Quốc lộ 70 đoạn qua xã Phúc Khánh, Bảo Yên xuất hiện nhiều điểm sạt lở nguy hiểm

Sau đợt mưa lớn kéo dài, quốc lộ 70 đoạn qua các xã Bảo Yên, Phúc Khánh xuất hiện nhiều điểm sạt lở lớn, nhỏ. Đáng lo ngại, các vị trí taluy âm đã khoét sâu vào chân con đường, nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông rất lớn.

0:00 / 0:00
0:00

Theo quan sát của phóng viên báo Lào Cai, các điểm sạt lở ta luy âm nằm bên bờ sông Chảy dường như đã bị dòng nước "ngoạm" thành khoang rỗng dưới nền đường, chỉ cần một áp lực nhỏ từ phía trên mặt đường hoặc thêm một trận mưa lớn, có thể khiến nền đường sụp xuống bất kỳ lúc nào.

baolaocai-br_satlo-6.jpg
baolaocai-br_satlo-9.jpg
Sau mưa lũ, Quốc lộ 70 đoạn ven sông Chảy xuất nhiều nhiều điểm sạt.

Anh Cao Văn Hàn, người dân xã Phúc Khánh, cho biết: Ảnh hưởng của mưa lũ, nước sông lên xuống thất thường, do vậy năm nào, đoạn này cũng xảy ra sạt lở, rất nguy hiểm cho phương tiện qua lại. Khi mực nước lên tới mép đường, người dân không dám đi qua. Ban đêm, ánh đèn yếu, nhiều chỗ bị lún, rất dễ xảy ra tai nạn.

baolaocai-br_satlo-8.jpg
Tuyến đường gần thủy điện Phúc Long là khu vực xuất hiện nhiều điểm sạt nhất.

Khu vực phía trên đập thủy điện Phúc Long từ km114 đến km115 xuất hiện nhiều điểm sạt lở nhất. Do nền đường bị ngấm nước lâu ngày, khi nước lũ rút, các vị trí này sụt lún ngay. Đáng chú ý, nhiều vị trí xuất hiện vết nứt kéo dài vào tận tim đường. Đây cũng là đoạn đường mà nhiều học sinh thường xuyên qua lại, nguy cơ tiềm ẩn sạt lở cao.

Em Bùi Khánh Đương, học sinh Trường THPT số 1 Bảo Yên cho biết: Ngày nào cháu cũng đi học qua đoạn đường này, nhìn những chỗ sạt lở cháu rất lo lắng, nhiều bạn đã bị ngã tại đoạn đường nguy hiểm này.

Theo người dân địa phương, trước đây lòng sông cách hành lang đường hơn chục mét, từ khi thủy điện tích nước và đi vào vận hành, nước sông dâng cao lên sát mép đường. Mỗi đợt mưa lũ, dòng chảy tăng mạnh, xoáy vào bờ khiến tình trạng sạt lở liên tục xảy ra. Mặc dù, một số vị trí đã được chính quyền và người dân kè tạm bằng rọ đá, cọc tre nhưng sau vài trận mưa, tất cả lại bị lũ cuốn trôi.

baolaocai-br_satlo-3.jpg
Một số điểm sạt được kè tạm bằng cọc tre nhưng đây chỉ là giải pháp tạm thời.

Theo tổng hợp từ Hạt 4, Quốc lộ 70 (Công ty Cổ phần Đường bộ 242) những năm gần đây, tần suất mưa lớn và mức độ sạt lở ngày càng tăng, đặc biệt do chịu ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 (Yagi) năm 2024 gây ra, khiến tuyến đường bị hư hỏng nặng, đến nay vẫn chưa được khắc phục triệt để. Đại diện đơn vị này cho biết, để xử lý căn cơ cần thiết kế lại những đoạn nền yếu, gia cố kè bằng đá hoặc bê tông, tuy nhiên việc này cần nguồn vốn lớn.

