Lào Cai: Sẵn sàng cho lễ khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Ngày 19/12 sẽ diễn ra lễ khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai, vì vậy, những ngày qua, các cấp, các ngành liên quan đã dồn sức chuẩn bị mọi điều kiện tốt nhất, sẵn sàng cho lễ khởi công diễn ra theo đúng kế hoạch.

0:00 / 0:00
0:00
baolaocai-br_1.jpg
Công tác chuẩn bị cho lễ khởi công dự án đang được triển khai tích cực.

Là địa phương có vị trí quan trọng của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nơi sẽ diễn ra lễ khởi công vào ngày 19 tới, phường Lào Cai đã tích cực thực hiện các nhiệm vụ được giao theo kế hoạch.

Đối với dự án thành phần 1, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, ngày 13/11, Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao mốc giới, hồ sơ giải phóng mặt bằng khu vực quảng trường ga Lào Cai với tổng diện tích đất phải giải phóng mặt bằng rộng 6,8 ha, trong đó thu hồi đất của 10 hộ dân, 1 doanh nghiệp, 2 tổ chức.

Phường Lào Cai đã chủ động triển khai các công việc theo quy định.

Ngày 05/12, phường đã tiến hành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 5 hộ gia đình; đối với 5 hộ còn lại, diện tích bị thu hồi nhỏ, nhưng vẫn ảnh hưởng đến kết cấu nhà ở, địa phương đang chờ ý kiến chỉ đạo của Bộ Xây dựng và của tỉnh để có phương án tiếp theo.

2.jpg
Vị trí Ga Lào Cai nằm trên địa bàn phường Lào Cai.
111.jpg
z7331163773655-8a3be6361716b51758881d0b50f4eb6c.jpg
Một số phương án thiết kế Ga Lào Cai Nam.
222.jpg
Phối cảnh trên cao khu vực Ga Lào Cai Nam.

Diện tích đất ảnh hưởng của 2 tổ chức, gồm: Ban Quản lý Khu kinh tế và Trung tâm dịch vụ Khu kinh tế tỉnh cũng đã bàn giao mặt bằng; hiện còn diện tích đất của 1 doanh nghiệp cũng đang được các đơn vị liên quan phối hợp tích cực giải quyết.

"Phường Lào Cai đã thành lập ban chỉ đạo, chủ động triển khai nên đến nay, dự án thành phần 1 không có vướng mắc gì đáng kể" - đồng chí Nguyễn Văn Nhất - Chủ tịch UBND phường Lào Cai khẳng định.

baolaocai-br_hai-1137.jpg
baolaocai-br_hai-1206.jpg
baolaocai-br_img-2340.jpg
Trước đó, phường Lào Cai phối hợp cùng đơn vị liên quan bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) triển khai các nội dung chuẩn bị cho lễ khởi công.

Tại buổi làm việc giữa UBND tỉnh Lào Cai với các đơn vị liên quan phối hợp tổ chức khởi công dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng diễn ra vào sáng 11/12 vừa qua, đại diện Ban Quản lý Dự án Đường sắt, Bộ Xây dựng cho biết, lễ khởi công dự án được triển khai tại 5 điểm, gồm: Ga Lào Cai, Ga Phú Thọ, Ga Bắc Hồng, Ga Lương Tài và Ga Hải Dương Nam; trong đó điểm cầu Lào Cai đóng vai trò điểm cầu chính.

Hiện, các đơn vị liên quan tại điểm cầu Ga Lào Cai đang tích cực triển khai các phần việc cụ thể cho lễ khởi công.

Về phía tỉnh Lào Cai cũng đã xây dựng kế hoạch phối hợp tổ chức lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp làm tốt công tác bàn giao mặt bằng - vị trí diễn ra lễ khởi công; tổ chức đón, tiếp các đoàn khách; đảm bảo an ninh, trật tự; chuẩn bị chương trình, kịch bản truyền hình trực tiếp...

444.jpg
Một phương án thiết kế Ga Yên Bái Nam.
333.jpg
Phối cảnh phương án quy hoạch khu vực Ga Yên Bái Nam.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính hơn 390 km, trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai dài hơn 143 km, đi qua 12 xã, phường.

