Doanh nghiệp đã sẵn sàng phân phối xăng E10 trên diện rộng từ hôm nay (1/4)

Từ hôm nay (1/4), nhiều doanh nghiệp xăng dầu bắt đầu đẩy mạnh bán xăng E10 tại các cửa hàng trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng.

Bắt đầu đẩy mạnh bán xăng E10

Trao đổi với phóng viên, nhiều doanh nghiệp cho biết, đã bắt đầu bán thí điểm xăng E10 từ ngày hôm nay 1/4. Cụ thể, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết, từ năm 2025, xăng E10 đã được bán ở gần 100 cửa hàng xăng dầu của doanh nghiệp này. Quá trình triển khai thực tế cho thấy, xăng sinh học E10 được thị trường chấp nhận và không phát sinh vấn đề đáng kể.

Đến thời điểm này, PVOIL đã được cấp phép 13 địa điểm pha chế trên toàn quốc, trong đó có 7 điểm có thể pha chế liên tục với công suất lớn. Theo đó, doanh nghiệp có thể triển khai kinh doanh xăng E10 trên diện rộng giữa tháng 4, sớm hơn kế hoạch ban đầu.

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Indel Petro cũng cho biết, bắt đầu tư hôm nay 1/4 cũng đã bán thí điểm xăng E10 tại một số hệ thống cửa hàng trực thuộc doanh nghiệp, đồng thời sẽ mở rộng cung ứng trong tháng 4 này. Bởi, nguồn xăng nền không gặp khó khăn, trong khi ethanol được cung ứng từ nguồn trong nước và có phương án nhập khẩu khi cần thiết.

Nhiều doanh nghiệp triển khai bán xăng E10 tại các cửa hàng xăng dầu từ tháng 4/2026.

Nhiều doanh nghiệp triển khai bán xăng E10 tại các cửa hàng xăng dầu từ tháng 4/2026.

Theo tổng hợp của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA), năng lực pha chế của các hội viên hiện đạt khoảng 965.000 m3/tháng. Với năng lực này, ông Trịnh Quang Khanh, Tổng Thư ký VINPA khẳng định các doanh nghiệp hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu xăng sinh học trên phạm vi toàn quốc.

Tuy nhiên, việc triển khai chuyển đổi sang xăng E10 đang gặp những nút thắt về quy chuẩn kỹ thuật, cần được tháo gỡ ngay, ông Khanh cho hay.

Cụ thể, về hàm lượng oxy, xăng trong nước gần như không có oxy, trong khi xăng nhập khẩu phổ biến ở mức 1,3-1,5%. Nếu giữ nguyên quy chuẩn hiện hành, doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn trong pha chế.

Sử dụng xăng E10 để tiết kiệm chi phí khi giá xăng dầu leo thang thời gian qua.

Sử dụng xăng E10 để tiết kiệm chi phí khi giá xăng dầu leo thang thời gian qua.

Theo tính toán, nếu buộc sử dụng xăng nền không có oxy, giá xăng sinh học có thể tăng thêm khoảng 600-700 đồng/lít. Do đó, cần điều chỉnh quy chuẩn theo hướng linh hoạt, hài hòa giữa yêu cầu kỹ thuật và điều kiện thị trường. Mức đề xuất khoảng 5-5,2% là phù hợp với thực tế.

Tổng Thư ký VINPA cũng nhấn mạnh, trong quá trình vận hành thực tế, do tồn chứa và vận chuyển, có thể xảy ra tình trạng xăng E10 giảm xuống mức E8. Theo ông, đây vẫn là sản phẩm đạt chất lượng, thậm chí được đánh giá tốt, nhưng nếu không có hướng dẫn rõ ràng, doanh nghiệp có thể gặp rủi ro trong kiểm tra và xử lý.

Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng kiến nghị được tháo gỡ những khó khăn liên quan đến thủ tục cấp phép hệ thống pha chế, phòng thử nghiệm, chứng nhận hợp quy... Theo các doanh nghiệp, nếu các điểm nghẽn này được tháo gỡ kịp thời, quá trình chuyển đổi sang xăng E10 hoàn toàn có thể diễn ra nhanh hơn và đồng bộ hơn trên toàn thị trường.

Mong xăng E10 giá thấp hơn nữa

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Văn Nam xã Gia Lâm, TP. Hà Nội cho biết, từ hôm nay ông sẽ chuyển sang sử dụng xăng E10 để tiết kiệm chi phí, do giá xăng E10 RON95 đang thấp hơn xăng RON95-III khoảng gần 600 đồng/lít, thấp hơn xăng RON95-V khoảng 1.000 đồng/lít. "Chúng tôi mong muốn giá xăng E10 rẻ hơn nữa so với xăng khoáng để khuyến khích người dùng", ông Nam nói.

Ông Nguyễn Văn Nam chuyển sang xăng E10 để tiết kiệm chi phí.

Ông Nguyễn Văn Nam chuyển sang xăng E10 để tiết kiệm chi phí.

Tại một cửa hàng xăng dầu của Petrolimex trên đường Nguyễn Văn Cừ, phường Bồ Đề, TP.Hà Nội, ông Nguyên Hồng Hải cho biết, đã chuyển sang dùng xăng E10 được 1 tuần nay, vừa tiết kiệm chi phí vừa bảo vệ môi trường.

Theo ông Hải, nhiều người dùng vẫn lo ngại rằng ethanol trong xăng E10 có tính hút ẩm cao, khả năng ăn mòn mạnh, có thể gây hư hại với các vật liệu cũ như cao su, nhựa hoặc kim loại trong hệ thống nhiên liệu.

Ông Nguyên Hồng Hải mong muốn giá xăng E10 rẻ hơn nữa.

Ông Nguyên Hồng Hải mong muốn giá xăng E10 rẻ hơn nữa.

"Nếu được tuyên truyền, hướng dẫn chi tiết những cái này thì hay quá, mà tôi nghĩ cái này Nhà nước mình làm được", ông Hải nói và cho rằng nhiều người dùng muốn được hướng dẫn rõ các dòng xe, đời xe nào có khả năng tương thích với dòng xăng E10, xăng E5... để an tâm sử dụng.

vov.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Xác định lấy đầu tư công là vốn mồi, dẫn dắt các thành phần kinh tế khác để tạo đà tăng trưởng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vì vậy, giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ quan trọng để Lào Cai đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Phóng viên (PV) Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Lào Cai có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Trung Bá - Phó Chủ tịch UBND tỉnh về giải pháp đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Dù quy định hiện hành nêu ngưỡng nợ thuế từ 50 triệu đồng trở lên và quá hạn trên 120 ngày mới xem xét tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân, hộ kinh doanh, thực tế vẫn phát sinh nhiều trường hợp bị ảnh hưởng vì các khoản nợ rất nhỏ, thậm chí chỉ vài nghìn hoặc vài chục nghìn đồng - đặc biệt trong các trường hợp người nộp thuế được xác định “không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký”.

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Tại một số xã biên giới như Y Tý, Trịnh Tường, Bát Xát, chợ phiên là nơi trao đổi, mua bán hàng hóa, giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Mấy năm trở lại đây, các chợ phiên biên giới trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tại một số chợ phiên biên giới còn nhiều bất cập cần sớm được tháo gỡ.

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy, đặc biệt là các dòng xe cũ trên 10 năm, quan tâm đến khả năng tương thích và các lưu ý khi sử dụng nhiên liệu mới.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Thời gian qua, lực lượng quản lý thị trường Lào Cai đã liên tục xử lý nhiều vụ việc gian lận thương mại. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và thực thi pháp luật đã và đang bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và các doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh chân chính.

fb yt zl tw