Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Bứt tốc thực hiện các dự án đường giao thông nông thôn

Bứt tốc thực hiện các dự án đường giao thông nông thôn

Để tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện các dự án xây dựng giao thông nông thôn (GTNT), trung tuần tháng 8, HĐND tỉnh đã ban hành nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ giai đoạn 2026 - 2030. Cơ chế được điều chỉnh, song để hoàn thành kế hoạch năm 2026 và giai đoạn tới, chính quyền các địa phương vẫn đang đối diện với khó khăn cần giải quyết để hoàn thành kế hoạch đã đề ra.

0:00 / 0:00
0:00
c-1.jpg

Trong 6 tháng đầu năm 2026, UBND tỉnh đã cho phép chuẩn bị đầu tư 47 dự án với trên 344 km đường GTNT; phê duyệt, triển khai thi công 14 dự án cầu; 16 cầu được lập chủ trương đầu tư (ưu tiên thay thế cầu treo cũ, cầu tạm, ngầm tràn). Tuy nhiên, đến hết tháng 5/2026, mới giải ngân 8.667 triệu đồng, bằng 0,2% kế hoạch vốn tỉnh và đến hết tháng 7/2026, toàn tỉnh mới kiên cố hóa 75 km mặt đường bê tông xi măng.

green-and-yellow-gradient-modern-rice-field-ecosystems-presentation.jpg

Nguyên nhân khiến các dự án GTNT gặp khó là phải thực hiện như quy trình đầu tư xây dựng theo Luật Xây dựng cơ bản (khảo sát, lập hồ sơ thiết kế, dự toán, nghiệm thu, hoàn thành công trình, giám sát…) trong khi nguồn lực tại các địa phương còn hạn chế, đội ngũ nhân lực thiếu và yếu; công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn vướng mắc.

Tại Bản Lầu, năm 2026, xã thực hiện 8 tuyến đường dài 18 km, tổng kinh phí 35,834 tỷ đồng; ngân sách tỉnh 26,854 tỷ đồng, ngân sách xã đối ứng 5,950 tỷ đồng, Nhân dân đóng góp bằng hiến đất, tài sản trên đất tương ứng 3,031 tỷ đồng. Xã đã nâng cấp, mở rộng nền đường, rải cấp phối 18 km; đang đổ bê tông xi măng 1 km, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/9. Quý III và IV/2026, xã tiếp tục thực hiện 8 tuyến dài 16 km, kinh phí 31,355 tỷ đồng.

36.jpg

Các thôn thuộc xã vùng II nhưng không phải thôn đặc biệt khó khăn không được hỗ trợ nhân công đổ bê tông mặt đường và rãnh thoát nước. Ngân sách cấp xã không thể bố trí do nguồn thu hạn hẹp. Giá xăng dầu, vật liệu xây dựng tăng, nguồn cung đá, cát hạn chế cũng ảnh hưởng tiến độ. Ông Lê Thanh Hoa - Phó Chủ tịch UBND xã Bản Lầu cho biết: “UBND xã đã kiến nghị tỉnh xem xét hỗ trợ từ 30% - 50% chi phí nhân công cho các thôn không đặc biệt khó khăn thuộc xã vùng II. Mong tỉnh sớm ban hành hướng dẫn thực hiện nghị quyết mới và nghiên cứu cơ chế tận dụng vật liệu sẵn có như sỏi đồi, sỏi suối làm móng đường và lớp cấp phối, nhằm giảm chi phí”.

Tại xã Phình Hồ, năm 2026, địa phương được giao 13,558 tỷ đồng vốn đầu tư công; chương trình GTNT đã phê duyệt chủ trương 10 dự án tại 8/15 thôn, triển khai 11,59 km đường, gồm mở mới 4,6 km và kiên cố hóa 6,99 km với 3,184 tỷ đồng vốn Nhà nước hỗ trợ. Theo ông Sùng A Chư - Phó Trưởng phòng Kinh tế xã Phình Hồ, 6 tháng đầu năm 2026, dự án chậm do chuẩn bị đầu tư, hoàn thiện hồ sơ chưa đáp ứng yêu cầu. Ở địa bàn đặc biệt khó khăn, huy động người dân càng khó khi mức hỗ trợ thấp, yêu cầu đóng góp vượt khả năng; quy định quản lý đầu tư xây dựng rất chặt chẽ. Chính sách hỗ trợ chưa hợp lý với tình huống phát sinh, dẫn đến triển khai các tuyến giao thông liên thôn gặp lúng túng. Ông Chư cho rằng cơ chế đầu tư phải sát điều kiện vùng cao, nhất là khả năng đóng góp của người dân, để hạ tầng trở thành động lực phát triển.

