Từ khóa: "Quốc lộ 279"

Quốc lộ 279 đoạn qua địa phận huyện Văn Bàn đang trong giai đoạn nâng cấp, sửa chữa, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước tình hình đó, lực lượng cảnh sát giao thông phụ trách huyện đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nhằm đảm bảo an toàn giao cho người dân khi tham gia giao thông trên tuyến đường này.

Đến 00h15 sáng nay (27/4), đơn vị thi công đã cơ bản hoàn thành việc khắc phục điểm sạt lở tại Km38+300, Quốc lộ 279, đoạn qua thôn Thẳm Con, xã Thẳm Dương, huyện Văn Bàn.

Hồi 10 giờ 55 phút ngày 16/4, tại Km 100+500, Quốc lộ 279, thuộc địa phận thôn Khe Pàn, xã Sơn Thủy, huyện Văn Bàn đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong.

Đoạn quốc lộ 279 từ xã Sơn Thủy đến thị trấn Khánh Yên đang trong quá trình thi công, chỉ dài khoảng 5 km nhưng phải nói nhỏ rằng ai đã thành công đi qua quãng đường này thì yên tâm thi bằng lái không lo trượt nữa nha.

Quốc lộ 279 đoạn qua huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai đang được nâng cấp toàn tuyến dài hơn 63 km, nhưng nổi bật nhất chính là đoạn “cực phẩm hồi hộp” từ Km38 đến Km38 + 500 ở xã Thẳm Dương.

Yêu cầu nhà thầu thi công Quốc lộ 279 khắc phục ô nhiễm môi trường.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Lào Cai về việc nâng cấp Quốc lộ 279 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Khu vực cầu Vàng Vừng, ki lô mét năm tư cộng 629, Quốc lộ 279, thuộc địa phận thôn Cuông 3, xã Xuân Hòa, huyện Bảo Yên có hình dáng uốn lượn như chữ z, một bên núi cao, một bên suối sâu. Mặc dù hạ tầng đảm bảo an toàn giao thông đã được xây dựng, lắp đặt nhưng đây vẫn là điểm đen giao thông cần sớm được xử lý triệt để.

Thiếu nguồn lực đầu tư cùng những khó khăn trong quản lý quy hoạch, quản lý đất đai khiến khu vực nút giao IC16 và Quốc lộ 279 là cửa ngõ phía Nam của tỉnh kết nối với khu du lịch tâm linh Bảo Hà (Bảo Yên) tồn tại nhiều bất cập, nhiều cơ hội phát triển bị bỏ lỡ.

Thời gian qua, việc thi công Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, đoạn qua địa phận huyện Văn Bàn (sau đây gọi là Dự án nâng cấp Quốc lộ 279) tồn tại nhiều bất cập, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Thời gian qua, việc thi công Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, đoạn qua địa phận huyện Văn Bàn (sau đây gọi là Dự án nâng cấp Quốc lộ 279) tồn tại nhiều bất cập, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo đại diện đơn vị bảo trì đường bộ trên Quốc lộ 279, toàn tuyến quốc lộ thuộc địa phận tỉnh Lào Cai có 125 km thì có tới 200 điểm sạt lở ta luy dương và ta luy âm, gây nguy hiểm cho người dân và phương tiện qua lại.

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải, Công ty cổ phần xây dựng Cầu Lào Cai đã triển khai thi công sửa chữa cầu Dương Quỳ, xã Dương Quỳ, huyện Văn Bàn. Dự kiến, cuối tháng 12/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành bình thường trở lại.

Quốc lộ 279 không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch, cửa ngõ vào trung tâm huyện Văn Bàn mà còn nối Lào Cai với các tỉnh Lai Châu, Điện Biên và Sơn La. Thường ngày, mật độ phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 279 rất lớn, với đủ các loại như xe tải, xe khách, xe mô tô.

Do mưa lớn kéo dài từ đêm 30/9 đến sáng 1/10, các tuyến Quốc lộ 279, 4D và 70 xuất hiện các điểm sạt lở gây ách tắc giao thông và nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông.

Sau nhiều ngày chia cắt giao thông do sạt lở, vào lúc 17h30 chiều nay (21/9), tuyến Quốc lộ 279 (Bảo Hà - Phố Ràng, huyện Bảo Yên) đã chính thức thông xe bước 1 phục vụ việc đi lại của người dân.

Theo thông tin mới nhất từ Sở Giao thông vận tải, tình đến 14h chiều 18/9, đã có 16 tuyến quốc lộ, tỉnh lộ được thông tuyến và hiện còn 8 đoạn, tuyến chưa thể thông đường.

Chiều 12/9, trên quốc lộ 279, tại Km 78+650, đoạn qua thôn bản Bông 3, xã Bảo Hà, huyện Bảo Yên xuất hiện điểm sạt lở lớn với chiều dài hơn 100 m, cao 15 m vùi lấp hoàn toàn lòng đường, ách tắc giao thông.

Sau trận mưa lũ lịch sử, dọc Quốc lộ 279 (đoạn thị trấn Phố Ràng - Nghĩa Đô, huyện Bảo Yên) có nhiều điểm sạt lở, đất đá và cây cối tràn kín mặt đường. Hiện mới thông tuyến từ thị trấn Phố Ràng đến cầu Bến Chuân và từ cầu Làng Đao (Xuân Hòa) đến Nghĩa Đô. 

Theo ông Nguyễn Hữu Thiện, Phó trưởng Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn huyện Văn Bàn, do nhiều điểm sạt lở với khối lượng đất đá lớn trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường trục xã và liên thôn nên việc triển khai khắc phục gặp nhiều khó khăn.