Trước mắt để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại, chính quyền địa phương đã chỉ đạo căng dây, cắm biển cảnh báo nguy hiểm tại các vị trí sụt, sạt và khuyến cáo người dân hạn chế qua lại.

baolaocai-br_satlo-11.jpg
baolaocai-br_satlo-4.jpg
Chính quyền địa phương cắm biển phương tiện qua lại.

Ông Đoàn Trần Sơn - Phó Chủ tịch UBND xã Phúc Khánh, cho biết: Nhiều điểm sạt lở đã được các cấp, các ngành đầu tư khắc phục, tuy nhiên, với diễn biến thời tiết bất thường trong thời gian qua, đoạn đường đã xuất hiện thêm các điểm sạt lở mới, ảnh hưởng đến việc đi lại, phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn. Chúng tôi đã kiến nghị các sở, ngành liên quan tham mưu với UBND tỉnh đề nghị Cục Đường bộ lên phương án thiết kế, bố trí kinh phí gia cố bảo vệ tuyến đường.

Quốc lộ 70 là một trong những tuyến giao thông huyết mạch của tỉnh, đối với hai xã Bảo Yên, Phúc Khánh, đây còn là đường trục chính, xuyên suốt chiều dài các xã, tập trung nhiều người qua lại và lưu thông vận chuyển hàng hóa trong khu vực. Vì vậy, người dân địa phương rất mong chính quyền và cơ quan chuyên môn sớm có phương án xử lý triệt để.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Tại một số xã biên giới như Y Tý, Trịnh Tường, Bát Xát, chợ phiên là nơi trao đổi, mua bán hàng hóa, giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Mấy năm trở lại đây, các chợ phiên biên giới trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tại một số chợ phiên biên giới còn nhiều bất cập cần sớm được tháo gỡ.

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy, đặc biệt là các dòng xe cũ trên 10 năm, quan tâm đến khả năng tương thích và các lưu ý khi sử dụng nhiên liệu mới.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Thời gian qua, lực lượng quản lý thị trường Lào Cai đã liên tục xử lý nhiều vụ việc gian lận thương mại. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và thực thi pháp luật đã và đang bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và các doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh chân chính.

Hệ thống ngân hàng Lào Cai tăng tốc kết nối thanh toán xuyên biên giới

Hệ thống ngân hàng Lào Cai tăng tốc kết nối thanh toán xuyên biên giới

Với đường biên giới dài hơn 182 km tiếp giáp tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), là cửa ngõ giao thương quan trọng trên hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hệ thống ngân hàng trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã phát huy vai trò là “cầu nối” tài chính, góp phần rút ngắn khoảng cách thanh toán và thúc đẩy hoạt động thương mại qua biên giới Việt - Trung.

Kiểm soát hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc tại chợ phiên vùng cao

Kiểm soát hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc tại chợ phiên vùng cao

Chợ phiên vùng cao từ lâu không chỉ là nơi trao đổi hàng hóa mà còn là nét sinh hoạt văn hóa đặc trưng của đồng bào các dân tộc. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt hàng nông sản, hàng tiêu dùng phục vụ nhu cầu thiết yếu, tình trạng buôn bán hàng không rõ nguồn gốc, hàng giả vẫn xảy ra tại một số chợ phiên, ảnh hưởng đến sức khỏe, quyền lợi người tiêu dùng và môi trường kinh doanh.

Lào Cai đẩy nhanh hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai

Lào Cai đẩy nhanh hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai

Sáng 21/5, Ủy ban nhân dân tỉnh tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến đánh giá tiến độ thực hiện Kế hoạch đo đạc, lập bản đồ địa chính, lập hồ sơ địa chính và hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai trên địa bàn tỉnh Lào Cai năm 2026.

Đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Môi trường làm việc với UBND tỉnh Lào Cai

Đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Môi trường làm việc với UBND tỉnh Lào Cai

Sáng 21/5, tại trụ sở UBND phường Cam Đường, Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường do Thứ trưởng Hoàng Trung làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Lào Cai về phát triển các vùng sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao và bảo tồn, phát triển cây dược liệu quý trên địa bàn tỉnh.

fb yt zl tw