Iran tuyên bố mở cửa eo biển Hormuz
Ngoại trưởng Iran tuyên bố eo biển Hormuz được mở cửa cho các tàu hàng trong thời gian thực thi lệnh ngừng bắn giữa Israel và Liban.
Ngoại trưởng Iran tuyên bố eo biển Hormuz được mở cửa cho các tàu hàng trong thời gian thực thi lệnh ngừng bắn giữa Israel và Liban.
Iran đã đưa ra con số ước tính ban đầu khoảng 270 tỷ USD cho thiệt hại do các cuộc không kích gần đây của Mỹ và Israel gây ra, trong bối cảnh Tehran gia tăng yêu cầu bồi thường chiến tranh trong các hoạt động ngoại giao.
Cùng với tuyên bố phong tỏa eo biển Hormuz sau khi đàm phán với Iran ở Pakistan đổ vỡ, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông có thể nối lại các cuộc tấn công nếu Tehran không từ bỏ chương trình hạt nhân
Mùa du lịch hè tại châu Âu đang đối mặt nguy cơ bị gián đoạn nghiêm trọng khi nhiều sân bay cảnh báo nguồn nhiên liệu máy bay có thể cạn kiệt chỉ trong vòng ba tuần nếu dòng chảy dầu không sớm được khôi phục.
Trong bối cảnh thế giới vẫn đang cố gắng giải mã những gì thực sự đạt được từ thỏa thuận ngừng bắn mong manh giữa Mỹ và Iran, một cường quốc dường như đã sớm hưởng lợi bất kể kết cục ra sao.
Việc các tàu thương mại đầu tiên lưu thông trở lại qua eo biển Hormuz cho thấy tín hiệu hạ nhiệt căng thẳng Trung Đông, đồng thời mở ra kỳ vọng ổn định nguồn cung năng lượng toàn cầu trong ngắn hạn.
Sáng 5/4, giá vàng duy trì trạng thái ổn định trong bối cảnh thị trường đang củng cố mặt bằng giá và kỳ vọng xu hướng tích cực hơn trong tuần giao dịch mới.
Ngày 3/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định rằng “chỉ với một chút thời gian nữa”, Mỹ có thể dễ dàng mở lại eo biển Hormuz, trong bối cảnh cuộc chiến Mỹ - Israel với Iran ngày càng tác động mạnh đến giá dầu và lạm phát toàn cầu.
Chốt phiên cuối tuần, giá vàng thế giới giao dịch ở mức 4,676 USD/ounce, tăng khoảng 3% so với đầu tuần, thị trường vẫn đang phản ứng mạnh với các thông tin từ cuộc xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran.
Hội nghị trực tuyến do Ngoại trưởng Anh Yvette Cooper chủ trì, với sự tham gia của đại diện hơn 40 quốc gia cùng các tổ chức quốc tế ngày 2/4, đã kêu gọi “mở lại ngay lập tức và vô điều kiện” eo biển Hormuz nhằm khôi phục lưu thông tại tuyến hàng hải chiến lược này. Cuộc họp diễn ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump kêu gọi các quốc gia nhập khẩu dầu “giành quyền kiểm soát” eo biển Hormuz.
Khủng hoảng tại eo biển Hormuz đã khiến nguồn cung phân bón toàn cầu chao đảo, đẩy hàng triệu nông dân Nam Á vào thế phải thắt chặt chi tiêu, phải đánh đổi giữa năng suất mùa vụ với những nhu cầu thiết yếu trong gia đình.
Ấn Độ triển khai gói hỗ trợ gần 5 tỷ rupee nhằm giảm thiểu tác động từ khủng hoảng Trung Đông đối với hoạt động xuất khẩu, trong bối cảnh chi phí logistics và bảo hiểm tăng mạnh do căng thẳng tại khu vực Vịnh Ba Tư.
Dầu thô từ Liên bang Nga đã trở thành “phao cứu sinh” cho Philippines trong bối cảnh nguồn cung dầu từ Trung Đông ngày càng khó đảm bảo do Eo biển Hormuz gần như bị đóng cửa hoàn toàn.
Theo các nguồn thạo tin của hãng thông tấn Reuters (Anh), Mỹ hiện chỉ có thể khẳng định chắc chắn rằng đã vô hiệu khoảng 1/3 kho tên lửa đồ sộ của Iran, trong bối cảnh chiến dịch chung của Mỹ và Israel tiến hành nhằm vào quốc gia này sắp bước sang tháng thứ hai.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 27/3 cho biết buộc 3 tàu container mang các quốc tịch khác nhau phải quay đầu khi đang tìm cách đi qua eo biển Hormuz.
Các chuyên gia cảnh báo ngay cả khi vận tải tại eo biển Hormuz được nối lại, việc khôi phục nguồn cung dầu khí toàn cầu vẫn có thể kéo dài nhiều năm do hạ tầng hư hại và chuỗi vận tải gián đoạn.
Tàu thuyền của Nga và các quốc gia khác nằm trong danh sách "các quốc gia thân thiện" của Iran gồm Ấn Độ, Trung Quốc, Pakistan và Iraq được phép đi qua eo biển Hormuz an toàn.
Quốc hội Iran đang xây dựng dự thảo luật về áp phí với các tàu muốn đi qua eo biển Hormuz an toàn, hãng thông tấn Fars đưa tin. Trong khi đó, cuộc khủng hoảng thiếu nhiên liệu đang khiến nhiều quốc gia chật vật ứng phó.
Theo thông báo của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) ngày 24/3, Iran chỉ cho phép các tàu “không thù địch” đi qua eo biển Hormuz nếu tuân thủ đầy đủ quy định an toàn và phối hợp với cơ quan chức năng nước này, trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này đang bị kiểm soát chặt do căng thẳng leo thang tại Trung Đông.
Làn sóng tăng giá nhiên liệu toàn cầu, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông và việc phong tỏa Eo biển Hormuz, đang tạo ra bước ngoặt rõ rệt trong hành vi tiêu dùng tại Australia.