Những nghị quyết mang hơi thở cuộc sống

Nghị quyết đúng, trúng, phù hợp với thực tế, được người dân đồng thuận sẽ là tiền đề quan trọng để cấp ủy đảng, chính quyền các cấp triển khai hiệu quả vào thực tế cuộc sống, đáp ứng nguyện vọng của Nhân dân, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương phát triển. Thành quả nổi bật từ những nghị quyết chuyên về hiến đất làm đường giao thông nông thôn tại các địa phương là minh chứng rõ nhất cho điều đó.

Những ngày này, người dân dọc tuyến tuyến đường qua trung tâm xã Lương Sơn (Bảo Yên) đang khẩn trương thu dọn cây cối, tháo dỡ cổng nhà, mái hiên trong phạm vi tuyến đường để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Theo thiết kế, đoạn qua trung tâm xã được nâng cấp nền đường rộng từ 8 - 12 m, bề rộng mặt đường 6 m. Đồng chí Hoàng Trên Đồn, Chủ tịch UBND xã Lương Sơn cho biết: Để mở rộng tuyến đường, nhiều hộ phải phá bỏ hàng rào, cổng nhà, tuy nhiên, bà con đều đồng thuận với phương án giải phóng mặt bằng, tự nguyện hiến đất để dự án sớm triển khai thi công.

2.jpg

Cùng với Lương Sơn, phong trào hiến đất làm đường đã lan tỏa khắp các xã trên địa bàn. Năm 2023, người dân huyện Bảo Yên đã hiến 248.012 m2 đất; riêng từ đầu năm đến nay, người dân đã hiến 3.450 m2 đất. Từ những nguồn lực quan trọng này, huyện Bảo Yên thực hiện đầu tư nâng cấp 136 tuyến đường giao thông nông thôn với tổng chiều dài 304,5 km.

Những thành quả trên có được từ một nghị quyết hợp lòng dân - Nghị quyết số 07 ngày 15/6/2022 của Ban Chấp hành Đảng bộ huyện về việc vận động hiến đất, tài sản trên đất để nâng cấp, cải tạo, làm mới các tuyến đường giao thông trên địa bàn huyện.

Để triển khai nghị quyết, một trong những giải pháp được huyện Bảo Yên chú trọng là phát huy vai trò tiên phong, gương mẫu của lãnh đạo, cán bộ, đảng viên; kiên trì thuyết phục, vận động, giải thích cho người dân đồng thuận chủ trương của Nhà nước trong việc hiến đất, tài sản trên đất để mở rộng, làm mới các tuyến đường giao thông nông thôn; tuyên truyền, biểu dương các tấm gương, điển hình tại các cuộc họp tuyên vận, sinh hoạt chi bộ, họp thôn, bản...

Đồng chí Hoàng Quốc Bảo, Bí thư Huyện ủy Bảo Yên cho biết: Những kết quả nổi bật trong phong trào hiến đất làm đường giao thông nông thôn góp phần rất lớn vào mục tiêu đưa các xã “về đích” nông thôn mới, tiến tới đạt mục tiêu huyện nông thôn mới vào năm 2025.

3.jpg

Ở huyện vùng cao Mường Khương, những năm qua, kết cấu hạ tầng trên địa bàn tuy đã được quan tâm đầu tư, nhưng vẫn còn thiếu, chưa tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Nhu cầu về đầu tư các công trình trên địa bàn là rất lớn, trong khi ngân sách huyện để đối ứng còn hạn hẹp. Ngoài vấn đề vốn đối ứng, thì việc đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng kinh tế - xã hội còn gặp khó khăn, nhất là công tác giải phóng mặt bằng.

Xuất phát từ yêu cầu đó, để huy động sức dân trong xây dựng nông thôn mới, ngày 18/4/2023, Ban Chấp hành Đảng bộ huyện Mường Khương đã ban hành Nghị quyết số 21 về tăng cường sự lãnh đạo của các cấp ủy đảng trong tuyên truyền, vận động Nhân dân hiến đất, tài sản trên đất để xây dựng các công trình hạ tầng kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Đồng chí Tô Việt Thành, Phó Chủ tịch UBND huyện Mường Khương cho biết: Những năm trước, đồng bào các dân tộc trên địa bàn đã tích cực hiến đất để mở đường giao thông và xây dựng các công trình công cộng, tuy nhiên, từ khi Nghị quyết 21 ra đời thì phong trào tự nguyện, đồng thuận hiến đất đã lan tỏa rộng khắp nhờ sự thống nhất ý chí, trên dưới đồng lòng.

Huyện ủy Mường Khương đã chỉ đạo cấp ủy, tổ chức đảng quán triệt, triển khai các nội dung của nghị quyết đến cán bộ, đảng viên và Nhân dân nhằm phát huy truyền thống, sức mạnh đại đoàn kết toàn dân, nâng cao ý thức trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc hiến đất, tài sản trên đất để xây dựng các công trình hạ tầng kinh tế - xã hội trên địa bàn. Cùng với đó là phát huy vai trò của người đứng đầu cấp ủy đảng, chính quyền trong việc vận động cán bộ, đảng viên và Nhân dân hiến đất; tổ chức tốt hoạt động tiếp xúc, đối thoại, giải quyết kịp thời các ý kiến, kiến nghị của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có liên quan; tập trung tuyên truyền, vận động những tổ chức, cá nhân chưa đồng thuận ủng hộ.

