Đúng 16h ngày 15/12, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên với số hiệu VN5002 hạ cánh xuống đường băng sân bay Long Thành (Đồng Nai). Khoảnh khắc lịch sử diễn ra trước sự chứng kiến của đội ngũ kỹ sư, công nhân tại công trường.
Trước đó, kíp trực kiểm soát không lưu tại sân trải qua nhiều tháng luyện tập, làm quen với trang thiết bị mới tại đài không lưu.
Sau khi hạ cánh, máy bay tiếp tục có lần đầu tiên cất cánh tại sân bay Long Thành lúc 18h cùng ngày và trở về Tân Sơn Nhất lúc 18h40.
Theo lãnh đạo VATM, chuyến bay ngày 15/12 có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá lần cuối công tác chuẩn bị cho chuyến bay chính thức vào ngày 19/12.
Đây là chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra, đánh giá thực tế toàn bộ hệ thống phục vụ khai thác bay như dẫn đường, thông tin liên lạc, điều hành bay; quy trình tiếp nhận, điều phối tàu bay; hệ thống chiếu sáng đường băng, đường lăn, sân đỗ. Việc này cũng kiểm tra sự phối hợp giữa các đơn vị khai thác, an ninh và kiểm soát không lưu tại Long Thành.
Tàu bay sử dụng là Boeing 787 - loại máy bay thân rộng lớn nhất hiện do Vietnam Airlines khai thác, sức chứa tối đa khoảng 340 hành khách. Chuyến bay chỉ chở tổ bay và nhân viên kỹ thuật.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), toàn bộ hạ tầng khai thác bay tại Long Thành như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ đã đáp ứng tiêu chuẩn ICAO; hệ thống hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME và đèn hiệu hàng không hoạt động ổn định trong mọi điều kiện thời tiết.
