Khi nào dừng xe trên đường bị coi là gây rối trật tự công cộng?

Hành vi gây rối trật tự công cộng nếu xảy ra tại khu vực đường giao thông thì sẽ trực tiếp xâm phạm đến an toàn công cộng, đến các quy tắc xử sự, sinh hoạt, đi lại ở nơi công cộng.

Vi phạm pháp luật khi dừng xe chụp ảnh

Sau vụ đoàn rước dâu bằng xe sang dừng đỗ trên tuyến đường ở Hải Dương để chụp ảnh, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Gia Lộc đã khởi tố Phạm Đức Hải (tức Hải 'Idol', sinh năm 1996) và 3 bị can khác về tội Gây rối trật tự công cộng.

Theo cáo buộc, nhóm này đã xếp đội hình gồm 4 xe ô tô hạng sang dừng, đỗ giữa đường tại Km 1+500 đường trục Bắc - Nam, thuộc địa phận xã Toàn Thắng, huyện Gia Lộc để dàn cảnh chụp ảnh. Sau đó, nhóm này di chuyển trên đường để phát livestream câu like, tăng tương tác.

Đoàn xe rước dâu liên quan vụ án ở huyện Gia Lộc, Hải Dương.

Đoàn xe rước dâu liên quan vụ án ở huyện Gia Lộc, Hải Dương.

Ngoài vụ việc trên, ngày 20/5, Công an TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng vừa mời làm việc đối với nữ tài xế tên N.T.B.D (41 tuổi, trú TP Đà Lạt) sau khi xác định bà D là người cầm lái xe ô tô màu đen dừng giữa đường Hoa Phượng Tím trong khu du lịch hồ Tuyền Lâm trưa 17/5.

Sau đó, những người đi cùng xe với bà D đã xuống tập thể dục trước đầu xe, ngay trên làn đường có nhiều phương tiện đang lưu thông.

Theo dõi các vụ việc nêu trên, luật sư Hà Thị Khuyên (Văn phòng Luật sư Nhân Chính, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) phân tích, gây rối trật tự công cộng là hành vi làm náo động trật tự ở nơi công cộng. Người thực hiện hành vi này thông qua các phương thức khác nhau như: Tập trung đông người ở nơi công cộng mà gây náo động làm mất trật tự công cộng, sử dụng phương tiện hỗ trợ gây náo loạn khu vực công cộng.

Thời gian gần đây, một số vụ dừng phương tiện trên đường giao thông không những gây cản trở giao thông đường bộ mà còn ảnh hưởng đến các quy tắc ứng xử của công dân khi thực hiện các hoạt động thường ngày tại nơi công cộng.

"Họ hoàn toàn nhận thức được rằng không được phép tụ tập đông người và dừng, đỗ xe cản trở giao thông, không được gây náo loạn khu vực công cộng như vậy, nhưng họ vẫn cố ý thực hiện hành vi nhằm thỏa mãn mục đích của bản thân", luật sư nhấn mạnh.

Vì thế, những người thực hiện hành vi với tính chất cố ý, ngang nhiên vi phạm pháp luật nên việc cơ quan công an khởi tố vụ án, khởi tố bị can về tội gây rối trật tự công cộng trong một số vụ án, như vụ ở Gia Lộc là có căn cứ.

Theo luật sư Khuyên, trước khi ai đó muốn thực hiện hành vi gì ở nơi công cộng, họ cần phải hiểu khu vực đó có đông người lưu thông qua lại (gồm cả khu vực đường giao thông) hay không? Bởi lẽ, hành vi gây rối trật tự công cộng nếu xảy ra tại khu vực đường giao thông thì sẽ trực tiếp xâm phạm đến an toàn công cộng, đến các quy tắc xử sự, sinh hoạt, đi lại ở nơi công cộng.

Đáng chú ý, hành vi đó nếu được xác định là gây ảnh hưởng xấu tới an ninh trật tự, gây ùn tắc giao thông và thậm chí còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, thì tùy vào tính chất, mức độ và hậu quả mà người vi phạm gây ra, cơ quan công an xem xét dấu hiệu tội phạm để khởi tố.

Luật sư Hà Thị Khuyên nhấn mạnh, hành vi gây rối trật tự công cộng có thể bị phạt tiền tối đa 50 triệu đồng hoặc phạt tù lên đến 7 năm.

Luật sư Hà Thị Khuyên nhấn mạnh, hành vi gây rối trật tự công cộng có thể bị phạt tiền tối đa 50 triệu đồng hoặc phạt tù lên đến 7 năm.

Dừng xe thế nào để đảm bảo an toàn?

Theo khuyến cáo của Cục Cảnh sát giao thông, dừng đỗ xe trên đường bộ phải tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn và đúng luật.

