Cần khẩn trương khắc phục các điểm sạt lở trên Tỉnh lộ 152

LCĐT - Tỉnh lộ 152 từ trung tâm thị xã Sa Pa đi ngã ba Bản Dền (xã Bản Hồ) có tổng chiều dài 14,3 km. Đây là tuyến đường huyết mạch phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và du lịch của địa phương. Tuy nhiên, tuyến tỉnh lộ này đang tồn tại một số điểm sạt lở lớn, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại của người dân và du khách.

Nguy cơ mất an toàn giao thông tại điểm sạt lở tại Km1+800, thuộc địa phận phường Cầu Mây (thị xã Sa Pa).
Nguy cơ mất an toàn giao thông tại điểm sạt lở tại Km1+800, thuộc địa phận phường Cầu Mây (thị xã Sa Pa).

Trong hành trình qua Tỉnh lộ 152 từ trung tâm thị xã Sa Pa đi ngã ba Bản Dền, phóng viên ghi nhận tình trạng mặt đường có nhiều đoạn xuống cấp, nhiều “ổ gà”, “ổ trâu” và 2 điểm bị sạt lở ta luy dương lớn.

Tại điểm sạt lở đoạn Km1+800, thuộc địa phận phường Cầu Mây (thị xã Sa Pa), tình trạng sụt lún ta luy dương diễn ra khá nghiêm trọng. Đây là điểm sạt lở với chiều dài 150 m, cao 45 m phía ta luy dương nằm phía dưới Dự án xây dựng khu nghỉ dưỡng Cầu Mây của Công ty Cổ phần Trường Giang Sa Pa. Theo phản ánh của người dân, điểm sạt lở này đã xuất hiện từ tháng 12/2019 nhưng đến nay, công tác khắc phục, sửa chữa vẫn chưa được thực hiện triệt để.

Được biết, năm 2020, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng đã thành lập tổ công tác giám định nguyên nhân gây sạt lở. Cuối năm 2020, cơ quan chức năng có kết quả giám định, đồng thời yêu cầu các bên liên quan khắc phục sự cố sạt lở nhưng không hiểu vì lý do gì mà đến nay, những khối đất, đá lớn vẫn đang lún nứt và có thể ập xuống lòng đường bất cứ lúc nào.

Còn tại điểm sụt lún lớn thứ 2 nằm ở vị trí Km22+600 trên đoạn đường chạy ven hồ thủy điện Bản Hồ thuộc xã Bản Hồ (thị xã Sa Pa) có chiều dài hơn 100 m, điểm sụt lún xuất hiện từ ngày 24/2/2021 và ngày càng mở rộng khiến nền đường đứt gãy, tụt sâu về phía lòng hồ; một số vị trí sát mép hồ, nền đường đã bị sạt lở xuống lòng hồ gây chia cắt giao thông. Trước tình trạng này, Công ty Cổ phần Đường bộ Lào Cai (đơn vị trực tiếp quản lý, bảo dưỡng) đã phải mở một đoạn đường tránh để đảm bảo giao thông trong thời gian ngành chức năng của tỉnh xác định nguyên nhân gây sạt lở đường và lập phương án sửa chữa.

Điểm sạt lở tại đoạn đường thuộc địa phận xã Ta Van diễn ra nhiều tháng nay nhưng vẫn chưa được khắc phục triệt để.
Điểm sạt lở tại đoạn đường thuộc địa phận xã Ta Van diễn ra nhiều tháng nay nhưng vẫn chưa được khắc phục triệt để.

Theo thống kê của ngành chức năng thị xã Sa Pa, hiện trên tuyến Tỉnh lộ 152 có 4 điểm xuống cấp lớn, trong đó 2 điểm sạt lở nghiêm trọng là tại Km1+90 và điểm sụt lún tại Km22+600. Tại các điểm sạt lở, sụt lún nền đường, mặt đường xuất hiện những vết nứt rộng gây nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại. Điều đáng nói, đây là tuyến tỉnh lộ được Nhà nước đầu tư hàng chục tỷ đồng để cải tạo, sửa chữa, nhưng vì nhiều lý do, tình trạng sạt lở, xuống cấp ở một số đoạn đường vẫn chưa được xử lý dứt điểm.

