Những nghị quyết mang hơi thở cuộc sống

Nghị quyết đúng, trúng, phù hợp với thực tế, được người dân đồng thuận sẽ là tiền đề quan trọng để cấp ủy đảng, chính quyền các cấp triển khai hiệu quả vào thực tế cuộc sống, đáp ứng nguyện vọng của Nhân dân, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương phát triển. Thành quả nổi bật từ những nghị quyết chuyên về hiến đất làm đường giao thông nông thôn tại các địa phương là minh chứng rõ nhất cho điều đó.

Những ngày này, người dân dọc tuyến tuyến đường qua trung tâm xã Lương Sơn (Bảo Yên) đang khẩn trương thu dọn cây cối, tháo dỡ cổng nhà, mái hiên trong phạm vi tuyến đường để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Theo thiết kế, đoạn qua trung tâm xã được nâng cấp nền đường rộng từ 8 - 12 m, bề rộng mặt đường 6 m. Đồng chí Hoàng Trên Đồn, Chủ tịch UBND xã Lương Sơn cho biết: Để mở rộng tuyến đường, nhiều hộ phải phá bỏ hàng rào, cổng nhà, tuy nhiên, bà con đều đồng thuận với phương án giải phóng mặt bằng, tự nguyện hiến đất để dự án sớm triển khai thi công.

2.jpg

Cùng với Lương Sơn, phong trào hiến đất làm đường đã lan tỏa khắp các xã trên địa bàn. Năm 2023, người dân huyện Bảo Yên đã hiến 248.012 m2 đất; riêng từ đầu năm đến nay, người dân đã hiến 3.450 m2 đất. Từ những nguồn lực quan trọng này, huyện Bảo Yên thực hiện đầu tư nâng cấp 136 tuyến đường giao thông nông thôn với tổng chiều dài 304,5 km.

Những thành quả trên có được từ một nghị quyết hợp lòng dân - Nghị quyết số 07 ngày 15/6/2022 của Ban Chấp hành Đảng bộ huyện về việc vận động hiến đất, tài sản trên đất để nâng cấp, cải tạo, làm mới các tuyến đường giao thông trên địa bàn huyện.

Để triển khai nghị quyết, một trong những giải pháp được huyện Bảo Yên chú trọng là phát huy vai trò tiên phong, gương mẫu của lãnh đạo, cán bộ, đảng viên; kiên trì thuyết phục, vận động, giải thích cho người dân đồng thuận chủ trương của Nhà nước trong việc hiến đất, tài sản trên đất để mở rộng, làm mới các tuyến đường giao thông nông thôn; tuyên truyền, biểu dương các tấm gương, điển hình tại các cuộc họp tuyên vận, sinh hoạt chi bộ, họp thôn, bản...

Đồng chí Hoàng Quốc Bảo, Bí thư Huyện ủy Bảo Yên cho biết: Những kết quả nổi bật trong phong trào hiến đất làm đường giao thông nông thôn góp phần rất lớn vào mục tiêu đưa các xã “về đích” nông thôn mới, tiến tới đạt mục tiêu huyện nông thôn mới vào năm 2025.

3.jpg

Ở huyện vùng cao Mường Khương, những năm qua, kết cấu hạ tầng trên địa bàn tuy đã được quan tâm đầu tư, nhưng vẫn còn thiếu, chưa tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Nhu cầu về đầu tư các công trình trên địa bàn là rất lớn, trong khi ngân sách huyện để đối ứng còn hạn hẹp. Ngoài vấn đề vốn đối ứng, thì việc đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng kinh tế - xã hội còn gặp khó khăn, nhất là công tác giải phóng mặt bằng.

Xuất phát từ yêu cầu đó, để huy động sức dân trong xây dựng nông thôn mới, ngày 18/4/2023, Ban Chấp hành Đảng bộ huyện Mường Khương đã ban hành Nghị quyết số 21 về tăng cường sự lãnh đạo của các cấp ủy đảng trong tuyên truyền, vận động Nhân dân hiến đất, tài sản trên đất để xây dựng các công trình hạ tầng kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Đồng chí Tô Việt Thành, Phó Chủ tịch UBND huyện Mường Khương cho biết: Những năm trước, đồng bào các dân tộc trên địa bàn đã tích cực hiến đất để mở đường giao thông và xây dựng các công trình công cộng, tuy nhiên, từ khi Nghị quyết 21 ra đời thì phong trào tự nguyện, đồng thuận hiến đất đã lan tỏa rộng khắp nhờ sự thống nhất ý chí, trên dưới đồng lòng.

Huyện ủy Mường Khương đã chỉ đạo cấp ủy, tổ chức đảng quán triệt, triển khai các nội dung của nghị quyết đến cán bộ, đảng viên và Nhân dân nhằm phát huy truyền thống, sức mạnh đại đoàn kết toàn dân, nâng cao ý thức trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc hiến đất, tài sản trên đất để xây dựng các công trình hạ tầng kinh tế - xã hội trên địa bàn. Cùng với đó là phát huy vai trò của người đứng đầu cấp ủy đảng, chính quyền trong việc vận động cán bộ, đảng viên và Nhân dân hiến đất; tổ chức tốt hoạt động tiếp xúc, đối thoại, giải quyết kịp thời các ý kiến, kiến nghị của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có liên quan; tập trung tuyên truyền, vận động những tổ chức, cá nhân chưa đồng thuận ủng hộ.

