Giá dầu chiều 28/9 bật tăng hơn 3%, Brent vượt 107 USD/thùng; xăng trong nước đang ở mức cao nhất tháng 9

Brent tăng hơn 3%, WTI bật lên trên 94 USD/thùng

Theo Reuters, lúc 5h40 GMT ngày 28/9, tức 12h40 cùng ngày theo giờ Việt Nam, giá dầu Brent kỳ hạn tăng 3,43 USD, tương đương 3,29%, lên 107,75 USD/thùng. Dầu thô WTI của Mỹ tăng 2,14 USD, tương đương 2,32%, lên 94,55 USD/thùng.

Đây là cú bật tăng mạnh sau phiên cuối tuần trước, khi Brent đóng cửa ở 104,32 USD/thùng và WTI ở 92,41 USD/thùng ngày 25/9. Ngày 27/9 là Chủ nhật nên thị trường dầu kỳ hạn quốc tế không có phiên giao dịch mới.

So sánh giá dầu thế giới

Ngày 1/9, Brent đóng cửa tại 94,65 USD/thùng và WTI tại 90,22 USD/thùng. Từ mốc này đến chiều 28/9, Brent đã cao hơn khoảng 13,1 USD/thùng, tương đương gần 13,8%; WTI tăng khoảng 4,3 USD/thùng, tương đương gần 4,8%.

Vì sao dầu tăng mạnh chiều 28/9?

Yếu tố tác động trực tiếp nhất là diễn biến mới trong quan hệ Mỹ - Iran.

Reuters cho biết Tổng thống Mỹ Donald Trump đã bác một đề xuất của Iran nhằm giải quyết xung đột và mở lại eo biển Hormuz. Diễn biến này làm giảm kỳ vọng về một bước đột phá ngoại giao ngay lập tức và khiến thị trường quay lại định giá rủi ro nguồn cung tại Trung Đông.

Eo biển Hormuz vẫn là tâm điểm bởi đây là tuyến vận chuyển dầu đặc biệt quan trọng. Cùng lúc, tình hình an ninh quanh Saudi Arabia tiếp tục phức tạp khi liên quân do Riyadh dẫn đầu thông báo đánh chặn tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái do lực lượng Houthi phóng tới. Những diễn biến như vậy khiến phần bù rủi ro địa chính trị quay trở lại giá dầu.

Tuy nhiên, lực tăng đang được kiềm chế một phần bởi nguồn cung từ Trung Đông có dấu hiệu phục hồi. Dữ liệu Kpler được Reuters dẫn lại cho thấy xuất khẩu dầu thô của các nhà sản xuất chủ chốt trong khu vực có thể đạt khoảng 12,8 triệu thùng/ngày trong tháng 9, cao nhất kể từ khi xung đột bùng phát hồi tháng 2. Lượng dầu vận chuyển qua Hormuz được dự báo đạt khoảng 7,4 triệu thùng/ngày trong tháng này.

Giá xăng dầu Việt Nam chiều 28/9: Chưa tăng thêm

Khác với dầu thô quốc tế, giá xăng dầu bán lẻ trong nước chiều 28/9 chưa có đợt điều chỉnh mới. Giá hiện hành vẫn được áp dụng từ 15h ngày 24/9 cho đến kỳ điều hành tiếp theo.

Theo Bộ Công Thương, mức giá tối đa hiện hành đối với các mặt hàng phổ biến là:

Giá xăng hiện cao hơn đầu tháng 9 bao nhiêu?

Ngày 3/9, Bộ Công Thương công bố mức tối đa của E5 RON92 là 22.486 đồng/lít, E10 RON95-III là 23.274 đồng/lít, còn diesel 0,05S là 27.743 đồng/lít. Đây là vùng giá thấp nhất của các mặt hàng xăng phổ biến trong các kỳ điều hành tháng 9 trước khi giá liên tục đi lên.

Tính từ ngày 3/9 đến chiều 28/9, E5 RON92 đã tăng khoảng 17,4%, E10 RON95-III tăng khoảng 16,4%, còn diesel tăng khoảng 9,9%.

Giá xăng dầu hôm nay 28/9/2026: Brent giảm xuống dưới 100 USD

Giá xăng dầu hôm nay 28/9/2026: WTI tăng nhẹ lên 93,21 USD/thùng, Brent giảm xuống 98,78 USD/thùng; giá Petrolimex trong nước chưa thay đổi.

Giá xăng dầu Việt Nam so với các nước trong khu vực

Dữ liệu so sánh gần nhất do Bộ Công Thương công bố ngày 24/9 cho thấy giá xăng tại Việt Nam vẫn thấp hơn nhiều nước láng giềng. Giá xăng quy đổi tại Thái Lan khoảng 31.296 đồng/lít, Campuchia 33.687 đồng/lít, Lào 52.392 đồng/lít, Trung Quốc 33.719 đồng/lít, trong khi Việt Nam ở mức 27.087 đồng/lít.