34.jpg

Tại Võ Lao, năm 2026, xã đặt mục tiêu cải tạo, nâng cấp, mở rộng 8 tuyến đường liên thôn, nội đồng, tổng chiều dài khoảng 15,4 km. Tuy nhiên, 6 tháng đầu năm, các dự án chưa đạt tiến độ do vướng chuẩn bị đầu tư, hoàn thiện hồ sơ và giải ngân. Vật liệu xây dựng cũng là một trong những trở ngại khi giá cát, sỏi, đá có thời điểm tăng, nguồn cung khan hiếm, khiến các tổ, đội thi công khó duy trì đổ bê tông.

Ông Lự Văn Nâng, thôn Ngầu, xã Võ Lao chia sẻ: “Người dân đồng tình với chủ trương mở rộng đường. Song, nhiều hộ khi tháo dỡ công trình dân sinh, tường rào để hiến đất lại không đủ kinh phí sửa chữa, hoàn thiện nhà ở”.

c-2.jpg

Theo Kế hoạch số 213/KH-UBND ngày 11/5/2026, riêng năm 2026, tỉnh đặt mục tiêu triển khai trên 70 km đường liên xã và đường kết nối quốc lộ, đường tỉnh đến trung tâm xã; 20 công trình cầu; khoảng 500 km đường trục xã, trục thôn được hỗ trợ mở mới, mở rộng nền đường, kiên cố hóa mặt đường. Giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh phấn đấu mở mới, nâng cấp ít nhất 350 km đường liên xã và đường kết nối, đầu tư ít nhất 100 cầu, hỗ trợ ít nhất 2.500 km đường GTNT, trên 80% đường được nhựa hóa, bê tông hóa.

35.jpg

Trước những khó khăn trong phát triển GTNT, ngày 11/8/2026, HĐND tỉnh thông qua Nghị quyết số 33/2026/NQ-HĐND sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 22/2025/NQ-HĐND. Cơ chế mới trực tiếp tháo gỡ gánh nặng kinh phí cho Nhân dân và giảm áp lực thủ tục cho chính quyền cơ sở.

Nghị quyết 33 tăng mức hỗ trợ: mở mới nền đường được hỗ trợ từ 160 - 350 triệu đồng/km tùy cấp đường; mở rộng nền được hỗ trợ 100 triệu đồng/km mở thêm; phần phá đá hỗ trợ 70.000 đồng/m³. Đối với mặt đường bê tông xi măng, ngân sách tỉnh cấp 100% vật liệu đến tận chân công trình; hỗ trợ 70% nhân công đối với các xã khu vực III và thôn đặc biệt khó khăn. Các hạng mục móng đường, cống, rãnh dọc, cọc tiêu, biển báo được hỗ trợ 100% chi phí trực tiếp. Chi phí khảo sát, thiết kế, giám sát, quản lý dự án được hỗ trợ tối đa 90 triệu đồng/km.

duong-nt-2472.jpg

Một đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh cho biết, việc lồng ghép nguồn vốn từ các chương trình mục tiêu quốc gia và áp dụng mức giá mới cho khối lượng chưa thanh toán sẽ góp phần giảm tải kinh phí. Tuy nhiên, hiệu quả phụ thuộc tổ chức thực hiện. Các địa phương phải chủ động hoàn thiện hồ sơ, chọn phương án thi công phù hợp; cơ quan cấp tỉnh chỉ có thể hướng dẫn, tháo gỡ vướng mắc về quy trình, kỹ thuật, cơ chế đầu tư. Bên cạnh đó, sau sắp xếp đơn vị hành chính, phát triển giao thông không chỉ là làm thêm đường mà các xã phải tổ chức lại không gian kết nối liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thương lâu dài.

37.jpg

Thực tế, khó khăn trong phát triển GTNT không chỉ là thiếu vốn. Đó còn là khả năng đưa vốn vào công trình đúng tiến độ, bảo đảm vật liệu và thiết kế mức đóng góp phù hợp từng địa bàn. Những cơ chế, chính sách mới vừa được HĐND tỉnh ban hành đã cơ bản gỡ “nút thắt” về vốn và thủ tục triển khai các dự án GTNT. Tuy nhiên, chính sách chỉ hiệu quả khi được tổ chức thực hiện quyết liệt, linh hoạt, sát thực tế. Sự chủ động của chính quyền cấp xã và sự đồng thuận của Nhân dân là yếu tố quan trọng để các dự án giao thông sớm hoàn thành.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Chấn Thịnh đưa nghị quyết vào thực tiễn sản xuất

Chấn Thịnh đưa nghị quyết vào thực tiễn sản xuất

Sau Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, xã Chấn Thịnh đã nhanh chóng cụ thể hóa các mục tiêu phát triển kinh tế bằng Đề án phát triển các mô hình kinh tế chủ lực, hướng tới hình thành vùng sản xuất hàng hóa tập trung, khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, từng bước nâng cao thu nhập cho người dân.

