Vì sao Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 vẫn “ì ạch”?

Nắng bụi, mưa lầy là thực trạng đang diễn ra nhiều tháng nay trên tuyến Tỉnh lộ 153, nay là Quốc lộ 4E đoạn qua xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai. Tiến độ thi công chậm chạp, mặt đường xấu không chỉ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt, kinh doanh của hàng trăm hộ dân ven tuyến.  

0:00 / 0:00
0:00

Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 153 đoạn Km19 - Km24 và Tỉnh lộ 159 đoạn Km34 - Km38 với tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ mở ra động lực phát triển hạ tầng, thúc đẩy giao thương, du lịch và nâng cao đời sống người dân địa phương.

Tuy nhiên, sau thời gian dài thi công, công trình vẫn dang dở, nhiều hạng mục ngổn ngang, trong khi người dân vẫn ngày ngày chịu cảnh bụi bặm khi nắng, lầy lội khi mưa, thấp thỏm chờ đợi tuyến đường sớm hoàn thiện.

Người dân khốn khổ vì cảnh “nắng bụi, mưa lầy”

Những ngày nắng, từng đoàn xe tải lưu thông qua công trường cuộn bụi mù mịt. Nhiều hộ dân phải căng bạt, che chắn để hạn chế bụi bay vào nhà. Khi mưa xuống, tuyến đường trở nên lầy lội, trơn trượt, khiến việc đi lại của người dân vô cùng khó khăn.

duong-bac-ha100-12-19-30still008.png
duong-bac-ha100-10-04-30still003.png
duong-bac-ha100-09-58-21still002.png
Dự án thi công dang dở ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện và người dân sống ven tuyến Tỉnh lộ 153.

Dự án ảnh hưởng tới khoảng 140 hộ dân. Phần lớn người dân đều đồng thuận với chủ trương đầu tư, chấp hành kiểm đếm, bàn giao mặt bằng. Nhiều hộ mới chỉ nhận tạm ứng một phần kinh phí hoặc thậm chí chưa nhận đền bù nhưng vẫn tự nguyện bàn giao đất triển khai dự án.

Ông Mai Văn Lưu, thôn Na Lo, xã Bắc Hà cho biết, nhiều tháng qua gia đình phải sống chung với bụi bặm và tiếng ồn từ công trường, việc buôn bán bị ảnh hưởng nghiêm trọng, nhưng vẫn cố gắng tạo điều kiện để dự án được thực hiện nhanh chóng.

“Trời nắng thì bụi mù mịt, mưa xuống lại lầy lội. Mặt đường hiện có rất nhiều ổ gà, đi lại rất khó khăn”, ông Lưu nói.

Cùng chung tâm trạng, ông Trần Văn Hữu, thôn Km3, xã Bắc Hà cho biết, người dân luôn ủng hộ việc mở rộng, nâng cấp tuyến đường vì ai cũng mong có hạ tầng tốt hơn để phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, điều khiến người dân sốt ruột là tiến độ triển khai quá chậm.

baolaocai-br_duong-bac-ha100-12-27-24still009.png
Gia đình ông Trần Văn Hữu, thôn Km3, xã Bắc Hà bàn giao hàng trăm mét vuông đất cho đơn vị thi công dù chưa nhận được tiền đền bù.

Không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt, tình trạng thi công kéo dài còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Nhiều đoạn đường bị đào xới nham nhở nhưng chưa hoàn thiện khiến phương tiện lưu thông khó khăn, nhất là vào ban đêm hoặc những ngày mưa lớn.

Ông Vũ Định Sóng - Trưởng thôn km3, xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai cho biết:

Những “nút thắt” chưa được giải quyết

Dự án nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 153 đoạn từ Km19 - Km24 và Tỉnh lộ 159 đoạn Km34 - Km38 được khởi công từ cuối năm 2023. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, dự án phải tạm dừng để điều chỉnh chủ trương đầu tư do tuyến đường được chuyển đổi từ tỉnh lộ thành Quốc lộ 4E.

