Tỷ lệ tái chế trung bình của Việt Nam chỉ đạt khoảng 40% - 50%

Việt Nam sở hữu nguồn tài nguyên sinh khối rất lớn, ước tính trên 150 triệu tấn phụ phẩm và chất thải nông nghiệp mỗi nhưng tỷ lệ tái chế trung bình hiện mới đạt khoảng 40% - 50%.

Tuy vậy, việc triển khai kinh tế tuần hoàn (KTTH) ở khu vực doanh nghiệp Việt Nam hiện vẫn còn gặp nhiều rào cản và thách thức lớn, như chi phí đầu tư ban đầu cao cho công nghệ và cơ sở hạ tầng hậu cần, thiếu thị trường hiệu quả cho nguyên vật liệu tái chế, khung pháp lý và chính sách còn rời rạc, thiếu đồng bộ và nhận thức chuyên môn về kinh tế tuần hoàn còn hạn chế.

Để kinh tế tuần hoàn không chỉ là khái niệm thời thượng

Đánh giá thực hiệni kinh tế tuần hoàn sẽ kéo dài vòng đời tài nguyên, giảm phát thải và chi phí, giúp doanh nghiệp tăng tiết kiệm, giảm chi phí, PGS. TS. Bùi Quang Tuấn, Viện Kinh tế Việt Nam và Thế giới (Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam) cho rằng, kinh tế tuần hoàn thúc đẩy sử dụng năng lượng xanh, đóng góp cho Xanh hoá, phát triển bền vững và ứng phó với biến đổi khí hậu.

tcr2.jpg

Thu gom và phân loại chất thải là yếu tố cơ bản cho kinh tế tuần hoàn

Điểm cộng hiện nay của kinh tế tuần hoàn là áp dụng công nghệ tiên tiến, công nghệ số, công nghệ thông minh, từ đó tăng số lượng và chất lượng sản phẩm, cạnh tranh hơn nhưng không tăng chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh. Đồng thời tạo ra sản phẩm mới nhờ thiết kế lại, thúc đẩy sản phẩm và chuỗi giá trị Xanh xâm nhập và chiếm lĩnh thị trường.

“Kinh tế tuần hoàn yêu cầu thúc đẩy liên kết trong sản xuất, giúp DN tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu - vấn đề Việt Nam đang thiếu và yếu. KTMT giúp làm giảm ô nhiễm môi trường, giảm phát thải khí nhà kính, giúp nâng cao chất lượng tăng trưởng, ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy hệ sinh thái đổi mới sáng tạo Xanh, chuyển đổi số, PGS. TS. Bùi Quang Tuấn nêu triển vọng.

Trong tư duy của kinh tế tuần hoàn, mọi dạng vật chất đều có thể được tái tạo hoặc tái sử dụng. Đặc biệt trong lĩnh vực nông nghiệp không có chất thải, chỉ có tài nguyên chưa được khai thác. Đây là đánh giá của ông Triệu Thanh Quang, Viện Địa lý nhân văn và Phát triển bền vững khi chỉ ra, với đặc trưng là nền nông nghiệp sinh khối lớn, Việt Nam có tiềm năng đáng kể để chuyển đổi theo hướng tuần hoàn, thông qua việc thu hồi, tái chế và tái tạo giá trị từ phụ phẩm và chất thải của 4 tiểu ngành: Trồng trọt, chăn nuôi, lâm nghiệp và thủy sản.

“Việt Nam sở hữu nguồn tài nguyên sinh khối rất lớn, ước tính trên 150 triệu tấn phụ phẩm và chất thải nông nghiệp mỗi nhưng tỷ lệ tái chế trung bình hiện mới đạt khoảng 40% - 50%. Việc thúc đẩy kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp không chỉ giúp Việt Nam giảm phát thải khí nhà kính, giảm chi phí đầu vào và đa dạng hóa sinh kế nông thôn, còn góp phần quan trọng trong mục tiêu quốc gia phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050”, ông Quang nêu.

Kiến trúc phát triển mới

Nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang mô hình kinh tế tuần hoàn hiệu quả, góp phần hiện thực hóa cam kết phát triển xanh, phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 của Việt Nam, các giải pháp đồng bộ cần được triển khai từ 3 góc độ chính: Hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực của doanh nghiệp và khuyến khích sự tham gia của các bên liên quan.

Ông Triệu Thanh Quang nêu quan điểm, phát triển kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp không chỉ là một xu hướng tất yếu, còn là phương thức sản xuất chủ đạo hướng tới nền nông nghiệp Xanh, phát thải thấp và bền vững. Mục tiêu của mô hình này là tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên, giảm thiểu chất thải và gia tăng giá trị nội sinh thông qua việc tổ chức lại các chu trình vật chất theo nguyên lý sinh thái và công nghệ tái tạo.

