Một dự án giao thông phải tạm dừng thi công do vướng quặng trên công trường

Một dự án giao thông kết nối huyện Văn Bàn và huyện Bảo Yên được phê duyệt đầu tư từ cuối năm 2021, tuy nhiên đến nay chưa thể triển khai thi công. UBND huyện Văn Bàn - chủ đầu tư dự án - vẫn đang chờ cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án tháo gỡ.

Dự án đường kết nối Tỉnh lộ 151 (xã Võ Lao của huyện Văn Bàn) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên) được đầu tư với mục tiêu hình thành trục kết nối giao thông từ các xã: Võ Lao, Nậm Dạng, Nậm Mả, Hòa Mạc (Văn Bàn), xã Cam Cọn (Bảo Yên) với Cảng Hàng không Sa Pa.

DJI_0245.JPG
DJI_0715.JPG
Tuyến đường hoàn thành sẽ giúp người dân 2 xã Võ Lao, Cam Cọn đi lại thuận tiện.

Tuyến đường hoàn thành sẽ giúp người dân 2 xã Võ Lao, Cam Cọn và các xã lân cận huyện Văn Bàn đi lại thuận tiện, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân.

Quá trình kiểm tra hiện trường nhận thấy từ Km4+00 đến Km5+400, chiều dài 1,4 km thuộc thôn Xuân Tiến, xã Võ Lao (Văn Bàn) có quặng sắt (quặng lăn) nổi trên mặt đất, tập trung chủ yếu tại Km4+950 đến Km5+400.

Ông Hà Xuân Mậu, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Văn Bàn

Ông Hà Xuân Mậu, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Văn Bàn cho biết: Ban đã triển khai lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng, tư vấn giám sát theo đúng kế hoạch được phê duyệt.

Quá trình triển khai thực hiện dự án phát hiện 1 khu vực thi công nghi có mỏ sắt. Ngày 14/12/2022, đơn vị phối hợp với Phòng Tài nguyên và Môi trường, UBND xã Võ Lao kiểm tra hiện trạng công trình.

Quá trình kiểm tra hiện trường nhận thấy từ Km4+00 đến Km5+400, chiều dài 1,4 km thuộc thôn Xuân Tiến, xã Võ Lao (Văn Bàn) có quặng sắt (quặng lăn) nổi trên mặt đất, tập trung chủ yếu tại Km4+950 đến Km5+400.

2.jpg

Trước những khó khăn, vướng mắc phát sinh vượt quá thẩm quyền giải quyết, ảnh hưởng đến tiến độ dự án, UBND huyện Văn Bàn có văn bản báo cáo UBND tỉnh phương án xử lý.

UBND huyện Văn Bàn đề nghị UBND tỉnh báo cáo Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét cho phép thi công công trình theo đúng mục tiêu, kế hoạch, hồ sơ thiết kế (vị trí từ Km4+00 đến Km5+400 thuộc dự án), đồng thời không tận thu quặng sắt limonit (quặng lăn) mà tổ chức tập kết quản lý, bảo vệ phần quặng lăn và đất đào tại vị trí đổ thải của dự án.

3.jpg

Về phương án tổ chức tập kết, quản lý, bảo vệ phần quặng sắt limonit (quặng lăn), UBND huyện Văn Bàn đề nghị không đưa ra khỏi khu vực thi công dự án mà tập kết, quản lý, bảo vệ tại vị trí bãi đổ thải của dự án đã được phê duyệt tại Km4+780 đến Km5+00 với diện tích 1,5 ha, trữ lượng đổ thải hơn 93.000 m3 (đúng hồ sơ thiết kế, có tọa độ, sơ đồ kèm theo).

Sau khi hoàn thành dự án, UBND huyện sẽ báo cáo, đề nghị UBND tỉnh báo cáo Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét cho phép lựa chọn đơn vị đủ năng lực đánh giá, phân tích và báo cáo đề xuất phương án sử dụng theo quy định của pháp luật hoặc tiếp tục giao cho địa phương quản lý, bảo vệ.

UBND huyện Văn Bàn đề nghị UBND tỉnh đồng ý việc thành lập Tổ công tác của tỉnh thực hiện việc kiểm tra và hướng dẫn UBND huyện đảm bảo thực hiện theo phương án trên khi được phê duyệt.

UBND huyện Văn Bàn cũng đề nghị UBND tỉnh đồng ý việc thành lập Tổ công tác của tỉnh thực hiện việc kiểm tra và hướng dẫn UBND huyện đảm bảo thực hiện theo phương án trên khi được phê duyệt.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường, sau khi nhận được báo cáo của UBND huyện Văn Bàn, sở đã mời Cục Khoáng sản (Bộ Tài nguyên và Môi trường) thực địa khu vực công trường có quặng sắt để bàn phương án giải quyết.

Trên cơ sở phương án của UBND huyện Văn Bàn đề xuất, sở tham mưu cho UBND tỉnh đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm chấp thuận phương án để đảm bảo tiến độ thi công của công trình cũng như theo quy định của Luật Khoáng sản.

Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh (Quyết định 3938 ngày 8/11/2021), tuyến đường có tổng chiều dài 12,195 km, điểm đầu tuyến giao với Tỉnh lộ 151 tại Km21+580, điểm cuối tại khu vực cống chui dân sinh của cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại Km217+980 thuộc xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên. Chủ đầu tư dự án là UBND huyện Văn Bàn, dự án có tổng kinh phí đầu tư 115 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thương mại hai chiều mở rộng đầu ra cho sản phẩm vùng dân tộc thiểu số

Thương mại hai chiều mở rộng đầu ra cho sản phẩm vùng dân tộc thiểu số

Bài toán “được mùa, khó bán” từng khiến nhiều nông sản của đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi chỉ tiêu thụ trong phạm vi bản làng. Việc Sở Công Thương triển khai mô hình thương mại miền núi hai chiều tại xã Thác Bà, với sự hỗ trợ của Bộ Công Thương, đã mở rộng đầu ra cho nông, lâm, thủy sản vùng hồ Thác Bà, góp phần nâng cao thu nhập và đời sống cho người dân.

Thích ứng linh hoạt giữ vững đà tăng trưởng

Thích ứng linh hoạt giữ vững đà tăng trưởng

Khép lại năm 2025 với nhiều biến động, nông nghiệp Lào Cai không chỉ đứng vững trước thiên tai, dịch bệnh và những rủi ro của thị trường, mà còn từng bước chuyển mình theo hướng chủ động, linh hoạt và bền vững; tiếp tục khẳng định vai trò trụ đỡ của nền kinh tế. Toàn ngành đã tạo dựng những nền tảng quan trọng, tự tin bước vào năm mới với nhiều kỳ vọng.

Thi công xuyên kỳ nghỉ các dự án, công trình giao thông trọng điểm

Thi công xuyên kỳ nghỉ các dự án, công trình giao thông trọng điểm

Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, tại các công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Lào Cai, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương. Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và nhà thầu đã chủ động xây dựng phương án tổ chức thi công, làm việc tăng ca, tăng kíp nhằm bảo đảm tiến độ các công trình.

Tái cấu trúc toàn diện không gian phát triển

Tái cấu trúc toàn diện không gian phát triển

Từ ngày 1/7, tỉnh Lào Cai được thành lập trên cơ sở hợp nhất hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái, mở ra nhiều cơ hội phát triển, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu cấp bách về điều chỉnh và lập mới quy hoạch tổng thể của tỉnh trên các lĩnh vực, nhằm bảo đảm định hướng phát triển đồng bộ, hiện đại và bền vững.

Cây quế nâng tầm, cuộc sống vùng cao Lào Cai thay đổi

Cây quế nâng tầm, cuộc sống vùng cao Lào Cai thay đổi

Trên những triền đồi vùng cao Lào Cai, cây quế - loài cây bản địa gắn bó với đồng bào Dao qua nhiều thế hệ, đang vươn lên trở thành cây trồng chủ lực, mang lại sinh kế bền vững, góp phần làm thay đổi căn bản đời sống kinh tế - xã hội của nhiều địa phương vùng cao.

“Thấy rác là dọn” - từ phong trào đến thói quen ở Khánh Yên

“Thấy rác là dọn” - từ phong trào đến thói quen ở Khánh Yên

Đầu tháng 11/2025, khi Đảng ủy xã Khánh Yên triển khai chiến dịch vệ sinh môi trường nông thôn tại khu vực Khánh Yên Trung (cũ), không khí ở 7 thôn trên địa bàn đã có sự chuyển biến rõ rệt. Chiến dịch được tổ chức bài bản, có lộ trình, phân công cụ thể đến từng thôn, từng nhóm hộ gia đình với tinh thần xuyên suốt: “Mỗi người dân là một chủ thể bảo vệ môi trường sống của chính mình”.

Tiềm năng phát triển du lịch ở Tà Cua Y

Tiềm năng phát triển du lịch ở Tà Cua Y

Nằm ở độ cao trên 2.300m so với mực nước biển, Tà Cua Y là một địa danh còn nguyên nét hoang sơ thuộc xã Mù Cang Chải, giáp ranh với xã Nậm Có. Với tổng diện tích khoảng 380 ha, trong đó khu vực lòng chảo rộng tới 190 ha, với suối uốn lượn giữa thung lũng tạo nên cảnh quan đặc trưng. Với lợi thế tự nhiên nổi bật, Tà Cua Y được đánh giá là điểm đến giàu tiềm năng cho phát triển du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái và trải nghiệm thiên nhiên.

Ngành đường sắt và những kỳ vọng trong năm 2026

Ngành đường sắt và những kỳ vọng trong năm 2026

Trong không khí rộn ràng ngày đầu năm mới 2026, Ga Lào Cai trở thành tâm điểm nhộn nhịp với hơn 1.000 hành khách đổ về. Những chuyến tàu đầu tiên khởi hành đầy ắp khách đã mở ra một năm mới đầy hứa hẹn, không chỉ với du lịch mà còn với các hoạt động kinh tế, giao thương của tỉnh Lào Cai.

fb yt zl tw