Năm 2023, người dân huyện Mường Khương đã ủng hộ tổng giá trị gần 6 tỷ đồng làm đường giao thông nông thôn, trong đó khoảng 100 triệu đồng, 10.000 ngày công lao động và hơn 150.000 m2 đất, tạo điều kiện cho việc mở mới, nâng cấp nhiều tuyến đường, kết nối các thôn, bản.

Chủ tịch UBND xã Dìn Chin Lý Seo Dín cho biết: Với sự đồng thuận hiến đất của Nhân dân, xã đang triển khai thực hiện 8 km đường giao thông nông thôn, các tuyến đường được mở rộng theo quy chuẩn mới nên diện thu hồi đất khá lớn, tuy nhiên khi triển khai họp dân, bà con đều đồng thuận.

4.jpg

Tại huyện Si Ma Cai, tuyến đường vào trung tâm xã Thào Chư Phìn dài 7,2 km kết nối từ trung tâm xã Sín Chéng đến trung tâm xã Thào Chư Phìn đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Những ngày này, mặc dù việc đi lại gặp đôi chút khó khăn nhưng bà con đều hiểu những bất tiện ấy chỉ là tạm thời, bởi chỉ nay mai, khi tuyến đường hoàn thành sẽ mở ra nhiều cơ hội cho người dân nơi đây phát triển kinh tế, nâng cao đời sống.

Bí thư Đảng ủy xã Thào Chư Phìn Sùng Seo Hòa cho biết: Là 1 trong 2 xã xa trung tâm huyện nhất, Thào Chư Phìn có nhiều tiềm năng phát triển cây ăn quả, cây dược liệu và du lịch cộng đồng, nhưng chỉ vì giao thông khó khăn nên nhiều năm qua kinh tế chậm phát triển. Vì vậy, khi được xã tuyên truyền, vận động, người dân đều đồng tình hiến đất mở rộng đường.

Ở xã Lùng Thẩn, mặc dù đời sống của bà con nơi đây còn nhiều khó khăn, nhưng năm 2023, xã đã giải phóng mặt bằng đối với 18 hạng mục công trình, dự án, trong đó cả 18 dự án vận động người dân hiến đất, đã có khoảng 288 hộ hiến đất làm đường với tổng diện tích khoảng 90.000 m2.

Đồng chí Lưu Đình Hạnh, Phó Chủ tịch UBND huyện Si Ma Cai cho biết: Sự ra đời của Nghị quyết 30-NQ/HU ngày 3/2/2023 về việc vận động Nhân dân hiến đất, tài sản trên đất để mở rộng, làm mới các tuyến đường giao thông, giai đoạn 2021 - 2025 đã góp phần đẩy nhanh các công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn do sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Để nghị quyết đi vào cuộc sống, tạo sức lan tỏa trong Nhân dân, cấp ủy đảng, chính quyền đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và người dân, trong đó vận động cán bộ, đảng viên, người có uy tín trong thôn, bản gương mẫu làm trước để dân thấy, dân tin và đồng lòng hiến đất. Chỉ sau 1 năm triển khai Nghị quyết 30, đã có 1.260 hộ trên địa bàn hiến 73 ha đất, trị giá 83 tỷ đồng để làm đường giao thông...

5.jpg

Có thể khẳng định, các nghị quyết chuyên đề về hiến đất làm đường giao thông nông thôn ở Bảo Yên, Mường Khương, Si Ma Cai đã thực sự “đúng, trúng, kịp thời” với những đòi hỏi thực tế và thành quả đạt được thời gian qua của các địa phương này, góp phần tạo nên bước đột phá trong bức tranh giao thông nông thôn của tỉnh Lào Cai.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải, tính từ năm 2021 đến nay, các huyện, thị xã, thành phố đã triển khai thi công, đổ bê tông 730 km trên tổng số 1.359 km đã giao vốn, đạt 53,6%. Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho rằng, những kết quả này cho thấy sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương với những cách làm chủ động, linh hoạt, cùng với đó là sự tham gia, hưởng ứng tích cực của các tầng lớp Nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành dự án kè suối Nung trong tháng 12/2026

Tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành dự án kè suối Nung trong tháng 12/2026

Khởi công từ giữa tháng 9/2026, dự án kè chống sạt lở bờ suối Nung, phường Trung Tâm, có tổng mức đầu tư 45 tỷ đồng đang được khẩn trương triển khai với mục tiêu hoàn thành trong tháng 12/2026. Thời gian thi công ngắn, trong khi mặt bằng chưa đầy đủ và nguy cơ mưa lũ luôn tiềm ẩn, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh và nhà thầu vừa phối hợp vận động người dân bàn giao đất, vừa tập trung nhân lực, máy móc đào móng, quyết tâm hoàn thành công trình đúng kế hoạch.

