Từ hôm nay thay đổi phương thức giao nhận hàng hóa xuất - nhập khẩu tại Cửa khẩu Kim Thành

Theo Thông báo 219/TB-BQL ngày 10/4/2023 của Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai, kể từ hôm nay (ngày 15/4), tại Cửa khẩu Kim Thành sẽ không sử dụng lái xe trung chuyển khi nhập khẩu hàng hóa.

kim-thanh-1.jpg
Bộ đội biên phòng điều tiết phương tiện, phân làn, phân luồng tại Cửa khẩu Kim Thành.

Theo Thông báo 219/TB-BQL ngày 10/4/2023 của Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai về việc thay đổi phương thức giao nhận hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (viết tắt là Cửa khẩu Kim Thành), kể từ hôm nay (ngày 15/4), tại Cửa khẩu Kim Thành sẽ không sử dụng lái xe trung chuyển khi nhập khẩu hàng hóa.

Theo đó, tất cả lái xe Trung Quốc điều khiển phương tiện vận tải chở hàng hóa nhập khẩu bắt buộc phải đi qua luồng kiểm soát giữa nhà liên ngành, vào tập kết tại bãi KB1, Cửa khẩu Kim Thành, chờ giải quyết thủ tục nhập khẩu và không để phương tiện tại khu cách ly gây ùn tắc, ảnh hưởng đến tiến độ thông quan hàng hóa.

Trạm Kiểm soát Biên phòng Cửa khẩu Kim Thành sẽ thực hiện kiểm soát, hướng dẫn lái xe Trung Quốc điều khiển phương tiện đi vào tập kết tại bãi KB1, thực hiện giao nhận, làm thủ tục thông quan hàng hóa nhập khẩu và quản lý chặt chẽ khu cách ly theo đúng quy định. Kiên quyết xử lý nghiêm những lái xe không chấp hành đúng quy định tại cửa khẩu.

Để đảm bảo việc làm thủ tục được nhanh chóng, các công ty, các doanh nghiệp thông báo cho các lái xe chuẩn bị đầy đủ giấy tờ tùy thân, sổ thông hành khi làm thủ tục xuất - nhập cảnh và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện về người và phương tiện khi tham gia xuất khẩu - nhập khẩu. Các doanh nghiệp đều phải tuân thủ theo sự hướng dẫn phân làn, phân luồng của bộ đội biên phòng, chịu mọi sự điều tiết của bộ đội biên phòng tại khu vực cửa khẩu để tránh gây ùn tắc tại khu vực làm thủ tục.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

KHU VỰC BẢO YÊN: Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

Sáng 08/6, tại Hội trường Hạt Kiểm lâm khu vực Bảo Yên (xã Bảo Yên), Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Lào Cai phối hợp với Chi cục Kiểm lâm tỉnh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng đối với UBND các xã, phường sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Trước diễn biến thời tiết phức tạp, ngày 8/6/2026, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ban hành công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan chủ động triển khai biện pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, hồ chứa nước và hệ thống cấp nước sạch nông thôn, nhằm ứng phó với đợt mưa lớn diện rộng tại khu vực Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

Lào Cai có lợi thế lớn về tài nguyên rừng, đa dạng sinh học cùng nhiều sản vật bản địa như mật ong, trà khôi nhung, cây dược liệu, quế, măng, sơn tra... Thông qua chương trình OCOP, các sản phẩm gắn với rừng đang từng bước được chuẩn hóa chất lượng, xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường, góp phần tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân vùng cao.

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Sau nhiều năm giữ ổn định, giá bán lẻ điện bình quân tại Việt Nam đã liên tục được điều chỉnh tăng trong giai đoạn 2023 - 2025, góp phần cải thiện đáng kể kết quả kinh doanh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Vùng thượng nguồn sông Chảy với địa hình núi cao, chia cắt mạnh khiến kết nối giao thông giữa các xã vùng cao khu vực Bắc Hà, Mường Khương, Si Ma Cai gặp nhiều khó khăn. Thiếu các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ nên tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, du lịch, giao thương..., chưa được phát huy.

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Bằng việc tập trung phân bổ gần 9.000 tỷ đồng vốn ngân sách và áp dụng nhất quán cơ chế “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, tỉnh Lào Cai đặt mục tiêu giai đoạn 2026 - 2030 có trên 80% hệ thống đường giao thông tại các xã được nhựa hóa, bê tông hóa,  tạo đòn bẩy giúp đồng bào vùng cao thay đổi phương thức sản xuất, chuyển dịch từ tự cung tự cấp sang kinh tế hàng hóa và ổn định cuộc sống ngay tại quê hương.

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Từ những trang trại doanh thu hàng tỷ đồng đến các hợp tác xã mạnh dạn chuyển đổi số, cán bộ, hội viên nông dân Lào Cai đang lập nhiều thành tích thiết thực hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, đồng thời gửi gắm nhiều kỳ vọng vào những chủ trương mới cho nông nghiệp, nông dân và nông thôn.

Hơn 10 năm chờ đính chính “sổ đỏ”, quyền lợi người dân bị ảnh hưởng

Hơn 10 năm chờ đính chính “sổ đỏ”, quyền lợi người dân bị ảnh hưởng

Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất là căn cứ pháp lý quan trọng để người dân thực hiện các quyền liên quan đến đất đai, nhà ở và tài sản. Tuy nhiên, tại một số thôn của xã Mù Cang Chải (trước đây thuộc xã Chế Cu Nha, huyện Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái cũ), chỉ vì sai sót trong quá trình cấp giấy chứng nhận mà nhiều hộ dân đã chờ đợi hơn 10 năm vẫn chưa được nhận lại giấy tờ hợp pháp.

fb yt zl tw