Trong quá trình triển khai dự án gặp nhiều khó khăn, nhất là việc giải phóng mặt bằng do hồ sơ hướng tuyến, ranh giới giải phóng mặt bằng của dự án nhiều lần thay đổi, dẫn đến các địa phương phải tổ chức đo đạc và thống kê, kiểm đếm điều chỉnh, bổ sung nhiều lần, ảnh hưởng đến tiến độ và tâm lý của người dân.

baolaocai-br_33.jpg
baolaocai-br_44.jpg
baolaocai-br_66.jpg
Công tác thống kê, đền bù, giải phóng mặt bằng đang gặp khó khăn do Ban Quản lý dự án Đường sắt chưa cung cấp hồ sơ cắm mốc, ranh giới giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường sắt đi qua địa bàn xã Gia Phú kéo dài khoảng 12,8 km, ảnh hưởng đến 451 hộ dân.

Thời gian qua, chính quyền địa phương đã tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành giải phóng mặt bằng, tuy nhiên cũng đang gặp nhiều khó khăn. Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) chưa bàn giao tim tuyến và ranh giới giải phóng mặt bằng, vì vậy tại nhiều địa phương, công tác kiểm đếm, thống kê, đền bù giải phóng mặt bằng phải tạm dừng, chờ khi nào có ranh giới cụ thể sẽ tiếp tục làm lại.

Ông Nguyễn Đức Bình - Chủ tịch UBND xã Gia Phú nêu thêm khó khăn về con người: Hiện tại, xã có 4 công chức địa chính, trong đó có 1 người tăng cường từ Sở Nông nghiệp và Môi trường, trong khi trên địa bàn đang có 7 dự án lớn triển khai, khối lượng công việc lớn dẫn đến áp lực không nhỏ cho công chức.

Trong lúc chờ bàn giao tim tuyến và ranh giới cụ thể, xã đang tập trung phối hợp triển khai xác định vị trí các khu vực tái định cư, sẵn sàng phương án di chuyển các hộ dân bị ảnh hưởng do giải phóng mặt bằng. Xã đã phối hợp thực hiện xong việc đền bù giải phóng mặt bằng khu tái định cư tại khu vực xã Thống Nhất trước đây; xác định vị trí 2 khu tái định cư tại thôn Tiến Lợi và Hùng Thắng.

Xã Gia Phú quyết tâm hoàn thành việc giải phóng mặt bằng 3 khu tái định cư trước tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 để bàn giao cho đơn vị đầu tư xây dựng.

“Sau khi có tim tuyến mới, xã sẽ tập trung nhân lực giải phóng mặt bằng nhanh nhất có thể đối với những hộ bị ảnh hưởng bởi tuyến đường sắt” - đồng chí Nguyễn Đức Bình - Chủ tịch UBND xã Gia Phú nhấn mạnh.

Không chỉ xã Gia Phú, hầu hết địa phương trên địa bàn tỉnh Lào Cai, nơi có dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua đều chưa thể triển khai mạnh mẽ công tác giải phóng mặt bằng do chưa có tim tuyến và ranh giới cụ thể.

Tuy vậy, các địa phương đã tích cực, chủ động tuyên truyền, vận động người dân trong vùng dự kiến tuyến đường đi qua, tạo sự đồng thuận cao trong xã hội.

baolaocai-br_img-2002.jpg
baolaocai-br_img-1956.jpg
baolaocai-br_img-1878.jpg
baolaocai-br_img-1887.jpg
Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng của tỉnh Lào Cai họp triển khai nhiệm vụ.

Tỉnh đã chỉ đạo quyết liệt với tinh thần cao nhất để dự án khởi công và xây dựng theo đúng kế hoạch đề ra; thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Lào Cai, do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Trịnh Việt Hùng làm Trưởng ban.

baolaocai-br_img-1853.jpg
Bí thư Tỉnh ủy Trịnh Việt Hùng yêu cầu công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng phải thực hiện báo cáo hằng ngày để kịp thời chỉ đạo khó khăn, vướng mắc.

Theo chỉ đạo của đồng chí Trịnh Việt Hùng - Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo, dự án có tính chất đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội địa phương, do đó, cả hệ thống chính trị cần tập trung cao nhất cho công tác giải phóng mặt bằng; tiến độ và các công việc liên quan đến lễ khởi công dự án phải được báo cáo, cập nhật thường xuyên hằng ngày để kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc.

Đồng thời, các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, nắm bắt tình hình tư tưởng trong Nhân dân; vận động để người dân hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án, qua đó tạo sự đồng thuận xã hội, góp phần bảo đảm tiến độ và hiệu quả triển khai dự án.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Mưu sinh trên lòng hồ

Mưu sinh trên lòng hồ

Mỗi ngày, khi ánh sáng vừa ló rạng trên mặt hồ Thác Bà, các bến tôm tại xã Bảo Ái lại tấp nập người mưu sinh.