Năm 2023, người dân huyện Mường Khương đã ủng hộ tổng giá trị gần 6 tỷ đồng làm đường giao thông nông thôn, trong đó khoảng 100 triệu đồng, 10.000 ngày công lao động và hơn 150.000 m2 đất, tạo điều kiện cho việc mở mới, nâng cấp nhiều tuyến đường, kết nối các thôn, bản.

Chủ tịch UBND xã Dìn Chin Lý Seo Dín cho biết: Với sự đồng thuận hiến đất của Nhân dân, xã đang triển khai thực hiện 8 km đường giao thông nông thôn, các tuyến đường được mở rộng theo quy chuẩn mới nên diện thu hồi đất khá lớn, tuy nhiên khi triển khai họp dân, bà con đều đồng thuận.

4.jpg

Tại huyện Si Ma Cai, tuyến đường vào trung tâm xã Thào Chư Phìn dài 7,2 km kết nối từ trung tâm xã Sín Chéng đến trung tâm xã Thào Chư Phìn đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Những ngày này, mặc dù việc đi lại gặp đôi chút khó khăn nhưng bà con đều hiểu những bất tiện ấy chỉ là tạm thời, bởi chỉ nay mai, khi tuyến đường hoàn thành sẽ mở ra nhiều cơ hội cho người dân nơi đây phát triển kinh tế, nâng cao đời sống.

Bí thư Đảng ủy xã Thào Chư Phìn Sùng Seo Hòa cho biết: Là 1 trong 2 xã xa trung tâm huyện nhất, Thào Chư Phìn có nhiều tiềm năng phát triển cây ăn quả, cây dược liệu và du lịch cộng đồng, nhưng chỉ vì giao thông khó khăn nên nhiều năm qua kinh tế chậm phát triển. Vì vậy, khi được xã tuyên truyền, vận động, người dân đều đồng tình hiến đất mở rộng đường.

Ở xã Lùng Thẩn, mặc dù đời sống của bà con nơi đây còn nhiều khó khăn, nhưng năm 2023, xã đã giải phóng mặt bằng đối với 18 hạng mục công trình, dự án, trong đó cả 18 dự án vận động người dân hiến đất, đã có khoảng 288 hộ hiến đất làm đường với tổng diện tích khoảng 90.000 m2.

Đồng chí Lưu Đình Hạnh, Phó Chủ tịch UBND huyện Si Ma Cai cho biết: Sự ra đời của Nghị quyết 30-NQ/HU ngày 3/2/2023 về việc vận động Nhân dân hiến đất, tài sản trên đất để mở rộng, làm mới các tuyến đường giao thông, giai đoạn 2021 - 2025 đã góp phần đẩy nhanh các công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn do sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Để nghị quyết đi vào cuộc sống, tạo sức lan tỏa trong Nhân dân, cấp ủy đảng, chính quyền đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và người dân, trong đó vận động cán bộ, đảng viên, người có uy tín trong thôn, bản gương mẫu làm trước để dân thấy, dân tin và đồng lòng hiến đất. Chỉ sau 1 năm triển khai Nghị quyết 30, đã có 1.260 hộ trên địa bàn hiến 73 ha đất, trị giá 83 tỷ đồng để làm đường giao thông...

5.jpg

Có thể khẳng định, các nghị quyết chuyên đề về hiến đất làm đường giao thông nông thôn ở Bảo Yên, Mường Khương, Si Ma Cai đã thực sự “đúng, trúng, kịp thời” với những đòi hỏi thực tế và thành quả đạt được thời gian qua của các địa phương này, góp phần tạo nên bước đột phá trong bức tranh giao thông nông thôn của tỉnh Lào Cai.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải, tính từ năm 2021 đến nay, các huyện, thị xã, thành phố đã triển khai thi công, đổ bê tông 730 km trên tổng số 1.359 km đã giao vốn, đạt 53,6%. Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho rằng, những kết quả này cho thấy sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương với những cách làm chủ động, linh hoạt, cùng với đó là sự tham gia, hưởng ứng tích cực của các tầng lớp Nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Xác định lấy đầu tư công là vốn mồi, dẫn dắt các thành phần kinh tế khác để tạo đà tăng trưởng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vì vậy, giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ quan trọng để Lào Cai đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Phóng viên (PV) Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Lào Cai có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Trung Bá - Phó Chủ tịch UBND tỉnh về giải pháp đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Dù quy định hiện hành nêu ngưỡng nợ thuế từ 50 triệu đồng trở lên và quá hạn trên 120 ngày mới xem xét tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân, hộ kinh doanh, thực tế vẫn phát sinh nhiều trường hợp bị ảnh hưởng vì các khoản nợ rất nhỏ, thậm chí chỉ vài nghìn hoặc vài chục nghìn đồng - đặc biệt trong các trường hợp người nộp thuế được xác định “không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký”.

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Tại một số xã biên giới như Y Tý, Trịnh Tường, Bát Xát, chợ phiên là nơi trao đổi, mua bán hàng hóa, giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Mấy năm trở lại đây, các chợ phiên biên giới trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tại một số chợ phiên biên giới còn nhiều bất cập cần sớm được tháo gỡ.

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy, đặc biệt là các dòng xe cũ trên 10 năm, quan tâm đến khả năng tương thích và các lưu ý khi sử dụng nhiên liệu mới.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Thời gian qua, lực lượng quản lý thị trường Lào Cai đã liên tục xử lý nhiều vụ việc gian lận thương mại. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và thực thi pháp luật đã và đang bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và các doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh chân chính.

fb yt zl tw