Tổ chức lại 15 ngân hàng nhà nước khu vực theo hướng tinh gọn và hiệu quả

Từ ngày 1/7/2025, hệ thống Ngân hàng Nhà nước được tổ chức lại theo mô hình khu vực với 15 đầu mối, đồng bộ với hệ thống chính quyền cấp tỉnh sau sáp nhập để phù hợp với điều kiện địa lý, hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi trong chỉ đạo, điều hành và phục vụ người dân, doanh nghiệp (DN).

Tổ chức lại 15 ngân hàng nhà nước khu vực theo hướng tinh gọn và hiệu quả.
Tổ chức lại 15 ngân hàng nhà nước khu vực theo hướng tinh gọn và hiệu quả.

Tổ chức lại hệ thống NHNN theo mô hình khu vực

Thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW của Hội nghị Trung ương 6 khóa XII về tinh gọn bộ máy chính trị, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã triển khai sắp xếp lại toàn bộ hệ thống chi nhánh. Cụ thể, từ 63 chi nhánh NHNN tại các tỉnh, thành phố, bộ máy mới được tổ chức thành 15 NHNN khu vực, nhằm hướng tới một hệ thống đồng bộ, hiệu lực, hiệu quả và phù hợp với mô hình quản lý hành chính mới của 34 đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Đến nay, 15 NHNN khu vực đã chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1/3/2025. Tuy nhiên, từ ngày 1/7/2025, NHNN sẽ vận hành hoàn toàn theo mô hình mới, sau khi ban hành 14 quyết định sửa đổi, bổ sung liên quan đến chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức của các chi nhánh khu vực.

Đáng chú ý, việc sắp xếp này được triển khai dựa trên nguyên tắc kế thừa hệ thống tổ chức cũ, không làm phát sinh thêm đơn vị mới, hạn chế tối đa tác động đến cán bộ, đồng thời bảo đảm an toàn tài sản và an ninh tiền tệ. Mỗi NHNN khu vực hiện sẽ quản lý nhà nước về tiền tệ, hoạt động ngân hàng và ngoại hối trên địa bàn từ 2 đến 6 tỉnh/thành phố.

Bên cạnh đó, việc bố trí địa bàn quản lý, đặt trụ sở cũng được tính toán phù hợp với điều kiện địa lý, hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi trong chỉ đạo, điều hành và phục vụ người dân, DN.

Cơ cấu chi tiết 15 NHNN khu vực

Theo cơ cấu mới, NHNN khu vực 1 duy trì tại Hà Nội, trong khi NHNN khu vực 2 đặt tại TP.HCM, quản lý cả các tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước. Các khu vực khác trải dài từ Tây Bắc đến ĐBSCL, trong đó:

Khu vực 3: gồm Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, trụ sở tại Sơn La.

Khu vực 4: gồm Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai, trụ sở tại Phú Thọ.

Khu vực 5: Thái Nguyên, Cao Bằng, Lạng Sơn, trụ sở tại Thái Nguyên.

Khu vực 6: Hải Phòng, Hải Dương, Quảng Ninh, Trụ sở tại TP Hải Phòng

Khu vực 7: Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam, Thanh Hóa, trụ sở tại Thanh Hóa

Khu vực 8: Hà Tĩnh, Nghệ An, Quảng Trị, Quảng Bình, trụ sở tại Hà Tĩnh

Khu vực 9: Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Huế, trụ sở tại TP Đà Nẵng

Khu vực 10: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Lâm Đồng, Bình Thuận, Đắk Nông, trụ sở tại tỉnh Khánh Hòa.

Khu vực 11: Đắk Lắk, Gia Lai, Phú Yên, Bình Định, trụ sở tại tỉnh Đắk Lắk.

Khu vực 12: Hưng Yên, Thái Bình, Bắc Ninh, Bắc Giang, trụ sở tại Hưng Yên.

Khu vực 13: Đồng Tháp, Tiền Giang, Tây Ninh, Long An, trụ sở tại Đồng Tháp.

Khu vực 14: Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh, trụ sở tại Cần Thơ.

Khu vực 15: An Giang, Kiên Giang, Cà Mau, Bạc Liêu, trụ sở tại An Giang.

Việc bố trí trụ sở tại các địa phương trọng điểm giúp giảm thiểu khoảng cách di chuyển, đồng thời tận dụng hạ tầng sẵn có. Ngoài ra, việc tổ chức Đảng tại các NHNN khu vực cũng đang được triển khai theo hướng dẫn của Ban Tổ chức Trung ương và Bộ Nội vụ, bảo đảm phù hợp với chỉ đạo của Ban Bí thư tại Kết luận số 151-KL/TW.

Đồng thời với việc tổ chức lại NHNN khu vực và cải tiến chính sách tín dụng, NHNN cũng sẽ thực hiện đồng bộ các biện pháp nhằm hiện đại hóa quản lý tiền tệ, ngoại hối và hoạt động ngân hàng tại địa phương. Việc này không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả thực thi chính sách tiền tệ mà còn củng cố niềm tin của người dân và DN vào hệ thống ngân hàng quốc gia.