Trao đổi với phóng viên, ông Tống Minh Thảo, Trưởng Phòng Quản lý đô thị thị xã Sa Pa cho biết: Tình hình sạt lở dọc tuyến Tỉnh lộ 152, đoạn từ trung tâm thị xã Sa Pa đi ngã ba Bản Dền (xã Bản Hồ) diễn ra phức tạp và kéo dài gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Nguyên nhân tình trạng này là do một số dự án xây dựng khu nghỉ dưỡng, khách sạn đang được triển khai, cộng với việc các đơn vị thi công sửa chữa, cải tạo tuyến đường tổ chức đào đắp mở rộng nền đường chưa có biện pháp thi công hợp lý.

“Sở Giao thông vận tải - Xây dựng đã có kết luận chính thức về nguyên nhân gây ra tình trạng sạt lở ở từng điểm trên Tỉnh lộ 152 để yêu cầu các đơn vị liên quan chủ động thực hiện phương án sửa chữa, tuy nhiên, việc chấp hành vẫn chưa nghiêm, một số điểm sạt lở mới được khắc phục tạm thời. Vì thế, nguy cơ xảy ra chia cắt giao thông tại các điểm sạt lở, sụt lún đang ở mức rất cao” - ông Thảo cho biết thêm.

Tỉnh lộ 152 đoạn qua thị xã Sa Pa là tuyến đường huyết mạch nối trung tâm thị xã tới các xã vùng thấp như Bản Hồ, Liên Minh, Mường Bo, Mường Hoa, Thanh Bình… Tình trạng sạt lở trên tuyến đường này trong 2 năm qua đã ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của người dân địa phương. Chính quyền và người dân khu vực này rất mong cơ quan chức năng sớm khắc phục triệt để nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Chấm dứt dạy thêm, học thêm trở thành mệnh lệnh: Phụ huynh vẫn tranh cãi gay gắt

Chấm dứt dạy thêm, học thêm trở thành mệnh lệnh: Phụ huynh vẫn tranh cãi gay gắt

Sau gần 2 tháng thực hiện Thông tư 29 về tăng cường quản lý dạy thêm học thêm, Bộ GD&ĐT khẳng định, chấm dứt dạy thêm học thêm tràn lan không còn là dự lệnh mà trở thành mệnh lệnh của toàn ngành. Trong khi thực tế, phụ huynh vẫn còn những ý kiến tranh cãi gay gắt trên các diễn đàn. 

Thẩm định công nhận được thực hiện kỹ thuật thụ tinh trong ống nghiệm tại Bệnh viện Sản - Nhi tỉnh

Thẩm định công nhận được thực hiện kỹ thuật thụ tinh trong ống nghiệm tại Bệnh viện Sản - Nhi tỉnh

Ngày 2/4, hai đoàn công tác của Bộ Y tế do đồng chí Hà Anh Đức, Cục trưởng Cục Quản lý khám - chữa bệnh; đồng chí Đinh Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Bà mẹ và Trẻ em làm trưởng đoàn đã tiến hành thẩm định cấp điều chỉnh giấy phép hoạt động khám bệnh, chữa bệnh và thẩm định công nhận cơ sở khám bệnh, chữa bệnh được thực hiện kỹ thuật thụ tinh trong ống nghiệm tại Bệnh viện Sản - Nhi tỉnh Lào Cai.

Động đất tại Myanmar: Cứu hộ quân đội Việt Nam quyết tìm kiếm toàn bộ nạn nhân ở Oattara Thiri

Động đất tại Myanmar: Cứu hộ quân đội Việt Nam quyết tìm kiếm toàn bộ nạn nhân ở Oattara Thiri

Hiện tại, điều kiện thời tiết đang rất bất lợi cho hoạt động cứu hộ, tuy nhiên đoàn vẫn quyết tâm trong chiều và tối nay sẽ đưa toàn bộ nạn nhân mắc kẹt tại bệnh viện Oattara Thiri về với thân nhân của mình. Tính đến sáng 2/4, tổng số nạn nhân được tìm thấy đã nâng lên thành 7 người.

Đề xuất gỡ vướng trong thanh toán chi phí khám, chữa bệnh trên tài sản được tài trợ

Đề xuất gỡ vướng trong thanh toán chi phí khám, chữa bệnh trên tài sản được tài trợ

Nghị quyết số 30/NQ-CP của Chính phủ về việc tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo đảm thuốc, trang thiết bị y tế đã cho phép các cơ sở y tế được sử dụng các trang thiết bị y tế đã được cá nhân, tổ chức trong nước, nước ngoài hiến, biếu, tặng cho, đóng góp, viện trợ, tài trợ (bao gồm các trang thiết bị y tế liên doanh, liên kết đã hết thời hạn hợp đồng) nhưng chưa hoàn thành thủ tục xác lập sở hữu toàn dân để khám bệnh, chữa bệnh.

fb yt zl tw