“Phát triển kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp phải bắt đầu từ nhận thức về giá trị của tài nguyên nội sinh, gắn với hiệu quả kinh tế, xã hội và môi trường, bảo đảm lợi ích thiết thực cho người sản xuất, doanh nghiệp, hợp tác xã và nông hộ thông qua giảm chi phí, nâng cao năng suất và thu nhập. Nông nghiệp tuần hoàn cần gắn với đổi mới công nghệ, sáng tạo trong sản xuất và quản trị chuỗi giá trị, qua đó tạo nền tảng cho nền nông nghiệp hiện đại, cạnh tranh và thân thiện môi trường”, ông Quang đề xuất.

tcr.jpg

Việc áp dụng các mô hình kinh tế tuần hoàn không chỉ giúp doanh nghiệp đạt được mục tiêu phát triển bền vững kép về kinh tế và môi trường, còn tạo ra lợi thế cạnh tranh bền vững trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.

Theo TS. Nguyễn Thị Hạnh Tiên, Khoa Công nghệ Sinh học, Hoá học và Kỹ thuật Môi trường - Đại học Phenikaa, để thực hiện kinh tế tuần hoàn điều tiên quyết và bắt buộc phải có quá trình tập huấn, hỗ trợ việc phân loại chất thải tại nguồn. Các đô thị cần có hạ tầng thu gom xử lý đồng bộ, các hộ gia đình, cụm dân cư ở nông thôn cần rộng mô hình ủ compost, phát triển chuỗi tái chế nhựa địa phương gắn với EPR.

“Người dân luôn ở vị trí trung tâm trong kinh tế tuần hoàn, khi chủ động và tích cực trong việc quản lý chất thải; chính quyền có vai trò quan trọng trong việc cung cấp tài chính, cải thiện hạ tầng thu gom chất thải. Muốn tăng tính tuần hoàn của chất thải, cần phối hợp chặt chẽ của liên ngành và các bên liên bên liên quan để tạo thay đổi hệ thống”, TS. Nguyễn Thị Hạnh Tiên đề xuất.

Nói như GS.TS. Lê Văn Lợi, Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam, kinh tế tuần hoàn không chỉ là một khái niệm thời thượng, bởi sẽ là kiến trúc phát triển mới của Việt Nam. Kinh tế tuần hoàn là con đường tất yếu để Việt Nam giảm phụ thuộc tài nguyên, cắt giảm phát thải, nâng hiệu suất sử dụng năng lượng và vật liệu, đồng thời mở ra thị trường, việc làm và chuỗi giá trị mới mang tính bền vững.

Nhiều chuyên gia và doanh nghiệp cũng đồng thuận với giải pháp, cần khẩn trương ban hành khung thể chế và các chính sách liên quan để tạo cơ sở cho sự hình thành và phát triển của mô hình kinh tế tuần hoàn ở các tổ chức kinh doanh. Thúc đẩy sự tham gia và hợp tác của các bên liên quan, đặc biệt là sự hình thành các chuỗi giá trị tuần hoàn, các mô hình cộng sinh công nghiệp cũng như khuyến khích để thay đổi hành vi tiêu dùng xanh của toàn xã hội.

vov.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Gỡ vướng trong giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Gỡ vướng trong giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính 390,9 km, trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai là 143,29 km, đi qua 12 xã, phường; điểm đầu tại vị trí nối ray với Trung Quốc tại phường Lào Cai, điểm cuối tại phường Âu Lâu. Dự án có nhiều thuận lợi nhưng cũng gặp không ít khó khăn đặt ra trước mốc thời điểm khởi công.

“Đánh thức” vùng nguyên liệu bằng đòn bẩy công nghiệp chế biến

Đông Cuông: “Đánh thức” vùng nguyên liệu bằng đòn bẩy công nghiệp chế biến

Tận dụng lợi thế nguồn tài nguyên phong phú, xã Đông Cuông, tỉnh Lào Cai đang tạo bước đột phá mạnh mẽ thông qua chiến lược phát triển công nghiệp chế biến gắn với vùng nguyên liệu tại chỗ. Chủ trương này giúp ổn định đầu ra cho nông sản, đồng thời thay đổi tư duy sản xuất của người dân, tạo động lực cho kinh tế địa phương phát triển bền vững.

Bài cuối: Cần sớm có phương án tháo gỡ khó khăn

Gỡ vướng trong giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Bài cuối: Cần sớm có phương án tháo gỡ khó khăn

Theo thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường, để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn đi qua tỉnh Lào Cai), tổng diện tích cần phải đo đạc 1.397,05 ha, hiện các địa phương đã thực hiện xong đo đạc ngoại nghiệp (đạt 100% tiến độ). 

