Ðiểm sáng giúp ngành thép vượt khó

Suốt từ quý IV/2022 đến nay, phần lớn doanh nghiệp ngành thép Việt Nam gặp phải không ít khó khăn, thách thức do thị trường bất động sản đóng băng, các công trình xây dựng đang đình trệ khiến cho sản phẩm thép xây dựng bí đầu ra.

Phân xưởng cắt phôi thép tại Nhà máy gang thép Lào Cai.

Phân xưởng cắt phôi thép tại Nhà máy gang thép Lào Cai.

Theo báo cáo 5 tháng đầu năm của Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), từ đầu năm đến nay, thị trường thép tiếp tục đà suy giảm, dấu hiệu phục hồi tuy có nhưng chưa rõ rệt. Lượng tiêu thụ các sản phẩm thép của doanh nghiệp sản xuất trong nước không như kỳ vọng bởi chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố bất lợi khi lĩnh vực bất động sản chiếm tới 60% lượng tiêu thụ thép trong nước nhưng hiện đang gặp khó khăn do khó tiếp cận nguồn vốn mới, rủi ro pháp lý vẫn hiện hữu. Cùng với đó, sức mua của thị trường xây dựng dân dụng cũng yếu trong bối cảnh kinh tế tăng trưởng chậm đang là rào cản lớn cho tăng trưởng ngành thép trong năm 2023.

Tính đến hết tháng 5/2023, sản xuất thép thành phẩm của các doanh nghiệp thành viên VSA mới đạt sản lượng hơn 11 triệu tấn, giảm 21,8% so với cùng kỳ năm 2022; tiêu thụ thép thành phẩm cũng chỉ đạt 10,409 triệu tấn, giảm 19,3% so với cùng kỳ năm 2022. Tại một số thị trường truyền thống như Mỹ, châu Âu đều đang gặp khó khăn về kinh tế, cùng những bất ổn về chính trị trên thế giới khiến xuất khẩu thép chỉ đạt 3,154 triệu tấn, tăng 2,6% so với cùng kỳ năm 2022.

Vì thế mà lượng hàng tồn kho tại các doanh nghiệp càng tăng cao, nhiều nhà máy sản xuất thép phải thực hiện tiết giảm sản lượng. Ðáng chú ý, hiện giá nguyên liệu thép vẫn ở mức cao, làm tăng chi phí sản xuất, nhưng giá thép thành phẩm liên tục điều chỉnh giảm, khiến cho biên lợi nhuận của các doanh nghiệp giảm; nhiều doanh nghiệp còn gánh nặng về lãi vay ngân hàng, thua lỗ do chênh lệch tỷ giá từ nguồn nguyên liệu nhập khẩu tăng cao…

Mặc dù còn nhiều khó khăn, thách thức, nhưng một số chuyên gia ngành thép vẫn lạc quan, sẽ có nhiều thuận lợi trong những tháng cuối năm khi người dân xây dựng, tu sửa nhà mới; hay đầu tư công sẽ tăng tốc giải ngân, các dự án bất động sản cũng cố gắng hoàn thành để giao cho người mua nhà trước Tết Nguyên đán năm 2024.

Hiện với những giải pháp điều hành ổn định kinh tế vĩ mô của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ như: Tập trung giải ngân vốn đầu tư công và triển khai 6 nhóm nhiệm vụ, giải pháp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy thị trường bất động sản,... đang được thực hiện quyết liệt, kỳ vọng sẽ giúp các doanh nghiệp sản xuất thép có thể dần lấy lại đà khởi sắc, đặc biệt là trong giai đoạn nửa cuối năm nay. Ngoài ra, theo dự báo, lãi suất ngân hàng đang có xu hướng giảm như hiện nay cũng dần tạo điều kiện cho ngành xây dựng trở nên nhộn nhịp hơn.

Hơn hết, nếu các doanh nghiệp biết tập trung phát huy nội lực, tìm kiếm những giải pháp để duy trì, quản lý hiệu quả các loại chi phí, quản trị hàng tồn kho tốt cùng với chiến lược bán hàng linh hoạt theo diễn biến thị trường,… chắc chắn ngành thép Việt Nam sẽ có cửa sáng vượt khó.

Báo Nhân Dân

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Có thị trường, có nhu cầu mở rộng sản xuất nhưng không ít doanh nghiệp, cơ sở sản xuất vẫn gặp khó về mặt bằng, hạ tầng, vốn, lao động và công nghệ, do đó, phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai đã tìm cách tháo gỡ điểm nghẽn để tạo động lực phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp.

Gỡ khó, tăng tốc các dự án nhà ở xã hội tại Lào Cai

Gỡ khó, tăng tốc các dự án nhà ở xã hội tại Lào Cai

Trước yêu cầu hoàn thành 820 căn nhà ở xã hội trong năm 2026, Lào Cai đang tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn về thủ tục, mặt bằng, vật liệu và nhân công, đồng thời yêu cầu các chủ đầu tư chủ động huy động nguồn lực, tăng tốc thi công các công trình. 

Đồng thuận mở đường đón vận hội mới

Đồng thuận mở đường đón vận hội mới

Không chờ đến khi mặt bằng được thu hồi, nhiều người dân ở những nơi tuyến đường sắt đi qua đã chủ động thu hoạch cây trồng, phối hợp kiểm đếm, hoàn thiện thủ tục để sớm bàn giao đất phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Người dân kỳ vọng tuyến đường sắt mới sẽ mở thêm cơ hội phát triển cho quê hương.