Nâng tầm giá trị cây chè

Nâng tầm giá trị cây chè

Với hơn 15.000 ha, cây chè giữ vai trò quan trọng trong phát triển nông nghiệp hàng hóa, tạo sinh kế cho người dân ở nhiều địa phương của tỉnh. Tuy nhiên, sản lượng lớn chưa đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao khi chè xuất khẩu vẫn chủ yếu ở dạng thô, vùng nguyên liệu có nơi bị thu hẹp, thiếu chăm sóc. Chuyển từ phát triển theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng, chế biến sâu và xây dựng thương hiệu đang là yêu cầu cấp thiết để cây chè phát huy hết tiềm năng.

Cần có giải pháp đồng bộ

Xây dựng hạ tầng cấp nước sinh hoạt tại các đô thị nhỏ: Cần có giải pháp đồng bộ

Hiện nay, tại các đô thị lớn trên địa bàn tỉnh, hệ thống cấp nước sinh hoạt cơ bản đáp ứng nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, ở nhiều đô thị nhỏ và khu vực trung tâm các xã được định hướng phát triển đô thị, hạ tầng cấp nước vẫn thiếu hoặc chưa theo kịp tốc độ phát triển, làm ảnh hưởng đến đời sống, đồng thời trở thành “điểm nghẽn” đối với phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và thu hút đầu tư.

UBND tỉnh Lào Cai làm việc với Đoàn công tác Hiệp hội Doanh nghiệp Việt Nam - Đài Loan (Trung Quốc)

UBND tỉnh Lào Cai làm việc với Đoàn công tác Hiệp hội Doanh nghiệp Việt Nam - Đài Loan (Trung Quốc)

Sáng 9/11, tại Vườn quốc gia Hoàng Liên, đồng chí Giàng Quốc Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã có buổi làm việc với Đoàn công tác Hiệp hội Doanh nghiệp Việt Nam – Đài Loan (Trung Quốc) do ông Lin, Chin -Chang, Chủ tịch Tập đoàn Eastern Ever International Co., Ltd làm Trưởng đoàn.

Kiên quyết chống lấn chiếm, san lấp hành lang dòng chảy, ao, hồ

Kiên quyết chống lấn chiếm, san lấp hành lang dòng chảy, ao, hồ

Nhằm lập lại kỷ cương không gian mặt nước, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 2481/QĐ-UBND, đưa 93 đập thủy điện, 190 hồ, ao tự nhiên cùng hàng trăm tuyến sông, suối vào diện thiết lập hành lang bảo vệ nghiêm ngặt. Qua đó, buộc chính quyền cơ sở phải vào cuộc tháo gỡ những vướng mắc để giữ nguyên vẹn ranh giới hệ thống nguồn nước.

Lào Cai hoàn thành 200 công trình giao thông nông thôn

Lào Cai hoàn thành 200 công trình giao thông nông thôn

Theo báo cáo của 90/99 xã, phường, đến nay, toàn tỉnh Lào Cai có 787 công trình đường giao thông nông thôn, trong đó, 683 công trình đã được phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật, 559 công trình khởi công, 200 công trình đã hoàn thành.

Khe Tối đã sáng

Khe Tối đã sáng

Cuối thu, nắng vàng như mật ong trải xuống những triền rừng quế xanh thẫm. Gió mang theo hương quế thơm nồng bay xa, quyện vào hơi đất ẩm của buổi sớm. Chúng tôi theo anh Hà Văn Ngọt - Bí thư Chi bộ thôn Kiên Lao, xã Quy Mông ngược lên khu Khe Tối - Khe Ba. Tuyến đường bê tông uốn lượn dưới tán rừng, thấp thoáng những ngôi nhà khang trang. Đâu đó, tiếng cười nói của người bóc quế vọng lại giữa đại ngàn. Khe Tối - cái tên từng gắn với đói nghèo, tối tăm và lạc hậu giờ đây đã bừng sáng.

