Bộ GTVT phản hồi kiến nghị nâng cấp Quốc lộ 279 qua Lào Cai

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Lào Cai về việc nâng cấp Quốc lộ 279 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Theo cử tri tỉnh Lào Cai, Quốc lộ 279 là trục đường giao thông chính kết nối Lào Cai và Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tương lai là đường gom đến sân bay Sa Pa nhưng hiện nay tại Km71, 73 và 74 thuộc địa phận xã Yên Sơn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai có nhiều khúc cua nguy hiểm không đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.

Từ đó, cử tri đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu xem xét đầu tư nắn cua, nâng cấp tuyến Quốc lộ 279 (đoạn Bảo Hà - Yên Sơn) để giao thông đi lại được an toàn và thuận lợi.

Cử tri Lào Cai kiến nghị nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn Bảo Hà - Yên Sơn nhằm đảm bảo an toàn giao thông, thuận lợi cho người dân đi lại (ảnh minh họa).
Cử tri Lào Cai kiến nghị nâng cấp Quốc lộ 279 đoạn Bảo Hà - Yên Sơn nhằm đảm bảo an toàn giao thông, thuận lợi cho người dân đi lại (ảnh minh họa).

Về vấn đề này, Bộ GTVT cho biết dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279 (QL279) đoạn Phố Ràng - Khau Co qua tỉnh Lào Cai đã được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định 2629/QĐ-BGTVT ngày 25/10/2012 và phê duyệt điều chỉnh dự án tại Quyết định 141/QĐ-BGTVT ngày 14/1/2021, chủ đầu tư là Sở GTVT Lào Cai.

Dự án có điểm đầu tại Km67+00 (Phố Ràng), điểm cuối tại Km91+500/QL 279 (nút giao IC 16 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai), được xây dựng với quy mô đường cấp IV miền núi theo TCVN 4054:2005 có châm chước (bán kính đường cong nhỏ nhất 60m, những đoạn khó khăn là 30m), bề rộng nền đường 7,5m, bề rộng mặt đường 5,5m, gia cố lề mỗi bên 0,5m; kết cấu mặt đường bê tông nhựa và bê tông xi măng.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL279 đoạn Km67+00 - Km91+500 đã hoàn thành đầu tư và đưa vào khai thác sử dụng, hình thành vành đai kết nối thuận lợi giữa QL70 và đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, nhằm từng bước phát triển và hoàn thiện hệ thống giao thông liên kết vùng giữa các tỉnh Lào Cai, Hà Giang, Lai Châu, Yên Bái… với các tỉnh thuộc vùng Đồng bằng sông Hồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh tỉnh Lào Cai nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung.

Về công tác quản lý, bảo trì, theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, trên cơ sở đề nghị của cơ quan quản lý đường bộ là Sở GTVT Lào Cai, Cục Đường bộ Việt Nam đã cho phép sửa chữa đột xuất 11 vị trí hư hỏng trên tuyến QL279 qua tỉnh Lào Cai, thực hiện trong kế hoạch bảo trì năm 2025 với tổng kinh phí 21,2 tỷ đồng.

"Hiện nay, Sở GTVT Lào Cai đang tổ chức lập dự án làm cơ sở triển khai đầu tư sửa chữa công trình trong kế hoạch bảo trì năm 2025, khi dự án hoàn thành sẽ bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Bộ GTVT ghi nhận kiến nghị của cử tri tỉnh Lào Cai trong công tác quản lý vận hành, khai thác và bảo trì các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Lào Cai và sẽ tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và Sở GTVT Lào Cai tiếp thu ý kiến cử tri, tăng cường kiểm tra, sửa chữa kịp thời để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến", Bộ GTVT cho biết thêm.

Theo baogiaothong.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Tạo bứt phá ngay từ đầu nhiệm kỳ

Năm 2026 được xác định là thời điểm “bản lề của bản lề”, mở đầu cho nhiệm kỳ mới với môi trường phát triển mới sau khi tỉnh thực hiện sắp xếp, kiện toàn bộ máy hành chính. Với mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%, Lào Cai đang tập trung triển khai kịch bản tăng trưởng như “mệnh lệnh pháp lý”, siết chặt kỷ luật công vụ và tạo đột phá trong điều hành để tạo đà bứt phá ngay từ những ngày đầu năm.

