Thay đổi phân làn, tốc độ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt điều chỉnh phương án phân làn và tốc độ trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ. Việc thay đổi nhằm giảm ùn tắc, nâng cao an toàn cho các phương tiện.

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), đã ban hành Quyết định số 1314/QĐ-CĐBVN và Quyết định số 1313/QĐ-CĐBVN, ký ngày 19/9/2025 về việc điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông phân làn và quy định tốc độ trên tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Các quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế các Quyết định thí điểm trước đó.

Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng (theo Quyết định số 1314/QĐ-CĐBVN)

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Tuyến cao tốc này được quy định lưu thông trên 3 làn xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,75m.

Quy định phân làn chính

Phương án tổ chức giao thông điều chỉnh, bổ sung quy định cấm xe ô-tô tải, cấm xe ô-tô khách hơn 29 chỗ ngồi, và cấm xe ô-tô khách giường nằm hoạt động tại làn xe số 1 (làn sát với dải phân cách giữa).

Cụ thể, làn 1 (sát dải phân cách giữa) cấm các loại xe sau lưu thông:

Ô-tô tải thông dụng (trừ ô-tô tải Pickup ca-bin đơn/kép, ô-tô tải VAN); ô-tô tải chuyên dùng (trừ ô-tô chở tiền); ô-tô chuyên dùng; ô-tô đầu kéo, ô-tô kéo moóc; ô-tô khách hơn 29 chỗ ngồi và ô-tô khách giường nằm.

Quy định tốc độ

Tốc độ quy định cho các làn xe cơ giới trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, như sau:

Làn Tốc độ tối đa cho phép Tốc độ tối thiểu cho phép
Làn 1 120km/giờ 90km/giờ
Làn 2 120km/giờ 80km/giờ
Làn 3 100km/giờ 60km/giờ

Tại Quyết định, Cục Đường bộ Việt Nam nêu rõ, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) là đơn vị chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện các nội dung điều chỉnh, rà soát và điều chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ, công trình an toàn giao thông.

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam cũng phải tổ chức phổ biến, tuyên truyền phương án tổ chức giao thông đã được duyệt để người tham gia giao thông chấp hành.

Cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ (theo Quyết định số 1313/QĐ-CĐBVN)

Mỗi chiều xe chạy trên tuyến cao tốc này gồm 3 làn xe cơ giới rộng 3,75m và một làn xe dừng khẩn cấp rộng 3,0m.

Quy định phân làn chính

Phương án tổ chức giao thông điều chỉnh quy định cấm xe ô-tô tải và xe ô-tô khách hơn 29 chỗ ngồi (bao gồm xe ô-tô khách giường nằm) hoạt động tại làn xe số 1 (làn sát với dải phân cách giữa). Làn dừng khẩn cấp chỉ phục vụ cho các phương tiện phải dừng khẩn cấp.

Các loại xe bị cấm lưu thông tại làn 1 bao gồm: ô-tô tải thông dụng (trừ ô-tô tải Pickup ca-bin đơn/kép, ô-tô tải VAN); ô-tô tải chuyên dùng (trừ ô-tô chở tiền); ô-tô chuyên dùng; ô-tô đầu kéo, ô-tô kéo moóc; ô-tô khách hơn 29 chỗ ngồi và ô-tô khách giường nằm.

Quy định tốc độ

Tốc độ quy định cho các làn xe cơ giới trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ như sau:

Làn Tốc độ tối đa cho phép Tốc độ tối thiểu cho phép
Làn 1 100km/giờ 80km/giờ
Làn 2 100km/giờ 70km/giờ
Làn 3 100km/giờ 60km/giờ

Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam-Nguyễn Thanh Hoài, cho biết: Việc điều chỉnh 2 tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ được thực hiện trên cơ sở đánh giá kết quả thí điểm phân làn phương tiện, đề nghị của các đơn vị quản lý, và văn bản của Cục Cảnh sát giao thông về việc điều chỉnh phương án phân làn.

Đối với tuyến cao này, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu, Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ là đơn vị quản lý có trách nhiệm tổ chức thực hiện và điều chỉnh, bổ sung báo hiệu đường bộ.

Công ty cũng cần thông báo và gửi phương án tổ chức giao thông đã được duyệt cho Cơ quan Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên tuyến và tổ chức phổ biến, tuyên truyền phương án.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc phân làn theo tải trọng và loại phương tiện sẽ giúp giao thông trên các tuyến cao tốc trọng điểm được an toàn, hợp lý và thông suốt hơn, đồng thời hạn chế tình trạng phương tiện lớn lưu thông lẫn với xe con ở làn tốc độ cao.

