LCĐT - Ngày 2/6/2016, máy bay CASA-212 số hiệu 8983 lần đầu tiên và có lẽ cũng là lần cuối cùng hạ cánh tại sân bay Trường Sa, và chúng tôi đã gặp…
 |
| Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng 918 cùng tổ bay tại sân bay Trường Sa. |
Sáng 2/6/2016, cả đảo Trường Sa như ngày hội, phần thì diễn ra lễ đón Đoàn công tác số 14 chúng tôi, phần vì sắp được đón một “vị khách” đặc biệt, sứ giả của bầu trời, đó là máy bay Cảnh sát biển Việt Nam lần đầu tiên hạ cánh tại sân bay đảo Trường Sa.
Khoảng 7 giờ sáng, chúng tôi được anh Đào Xuân Tiến, Trưởng đoàn công tác thông báo sẽ có máy bay hạ cánh ở sân bay đảo Trường Sa, nên ai cũng háo hức, mọi hoạt động dường như được đẩy nhanh nhịp độ hơn. Khoảng hơn 8 giờ, mọi người đã “phục kích” ven sân bay; máy ảnh, máy quay sẵn sàng. Tôi cùng anh Nguyễn Xuân Hải, phóng viên Báo Thái Nguyên và mấy phóng viên trong đoàn công tác chọn được vị trí trung tâm hơn để khi tác nghiệp có hình ảnh cột mốc chủ quyền trên đảo, số đông thì “phục kích” ven đường băng. Vất vả nhất vẫn là các cán bộ, chiến sỹ làm công tác đảm bảo an toàn bay ở đây, bởi lẽ phải canh chừng có đến 200 người trong đoàn công tác, ai cũng máy ảnh, máy quay và cả điện thoại trên tay, sẵn sàng “xông” ra đường băng bất cứ lúc nào khi thấy máy bay. Khoảng 10 phút sau, có thông báo máy bay sắp đến, tôi đưa máy ảnh rê dọc đường chân trời, thấy ló ra một chấm màu xanh, chưa kịp chỉnh máy thì chiếc máy bay đã xuất hiện ngay đầu đường băng và hạ dần độ cao. Tôi bấm máy, nhưng lạ kỳ, chiếc máy bay không hạ độ cao nữa mà bay dọc theo đường băng như thăm dò trước khi hạ cánh. Các chiến sỹ làm nhiệm vụ trên đảo giải thích: Chắc thấy nhiều người đứng lấp ló ven đường băng, nên vì sự an toàn, phi công không cho hạ cánh. Do đường băng sân bay ở đây cũng chính là sân quảng trường trên đảo, nên không có hàng rào bảo vệ, vì vậy các đồng chí làm nhiệm vụ yêu cầu mọi người phải đứng cách đường băng 5 m để đảm bảo an toàn. Khoảng 3 phút sau thì chiếc phi cơ bay vòng lại và hạ độ cao để hạ cánh. Chúng tôi thấy từ trên cao, chiếc máy bay nhẹ nhàng đáp xuống đường băng, nghe tiếng động cơ và cánh quạt rít trong không khí giống tiếng hú của gió núi. Như để cho mọi người được chiêm ngưỡng, chiếc phi cơ chạy chầm chậm, rồi quay lại khu vực gần đầu đường băng và đỗ trước khu vực đài không lưu. Nhiều người cầm máy ảnh, máy quay chạy theo, nhưng không được tiếp cận gần. Tôi chỉnh máy ảnh, chụp nhanh được mấy kiểu khi phi công vừa ra khỏi buồng lái, xuống đất bắt tay sỹ quan trên đảo. Thấy tình hình có vẻ êm xuôi hơn, cánh phóng viên nhích đến, tiếp cận gần hơn, các anh trong tổ bay niềm nở bắt tay mọi người. Tôi thấy anh Nguyễn Văn Phú, Tổng Biên tập Báo Bóng đá cùng mấy người chụp ảnh với tổ bay, nên cũng nhảy vào hàng đứng để lưu lại hình ảnh có một không hai cùng máy bay CASA-212 số hiệu 8983 và phi hành đoàn.
 |
| Máy bay hạ độ cao. |
Chỉ ít phút gặp mặt ngắn ngủi, nhưng trong chúng tôi ai cũng rất ấn tượng về những phi công trong tổ bay CASA-212 - 8983 hôm ấy về sự chân tình và những ánh mắt, nụ cười thân thiện của các anh. Với tôi, đây là lần đầu tiên được tận mắt thấy phi công quân sự trong bộ đồ bay.
Mấy hôm vừa rồi, khi có dịp gặp anh Lương Đức Quý và chị Nguyễn Thị Ngân, công tác ở Ban Tuyên giáo Trung ương, cùng đi trong Đoàn công tác số 14, chúng tôi bồi hồi xúc động xem lại những bức ảnh máy bay CASA-212 số hiệu 8983 tại sân bay đảo Trường Sa, trong đó nhận ra 3 người trong tổ bay hôm ấy (có mặt trong bức ảnh) đã hy sinh khi làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn máy bay Su -30Mk2 số hiệu 8585. Các anh gồm: Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn không quân 918; Thượng tá Nguyễn Đức Hảo, Phi đội trưởng và Thiếu tá Nguyễn Văn Chính, Chính trị viên phi đội. Các anh đã dũng cảm, vượt trùng khơi, lao vào hiểm nguy để tìm đồng đội. Ngày 16/6/2016, trên vùng biển Bạch Long Vĩ, thời tiết xấu, tai nạn ập đến bất ngờ, cả 9 thành viên trong phi hành đoàn đã hy sinh. Với quân, dân trên đảo Trường Sa cùng các thành viên trong Đoàn công tác số 14 đã được gặp máy bay CASA 212 - 8983 cùng các thành viên trong tổ bay, chúng tôi mãi ghi hình ảnh đẹp về những phi công dũng cảm, sứ giả của bầu trời, mang sự bình yên và niềm tin về những cánh bay đến với Trường Sa, để Trường Sa ngày càng gần hơn với đất liền thân yêu.
 |
| Phi hành đoàn (từ trái qua phải) gồm: Thượng tá Nguyễn Đức Hảo (Phi đội trưởng, Lữ đoàn không quân 918), Đại tá Lê Kiêm Toàn (Lữ đoàn trưởng 918) và Thiếu tá Nguyễn Văn Chính (Chính trị viên phi đội) chụp ảnh với Trưởng đoàn công tác số 14. |
Trường Sa vẫn đợi các anh và những chuyến bay đến với đảo. Các anh đã đi xa, ước nguyện còn dang dở, nhưng đồng đội sẽ thay các anh thực hiện tiếp ước nguyện đó, để quân và dân trên đảo Trường Sa luôn thấy hình bóng các anh. Mùa này hoa bàng vuông, hoa phong ba trên đảo đang nở ven đường băng, nơi các anh và CASA 212 - 8983 đã từng hạ cánh. Xin được kính cẩn dâng lên các anh những bông hoa của biển. Trường Sa cũng như mỗi người dân đất Việt mãi nhớ đến các anh.
