Giá xăng dầu hôm nay tại Việt Nam tiếp tục chịu sức ép lớn từ diễn biến tăng mạnh của thị trường dầu thô thế giới. Trong phiên giao dịch mới nhất, dầu Brent đã vượt mốc 110 USD/thùng, trong khi dầu WTI dù điều chỉnh nhẹ nhưng vẫn duy trì trên ngưỡng 100 USD/thùng.
Động thái này khiến thị trường năng lượng toàn cầu nóng trở lại sau nhiều phiên neo cao liên tiếp. Giới phân tích cho rằng áp lực tăng giá xăng dầu trong nước đang ngày càng rõ rệt khi kỳ điều hành tiếp theo đang tới gần.
Bảng giá xăng dầu trong nước hôm nay
Theo cập nhật của Petrolimex lúc 15h ngày 14/5/2026, giá bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam như sau:
| Sản phẩm | Vùng 1 | Vùng 2 |
|---|---|---|
| Xăng RON 95-V | 24.970 | 25.460 |
| Xăng RON 95-III | 24.070 | 24.550 |
| Xăng E10 RON 95-V | 24.350 | 24.830 |
| Xăng E10 RON 95-III | 23.450 | 23.910 |
| Xăng E5 RON 92-II | 23.130 | 23.590 |
| DO 0,001S-V | 28.480 | 29.040 |
| DO 0,05S-II | 27.220 | 27.760 |
| Dầu hỏa 2-K | 27.710 | 28.260 |
Đơn vị: đồng/lít
Mặt bằng giá hiện nay vẫn được đánh giá là cao, đặc biệt ở nhóm dầu diesel và dầu hỏa do nhu cầu vận tải, logistics và sản xuất công nghiệp tiếp tục tăng mạnh.
Giá dầu Brent vượt 110 USD/thùng
Trên thị trường quốc tế, giá dầu thế giới tiếp tục biến động mạnh trong phiên ngày 19/5.
- Dầu WTI giao dịch quanh mức 102,89 USD/thùng, giảm nhẹ so với mức 105,42 USD/thùng của ngày 18/5. Biên độ dao động từ 98,68 – 104,36 USD/thùng.
- Dầu Brent tăng lên 110,79 USD/thùng, cao hơn mức 109,26 USD/thùng của phiên trước. Biên độ dao động từ 107,00 – 111,99 USD/thùng.
Việc Brent vượt mốc 110 USD/thùng cho thấy thị trường đang phản ứng mạnh với những lo ngại liên quan nguồn cung toàn cầu và các rủi ro địa chính trị kéo dài.
OPEC+ tiếp tục kiểm soát nguồn cung
Yếu tố quan trọng nhất hỗ trợ giá dầu hiện nay vẫn là chính sách sản lượng của OPEC+.
Liên minh sản xuất dầu lớn nhất thế giới tiếp tục duy trì chiến lược kiểm soát nguồn cung nhằm giữ giá dầu ở vùng cao. Trong bối cảnh nhu cầu nhiên liệu toàn cầu phục hồi mạnh, việc OPEC+ chưa phát tín hiệu tăng mạnh sản lượng khiến thị trường lo ngại nguy cơ thiếu hụt nguồn cung trong ngắn hạn.
Ngoài ra, nhiều quốc gia thành viên vẫn ưu tiên bảo đảm nguồn thu ngân sách từ xuất khẩu dầu thay vì mở rộng khai thác quá nhanh.
Trong khi đó, sản lượng dầu đá phiến của Mỹ dù có xu hướng tăng nhưng chưa đủ để bù đắp hoàn toàn phần thiếu hụt trên thị trường toàn cầu.
Trung Đông và Nga – Ukraine tiếp tục tác động mạnh
Căng thẳng địa chính trị vẫn là nhân tố lớn nhất khiến giá dầu duy trì ở vùng cao.
Tại Trung Đông, nguy cơ gián đoạn hoạt động vận chuyển dầu qua các tuyến hàng hải chiến lược tiếp tục khiến giới đầu tư lo ngại. Bất kỳ diễn biến quân sự mới nào cũng có thể đẩy giá dầu tăng mạnh trong thời gian ngắn.
Trong khi đó, xung đột Nga – Ukraine kéo dài tiếp tục ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu. Hoạt động logistics, bảo hiểm hàng hải và vận tải dầu khí vẫn đối mặt nhiều rủi ro, khiến chi phí năng lượng chưa thể hạ nhiệt.
Nhu cầu năng lượng toàn cầu tiếp tục phục hồi
Bên cạnh yếu tố nguồn cung, nhu cầu tiêu thụ dầu tại các nền kinh tế lớn tiếp tục hỗ trợ giá dầu.
Tại Mỹ, mùa du lịch hè đang tới gần khiến nhu cầu xăng dầu tăng mạnh. Các nhà máy lọc dầu tiếp tục nâng công suất hoạt động để đáp ứng nhu cầu nhiên liệu trong nước.
Ở Trung Quốc, hoạt động sản xuất công nghiệp và tiêu dùng có dấu hiệu cải thiện tích cực hơn, kéo theo nhu cầu nhập khẩu dầu thô tăng trở lại. Tại châu Âu, nhu cầu năng lượng cũng phục hồi dần sau giai đoạn tăng trưởng chậm đầu năm.
Tuy nhiên, đồng USD mạnh và áp lực lạm phát cao vẫn là yếu tố khiến thị trường lo ngại về khả năng giảm tốc tăng trưởng kinh tế toàn cầu trong thời gian tới.
Giá xăng dầu Việt Nam có thể tăng mạnh ở kỳ tới
Với việc dầu Brent vượt 110 USD/thùng, khả năng giá xăng dầu trong nước tăng trở lại trong kỳ điều hành tới đang được đánh giá khá cao.
Giới phân tích cho rằng nếu dầu Brent tiếp tục duy trì quanh vùng 109 – 111 USD/thùng trong vài phiên tới, giá xăng trong nước có thể tăng khoảng 400 – 900 đồng/lít, đặc biệt với nhóm RON 95 và dầu diesel.
Trong ngắn hạn, thị trường năng lượng toàn cầu được dự báo sẽ còn biến động mạnh do tác động đồng thời từ OPEC+, địa chính trị, nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu và biến động kinh tế quốc tế.