Đối với diesel, mức quy đổi tại Thái Lan khoảng 33.059 đồng/lít, Campuchia 39.141 đồng/lít, Lào 42.336 đồng/lít, Trung Quốc 30.626 đồng/lít và Việt Nam 30.497 đồng/lít. Cần lưu ý cơ chế thuế và trợ giá của từng quốc gia khác nhau nên việc so sánh chỉ phản ánh mặt bằng giá bán tại thời điểm Bộ Công Thương thống kê.

Giá tại Vùng 1 và Vùng 2

Trong hệ thống Petrolimex, Vùng 2 là các địa bàn xa cảng, xa kho đầu mối hoặc xa cơ sở sản xuất xăng dầu; giá thực tế tại những khu vực này có thể cao hơn Vùng 1 nhưng không vượt mức trần được quy định.

Dữ liệu giá Petrolimex kỳ 24/9 cho thấy mức tham khảo phổ biến:

Giá thực tế tại từng doanh nghiệp, địa bàn có thể chênh nhẹ trong phạm vi quy định. Petrolimex xác nhận mức giá Vùng 2 do các đơn vị thành viên quyết định theo địa bàn nhưng không được vượt mức tối đa dành cho khu vực này.

Giá dầu thời gian tới sẽ ra sao?

Trong ngắn hạn, giá dầu nhiều khả năng vẫn biến động mạnh theo tin tức Mỹ - Iran và tình hình vận chuyển qua Hormuz, thay vì hình thành xu hướng ổn định ngay.

Sugandha Sachdeva, nhà sáng lập SS WealthStreet, nhận định với Reuters rằng vùng 120 USD/thùng đối với Brent là một ngưỡng kháng cự đáng chú ý. Nếu hoạt động vận chuyển cải thiện hoặc đàm phán Mỹ - Iran đạt tiến triển, giá dầu có khả năng điều chỉnh trở lại.

Ở chiều ngược lại, nếu đối đầu kéo dài, hoạt động xuất khẩu dầu hoặc cơ sở năng lượng tại Trung Đông tiếp tục bị đe dọa, phần bù rủi ro địa chính trị có thể giữ Brent ở mặt bằng cao.

JP Morgan trước đó ước tính giá trị hợp lý của Brent trong tháng 9 vào khoảng 90 USD/thùng, thấp hơn đáng kể so với giá trên thị trường khi rủi ro nguồn cung được định giá cao. Ngân hàng này cũng cho rằng lượng tồn kho tại Trung Quốc, châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc vẫn tạo một vùng đệm nhất định, nhưng nếu gián đoạn nguồn cung Trung Đông kéo dài thì giá dầu có thể chịu áp lực tăng trở lại về cuối năm.

Riêng diesel, áp lực có thể dai dẳng hơn. Reuters dẫn các chỉ báo thị trường cho thấy tình trạng thiếu diesel toàn cầu do xung đột tại Iran và Ukraine có khả năng kéo dài sang năm 2027; tồn kho diesel của Mỹ trong tháng 9 cũng ở mức rất thấp theo lịch sử.

Giá xăng Việt Nam có thể chịu áp lực gì?

Kỳ điều hành tiếp theo dự kiến rơi vào ngày 1/10. Với việc dầu Brent bật tăng hơn 3% trong phiên 28/9, giá thế giới đang tạo áp lực tăng trở lại đối với chi phí nhập khẩu. Tuy nhiên, chưa thể kết luận giá xăng trong nước kỳ tới sẽ tăng hay giảm chỉ dựa vào một phiên giao dịch.

Giá bán lẻ còn phụ thuộc bình quân giá thành phẩm trong cả chu kỳ, tỷ giá VND/USD, các loại thuế, phí và phương án điều hành. Đáng chú ý, một số chính sách thuế hiện hành mà Bộ Công Thương viện dẫn có thời hạn đến hết 30/9/2026, vì vậy chính sách áp dụng từ tháng 10 cũng là yếu tố cần theo dõi.

Nhận định ngắn hạn

Kịch bản giá dầu quốc tế duy trì ở mức cao và tiếp tục biến động mạnh hiện có cơ sở nếu đàm phán Mỹ - Iran chưa tạo được bước đột phá. Tuy nhiên, khả năng giảm nhanh vẫn tồn tại nếu căng thẳng hạ nhiệt và dòng dầu qua Hormuz tiếp tục phục hồi. Vì vậy, chưa có cơ sở để khẳng định dầu sẽ tiếp tục tăng liên tục trong những phiên tới.