Nhịp cầu đưa OCOP đến với du khách

Nhịp cầu đưa OCOP đến với du khách

Giữa dòng người tấp nập đổ về Khu du lịch quốc gia Sa Pa mỗi ngày, bên cạnh những điểm đến nổi tiếng, những phiên chợ đậm sắc màu văn hóa vùng cao hay những cung đường mây phủ, ngày càng có nhiều du khách dành thời gian ghé thăm các điểm bán hàng và giới thiệu sản phẩm OCOP. Không chỉ đơn thuần là nơi mua sắm đặc sản, những điểm bán hàng này đang trở thành cầu nối đưa sản phẩm địa phương đến gần hơn với người tiêu dùng, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh vùng đất, con người Lào Cai.

Văn Bàn công bố quy hoạch chung đến năm 2035 và gặp mặt doanh nghiệp, nhà đầu tư

Văn Bàn công bố quy hoạch chung đến năm 2035 và gặp mặt doanh nghiệp, nhà đầu tư

Chiều 11/10, UBND xã Văn Bàn tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung xã Văn Bàn đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch định hướng phát triển đô thị gắn với thương mại, dịch vụ, công nghiệp chế biến và nông nghiệp hàng hóa, đồng thời bố trí hạ tầng kết nối khu trung tâm với các thôn, bản.

Tổ khuyến nông cộng đồng ở Lào Cai cần thêm nguồn lực để phát triển bền vững

Tổ Khuyến nông cộng đồng: Tổ khuyến nông cộng đồng ở Lào Cai cần thêm nguồn lực để phát triển bền vững

Với 57 tổ khuyến nông cộng đồng được thành lập mới, quy tụ hơn 1.000 thành viên, Lào Cai đang từng bước phát huy vai trò cầu nối đưa tiến bộ kỹ thuật và chính sách hỗ trợ nông nghiệp đến với người dân. Tuy nhiên, mô hình hoạt động mang tính tự nguyện này đang gặp khó khăn về kinh phí duy trì hoạt động, đặt ra yêu cầu sớm có cơ chế hỗ trợ phù hợp để mô hình duy trì và phát triển bền vững.

[Ảnh] Nhịp sản xuất ở Mỏ đồng Sin Quyền

[Ảnh] Nhịp sản xuất ở Mỏ đồng Sin Quyền

Giữa những tầng khai thác nối tiếp nhau và các dây chuyền tuyển khoáng, nhịp sản xuất tại Chi nhánh Mỏ tuyển đồng Sin Quyền, Lào Cai vẫn được duy trì. Vượt qua khó khăn do điều kiện khai thác phức tạp và biến động thị trường, hơn 1.500 cán bộ, kỹ sư, công nhân đang nỗ lực bảo đảm sản xuất, ổn định việc làm, thu nhập và phấn đấu hoàn thành các mục tiêu năm 2026.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Sau khi được bàn giao hồ sơ, cọc mốc và ranh giới giải phóng mặt bằng (GPMB), các địa phương có Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua đang khẩn trương đo đạc, kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường và bố trí tái định cư. Mục tiêu hoàn thành GPMB trước ngày 30/6/2027 đang đặt áp lực lớn lên tiến độ triển khai tại cơ sở.

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tăng lên 3 đôi tàu khách mỗi ngày, thêm lựa chọn cho du khách

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tăng lên 3 đôi tàu khách mỗi ngày, thêm lựa chọn cho du khách

Sáng 11/10, chuyến tàu SP15 đầu tiên từ Hà Nội đến Lào Cai đã đưa 205 hành khách, chủ yếu là khách quốc tế, đến ga Lào Cai. Việc bổ sung thêm đôi tàu SP15/SP16 vào khai thác nâng tổng số lên 3 đôi tàu khách chạy thường xuyên trên tuyến Hà Nội - Lào Cai, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển du lịch.

Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND tỉnh khảo sát các dự án tại xã Bát Xát

Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND tỉnh khảo sát các dự án tại xã Bát Xát

Sáng 10/10, Đoàn khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND tỉnh Lào Cai do đồng chí Ngụy Phí Kiều Vân - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã khảo sát các dự án trên địa bàn xã Bát Xát, phục vụ thẩm tra các nội dung trình Kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh.

Phát huy vai trò tổ bảo vệ rừng ở cơ sở

Phát huy vai trò tổ bảo vệ rừng ở cơ sở

Toàn tỉnh hiện có 2.431 tổ bảo vệ rừng thôn, bản. Bám sát địa bàn, các tổ bảo vệ rừng phối hợp với lực lượng kiểm lâm và chính quyền địa phương thường xuyên tuần tra, kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi xâm hại; chủ động phòng cháy, chữa cháy rừng, góp phần nâng cao trách nhiệm của cộng đồng trong bảo vệ và phát triển rừng bền vững.

fb yt zl tw