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh mẽ để hiện đại hóa hạ tầng, giảm chi phí logistics và mở rộng kết nối quốc tế.

Hành động thực chất thực hiện mục tiêu chuyển đổi số

Hành động thực chất thực hiện mục tiêu chuyển đổi số

Năm 2026, tỉnh Lào Cai xác định chuyển đổi mạnh mẽ từ “nhận thức” sang “hành động thực chất” trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Những kết quả đạt được trong năm 2025 sẽ là nền tảng quan trọng để tỉnh phát triển đột phá trong giai đoạn 2026 - 2030. Với quyết tâm cao, hành động quyết liệt của tỉnh sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chỉ số hài lòng cho người dân.

Tháo "nút thắt" về vốn cho kinh tế tập thể

Tháo "nút thắt" về vốn cho kinh tế tập thể

Khu vực kinh tế tập thể thời gian qua đã có đóng góp tích cực vào sự tăng trưởng kinh tế chung của tỉnh. Tuy nhiên, bài toán về vốn vẫn là một trong những thách thức lớn nhất cần lời giải đồng bộ từ cả phía Nhà nước lẫn nội lực của các tổ chức kinh tế này.

Nỗ lực chuẩn hóa dữ liệu đất đai

Nỗ lực chuẩn hóa dữ liệu đất đai

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an và Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tỉnh Lào Cai đã khẩn trương, quyết liệt thực hiện Chiến dịch 90 ngày đêm làm giàu, làm “sạch” cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai. Đây không chỉ là nhiệm vụ kỹ thuật đơn thuần, mà còn là bước đi mang tính đột phá trong lộ trình hiện đại hóa công tác quản lý đất đai, hướng tới nền hành chính số minh bạch, chính xác và phục vụ người dân hiệu quả hơn.

Mùa sung túc ở Khe Kẹn

Mùa sung túc ở Khe Kẹn

Sau Tết Nguyên đán, cũng là thời điểm những mầm măng mập mạp đội đất vươn lên, báo hiệu mùa vụ bội thu, mang theo niềm vui và hy vọng về một năm sung túc của người dân thôn Khe Kẹn, xã Cát Thịnh. Măng là “lộc trời” không chỉ bởi là thức quà tặng tự nhiên do đất trời ban tặng, mà còn là nguồn sinh kế quan trọng, nuôi sống biết bao thế hệ người Mông nơi đây.

Cần sớm khắc phục tình trạng sạt lở trên Tỉnh lộ 160

Cần sớm khắc phục tình trạng sạt lở trên Tỉnh lộ 160

Tỉnh lộ 160, đoạn từ xã Bảo Nhai đến cầu Nậm Tôn, xã Cốc Lầu (tỉnh Lào Cai) được ví như cửa ngõ giao thương và phát triển kinh tế cho hàng nghìn hộ dân trong vùng. Thế nhưng, do ảnh hưởng của các đợt mưa bão trong hai năm 2024 và 2025, tuyến đường này đã bị sạt lở nhiều điểm taluy âm, gây khó khăn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Duy trì nhịp độ thi công dự án trọng điểm

Duy trì nhịp độ thi công dự án trọng điểm

Nhiên liệu tăng giá đột biến và khan hiếm do xung đột tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Nhiều mũi thi công phải hoạt động cầm chừng, có nguy cơ không hoàn thành đúng mục tiêu tiến độ.

Bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm mùa khô

Bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm mùa khô

Bước vào cao điểm mùa khô năm 2026, hệ thống điện quốc gia được dự báo tiếp tục chịu nhiều áp lực khi nhu cầu phụ tải tăng cao trong bối cảnh thời tiết nắng nóng có thể diễn biến gay gắt hơn so với cùng kỳ năm trước.

Quy định mới về miễn, giảm tiền thuê đất đối với một số trường hợp

Quy định mới về miễn, giảm tiền thuê đất đối với một số trường hợp

Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 21/2026/TT-BTC sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 80/2021/TT-BTC ngày 29/9/2021 của Bộ trưởng Bộ Tài chính hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Quản lý thuế và Nghị định số 126/2020/NĐ-CP ngày 19/10/2020 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế.

Dược liệu - gieo mầm xanh hạnh phúc

Dược liệu - gieo mầm xanh hạnh phúc

Nằm ở phía Tây Bắc tỉnh Lào Cai, với 12.000 ha đất tự nhiên, Hưng Khánh có khí hậu mát mẻ, độ ẩm cao, lượng mưa nhiều tạo điều kiện lý tưởng cho việc phát triển đa dạng các loại cây trồng, đặc biệt là dược liệu chất lượng cao.

fb yt zl tw