Khánh Hòa "xanh"

Khánh Hòa "xanh"

Xã Khánh Hòa (tỉnh Lào Cai) - vùng quê thanh bình, ngát xanh bởi rừng, cây trái, ruộng vườn, đó là kết quả của phong trào thi đua dựng xây nông thôn mới.

Phúc Khánh: Đẩy mạnh phát triển nông nghiệp hàng hóa, tạo đột phá xây dựng nông thôn mới

Phúc Khánh: Đẩy mạnh phát triển nông nghiệp hàng hóa, tạo đột phá xây dựng nông thôn mới

Những năm gần đây, xã Phúc Khánh đã đẩy mạnh phát triển nông nghiệp hàng hóa, tập trung vào sản phẩm chủ lực và xây dựng các mô hình sản xuất theo hướng bền vững. Những nỗ lực này không chỉ góp phần nâng cao thu nhập cho người dân mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, gắn với mục tiêu xây dựng nông thôn mới “xanh, hài hòa, bản sắc và hạnh phúc”.

Lào Cai đẩy mạnh cấp mã số vùng trồng rừng nguyên liệu

Lào Cai đẩy mạnh cấp mã số vùng trồng rừng nguyên liệu

Trong bối cảnh ngành lâm nghiệp phải đáp ứng tiêu chuẩn ngày càng cao về truy xuất nguồn gốc và minh bạch chuỗi cung ứng, đặc biệt là yêu cầu mới từ các thị trường lớn như châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, tỉnh Lào Cai đang đẩy mạnh cấp mã số vùng trồng rừng nguyên liệu. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao giá trị rừng trồng, đồng thời tạo nền tảng cho phát triển lâm nghiệp bền vững.

Nhân rộng mô hình nuôi dúi để giảm nghèo tại xã Bảo Hà

Nhân rộng mô hình nuôi dúi để giảm nghèo tại xã Bảo Hà

Những năm gần đây, xã Bảo Hà đã và đang đẩy mạnh thực hiện chương trình giảm nghèo bền vững thông qua việc khuyến khích người dân phát triển các mô hình kinh tế phù hợp với điều kiện gia đình. Trong đó, mô hình nuôi dúi đang trở thành điểm sáng khi mang lại thu nhập ổn định, góp phần lan tỏa hướng đi mới cho nhiều hộ dân trên địa bàn.

Làm giàu từ mô hình trồng rừng ở Lào Cai

Làm giàu từ mô hình trồng rừng ở Lào Cai

Từ một tỉnh miền núi còn nhiều khó khăn, Lào Cai hôm nay đã trở thành một điểm sáng về phát triển kinh tế lâm nghiệp. Những mô hình trồng rừng sau đầu tư, phát triển cây đặc sản và rừng gỗ lớn đang mở ra hướng thoát nghèo bền vững, giúp người dân miền sơn cước “ly nông nhưng không ly hương”, gắn sinh kế với bảo vệ tài nguyên, gắn lợi ích người dân với mục tiêu phủ xanh biên cương.

Lào Cai nỗ lực bảo vệ nguồn lợi thủy sản trên các sông, hồ chứa

Lào Cai nỗ lực bảo vệ nguồn lợi thủy sản trên các sông, hồ chứa

Những năm gần đây, cùng với quá trình phát triển kinh tế – xã hội, hệ sinh thái thủy sinh tại nhiều sông, suối, hồ chứa ở Lào Cai chịu áp lực ngày càng lớn. Trước thực trạng này, công tác bảo vệ và tái tạo nguồn lợi thủy sản đã trở thành nhiệm vụ thường xuyên, trọng tâm của ngành nông nghiệp và môi trường tỉnh, nhằm duy trì đa dạng sinh học và đảm bảo sinh kế bền vững cho cộng đồng dân cư ven sông, suối.

Các địa phương hoàn thành công bố thiết kế mẫu nhà chống bão lụt

Các địa phương hoàn thành công bố thiết kế mẫu nhà chống bão lụt

Việc thiết kế, công bố thiết kế mẫu của các địa phương hoàn thành trước 10/12/2025 để đáp ứng tiến độ thần tốc của “Chiến dịch Quang Trung”. Đây là một trong những nội dung được Bộ Xây dựng yêu cầu tại công văn số 14480/BXD-QLN về việc nghiên cứu, thiết kế, công bố các mẫu nhà chống bão, lụt vừa được gửi tới UBND các tỉnh, thành phố Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng.

Bài 1: Các địa phương vừa làm vừa… “chờ”

Gỡ vướng trong giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Bài 1: Các địa phương vừa làm vừa… “chờ”

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính 390,9 km, trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai là 143,29 km, đi qua 12 xã, phường; điểm đầu tại vị trí nối ray với Trung Quốc tại phường Lào Cai, điểm cuối tại phường Âu Lâu. 

fb yt zl tw