Vận tải hàng không bứt tốc, bay quốc tế dẫn đầu đà tăng trưởng

Thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2025 tiếp tục ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ, với dự báo đạt khoảng 84 triệu hành khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa, tương ứng mức tăng hơn 11% và 18% so với năm 2024.

anh-may-bay-8017.jpg

Tăng trưởng ở cả nội địa và quốc tế, dự kiến đạt 84 triệu khách

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 11 tháng năm 2025, tổng thị trường hành khách đạt hơn 69 triệu lượt, tăng gần 11% so với cùng kỳ năm 2024; vận chuyển hàng hóa đạt hơn 1 triệu tấn, tăng hơn 18%.

Ở mảng vận chuyển nội địa, các hãng hàng không phục vụ gần 31 triệu khách và gần 187 nghìn tấn hàng hóa, tăng hơn 7% về hành khách và xấp xỉ mức của năm trước về hàng hóa.

Vận chuyển quốc tế tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với hơn 38 triệu khách và hơn 1 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng hơn 13% và gần 23% so với cùng kỳ năm 2024.

Cục Hàng không Việt Nam đánh giá những kết quả này có được nhờ sự chỉ đạo sát sao của các cơ quan chức năng, nỗ lực của các doanh nghiệp hàng không cùng sự phối hợp của các đơn vị liên quan. Bên cạnh đó, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không tăng cao và việc mở rộng hợp tác trong khai thác quốc tế cũng góp phần tạo động lực cho thị trường.

Không xảy ra tai nạn hàng không trong 11 tháng của năm 2025

Về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông hàng không, Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong năm 2025 đơn vị đã chủ động triển khai đồng bộ các nhiệm vụ theo nghị quyết của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, coi đây là phương hướng trọng tâm trong quản lý nhà nước về hàng không dân dụng.

Cơ quan này đẩy mạnh chuyển đổi từ mô hình “giám sát tuân thủ” sang “quản lý an toàn dựa trên rủi ro”, phù hợp tiêu chuẩn ICAO. Nhờ đó, 11 tháng năm 2025 không xảy ra tai nạn hàng không, công tác giám sát an toàn được duy trì liên tục, văn hóa báo cáo an toàn có nhiều cải thiện.

Hội đồng Đánh giá rủi ro an toàn hàng không (ASRMC) hoạt động thường kỳ, theo dõi sát các yếu tố có thể ảnh hưởng đến an toàn bay như: thiếu động cơ PW1100 trên dòng Airbus A320/1NEO, gián đoạn chuỗi cung ứng vật tư toàn cầu, vận chuyển thiết bị chứa pin lithium…Qua đó, kịp thời ban hành chỉ thị và giải pháp nhằm hạn chế rủi ro cho hoạt động khai thác bay.

Ngoài ra, Cục đã triển khai Chương trình giám sát an toàn năm 2025 đối với người khai thác tàu bay, tổ chức bảo dưỡng tàu bay và thiết bị tàu bay; đồng thời xây dựng Chương trình an toàn hàng không quốc gia giai đoạn 2025–2028 theo định hướng của Chương trình an toàn hàng không toàn cầu của ICAO. Cục cũng làm việc với chuyên gia hàng không dân dụng Pháp về đề án nâng cao năng lực giám sát an toàn hàng không.

Với những kết quả tích cực trong vận tải và kiểm soát an toàn bay, ngành hàng không Việt Nam được dự báo tiếp tục phục hồi và tăng trưởng ổn định trong thời gian tới.

vov.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Bước đi chiến lược trong thu hút đầu tư

Hạ tầng đi trước, nhân lực theo sau: Bước đi chiến lược trong thu hút đầu tư

Nhận diện nguy cơ thiếu hụt lao động có thể trở thành "điểm nghẽn" cản trở dòng vốn đầu tư trong thời gian tới, tỉnh Lào Cai đang quyết liệt chỉ đạo triển khai đồng bộ các giải pháp. Với quan điểm phát triển hạ tầng xã hội gắn liền với nâng cấp chất lượng nguồn nhân lực, địa phương từng bước tháo gỡ khó khăn về chỗ ở cho công nhân và định hướng lại công tác đào tạo nghề, coi đây là chìa khóa vàng để tự tin đón làn sóng đầu tư mới.

Cầu treo xuống cấp, người dân Mường Lai thấp thỏm mỗi ngày

Cầu treo xuống cấp, người dân Mường Lai thấp thỏm mỗi ngày

Mỗi ngày, hàng trăm lượt người dân xã Mường Lai đang phải đi qua những cây cầu treo đã cũ kỹ, xuống cấp nghiêm trọng để đến trung tâm xã, trường học, trạm y tế và các khu sản xuất. Mặt cầu cong vênh, dây cáp lỏng lẻo cùng hệ thống bu lông bung bật khiến mỗi bước chân qua cầu luôn đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải sớm đầu tư xây dựng hệ thống cầu mới kiên cố, đảm bảo an toàn cho Nhân dân.

Nỗ lực khắc phục sạt lở trên tuyến Tỉnh lộ 162

Nỗ lực khắc phục sạt lở trên tuyến Tỉnh lộ 162

Tỉnh lộ 162 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các xã của huyện Văn Bàn cũ với các phường: Lào Cai, Cam Đường và các xã: Bảo Thắng, Tằng Loỏng, Võ Lao… Tuy nhiên, do ảnh hưởng của thiên tai, tuyến đường này đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, gây ách tắc giao thông và đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người dân. Hiện, các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, máy móc để khẩn trương khắc phục thực trạng này.

Cây tràm mở hướng phát triển vùng bán ngập hồ Thác Bà

Cây tràm mở hướng phát triển vùng bán ngập hồ Thác Bà

Sau hơn 20 năm được trồng thử nghiệm và nhân rộng, cây tràm lá dài (còn gọi là tràm nước ngọt, tràm Úc) đã chứng minh khả năng thích nghi với điều kiện tự nhiên khu vực bán ngập của hồ Thác Bà. Không chỉ góp phần chống xói lở, cải thiện môi trường sinh thái, loài cây này còn mở ra hướng phát triển kinh tế và du lịch của địa phương.

Cảnh báo hệ lụy từ hành vi sử dụng 2 sổ kế toán

Cảnh báo hệ lụy từ hành vi sử dụng 2 sổ kế toán

Cục Thuế vừa phát hành Sổ tay hướng dẫn phòng, chống hành vi sử dụng 2 sổ kế toán, đồng thời đưa ra những cảnh báo nghiêm khắc đối với các doanh nghiệp, hộ kinh doanh và tổ chức công nghệ có hành vi vi phạm hoặc tiếp tay cho sai phạm này.

fb yt zl tw