Cơ hội không thể tốt hơn để triển khai kết nối giao thông đường sắt Lào Cai (Việt Nam) – Hà Khẩu (Vân Nam, Trung Quốc)

LCĐT - Trong chuyến thăm chính thức nước Cộng hoà Nhân dân Trung Hoa của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Nguyễn Phú Trọng từ ngày 30/10 - 1/11/2022, hai bên đã ra “Tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc về tiếp tục đẩy mạnh và làm sâu sắc hơn nữa quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Trung Quốc”.

Trong Tuyên bố chung có nhiều nội dung rất quan trọng, trong đó Việt Nam và Trung Quốc nhất trí tích cực thúc đẩy kết nối chiến lược phát triển hai nước, sớm hoàn thiện đánh giá Quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; tập trung trao đổi thống nhất phương án kết nối đoạn đường sắt giữa ga Lào Cai (Việt Nam) với ga Hà Khẩu Bắc (Vân Nam, Trung Quốc). 

Năng lực vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu bằng đường sắt còn hạn chế do khổ đường hẹp. Ảnh: Trung Kiên
Năng lực vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu bằng đường sắt còn hạn chế do khổ đường hẹp.  Ảnh: Trung Kiên

Trao đổi với phóng viên Báo Lào Cai, đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông vận tải – Xây dựng Lào Cai khẳng định: Đây là nội dung chiến lược, đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của Lào Cai nói riêng và của vùng Tây Bắc nói chung, cũng như khẳng định vai trò quan trọng của Lào Cai trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. 
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải – Xây dựng Lào Cai, đối với việc Quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn (1.435 mm) Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đưa vào Quy hoạch chiến lược phát triển giao thông đường sắt. Thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã rất tích cực tìm kiếm các nguồn lực đầu tư để lập quy hoạch; phía Trung Quốc cũng đã phối hợp rất nhịp nhàng với Việt Nam để triển khai thành lập quy hoạch tuyến đường sắt này. Đặc biệt, trong chuyến thăm chính thức nước Cộng hoà Nhân dân Trung Hoa của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Nguyễn Phú Trọng mới đây, việc sớm hoàn thiện đánh giá Quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được đưa vào Tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc. Đây là cơ sở quan trọng để sớm phê duyệt quy hoạch, lập dự án, kêu gọi đầu tư và triển khai thực hiện, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang vùng Tây Nam Trung Quốc, cũng như hàng hóa quá cảnh từ Việt Nam qua Trung Quốc và đến châu Âu. 

Đặc biệt hơn nữa, trong Tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc cũng đã nhấn mạnh việc thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông kết nối giữa 2 nước và cụ thể là triển khai dự án giao thông kết nối giữa ga Lào Cai (Việt Nam) với ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc). Đây là cơ hội không thể tốt hơn để Lào Cai phối hợp với Bộ Giao thông vận tải sớm triển khai thực hiện 2 dự án giao thông kết nối, đó là cầu Bản Vược nối Bát Xát và Hà Khẩu và dự án kết nối đường sắt Lào Cai và Hà Khẩu. 

Hiện nay, tuyến đường sắt giữa Hà Nội - Lào Cai (Việt Nam) - Hà Khẩu (Trung Quốc) sử dụng khổ cũ (1.000 mm), đường hẹp, không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ cửa khẩu Lào Cai về Hải Phòng khi quy mô tăng từ 500.000  - 700.000 tấn hiện nay lên 3 triệu tấn và 5 triệu tấn trong tương lai. Do vậy, muốn hàng hóa xuất khẩu sang Trung Quốc qua đường sắt và đi sâu vào lục địa Trung Quốc và tiến tới vào châu Âu thì bắt buộc phải làm đường sắt khổ tiêu chuẩn (1.435 mm). Hiện, Trung Quốc cũng đã làm tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn đến Hà Khẩu. Dự án cũng đã được Bộ Giao thông vận tải, Chính phủ Việt Nam rất quan tâm và ghi vốn đầu tư công trung hạn; chỉ cần Trung Quốc thống nhất điểm đấu nối giữa ga Lào Cai (Việt Nam) với ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc) thì chúng ta sẽ phê duyệt và triển khai đầu tư.