Người dân phường Nghĩa Lộ đồng thuận hiến đất, góp sức nâng cấp đường 2/9

Người dân phường Nghĩa Lộ đồng thuận hiến đất, góp sức nâng cấp đường 2/9

Với tinh thần đồng thuận, trách nhiệm vì lợi ích chung, hơn 100 hộ dân sinh sống dọc tuyến đường 2/9, Tổ dân phố Nghĩa An, phường Nghĩa Lộ đã thống nhất cao với chủ trương cải tạo, nâng cấp tuyến đường; đồng thời tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình, vật kiến trúc, bàn giao mặt bằng để dự án sớm được triển khai.

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Từ những băn khoăn ban đầu về chính sách bồi thường, hỗ trợ, đến chủ động bàn giao đất để dự án triển khai, sự đồng thuận của người dân đang góp phần tháo gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao IC15 thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Năm 2026 đang bước vào những tháng cuối cùng. Với mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,1%, Lào Cai đang đứng trước yêu cầu phải tăng tốc trên tất cả các lĩnh vực, từ giải ngân vốn đầu tư công, thu ngân sách đến tháo gỡ khó khăn cho các công trình, dự án. Trong guồng quay ấy, chính quyền cấp xã, phường không chỉ là cấp tổ chức thực hiện mà còn giữ vai trò trực tiếp khơi thông nguồn lực, giải quyết những vấn đề phát sinh từ thực tiễn.

Lào Cai: Hơn 4.300 ha đất phát triển khu, cụm công nghiệp

Lào Cai: Hơn 4.300 ha đất phát triển khu, cụm công nghiệp

Thực hiện Đề án số 08-ĐA/TU về phát triển công nghiệp theo hướng xanh, hiện đại giai đoạn 2026-2030 và Nghị quyết số 34-NQ/TU về phát triển khu, cụm công nghiệp, tỉnh Lào Cai đang tập trung hoàn thiện quy hoạch, đầu tư hạ tầng, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất sạch thu hút đầu tư. Qua đó, từng bước hình thành các không gian phát triển công nghiệp quy mô lớn, đồng bộ và hiện đại.

Sớm đầu tư 3 tuyến cao tốc liên kết vùng Tây Bắc, Tây Nguyên

Sớm đầu tư 3 tuyến cao tốc liên kết vùng Tây Bắc, Tây Nguyên

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 cả nước có trên 5.000 km đường bộ cao tốc, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư 3 tuyến cao tốc qua các tỉnh miền núi phía Bắc và Tây Nguyên, yêu cầu các cơ quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ với các cơ chế đặc thù thực sự cần thiết, công khai, minh bạch.

Bài cuối: Từng bước xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ

Tăng năng lực cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai Bài cuối: Từng bước xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ

Phát triển công nghiệp hỗ trợ không chỉ là câu chuyện của từng doanh nghiệp mà cần sự kết nối giữa nhu cầu của nhà máy, năng lực của nhà cung ứng và cơ chế hỗ trợ của tỉnh. Vì vậy, trọng tâm phát triển công nghiệp hỗ trợ của Lào Cai giai đoạn 2026 - 2035 là kết nối nhu cầu thực tế với năng lực sản xuất, từ đó hình thành các doanh nghiệp cung ứng có đơn hàng thường xuyên.

Phấn đấu đến 30/11/2026 bàn giao ít nhất 20 lô đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Khu công nghiệp Phú Xuân

Phấn đấu đến 30/11/2026 bàn giao ít nhất 20 lô đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Khu công nghiệp Phú Xuân

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh về đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư phục vụ triển khai dự án Khu công nghiệp Phú Xuân và Phú Xuân 1, chiều 2/11, xã Gia Phú tổ chức kiểm tra thực địa, rà soát các vị trí lô đất và thống nhất phương án bàn giao mặt bằng với UBND phường Lào Cai.

Bài 1: "Khoảng trống" công nghiệp hỗ trợ

Tăng năng lực cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai Bài 1: "Khoảng trống" công nghiệp hỗ trợ

Công nghiệp hỗ trợ là mắt xích quan trọng để nâng cao năng lực sản xuất và sức cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh vẫn phải lựa chọn các nhà cung ứng từ ngoài tỉnh, thậm chí là nhập khẩu. Tỉnh đang tìm hướng hình thành chuỗi cung ứng tại chỗ, nâng tỷ lệ nội địa hóa nhằm gia tăng giá trị của công nghiệp cho nền kinh tế địa phương.

Đường gom dân sinh giảm nỗi lo mất an toàn giao thông đường sắt

Đường gom dân sinh giảm nỗi lo mất an toàn giao thông đường sắt

Những tuyến đường gom dân sinh đang dần hình thành dọc tuyến đường sắt Lào Cai - Yên Viên, góp phần xóa bỏ các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương của người dân. Đằng sau những con đường bê tông rộng rãi là sự vào cuộc của cấp ủy, chính quyền cùng tinh thần đồng thuận, sẵn sàng hiến đất, góp công của Nhân dân.

Đột phá tạo nguồn lực đầu tư hạ tầng đô thị

Đột phá tạo nguồn lực đầu tư hạ tầng đô thị

Giữa lúc nhiều địa phương gặp khó trong việc tạo nguồn lực tái đầu tư cơ sở hạ tầng thì đầu tháng 10 vừa qua, phường Sa Pa đã khởi công 13 công trình, dự án hạ tầng giao thông kết nối khu vực nội thị, chỉnh trang đô thị, trường học và nhà văn hóa tổ dân phố. Đáng chú ý, trong tổng mức đầu tư hơn 420 tỷ đồng của các công trình, dự án vừa khởi công, phường Sa Pa chỉ sử dụng 41,6 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, chiếm chưa đầy 10%, còn lại hơn 379 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương.

fb yt zl tw