Cụ thể, đối với Tỉnh lộ 153, mặt đường sẽ được mở rộng từ 9m lên thành 12m, nhưng tổng mức đầu tư không thay đổi. Với nguồn lực này, chủ đầu tư chỉ đủ để mở rộng 2,4km; còn 2,6 km còn lại phải sửa chữa để đảm bảo giao thông. Sau khi hoàn thành các thủ tục liên quan, đến tháng 6/2025 dự án mới chính thức tái khởi động.

duong-bac-ha100-10-28-12still005.png
Việc kéo dài thời gian hoàn thiện các hồ sơ liên quan khiến tiến độ thi công bị ảnh hưởng.

Đặc biệt, một trong những “nút thắt” lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng. Dù đa số người dân đồng thuận, nhưng quá trình đo đạc, hoàn thiện hồ sơ địa chính, xác định nguồn gốc đất diễn ra chậm hơn dự kiến. Điều này, dẫn đến chưa đủ quy trình để chi trả đền bù cho người dân.

Trong khoảng 2,4km cần triển khai trọng điểm, hiện mới chỉ có khoảng 0,5km được bàn giao để thi công.

duong-bac-ha100-10-37-22still006.png
duong-bac-ha100-10-17-21still004.png
Hiện tại mới có khoảng 0,5km được bàn giao để thi công.

Việc thiếu mặt bằng khiến đơn vị thi công rơi vào tình cảnh “tiến thoái lưỡng nan” khi máy móc, nhân lực, vật liệu đã được tập kết đầy đủ nhưng không thể triển khai đồng bộ.

Ông Hoàn Văn Thán, Chỉ huy trưởng công trường, Công ty Xây dựng tổng hợp Minh Đức cho biết: Doanh nghiệp đã chuẩn bị đầy đủ điều kiện thi công từ nhiều tháng trước nhưng đến nay vẫn phải chờ mặt bằng. Nếu kéo dài, nhà thầu sẽ gặp khó do những phát sinh liên quan đến biến động giá vật liệu, xăng dầu và nhân công.

Cam kết về đích đúng tiến độ

Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành và đưa vào sử dụng trước ngày 30/11/2026. Tuy nhiên, với tiến độ hiện tại, áp lực đang đè nặng lên cả chủ đầu tư lẫn đơn vị thi công.

Ông Đinh Bảo Lâm, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bắc Hà cho biết, địa phương đang tập trung tháo gỡ các khó khăn, đẩy nhanh hoàn thiện giải phóng mặt bằng, đồng thời tăng cường tuyên truyền để người dân tiếp tục đồng hành cùng dự án.

Mục tiêu trước mắt là sớm rút ngắn quy trình, hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng để nhà thầu triển khai thi công đồng loạt.

Đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cam kết, ngay trong tháng 6 sẽ hoàn thành thảm nhựa khoảng 1,1km, quyết tâm hoàn thành toàn tuyến trước thời hạn cam kết.

duong-bac-ha100-10-37-22still006.png
duong-bac-ha100-09-50-31still001.png
duong-bac-ha100-11-14-24still007.png
Chủ đầu tư cam kết sẽ hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 trước ngày 30/11/2026

Tuy nhiên, để dự án về đích đúng hẹn, bên cạnh sự đồng thuận của người dân, rất cần sự quyết liệt hơn nữa từ chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các ngành chức năng trong tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, hoàn thiện thủ tục và tổ chức thi công khoa học.

Hơn ai hết, chính người dân ven tuyến đang từng ngày mong mỏi con đường sớm hoàn thiện để chấm dứt cảnh “nắng bụi, mưa lầy” đã kéo dài suốt nhiều tháng qua.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

XÃ TRỊNH TƯỜNG: 37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

Ngày 01/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Bát Xát phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai tổ chức chi trả tiền thưởng cho 37 hộ dân thôn Bản Trang, xã Trịnh Tường có đất bị thu hồi và bàn giao mặt bằng trước thời hạn theo quy định của UBND tỉnh Lào Cai.

