Nghiên cứu đầu tư các dự án điện Mặt Trời tại các cảng hàng không, sân bay

Các dự án điện Mặt Trời được đầu tư tại cảng hàng không, sân bay nước ta sẽ phù hợp với định hướng chuyển đổi năng lượng xanh, phát triển bền vững.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) về việc phát triển nguồn năng lượng Mặt Trời tại các cảng hàng không trên toàn quốc.

Đánh giá hiện nay Việt Nam chưa ban hành hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn liên quan đến việc thiết kế, lắp đặt, nghiệm thu và bảo trì hệ thống điện Mặt Trời tại các cảng hàng không, sân bay, Bộ Xây dựng yêu cầu ACV cần nghiên cứu, tham khảo tiêu chuẩn, quy định và hướng dẫn thực hành của các quốc gia, tổ chức quốc tế uy tín, đề xuất phương án cụ thể làm cơ sở pháp lý để triển khai các dự án điện Mặt Trời tại các cảng hàng không.

Bộ Xây dựng đề nghị ACV tham khảo kinh nghiệm quốc tế và thực tiễn trong nước, sớm có báo cáo đánh giá an toàn và tác động của việc lắp đặt tấm pin Mặt Trời trên mái nhà đối với công tác điều hành bay.

Trước đó, ACV đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án điện Mặt Trời tại các cảng hàng không.

Nhận định tiềm năng khai thác điện Mặt Trời tại các cảng hàng không là khả thi, phía ACV đã có kết quả đánh giá cho thấy việc lắp đặt pin Mặt Trời trên mái nhà không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác và an toàn hàng không, giúp giảm tải chi phí điện năng, góp phần làm mát công trình nhờ giảm nhiệt mái, đồng thời việc phát triển nguồn năng lượng tái tạo này là rất cần thiết và cấp bách trong giai đoạn hiện nay./.

vietnamplus.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

"Tín dụng xanh" đồng hành với kinh tế trang trại

"Tín dụng xanh" đồng hành với kinh tế trang trại

Phát huy vai trò đồng hành, hỗ trợ nông nghiệp, nông thôn, nông dân phát triển bền vững, tín dụng nông nghiệp, nông thôn đã và đang góp phần thúc đẩy phát triển mô hình kinh tế trang trại hiệu quả tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh, trong đó có xã Bảo Thắng.

Sau nạn đói lịch sử, Việt Nam trở thành cường quốc xuất khẩu gạo thế nào?

Sau nạn đói lịch sử, Việt Nam trở thành cường quốc xuất khẩu gạo thế nào?

Đầu năm 1945, Việt Nam trải qua nạn đói khủng khiếp nhất trong lịch sử hiện đại, với 2 triệu người chết. Khẩu hiệu “tấc đất, tấc vàng” của Chủ tịch Hồ Chí Minh dần làm thay đổi bức tranh lương thực, đặc biệt trồng lúa. Việt Nam trở thành nước xuất khẩu gạo vào năm 1989 và hiện trong nhóm cường quốc xuất khẩu gạo hàng đầu trên thế giới.

Lấy ý kiến đóng góp vào đề án xây dựng cửa khẩu thông minh

Lấy ý kiến đóng góp vào đề án xây dựng cửa khẩu thông minh

Chiều 27/8, UBND tỉnh tổ chức họp lấy ý kiến đóng góp vào Đề án Xây dựng cửa khẩu thông minh tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II (Kim Thành), cửa khẩu phụ Bản Vược, xã Bát Xát và đề xuất đầu tư dự án của Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II (Kim Thành).

Lạc hoa trên núi đá

Lạc hoa trên núi đá

Vào mùa mưa ở Mường Khương, người Pa Dí bắt đầu thu hoạch lạc hoa - đặc sản có giá trị dinh dưỡng và kinh tế cao. Lạc hoa (còn gọi lạc vằn, lạc Pa Dí) là ngũ cốc đặc trưng của cộng đồng Pa Dí với củ dài, vỏ dày, mỗi củ 3-4 hạt có vân vằn sọc. Hạt lạc vị ngọt bùi và có hàm lượng dầu cao hơn các giống lạc khác, là món ăn không thể thiếu trong bữa cơm của người Pa Dí.

Để kinh tế tư nhân trở thành động lực quan trọng nhất của nền kinh tế

Để kinh tế tư nhân trở thành động lực quan trọng nhất của nền kinh tế

Sau gần 40 năm đổi mới, khu vực kinh tế tư nhân Việt Nam đã có những bước phát triển mạnh mẽ cả về lượng và chất, từng bước khẳng định vai trò trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa. Tuy nhiên, so với kỳ vọng trở thành trụ cột phát triển kinh tế quốc gia, khu vực này vẫn còn bất cập cần nhanh chóng khắc phục.

fb yt zl tw