa hình núi cao, chia cắt mạnh khiến kết nối giao thông giữa các xã vùng cao khu vực Bắc Hà, Mường Khương, Si Ma Cai gặp nhiều khó khăn. Thiếu các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ nên tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, du lịch, giao thương..., chưa được phát huy.

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Bằng việc tập trung phân bổ gần 9.000 tỷ đồng vốn ngân sách và áp dụng nhất quán cơ chế “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, tỉnh Lào Cai đặt mục tiêu giai đoạn 2026 - 2030 có trên 80% hệ thống đường giao thông tại các xã được nhựa hóa, bê tông hóa,  tạo đòn bẩy giúp đồng bào vùng cao thay đổi phương thức sản xuất, chuyển dịch từ tự cung tự cấp sang kinh tế hàng hóa và ổn định cuộc sống ngay tại quê hương.

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Từ những trang trại doanh thu hàng tỷ đồng đến các hợp tác xã mạnh dạn chuyển đổi số, cán bộ, hội viên nông dân Lào Cai đang lập nhiều thành tích thiết thực hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, đồng thời gửi gắm nhiều kỳ vọng vào những chủ trương mới cho nông nghiệp, nông dân và nông thôn.

fb yt zl tw