Theo tài liệu của cơ quan điều tra, ngày 21/02/2026, Nguyễn Văn Thâm được Công ty Cổ phần khoáng sản Marble Việt Nam phân công làm thuyền trưởng điều khiển tàu chở đá biển số YB-0919H. Khoảng 17 giờ cùng ngày, Thâm cùng máy trưởng Nguyễn Mạnh Cường (sinh năm 1979, trú tại thôn Đào Kiêu 1, xã Yên Bình) điều khiển tàu xuất phát từ bến tập kết tại thôn Mỏ Quan, xã Cảm Nhân trên hồ Thác Bà di chuyển về bến của Công ty Cổ phần xi măng Yên Bình.
Đến khoảng 18 giờ, điều kiện thời tiết tại khu vực hồ Thác Bà bắt đầu chuyển biến xấu, trời tối dần và có sương mù nhẹ gây hạn chế tầm nhìn. Mặc dù phương tiện đã bật đèn hành trình và đèn cảnh báo, nhưng Nguyễn Văn Thâm không bật đèn pha chiếu sáng, không phát âm hiệu hay tín hiệu theo quy định đường thủy. Đặc biệt, bị can cũng không bố trí người cảnh giới tại các vị trí thiết yếu trên phương tiện để kịp thời ứng phó với các tình huống phát sinh.
Khoảng 18 giờ 45 phút, khi tàu đi đến khu vực thôn Làng Cạn, xã Bảo Ái, Thâm phát hiện phía trước có một phương tiện là tàu khách biển số YB-0876H do Triệu Văn Nội (sinh năm 1995, trú tại thôn Suối Hốc, xã Cảm Nhân) điều khiển đang đi ngược chiều. Dù hai bên đã nỗ lực điều khiển phương tiện để tránh nhau, nhưng do khoảng cách gần và tầm nhìn hạn chế, mạn trái phần đuôi tàu khách đã va vào góc lưỡi phà bên trái của tàu chở đá. Cú va chạm mạnh khiến tàu khách bị lật, làm 6 người tử vong.
Căn cứ tài liệu và chứng cứ thu thập được, ngày 26/02, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lào Cai đã ra Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Văn Thâm về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy” theo khoản 3 Điều 272 Bộ luật Hình sự.
Hiện vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ, củng cố hồ sơ để xử lý theo quy định của pháp luật.