Hiểu đúng về xăng E10

Hiểu đúng về xăng E10

Từ 01/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được bán trên toàn quốc. Tuy nhiên, không ít người vẫn còn tâm lý lo lắng, băn khoăn về chất lượng, mức tiêu hao nhiên liệu cũng như khả năng ảnh hưởng đến động cơ phương tiện của loại xăng mới này.

Bàn giao mốc giải phóng mặt bằng các nhà ga tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Bàn giao mốc giải phóng mặt bằng các nhà ga tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Từ ngày 27 - 29/5, Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai, chính quyền các địa phương và đại diện đơn vị tư vấn, thiết kế tổ chức bàn giao mốc giới giải phóng mặt bằng các nhà ga tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Lào Cai).

Bắc Hà: Khởi công, khánh thành nhiều dự án quan trọng

Bắc Hà: Khởi công, khánh thành nhiều dự án quan trọng

Chiều 23/5, xã Bắc Hà tổ chức khánh thành công trình Trung tâm Y tế khu vực Bắc Hà; khởi công dự án Khu nhà ở kết hợp Làng văn hóa du lịch phía Nam hồ Na Cồ; đồng thời báo cáo thông tin 2 dự án thu hút đầu tư trên địa bàn gồm: Làng du lịch văn hóa cao nguyên Ngải Thầu và Tổ hợp dịch vụ thương mại, nghỉ dưỡng đồi Say Sán.

Người dân Chúng Chải B không còn lo thức trắng mùa mưa lũ

Người dân Chúng Chải B không còn lo thức trắng mùa mưa lũ

Sau nhiều năm sống trong cảnh thấp thỏm mỗi khi mưa lớn kéo dài, hàng chục hộ dân thôn Chúng Chải B, xã Mường Khương, đang dần ổn định cuộc sống tại khu tái định cư. Những ngôi nhà đang được gấp rút dựng lên trước mùa mưa không chỉ giúp bà con an cư mà còn mở ra hy vọng về một cuộc sống an toàn, ổn định hơn nơi vùng cao biên giới.

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Những ngày đầu tháng 4, người dân phấn khởi hiến đất, góp công và huy động máy móc san gạt mặt bằng, mong muốn sớm có các tuyến đường bê tông kiên cố, thuận tiện đi lại và đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, sau ít ngày triển khai, nhiều công trình buộc phải tạm dừng do vướng cơ chế đầu tư, thủ tục phức tạp và thiếu kinh phí đối ứng. Các tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực phát triển khu vực nông thôn, miền núi hiện đứng trước nguy cơ chậm tiến độ nếu không sớm tháo gỡ các “điểm nghẽn”.

Huy động nguồn lực đầu tư phát triển động lực tăng trưởng hai con số

Huy động nguồn lực đầu tư phát triển động lực tăng trưởng hai con số

Quý I/2026, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Lào Cai đạt 8,03%. Dù chưa đạt như kỳ vọng, song đây vẫn là mức tăng tích cực trong bối cảnh nhiều ngành sản xuất gặp khó khăn, thị trường tiêu dùng phục hồi chậm. Đáng chú ý, tổng vốn huy động toàn xã hội của tỉnh ước đạt trên 25.150 tỷ đồng, bằng gần 28% kế hoạch năm cho thấy niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư đối với môi trường đầu tư của tỉnh đang tiếp tục được củng cố.

Công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường

Công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường

Thực hiện Quyết định số 1664/QĐ-UBND ngày 14/5/2026 của UBND tỉnh Lào Cai, chiều 19/5, UBND xã Trịnh Tường phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai - đơn vị chủ đầu tư, tổ chức hội nghị công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường.

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe trên quy mô cả nước lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tuyến Yên Bái - Lào Cai nằm trong nhóm các dự án đang được triển khai mở rộng lên 4 làn xe.

fb yt zl tw