Gian nan những cung đường ở Nậm Chày

Những ngày giữa tháng 6, mưa kéo dài không dứt khiến đất trời vùng cao Nậm Chày chìm trong một màu xám đục. Sau trận mưa lớn, con đường từ trung tâm xã vào thôn Hỏm Dưới biến thành dòng bùn lầy đặc quánh. Mặt đường trơn trượt, nhiều đoạn bị bánh xe cày xới tạo thành những rãnh sâu, nước đọng thành từng vũng lớn. Việc di chuyển qua đây trở thành thử thách thực sự với bất kỳ ai.

0:00 / 0:00
0:00

Trên đoạn đường khó, anh Sùng A Dơ, thôn Hỏm Dưới, chật vật giữ thăng bằng cho chiếc xe máy dính đầy bùn đất. Giữa nền đất nhão nhoét, chỉ cần sơ sẩy là cả người và xe có thể ngã nhào xuống vệ đường. Chiếc xe chở bao gạo cùng ít nhu yếu phẩm sau chuyến đi chợ về trở nên nặng nề hơn bởi lớp bùn bám dày. Có đoạn bánh xe lún sâu, anh phải dùng hết sức mới kéo được xe lên. Anh Dơ cho biết: mưa xuống đường trơn lắm. Đi làm hay đi chợ đều khó khăn, có đoạn xấu quá, tôi phải dắt bộ.

baolaocai-tl_1782111682903-1990624821983247676-4362648308235759895-10abafe29b70f47b1a1905a125681bd9.jpg
Anh Sùng A Dơ, thôn Hỏm Dưới chật vật trên con đường về nhà.

Câu chuyện của anh Dơ là thực tế kéo dài nhiều năm nay ở xã vùng cao Nậm Chày - nơi địa hình chia cắt mạnh, giao thông cách trở. Sau khi sáp nhập từ hai xã Dần Thàng và Nậm Chày của huyện Văn Bàn cũ, xã Nậm Chày mới được thành lập với diện tích rộng, dân cư phân tán, nhiều thôn bản nằm rải rác giữa các sườn núi cao.

baolaocai-tl_1782111509055-1990624821983247676-4362648308235759895-0ca355e3728f31004275c43c80b3e360.jpg
baolaocai-tl_1782111471611-1990624821983247676-4362648308235759895-a38710f640d2a238cf88c8f2facac90e.jpg
Đường đến các thôn của xã Nậm Chày chủ yếu là đường đất, đường cấp phối xuống cấp.

Từ trung tâm xã, muốn đi vào các thôn xa, người dân phải vượt qua những cung đường quanh co, có đoạn men theo sườn núi dựng đứng, có đoạn lại xuyên qua dòng suối nhỏ. Mùa khô đi lại đã vất vả, mùa mưa lại càng gian nan bởi chỉ một trận mưa lớn cũng có thể khiến đường bị sạt lở hoặc trơn trượt. Địa hình đồi núi dốc, khe suối chia cắt khiến việc mở rộng, nâng cấp các tuyến đường gặp rất nhiều khó khăn, chi phí đầu tư lớn.

baolaocai-tl_1782111584476-1990624821983247676-4362648308235759895-7c47c633964afdbdbb9a5cb464fddad2.jpg
Mưa to cuốn đất đá từ những con đường xuống cấp trôi xuống nhà dân và trường học.

Cách Hỏm Dưới không xa là thôn Lán Bò - nơi con đường ra trung tâm xã được người dân gọi bằng cái tên đầy chua chát “đường lên trời”. Những khúc cua liên tiếp, độ dốc cao cùng mặt đường đá hộc lởm chởm khiến việc di chuyển bằng xe máy luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Dừng nghỉ bên vệ đường, anh Vù A Sưa (thôn Lán Bò) vẫn chưa hết mệt mỏi, còn chiếc xe máy của anh dính đầy bùn đất sau khi vượt qua quãng đường dốc.

Giao thông cách trở ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển kinh tế của người dân địa phương. Nậm Chày là xã miền núi có tiềm năng phát triển nông nghiệp với các loại cây trồng như măng sặt, măng lục trúc, gừng trâu và chăn nuôi đại gia súc. Tuy nhiên, do đường sá đi lại khó khăn, việc vận chuyển nông sản gặp nhiều trở ngại. Vào mùa thu hoạch, người dân phải thuê nhân công gùi hàng hoặc chia nhỏ từng chuyến vận chuyển ra điểm tập kết, làm tăng đáng kể chi phí.

Có những thời điểm, thương lái không thể vào tận bản thu mua, khiến nông sản bị tồn đọng hoặc phải bán với giá thấp, thu nhập của người dân vốn đã thấp lại càng thêm bấp bênh. Ông Nguyễn Văn Vinh - Giám đốc Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp xã Nậm Chày cho biết: Trên địa bàn xã có nhiều hộ dân trồng măng hoặc chăn nuôi gia súc, nhưng do đường khó đi, nên giá trị sản phẩm bị giảm so với các khu vực thuận lợi hơn. Nhiều người trẻ gặp khó khăn khi muốn phát triển mô hình kinh tế do hạn chế về giao thương.

baolaocai-tl_1782111447475-1990624821983247676-4362648308235759895-0474b543798b11cc9e3050d2325af216.jpg
baolaocai-tl_1782111522726-1990624821983247676-4362648308235759895-051002dbdbbfedbda681100c01b50ded.jpg
Nhiều tuyến đường bị xói mòn lởm chởm đá hộc.