Cụ thể, người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải có tín hiệu cảnh báo; Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; Trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải.

Ở những đoạn đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó. Nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau.

Còn trên đường phố, người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; Không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông.

Trường hợp đường phố hẹp thì phải dừng xe, đỗ xe ở vị trí cách xe ô tô đang đỗ bên kia đường tối thiểu 20m.

Tuyệt đối không được dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước. Không được để phương tiện giao thông ở lòng đường, hè phố trái quy định.

Theo Báo Giao thông

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giao thông nông thôn: Khi “mạch máu” cần thêm “rào chắn” an toàn

Giao thông nông thôn: Khi “mạch máu” cần thêm “rào chắn” an toàn

Những con đường bê tông, nhựa hóa trải dài đến tận thôn bản đã thay đổi hoàn toàn diện mạo nông thôn. Tuy nhiên, đằng sau sự khởi sắc ấy, tình hình giao thông ở khu vực nông thôn tiềm ẩn nhiều biến phức tạp. Chính vì vậy, việc tăng cường quản lý an toàn giao thông nông thôn đòi hỏi những giải pháp đồng bộ, bền bỉ và hiệu quả hơn nữa, nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân.

Đường mở rộng, cột điện vẫn “án ngữ”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Đường mở rộng, cột điện vẫn “án ngữ”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Phong trào hiến đất mở rộng đường giao thông nông thôn đang làm thay đổi diện mạo nhiều vùng quê ở Lào Cai. Tuy nhiên, tại xã Xuân Quang, sau khi đường được mở rộng, nhiều cột điện chưa kịp di dời lại nằm ngay trong phạm vi mặt đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Hành lang cầu thành nơi họp chợ tự phát, nguy cơ mất an toàn giao thông

Hành lang cầu thành nơi họp chợ tự phát, nguy cơ mất an toàn giao thông

Tại một số tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai, tình trạng người dân mang nông sản ra bày bán ngay trên hành lang, lề đường vẫn diễn ra khá phổ biến. Hoạt động này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là tại những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, tầm nhìn hạn chế.

Lào Cai tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường đi Sa Pa trước kỳ nghỉ lễ

Lào Cai tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường đi Sa Pa

Bước vào kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 01/5, lưu lượng phương tiện trên quốc lộ 4D, chiều từ phường Lào Cai đi Sa Pa, và tỉnh lộ 155, chiều từ Sa Pa qua cầu Móng Sến xuôi về phường Lào Cai tăng cao. Trước nguy cơ ùn tắc, va chạm trên đường đèo dốc, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai tăng cường tuần tra, phân luồng từ xa, kịp thời xử lý các nguy cơ mất an toàn trên tuyến.

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Thời gian gần đây, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên sử dụng xe mô tô, xe máy điện "độ, chế", thay đổi kết cấu để tăng tốc độ có chiều hướng gia tăng, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Trước thực tế này, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai đang quyết liệt triển khai nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Thời gian qua, công an các địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông và các trường học trên địa bàn tỉnh đã tăng cường phối hợp rà soát xe máy điện, xe đạp điện của học sinh. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, chủ động phòng ngừa rủi ro, bảo đảm an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Thời gian gần đây, trên địa bàn phường Âu Lâu (Lào Cai) một số hộ dân tự ý trồng cây nông nghiệp, cây lâu năm; đặt chậu cây, vật dụng sinh hoạt, thậm chí dựng các công trình tạm trong phạm vi dải phân cách, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, trật tự đô thị và diện mạo địa phương.

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D kết nối phường Lào Cai với phường Sa Pa và đi tỉnh Lai Châu có địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua, thời tiết thay đổi nhanh. Để tăng hiệu quả cảnh báo trực quan, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai) đã triển khai lắp đặt các biển cảnh báo khổ lớn tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Tuyến đường sắt Yên - Lào đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) dài 22,4 km, giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách của địa phương. Tuy nhiên, trong thời gian dài, dọc tuyến vẫn tồn tại 10 lối đi tự mở hình thành từ thói quen đi lại của người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Trước thực trạng tại điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh trên phạm vi cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, tỉnh tại Lào Cai đã có nhiều giải pháp đồng bộ, siết chặt trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Khoảng 13 giờ ngày 30/3/2026, tại Km111+250 Quốc lộ 279 (thuộc thôn Nà Bay, xã Văn Bàn, tỉnh Lào Cai), Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phát hiện xe ô tô tải biển kiểm soát 30Y-7521 di chuyển theo hướng Bảo Hà - Dương Quỳ có biểu hiện nghi vấn. Khi đến gần chốt kiểm soát, người điều khiển phương tiện bất ngờ quay đầu bỏ chạy.

fb yt zl tw