Chỉ thu phí phương tiện đi qua cầu Móng Sến trên đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến Sa Pa

LCĐT - Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT).

Điều đặc biệt ở dự án này chính là người dân có sự lựa chọn trả phí khi tham gia trên đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa. Theo phương án tài chính, dự án này sẽ sử dụng doanh thu tại trạm thu phí không dừng đặt trong phạm vi cầu Móng Sến để thu phí các phương tiện lưu thông qua cầu (chỉ thu phí đối với các phương tiện đi trên cầu Móng Sến); các phương tiện không qua cầu (đi theo đường cũ) sẽ không phải trả phí, đảm bảo có sự lựa chọn cho người dân (phù hợp với Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH14 ngày 21/10/2017 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội).

Thi công mặt bằng đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi thị trấn Sa Pa.
Thi công mặt bằng đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi thị trấn Sa Pa.

Phương án thu phí và mức thu phí: Thu phí trên cả 2 chiều phương tiện đi trên cầu với mức phí theo quy định (Thông tư 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016 của Bộ Giao thông Vận tải);

Lưu lượng xe để tính thu phí: Những năm đầu (khi chưa hoàn thành đường nối từ đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu) lấy bằng 75% lưu lượng xe dự báo tăng trưởng hằng năm (giảm trừ các loại ưu tiên theo quy định). Sau năm 2025, sẽ tính giảm dần (phân lưu phương tiện) do hệ thống đường trong khu vực được hoàn thiện. Thời gian thu phí hoàn vốn là 24 năm.

Dự án đầu tư xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa gồm 2 tuyến, trong đó cải tạo tuyến Quốc lộ 4D hiện nay với chiều dài 29,203 km; xây dựng mới Tỉnh lộ 155 nối Sa Pa với Lào Cai theo hướng song song với Quốc lộ 4D với chiều dài là 25,003 km. Dự án trên được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

Tổng mức đầu tư dự án là 2.510 tỷ đồng được chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn I (2018 - 2020); giai đoạn II (sau năm 2020). Từ năm 2018 đến hết năm 2020, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng mới tỉnh lộ 155 đoạn từ nút giao với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (tại Km 0 tương ứng với Km 135+900, Quốc lộ 4D) đến Km13+800, kết nối với Quốc lộ 4D tại Km 117+550 (bao gồm cả cầu Móng Sến và đường dẫn hai đầu cầu) có chiều dài 13,8 km.

Sau năm 2020, triển khai giai đoạn II của dự án, hoàn thành toàn tuyến theo quy mô dự án.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Lào Cai: Chủ động phòng trừ sâu bệnh, bảo vệ hơn 45.220 ha lúa vụ mùa

Lào Cai: Chủ động phòng trừ sâu bệnh, bảo vệ hơn 45.220 ha lúa vụ mùa

Thời tiết nắng, mưa xen kẽ, độ ẩm cao đang tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều loại sinh vật gây hại phát sinh, gia tăng trên các trà lúa vụ mùa. Ngành chuyên môn và các địa phương trong tỉnh đang tăng cường kiểm tra đồng ruộng, hướng dẫn người dân chủ động phòng trừ, bảo vệ hơn 45.220 ha lúa, góp phần bảo đảm năng suất, sản lượng vụ mùa.

Mở hướng sản xuất hàng hóa ở Tà Xi Láng

Mở hướng sản xuất hàng hóa ở Tà Xi Láng

Từ những giàn su su trên triền núi đến đàn gia súc của các hộ nghèo được Nhà nước hỗ trợ, Tà Xi Láng đang từng bước hình thành những mô hình kinh tế dựa trên lợi thế về khí hậu, đất đai và tài nguyên rừng. Không chỉ cải thiện thu nhập, người dân địa phương còn dần thay đổi tư duy, từ sản xuất tự cấp, tự túc sang tính toán năng suất, giá bán, quy mô và đầu ra sản phẩm.

Lào Cai quảng bá nông sản an toàn, sản phẩm OCOP tại Nghệ An

Lào Cai quảng bá nông sản an toàn, sản phẩm OCOP tại Nghệ An

Sáng 14/8, tại Nhà Văn hóa Lao động tỉnh Nghệ An, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lào Cai phối hợp Trung tâm Hỗ trợ và Tư vấn phát triển Công Thương Nghệ An khai mạc “Tuần lễ nhận diện nông sản an toàn, sản phẩm OCOP tỉnh Lào Cai tại Nghệ An”.

fb yt zl tw