Cục cũng giao nhiệm vụ cho các đơn vị quản lý hạ tầng và Khu Quản lý đường bộ I phối hợp kiểm tra, giám sát chặt chẽ quá trình triển khai, bảo đảm tuân thủ phương án mới.

nhandan.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thị trường đồ trang trí Tết: Đa dạng mẫu mã, giá cả hợp lý

Thị trường đồ trang trí Tết: Đa dạng mẫu mã, giá cả hợp lý

Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang cận kề. Bên cạnh các mặt hàng thực phẩm thiết yếu, thị trường đồ trang trí Tết trên địa bàn tỉnh đang bước vào cao điểm mua sắm với không khí sôi động, mẫu mã đa dạng, thiết kế phong phú, giá cả hợp lý, đáp ứng nhu cầu trang hoàng nhà cửa, vui xuân đón Tết của người dân.

Chợ truyền thống nhộn nhịp ngày cận Tết

Chợ truyền thống nhộn nhịp ngày cận Tết

Cận Tết, không khí mua sắm tại các chợ truyền thống trở nên nhộn nhịp hơn. Mặc dù phải cạnh tranh với xu hướng mua sắm thương mại điện tử nhưng các sạp hàng ở chợ truyền thống vẫn đầy đủ hàng hóa thiết yếu và là sự lựa chọn của không ít người tiêu dùng.

Nhộn nhịp phiên chợ lớn nhất trong năm tại Sín Chéng

Nhộn nhịp phiên chợ lớn nhất trong năm tại Sín Chéng

Những ngày giáp Tết, khi sương mờ còn giăng lối trên những đỉnh núi cao, dòng người từ khắp các bản làng đã rộn ràng đổ về trung tâm xã Sín Chéng, tỉnh Lào Cai. Hôm nay là thứ Tư - ngày họp chợ phiên Sín Chéng, nhưng đặc biệt hơn, đây là phiên chợ cuối cùng của năm cũ, nơi gói trọn niềm vui và hy vọng về một cái Tết ấm no của đồng bào vùng cao.

Trung tâm Khuyến nông Quốc gia thăm, hỗ trợ mô hình nuôi cá rô phi tại xã Khánh Yên

Trung tâm Khuyến nông Quốc gia thăm, hỗ trợ mô hình nuôi cá rô phi tại xã Khánh Yên

Chiều 11/2, Đoàn công tác của Trung tâm Khuyến nông Quốc gia do ông Lê Quốc Khanh - Giám đốc Trung tâm làm trưởng đoàn đã đến thăm, nắm tình hình và trao hỗ trợ thức ăn thủy sản cho các hộ tham gia Dự án mô hình nuôi bán thâm canh cá rô phi trong ao gắn với liên kết tiêu thụ cho hộ nghèo, cận nghèo tại xã Khánh Yên.

Những tuyến đường mở lối cho nông thôn phát triển

Những tuyến đường mở lối cho nông thôn phát triển

Các tuyến đường giao thông nông thôn ở Lào Cai không chỉ đơn thuần phục vụ nhu cầu đi lại, mà còn là yếu tố then chốt mở ra không gian phát triển mới cho sản xuất nông nghiệp, thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân khu vực nông thôn.

Những bãi bồi cho hoa thơm, trái ngọt

Những bãi bồi cho hoa thơm, trái ngọt

Những ngày cuối năm, khi sương sớm còn giăng mờ mặt nước sông Hồng, các bãi bồi ven sông đã “khoác” lên mình màu xanh mướt. Sau những tháng ngày oằn mình gánh chịu mưa lũ, bùn đất từng bị vùi lấp, những bãi bồi dường như đang hồi sinh. Từng luống ngô non vươn mình trong gió lạnh, những giàn bí, luống rau trải dài theo triền bãi, mang theo cảm giác yên bình rất đặc trưng của vùng ven sông.

Đột phá trong cải thiện môi trường đầu tư

Đột phá trong cải thiện môi trường đầu tư

Những năm gần đây, tỉnh Lào Cai không ngừng nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư, coi đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm tạo động lực tăng trưởng kinh tế bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước. Từ việc hoàn thiện cơ chế, chính sách, cải cách thủ tục hành chính, phát triển hạ tầng đến chủ động xúc tiến đầu tư, Lào Cai đang từng bước khẳng định vị thế là điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư tại khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.

Con đường thoát nghèo ở Tà Xi Láng

Con đường thoát nghèo ở Tà Xi Láng

Với quyết tâm thoát nghèo bền vững và thu hẹp khoảng cách phát triển, xã vùng cao đặc biệt khó khăn Tà Xi Láng - địa phương có tỷ lệ hộ nghèo thuộc tốp cao của tỉnh đang từng bước tìm hướng đi phù hợp với đặc thù của địa phương.

Gỡ mặt bằng đẩy nhanh tiến độ cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 156 đoạn Quang Kim - Bát Xát

Gỡ mặt bằng đẩy nhanh tiến độ cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 156 đoạn Quang Kim - Bát Xát

Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 156 đoạn Km28+400 đến Km30+100, từ ngã ba Quang Kim đến cổng chào Bát Xát, đang được xã Bát Xát tập trung tháo gỡ khó khăn vướng mắc về mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ thi công, sớm hoàn thiện tuyến đường quan trọng kết nối trung tâm xã với các khu vực lân cận.

fb yt zl tw