Tham gia giải có 330 vận động viên chuyên nghiệp và phong trào đến từ 23 câu lạc bộ xe đạp trong nước và quốc tế, với 6 nội dung thi đấu: Phong trào, nữ trẻ, nữ trung tuổi, nam trẻ, nam trung tuổi, nam cao tuổi.
Trao chứng nhận cho các đại biểu tham gia đạp xe nội dung phong trào.
Dự khai mạc và tham gia nội dung đạp xe phong trào có đồng chí Trịnh Xuân Trường, Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo thị xã Sa Pa; lãnh đạo Sở Văn hóa - Thể thao; đặc biệt có sự góp mặt của Hoa hậu Du lịch Việt Nam năm 2022 - Lương Kỳ Duyên.
Cung đường đua của Giải đua xe đạp “Chinh phục Móng Sến - cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam - LCC7” có chiều dài gần 13 km đi qua các xã: Đồng Tuyển, Cốc San (thành phố Lào Cai); Tòng Sành (huyện Bát Xát) và kết thúc tại cầu Móng Sến thuộc địa phận xã Trung Chải (thị xã Sa Pa).
Đường đua 80% thuần leo (up hill). Đây là tuyến đường BOT nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa. Cầu Móng Sến là cây cầu trên cạn có trụ cao 83 m, dài 612 m, nối từ khu vực chân dốc lên đỉnh dốc ba tầng - đoạn đường khó đi, quanh co, nguy hiểm nhất trên cung đường từ thành phố Lào Cai lên thị xã Sa Pa. Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, bề mặt rộng 14 m với 4 làn xe, 5 nhịp liên tục, trong đó, nhịp dài nhất là 132 m, được thi công bằng phương pháp dầm hộp đúc hẫng cân bằng.
Ngay sau khi xuất phát, các vận động viên đã thể hiện tinh thần thi đấu chuyên nghiệp với những màn bứt phá quyết liệt trên nhiều đoạn đường khó, đường cua, đường gập ghềnh… Trong suốt cung đường đua, các vận động viên đã đi qua những vùng đất bình dị, nguyên sơ của miền sơn cước, bên những thửa ruộng bậc thang vào thời điểm đẹp trong năm.
Với tinh thần thi đấu nhiệt huyết, trung thực và đoàn kết, các vận động viên đã chinh phục được thử thách, cống hiến cho giải đua những màn tranh đua đầy kịch tính, hấp dẫn. Ban tổ chức đã lựa chọn và trao giải Nhất, Nhì, Ba cho các vận động viên có thành tích cao ở các lứa tuổi, với 10 bộ giải thưởng được trao. Ngoài ra, Ban tổ chức còn trao giải chuyên đề cho các vận động viên ở nội dung cao tuổi nhất và trẻ tuổi nhất.
