Doanh nghiệp Nhật Bản quan tâm vấn đề gì khi đầu tư vào các tỉnh phía Bắc?

Tối 24/8, Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam tổ chức 'Diễn đàn Xúc tiến đầu tư Nhật Bản và 4 tỉnh phía Bắc', với sự tham gia của lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang, Lào Cai, Điện Biên, Sơn La và khoảng 60 đại diện các doanh nghiệp Nhật Bản.

Theo Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, Ngài Ito Naoki, Diễn đàn lần này là lần đầu tiên Đại sứ quán Nhật Bản tổ chức một sự kiện giao lưu giữa đại diện các tỉnh phía Bắc Việt Nam và cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản đang quan tâm đầu tư.

Ngoài lãnh đạo các tỉnh Tuyên Quang, Lào Cai, Điện Biên và Sơn La, diễn đàn còn có sự tham dự của đại diện Bộ Tài Chính, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam (JCCI) và khoảng 60 đại diện các doanh nghiệp Nhật Bản.

“Tuyên Quang, Lào Cai, Điện Biên và Sơn La đều là những tỉnh thuộc khu vực miền núi phía Bắc có mong muốn thu hút thêm đầu tư của doanh nghiệp Nhật Bản, qua đó xây dựng động lực phát triển cho địa phương, Trong thời gian qua, lãnh đạo các tỉnh này cũng nhiều lần bày tỏ với Đại sứ quán mong muốn có thêm cơ hội tiếp xúc và đối thoại trực tiếp với cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản", Đại sứ Ito Naoki chia sẻ tại Diễn đàn.

Bảo đảm môi trường đầu tư trước rủi ro thiên tai

Tại diễn đàn, đại diện công ty bảo hiểm phi nhân thọ Sompo Japan cũng cho biết, các doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư và hoạt động tại Việt Nam đánh giá các tỉnh miền núi phía Bắc là khu vực rất hấp dẫn đối với đầu tư, song đây cũng là những địa phương dễ bị ảnh hưởng bởi lũ lụt và bão.

Do đó, Sompo Japan kỳ vọng các tỉnh lập kế hoạch và triển khai các biện pháp tăng cường khả năng chống chịu trước thiên tai, qua đó hạn chế nguy cơ gián đoạn hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Phản hồi ý kiến của doanh nghiệp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thành Sinh khẳng định quan điểm của tỉnh là phát triển kinh tế - xã hội phải đi đôi với bảo đảm môi trường bền vững, đặc biệt chú trọng các giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu.

“Tỉnh đang triển khai nhiều dự án trong lĩnh vực phòng, chống thiên tai. Điển hình, thời gian tới chúng tôi sẽ triển khai dự án hệ thống đê phòng, chống lũ cho toàn bộ khu vực phường Yên Bái, trước đây là thành phố Yên Bái, với tổng mức đầu tư trên 13.000 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng triển khai nhiều dự án khác, tiêu biểu là hệ thống quan trắc, nhằm góp phần bảo đảm điều kiện ổn định cho các nhà đầu tư khi triển khai dự án tại Lào Cai, hạn chế nguy cơ gián đoạn hoạt động sản xuất, kinh doanh và giảm thiểu những rủi ro do thiên tai gây ra,” ông Nguyễn Thành Sinh cho biết.

Giữ chân lao động trẻ để đáp ứng nhu cầu của nhà đầu tư

Đại diện Sompo Japan cũng đặt vấn đề bảo đảm nguồn lao động trẻ cho các doanh nghiệp Nhật Bản và doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại địa phương, trong bối cảnh nhiều người trẻ chuyển đến Hà Nội và các đô thị lớn khác.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thành Sinh thừa nhận một bộ phận lao động của tỉnh hiện đang làm việc tại các tỉnh, thành phố khác. Để giải quyết vấn đề này, Lào Cai đang tập trung phát triển các khu công nghiệp, qua đó tạo thêm việc làm và cơ hội phát triển nghề nghiệp ngay tại địa phương.

“Lào Cai đặc biệt chú trọng các chính sách đào tạo và thu hút nguồn nhân lực, vừa nhằm giữ chân lao động địa phương, vừa thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao đến làm việc tại tỉnh.

Tỉnh cũng duy trì hệ thống trường đại học, cao đẳng và các cơ sở giáo dục nghề nghiệp, đồng thời quan tâm đẩy mạnh công tác đào tạo nghề cho người lao động tại địa phương, qua đó từng bước đáp ứng nhu cầu nhân lực phục vụ phát triển kinh tế - xã hội cũng như nhu cầu tuyển dụng của các doanh nghiệp đầu tư trên địa bàn,” ông Nguyễn Thành Sinh cho biết.

Gỡ nút thắt hạ tầng giao thông, logistics

Đại diện Công ty TNHH Niinuma Tomofarm, doanh nghiệp nông nghiệp công nghệ cao của Nhật Bản tại Việt Nam, cho biết công ty gặp nhiều khó khăn liên quan đến hạ tầng giao thông và logistics khi triển khai các dự án tại các tỉnh miền núi phía Bắc.

“Tại Điện Biên, cũng như tại một số địa phương khác, hạ tầng giao thông và logistics vẫn còn những hạn chế. Nếu hạ tầng giao thông, logistics được hoàn thiện, rau quả và nông sản tươi có thể được vận chuyển nhanh hơn tới người tiêu dùng trên cả nước, các doanh nghiệp sẽ cung cấp cho thị trường những sản phẩm tươi ngon và chất lượng cao hơn,” đại diện Công ty TNHH Niinuma Tomofarm chia sẻ.

Phó Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên Mùa A Vảng cho biết hạ tầng giao thông và hệ thống logistics chưa hoàn thiện đang là một trong những nút thắt lớn, không chỉ đối với nông nghiệp mà còn đối với thương mại, dịch vụ và nhiều lĩnh vực khác tại địa phương.

“Để cải thiện hạ tầng giao thông và logistics, tỉnh đang phối hợp với các địa phương lân cận, tiêu biểu như Sơn La, để kiến nghị Chính phủ triển khai các tuyến đường kết nối. Chúng tôi cũng đang nỗ lực tiếp tục mở rộng, nâng cấp hệ thống giao thông từ trung tâm tỉnh Điện Biên đến các khu vực cửa khẩu, qua đó từng bước rút ngắn thời gian vận chuyển, để nông sản và hàng hóa có thể được vận chuyển trực tiếp và thuận lợi hơn,” ông Mùa A Vảng phát biểu.