Trong chuyến thăm và làm việc tại Lào Cai mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã giao Bộ Ngoại giao chủ trì phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Lào Cai sớm đàm phán với Trung Quốc về điểm đấu nối giữa ga Lào Cai (Việt Nam) với ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc) để triển khai thực hiện. “Sở Giao thông vận tải – Xây dựng sẽ tích cực tham mưu cho tỉnh trong việc phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Ngoại giao để triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đảm bảo dự án được triển khai nhanh nhất”, Giám đốc Sở Giao thông vận tải – Xây dựng Nguyễn Quốc Huy khẳng định.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khởi nghiệp trên núi đá Pha Long

Khởi nghiệp trên núi đá Pha Long

Sinh ra và lớn lên ở thôn Máo Chóa Sủ, xã Pha Long - nơi núi non trùng điệp, những mỏm đá tai mèo dựng đứng và điều kiện sinh kế còn nhiều khó khăn, anh Thào Seo Lìn sớm thấu hiểu những nhọc nhằn của cuộc sống vùng cao. Không cam chịu đói nghèo, anh từng bước vượt qua những rào cản, mạnh dạn khởi nghiệp, kiên trì tìm hướng đi mới để vươn lên làm giàu trên chính mảnh đất quê hương.

Sinh kế bền vững cho phụ nữ vùng cao

Sinh kế bền vững cho phụ nữ vùng cao

Hiện nay, cây chè vẫn khẳng định vai trò là cây trồng chủ lực, góp phần phát triển kinh tế, giảm nghèo bền vững ở Lào Cai. Đặc biệt, đối với phụ nữ vùng cao, cây chè đóng vai trò là sinh kế tiếp sức cho họ làm chủ kinh tế, tự tin vươn lên trong cuộc sống.

Đoàn công tác Cục Nông nghiệp Nông thôn và Khoa học Kỹ thuật huyện Hà Khẩu làm việc tại Lào Cai

Đoàn công tác Cục Nông nghiệp Nông thôn và Khoa học Kỹ thuật huyện Hà Khẩu làm việc tại Lào Cai

Ngày 30/1, Đoàn công tác của Cục Nông nghiệp Nông thôn và Khoa học Kỹ thuật huyện Hà Khẩu, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) do ông Dương Trung Hưng - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Nhân dân huyện làm Trưởng đoàn đã đến khảo sát, làm việc tại tỉnh Lào Cai. Lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai cùng đại diện các sở, ngành, địa phương liên quan tiếp và làm việc với đoàn.

Đòn bẩy thoát nghèo bền vững

Đòn bẩy thoát nghèo bền vững

Dù là xã đặc biệt khó khăn nhưng năm 2025 đánh dấu bước chuyển biến tích cực của Nậm Có, tỉnh Lào Cai về công tác giảm nghèo. Với phương châm "trao cần câu", "an cư lạc nghiệp" và tận dụng thế mạnh tài nguyên rừng, Nậm Có đang từng bước tạo ra đòn bẩy hiệu quả giúp người dân thoát nghèo bền vững.

Sức hút từ cam kết "24 giờ"

Sức hút từ cam kết "24 giờ"

Tại Lào Cai, Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất được trao tay chỉ sau một ngày doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ tài chính. Tốc độ xử lý hồ sơ “thần tốc” này chính là lợi thế cạnh tranh để địa phương tiếp tục thu hút vốn đầu tư lớn.

Mô hình trồng đào rừng - một mũi tên trúng nhiều đích

Mô hình trồng đào rừng - một mũi tên trúng nhiều đích

Mỗi độ xuân về, khi gió lạnh còn vương trên sườn núi, những cành đào rừng phơn phớt hồng lại theo bước thương lái xuôi về phố thị. Ít ai biết rằng, phía sau những cành đào mộc mạc ấy là cả một hành trình lao động bền bỉ của đồng bào vùng biên. Từ một loài cây mọc hoang trên đá núi, đào rừng hôm nay đã trở thành cây kinh tế chủ lực, giúp nhiều gia đình đổi đời, góp phần giữ gìn bản sắc văn hóa và làm giàu chính đáng trên chính mảnh đất biên cương.

Hơn 2.700 hộ dân xã Mậu A được vay vốn tín dụng chính sách

Hơn 2.700 hộ dân xã Mậu A được vay vốn tín dụng chính sách

Năm 2025, hoạt động tín dụng chính sách xã hội trên địa bàn xã Mậu A tiếp tục phát huy hiệu quả, trở thành nguồn lực quan trọng hỗ trợ người dân phát triển sản xuất, tạo việc làm, cải thiện đời sống, góp phần thực hiện mục tiêu giảm nghèo bền vững và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

fb yt zl tw