LCĐT - Những ngày vừa qua, trên mạng xã hội lan truyền video cùng thông tin về hiện tượng xe ô tô có thể tự trôi ngược dốc ngay cả khi tắt máy trên tuyến đường Quý Xa nối huyện Bảo Thắng với huyện Văn Bàn. Hiện tượng lạ khiến nhiều người hiếu kỳ mang xe đến kiểm chứng vào cả ban ngày lẫn đêm tối. Cũng từ đây, những lời đồn đoán về "dốc ma", "dốc hút xe" được nhiều người thêm thắt để tăng tính tò mò trong từng video tung lên mạng xã hội.
 |
 |
| Nhìn bằng mắt thường thì con dốc này khá cao. |
Con dốc với hiện tượng lạ này có vị trí tại Km12+300, thuộc địa phận thôn Nậm Đinh, xã Nậm Dạng, huyện Văn Bàn, trên tuyến đường Quý Xa. Để làm rõ thực hư về hiện tượng lạ của con dốc, phóng viên Báo Lào Cai đã đề nghị Công an huyện Văn Bàn, chính quyền xã Nậm Dạng và Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện Văn Bàn bố trí lực lượng đảm bảo giao thông, phương tiện thử nghiệm và máy định vị đo chiều cao.
 |
| Khi đổ nước lên mặt đường, thông thường nước sẽ chảy xuống chân dốc nhưng với con dốc này thì nhìn nước lại chảy ngược lên đỉnh. |
Vào sáng 8/12, phóng viên đã trực tiếp có mặt tại hiện trường để ghi hình các phương tiện thử nghiệm và việc đo đạc xác định chiều cao, hướng dốc thực của đoạn đường. Nếu bằng mắt thường thì ai cũng khẳng định đoạn đường dốc theo hướng từ Bảo Thắng đi Văn Bàn, nghĩa là đỉnh dốc ở hướng huyện Bảo Thắng, chân dốc ở hướng Văn Bàn. Qua quan sát rãnh nước cạnh đường thì nước lại chảy từ hướng Văn Bàn về Bảo Thắng, hay nói cách khác là có cảm giác nước đang chảy từ chân dốc lên đỉnh dốc.
 |
| Nếu nhìn, ai cũng nghĩ chiếc xe này đang đi xuống dốc nhưng thực tế nó đang lùi lên dốc... |
Tiếp tục làm thêm những khảo nghiệm, khi tác động quả bóng theo chiều từ đỉnh dốc xuống chân dốc, quả bóng chỉ lăn một đoạn rồi dừng lại. Còn tác động theo chiều từ chân dốc lên đỉnh dốc thì quả bóng lăn được quãng đường dài hơn. Tương tự, khi đổ nước xuống đường, nước cũng chảy ngược từ phía chân dốc lên đỉnh dốc. Còn với ô tô, cả khi nổ máy và tắt máy, xe đều chạy ngược về hướng đỉnh dốc. Qua thiết bị đo độ cao của ô tô khi tự lùi trên đoạn dốc cho thấy thông số ngược lại so với mắt thường quan sát, đó là phía đuôi xe luôn thấp hơn phía đầu xe 2 độ.
 |
| Mọi việc chỉ được làm rõ khi các kỹ thuật viên đo độ cao bằng máy định vị vệ tinh GPS tại 3 điểm của con dốc. |
Khi các kỹ thuật viên của Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện Văn Bàn tiến hành đo chiều cao bằng máy định vị vệ tinh GPS tại 3 điểm của con dốc thì cho kết quả cụ thể là: Điểm thấp nhất của con dốc theo mắt thường có chiều cao 249,75 m so với mực nước biển; điểm thứ hai ở ngang dốc có độ cao 248,77 m và điểm ở đỉnh dốc có độ cao 248,04 m. Như vậy, điểm chân dốc nhìn theo mắt thường lại cao hơn điểm đỉnh dốc theo mắt thường hơn 1,7 m. Điều này có nghĩa là chân dốc theo mắt thường lại là đỉnh dốc và ngược lại, điểm đỉnh dốc theo mắt thường lại là chân dốc.
 |
 |
| Kết quả đo ngược lại những gì mà mọi người nhìn thấy bằng mắt thường. |
Anh Nguyễn Duy Hưng, kỹ thuật viên trắc địa Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện Văn Bàn cho biết: Hiện tượng lạ của con dốc đã được giải mã. Việc xe ô tô tự đi lùi ngược dốc thực chất là đang di chuyển từ đỉnh dốc xuống chân dốc. Điểm mấu chốt là do thị giác của con người bị đánh lừa vì địa hình, địa vật xung quanh, hai bên taluy cao khiến đường chân trời bị che khuất nên có cảm giác đường đang thoải xuống.
Ông Nguyễn Anh Đức, Chủ tịch UBND xã Nậm Dạng cho biết: Trước việc nhiều người dân trong xã và ở địa phương khác đã mang xe ô tô đến con dốc tại Km12+300 đường Quý Xa để thử nghiệm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và mất an ninh trật tự, chính quyền xã đã yêu cầu lực lượng công an đến tuyên truyền, vận động nhân dân không tự ý đưa phương tiện đến khu vực này để thử nghiệm.
 |
| Lực lượng cảnh sát giao thông đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại con dốc. |
Trao đổi với phóng viên, Thượng tá Trương Thụy Hải, Phó Trưởng Công an huyện Văn Bàn cho biết: Chúng tôi đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông - trật tự phối hợp với chính quyền địa phương đảm bảo an toàn giao thông, không để người dân đưa phương tiện đến thử nghiệm gây mất an toàn giao thông. Chúng tôi cũng mong muốn ngành chức năng vào cuộc tuyên truyền...
Theo tìm hiểu của phóng viên, trên thế giới có một số nơi như ở Anh, Mỹ, Australia, Brazil, Saudi Arabia, Hàn Quốc, Trung Quốc... cũng có những tuyến đường đã xảy ra hiện tượng tương tự, nhìn mắt thường có vẻ như đang xuống dốc nhưng thực chất lại đang lên dốc.