Chủ động “giữ nhịp” vận hành các cửa khẩu dịp Tết Nguyên đán

Chủ động “giữ nhịp” vận hành các cửa khẩu dịp Tết Nguyên đán

Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đã cận kề. Đây là thời điểm nhu cầu giao thương hàng hóa và xuất - nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai tăng cao. Trong bối cảnh đó, lực lượng liên ngành tại các cửa khẩu đã chủ động xây dựng phương án trực Tết, phân luồng phương tiện, phối hợp song phương chặt chẽ, bảo đảm thông quan hàng hóa thông suốt, không để xảy ra ùn ứ, gián đoạn chuỗi cung ứng.

Những tuyến đường mở lối cho nông thôn phát triển

Những tuyến đường mở lối cho nông thôn phát triển

Các tuyến đường giao thông nông thôn ở Lào Cai không chỉ đơn thuần phục vụ nhu cầu đi lại, mà còn là yếu tố then chốt mở ra không gian phát triển mới cho sản xuất nông nghiệp, thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân khu vực nông thôn.

Năm 2026, Lào Cai chuẩn bị hơn 500 ha mặt bằng sạch để đón các nhà đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp

Năm 2026, Lào Cai chuẩn bị hơn 500 ha mặt bằng sạch để đón các nhà đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp

Giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Lào Cai quy hoạch, phát triển 20 khu công nghiệp (KCN) với tổng diện tích khoảng 5.797,89 ha và 50 cụm công nghiệp (CCN) với tổng diện tích 2.647,84 ha. Trong đó, riêng năm 2026, tỉnh sẽ tạo lập mới hơn 500 ha đất sạch tại các KCN, CCN để thu hút các nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước.

Củng cố hệ thống điện tại địa bàn đặc biệt khó khăn

Củng cố hệ thống điện tại địa bàn đặc biệt khó khăn

Thời gian qua, Đội Quản lý điện lực khu vực Lục Yên đã triển khai nhiều giải pháp hiệu quả nhằm củng cố hệ thống điện tại các khu vực thôn, bản đặc biệt khó khăn. Đây là những địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội còn hạn chế, nơi người dân phải tự kéo điện bằng các vật liệu không đảm bảo dẫn đến nguồn điện yếu, tổn thất cao, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt và sản xuất.

Tạo sự đột phá từ sức dân

Tạo sự đột phá từ sức dân

Xác định hạ tầng giao thông nông thôn là khâu đột phá, xã Minh Lương đã lựa chọn cách làm phù hợp với điều kiện thực tế: Phát huy tối đa vai trò chủ thể của người dân, lấy sự đồng thuận làm nền tảng để triển khai các công trình. Cách làm này không chỉ giúp phát huy nguồn lực, mà còn tạo ra sự bền vững, trong quá trình xây dựng nông thôn mới.

Dồn lực “làm sạch” hạ tầng khu công nghiệp

Dồn lực “làm sạch” hạ tầng khu công nghiệp

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, ngay từ những ngày đầu năm 2026, các sở, ban, ngành đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo lập quỹ đất "sạch" đón nhà đầu tư. Với phương châm chuẩn bị hạ tầng phải đi trước một bước, tỉnh quyết định rà soát tổng thể, kiên quyết thu hồi các dự án chậm tiến độ và dồn nguồn lực đầu tư công để hoàn thiện hạ tầng, nhất là tại các khu công nghiệp trọng điểm.

Thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án trọng điểm xử lý ngập úng ven sông Hồng

Thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án trọng điểm xử lý ngập úng ven sông Hồng

Chiều 2/2, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn Dự án "Khắc phục, xử lý tình trạng ngập, úng ven sông Hồng, khu vực trung tâm tỉnh Lào Cai và vùng phụ cận". Đồng chí Nguyễn Thế Phước - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: "Dứt khoát không chia nhỏ gói thầu"

Thủ tướng Phạm Minh Chính: "Dứt khoát không chia nhỏ gói thầu"

Đối với lựa chọn chủ đầu tư, đấu thầu, chỉ định thầu các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng đề nghị quán triệt tinh thần làm đúng luật pháp, hiệu quả, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, tránh thông thầu, "quân xanh, quân đỏ" và đặc biệt "dứt khoát không chia nhỏ gói thầu".

fb yt zl tw