Chăn nuôi bền vững bắt đầu từ an toàn sinh học

Chăn nuôi bền vững bắt đầu từ an toàn sinh học

Dịch tả lợn châu Phi tiếp tục gây sức ép lên ngành chăn nuôi Lào Cai, khiến hàng trăm hộ dân chịu thiệt hại, nhiều gia đình dè dặt trước quyết định tái đàn. Thực tế ấy đặt ra yêu cầu cấp thiết phải thay đổi phương thức sản xuất, từ chăn nuôi theo kinh nghiệm sang chủ động kiểm soát dịch bệnh, coi an toàn sinh học là điều kiện tiên quyết. Phát triển chăn nuôi bền vững không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu sống còn để bảo vệ sinh kế người dân.

Người dân xã Xuân Quang đóng góp trên 6 tỷ đồng để làm đường giao thông

Người dân xã Xuân Quang đóng góp trên 6 tỷ đồng để làm đường giao thông

Thực hiện Nghị quyết số 46 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về việc phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Lào Cai, giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2040, từ đầu năm đến nay, xã Xuân Quang triển khai thực hiện 36 công trình đường giao thông nông thôn, với tổng chiều dài trên 52 km, tổng vốn đầu tư hơn 35 tỷ đồng.

Xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp tỉnh Lào Cai: Kết nối giao thương, mở rộng thị trường nông sản

Xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp tỉnh Lào Cai: Kết nối giao thương, mở rộng thị trường nông sản

Từ quảng bá sản phẩm đặc trưng đến ký kết các thỏa thuận hợp tác, Hội nghị xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp tỉnh Lào Cai năm 2026 tạo thêm cơ hội kết nối doanh nghiệp, mở rộng thị trường và thu hút nguồn lực phát triển nông nghiệp hàng hóa.

Chăn nuôi đại gia súc - đòn bẩy từ chính sách

Chăn nuôi đại gia súc - đòn bẩy từ chính sách

Từ sự chủ động thay đổi phương thức sản xuất của người dân đến những chính sách hỗ trợ thiết thực của Nhà nước, chăn nuôi đại gia súc ở Lào Cai đang từng bước chuyển dịch theo hướng hàng hóa, nâng cao năng suất và hiệu quả kinh tế. Các nguồn lực hỗ trợ không chỉ giúp người dân có thêm điều kiện đầu tư chuồng trại, mở rộng quy mô đàn vật nuôi mà còn tạo động lực để hình thành những mô hình chăn nuôi an toàn, bền vững.

Trồng cà chua trên đất ruộng thiếu nước ở Cu Vai

Trồng cà chua trên đất ruộng thiếu nước ở Cu Vai

Từ những thửa ruộng bậc thang thiếu nước, sản xuất lúa kém hiệu quả, gia đình chị Giàng Thị Dí ở bản Cu Vai, xã Hạnh Phúc đã mạnh dạn chuyển sang trồng cà chua. Sau gần ba tháng, cây cà chua phát triển tốt, quả sai trĩu cành, mang lại nguồn thu đáng kể. Mô hình không chỉ giúp khai thác hiệu quả diện tích đất canh tác khó khăn, mà còn gợi mở hướng đi mới trong chuyển đổi cơ cấu cây trồng ở vùng cao.

Thác Bà mùa thu hoạch bưởi “tiến vua”

Thác Bà mùa thu hoạch bưởi “tiến vua”

Thời điểm này, vùng bưởi Đại Minh, xã Thác Bà đang bước vào mùa thu hoạch. Qua nhiều thế hệ, người dân nơi đây vẫn bền bỉ gìn giữ giống bưởi đặc sản được biết đến là bưởi “tiến vua”, đồng thời chú trọng nâng cao chất lượng, mở rộng thị trường tiêu thụ.

Trấn Yên: Trên 350 người tham gia “Ngày cuối tuần cùng dân”

Trấn Yên: Trên 350 người tham gia “Ngày cuối tuần cùng dân”

Sáng 7/11, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Trấn Yên phối hợp với Trung đoàn 921 tổ chức “Ngày cuối tuần cùng dân” tại thôn Minh Quán 4, thu hút trên 350 người tham gia. Hoạt động gắn với hưởng ứng Tháng cao điểm “Vì người nghèo”, thiết thực chào mừng Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc.

Gỡ "nút thắt" giao thông ở vùng cao Sơn Lương

Gỡ "nút thắt" giao thông ở vùng cao Sơn Lương

Ở Sơn Lương, một con đường bê tông hoàn thành không chỉ giúp người dân bớt nhọc nhằn, mà còn mở thêm cơ hội đưa nông sản ra thị trường, phát triển sản xuất và cải thiện đời sống. Tuy nhiên, phía sau những tuyến đường đã hoàn thành vẫn còn không ít đoạn dốc, đường đất đang chờ được nối dài, đặt ra yêu cầu tiếp tục ưu tiên nguồn lực đầu tư.

fb yt zl tw