Máy bay hiệu chuẩn thực hiện chuyến bay kiểm tra hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không trên bầu trời Liên Khương.
Sau gần nửa năm thi công liên tục, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hôm nay đã mang một diện mạo mới. Từ trên cao, đường cất hạ cánh dài 3.250 m trải dài giữa thung lũng Đức Trọng, nổi bật với những vạch sơn tín hiệu mới và hệ thống đèn hiệu được lắp đặt đồng bộ.
Khởi công từ ngày 4/3/2026, dự án Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có tổng mức đầu tư hơn 1.032 tỷ đồng,
Dự án không chỉ thay thế toàn bộ kết cấu đường cất hạ cánh mà còn cải tạo hệ thống đường lăn, lề vật liệu, mương thoát nước, dải bảo hiểm, khu vực RESA cùng toàn bộ hệ thống điện, đèn tín hiệu và thiết bị dẫn đường hàng không.
Những ngày cuối tháng 7, công trường vẫn hoạt động liên tục. Hàng trăm kỹ sư và công nhân chia ca làm việc từ sáng sớm đến tối muộn để hoàn thiện từng chi tiết cuối cùng.
Công nhân vệ sinh bề mặt đường băng, sơn lại các ký hiệu kỹ thuật, nhóm khác lắp đặt hệ thống đèn lề cất hạ cánh, kiểm tra cáp điện và hiệu chỉnh các thiết bị dẫn đường.
Sau lớp bê tông là hàng nghìn chi tiết kỹ thuật được kiểm soát nghiêm ngặt nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khai thác hàng không quốc tế. Những công đoạn cuối cùng hiện nay chủ yếu là kiểm tra, hiệu chỉnh kỹ thuật và hoàn thiện các điều kiện để đưa công trình vào khai thác.
Tâm điểm của giai đoạn nước rút là hoạt động bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không diễn ra từ ngày 23 đến 28/7. Đây là bước đánh giá toàn diện đối với các thiết bị bảo đảm hoạt động bay trước khi Cục Hàng không Việt Nam xem xét cấp phép khai thác trở lại.
Máy bay hiệu chuẩn đáp xuống đường cất hạ cánh vừa hoàn thành nâng cấp tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, kiểm tra các hệ thống dẫn đường và đèn hiệu trước khi đưa vào khai thác. Nguồn: Cảng HKQT Liên Khương
Trong suốt quá trình này, Cảng HKQT Liên Khương phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Cảng vụ Hàng không miền Nam và các đơn vị liên quan để bảo đảm tuyệt đối các yêu cầu về an toàn, an ninh hàng không.
Theo kế hoạch, từ ngày 19/8/2026, Liên Khương sẽ chính thức đón những chuyến bay thương mại đầu tiên sau gần sáu tháng tạm dừng hoạt động. Dự kiến mỗi ngày có khoảng 36-40 lượt chuyến bay kết nối Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Vinh và Cần Thơ. Đường bay quốc tế Đà Lạt - Kuala Lumpur cũng sẽ được khôi phục, góp phần đưa cửa ngõ hàng không của cao nguyên trở lại nhịp kết nối với khu vực.
Việc sân bay Liên Khương hoạt động trở lại không chỉ khôi phục một tuyến giao thông quan trọng mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho Lâm Đồng.
Theo kế hoạch của UBND tỉnh, việc nối lại các đường bay sẽ gắn với chương trình kích cầu du lịch, quảng bá điểm đến và xúc tiến mở rộng mạng lưới hàng không đến các thị trường trong nước, Đông Nam Á và Đông Bắc Á. Trong đó, ngoài việc duy trì các đường bay hiện hữu, tỉnh định hướng xúc tiến các đường bay đến Huế, Thanh Hóa, Phú Quốc, Singapore, Bangkok, Hàn Quốc, Nhật Bản và một số thị trường quốc tế tiềm năng khác. Đồng thời phát triển các gói sản phẩm kết hợp hàng không với nghỉ dưỡng, golf, MICE, du lịch biển, nông nghiệp và trải nghiệm văn hóa để gia tăng sức hút của điểm đến.