Theo baochinhphu.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Ngân sách nhà nước giảm thu 7.200 tỷ đồng/tháng: Trợ lực từ chính sách thuế xăng, dầu

Ngân sách nhà nước giảm thu 7.200 tỷ đồng/tháng: Trợ lực từ chính sách thuế xăng, dầu

Mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng theo Quyết định số 482/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước bình quân khoảng 7.200 tỷ đồng/tháng. Đây là khoản tiền quan trọng nhằm hỗ trợ người dân và thúc đẩy sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Đồng hành với doanh nghiệp

Đồng hành với doanh nghiệp

Trong hành trình phát triển kinh tế - xã hội, doanh nghiệp không chỉ là lực lượng sản xuất chủ lực mà còn là “động cơ” quan trọng thúc đẩy tăng trưởng, tạo việc làm và nâng cao đời sống Nhân dân. Nhận thức rõ vai trò đó, những năm qua, tỉnh Lào Cai kiên định phương châm: “Doanh nghiệp phát tài, Lào Cai phát triển”. Chính quyền các cấp trong tỉnh đã không ngừng đổi mới tư duy, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, trở thành điểm tựa tin cậy để doanh nghiệp yên tâm gắn bó, phát triển lâu dài.

Lào Cai tổ chức Tuần lễ nhận diện nông sản an toàn, sản phẩm OCOP Lào Cai tại Ninh Bình

Lào Cai tổ chức Tuần lễ nhận diện nông sản an toàn, sản phẩm OCOP Lào Cai tại Ninh Bình

Trung tâm Xúc tiến đầu tư, Thương mại và Hỗ trợ doanh nghiệp (Sở Tài chính) tỉnh Lào Cai vừa phối hợp với Chi cục Phát triển nông thôn (Sở Nông nghiệp và Môi trường), Trung tâm Khuyến công và Xúc tiến thương mại (Sở Công Thương) tỉnh Ninh Bình tổ chức Tuần lễ nhận diện nông sản an toàn, sản phẩm OCOP, sản phẩm đặc trưng của tỉnh Lào Cai tại phường Nam Định, tỉnh Ninh Bình.

Thúc đẩy xuất khẩu nông, lâm sản

Thúc đẩy xuất khẩu nông, lâm sản

Sáng 27/3, Sở Công Thương tỉnh tổ chức buổi làm việc nắm bắt tình hình hoạt động của doanh nghiệp và bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn liên quan đến xuất khẩu một số mặt hàng nông, lâm sản. Ông Nguyễn Huy Tưởng - Phó Giám đốc Sở Công Thương chủ trì buổi làm việc.

Lào Cai, Lai Châu bàn triển khai cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Lào Cai, Lai Châu bàn triển khai cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Sáng 27/3, tại trụ sở UBND tỉnh Lào Cai, đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai và đồng chí Hà Quang Trung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu đồng chủ trì buổi làm việc về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13).​

Để du lịch Y Tý "cất cánh"

Để du lịch Y Tý "cất cánh"

Y Tý từ lâu được xem là điểm đến độc đáo của vùng Tây Bắc với cảnh quan hùng vĩ, khí hậu mát mẻ và bản sắc văn hóa đa dạng của đồng bào các dân tộc Hà Nhì, Mông, Dao. Tuy nhiên, sự phát triển kinh tế - xã hội, nhất là du lịch nơi đây chưa tương xứng với tiềm năng, mà một trong những “điểm nghẽn” lớn nhất là hạ tầng giao thông.

Giảm thuế đối với xăng, dầu từ 24 giờ ngày 26/3/2026

Giảm thuế đối với xăng, dầu từ 24 giờ ngày 26/3/2026

Từ 24 giờ ngày 26/3 đến hết 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít. Xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào...

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với các đầu mối vận tải mới, đồng thời tích hợp phương án kết nối ngay từ khâu lập dự án để đảm bảo đồng bộ về quy mô và tiến độ khai thác, thúc đẩy phát triển vận tải đa phương thức.

Chủ động phòng cháy rừng từ khâu xử lý thực bì

Chủ động phòng cháy rừng từ khâu xử lý thực bì

Thời điểm này, người dân các địa phương trong tỉnh bước vào vụ dọn thực bì, làm nương và trồng rừng kinh tế. Theo nhận định của cơ quan chức năng, phần lớn các vụ cháy rừng thời gian qua đều xuất phát từ sự bất cẩn trong quá trình xử lý thực bì bằng lửa. Vì vậy, việc quản lý hoạt động đốt nương, dọn thực bì đang được các ngành chức năng, chính quyền địa phương tăng cường quản lý.

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Ngày 25/3, Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã có buổi làm việc nhằm thúc đẩy các dự án hợp tác phát triển hạ tầng đường sắt, trong đó đáng chú ý là việc ký kết thỏa thuận hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Hà Nội - Đồng Đăng và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Tận dụng FTA, mở rộng và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu gạo

Tận dụng FTA, mở rộng và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu gạo

Trong bối cảnh thị trường gạo thế giới biến động mạnh do xung đột địa chính trị, nguồn cung toàn cầu gia tăng và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, ngành lúa gạo Việt Nam đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải điều chỉnh chiến lược theo hướng đa dạng hóa thị trường, nâng cao chất lượng và gia tăng giá trị sản phẩm.

fb yt zl tw