Theo thống kê của chính quyền địa phương, xã Nậm Chày hiện có 12 thôn, trong đó thôn xa nhất cách trung tâm xã gần 30 km. Toàn xã có 15 tuyến giao thông nông thôn kết nối các khu dân cư. Tuy nhiên, phần lớn các tuyến đường mới chỉ dừng ở mức đường cấp phối hoặc đã được bê tông hóa nhưng xuống cấp sau thời gian dài sử dụng. Đáng chú ý, vẫn còn hai thôn chưa có đường bê tông, việc đi lại phụ thuộc nhiều vào thời tiết. Thực tế này đặt ra bài toán khó cho chính quyền xã khi nguồn lực đầu tư còn hạn chế.

Theo ông La Xuân Thắm - Chủ tịch UBND xã Nậm Chày, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông của Nậm Chày rất cấp thiết, nhưng việc triển khai phải theo từng bước, phù hợp với nguồn vốn được phân bổ.

Ông Thắm cho biết, việc đầu tư giao thông là yếu tố then chốt để giảm nghèo bền vững, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng cao. Những năm gần đây, một số tuyến đường đã được cải tạo, mở rộng, góp phần cải thiện phần nào việc đi lại của người dân. Tuy nhiên, so với nhu cầu thực tế, hệ thống giao thông vẫn còn nhiều hạn chế, chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển.

baolaocai-tl_1782111498895-1990624821983247676-4362648308235759895-6800c8bb65f3af2861187404a0e59355.jpg
baolaocai-tl_1782111419334-1990624821983247676-4362648308235759895-6d947795ad17694546ab98b46312fbe2.jpg
Người dân xã Nậm Chày mong mỏi các tuyến đường của xã sớm được nâng cấp, tạo thuận lợi cho việc giao thông, giao thương.

Chúng tôi tạm biệt Nậm Chày khi chiều muộn, mang theo nỗi trăn trở, niềm mong mỏi của người dân nơi đây về những con đường mới - những tuyến đường giúp rút ngắn khoảng cách địa lý, đồng thời mở ra cơ hội đổi thay cuộc sống. Với Nậm Chày, mỗi mét đường bê tông được hoàn thiện là hy vọng về tương lai bớt nhọc nhằn hơn cho đồng bào vùng cao nơi biên giới.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Lao Chải không để ai bị bỏ lại phía sau

Lao Chải không để ai bị bỏ lại phía sau

Ở Lao Chải, hành trình giảm nghèo hiện hữu trong từng ngôi nhà mới, những mô hình sinh kế hiệu quả, những đồng vốn đến đúng lúc và sự thay đổi trong cách nghĩ, cách làm của người dân nơi vùng cao. 

Chống thất thu đi đôi với nuôi dưỡng nguồn thu

Chống thất thu đi đôi với nuôi dưỡng nguồn thu

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách, hệ thống cơ sở lưu trú, homestay, khách sạn và resort tại Lào Cai đang phát triển mạnh mẽ cả về số lượng lẫn chất lượng, đóng góp lớn cho ngân sách Nhà nước. Trước thực tế này, việc xây dựng một môi trường kinh doanh lành mạnh, nâng cao tính tự giác chấp hành pháp luật thuế không chỉ giúp nuôi dưỡng nguồn thu bền vững mà còn là đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương một cách toàn diện.

Phong Dụ Thượng chung tay giảm nghèo bền vững

Phong Dụ Thượng chung tay giảm nghèo bền vững

Chăm lo người nghèo, người yếu thế, bảo đảm để mọi người dân có cơ hội tiếp cận và thụ hưởng các chính sách an sinh xã hội luôn được Đảng, Nhà nước và tỉnh Lào Cai quan tâm thực hiện. Ở Phong Dụ Thượng, chủ trương ấy đang được cụ thể hóa bằng những việc làm thiết thực, từ hỗ trợ nhà ở, sinh kế đến thay đổi nhận thức, tạo “điểm tựa” để người dân tự tin vươn lên.

Đẩy nhanh đo đạc, hoàn thiện hồ sơ phục vụ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đẩy nhanh đo đạc, hoàn thiện hồ sơ phục vụ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Gần 144 km tuyến đường sắt, 9 nhà ga và hơn 828 ha đất cần giải phóng mặt bằng trên địa bàn Lào Cai đang đặt ra khối lượng công việc rất lớn. Trong đó, đo đạc, xác định phạm vi thu hồi đất và hoàn thiện hồ sơ địa chính được xác định là khâu quan trọng để đẩy nhanh các bước bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, sớm tạo mặt bằng phục vụ dự án.

Sản lượng chuối toàn tỉnh đạt hơn 41.600 tấn

Sản lượng chuối toàn tỉnh đạt hơn 41.600 tấn

Toàn tỉnh hiện có trên 3.500 ha chuối, đạt 99,5% kế hoạch năm, tập trung tại các địa phương có điều kiện phù hợp như Mường Khương, Bát Xát, Trịnh Tường, Bản Lầu, Bảo Hà, Bảo Thắng, Xuân Ái… Các giống chủ yếu gồm chuối tiêu, chuối ngự, chuối tây Thái...

fb yt zl tw