Thông tin Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn đi qua tỉnh Lào Cai

Chiều 11/4, UBND tỉnh tổ chức họp báo công bố thông tin Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn đi qua địa phận tỉnh Lào Cai.

0:00 / 0:00
0:00

Đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.

Dự cuộc họp có đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt; lãnh đạo các sở, ngành, địa phương có dự án đi qua; đại diện các cơ quan báo chí trên địa bàn tỉnh và các cơ quan thông tấn, báo chí trung ương thường trú tại Lào Cai.

baolaocai-br_img-7003.jpg
Quang cảnh cuộc họp báo.

Tại cuộc họp báo, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt đã thông tin khái quát về hướng tuyến dự án. Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết 187/2025/QH15 ngày 19/2/2025. Trong đó, tổng chiều dài tuyến chính là 390,9 km (đoạn Ga Lào Cai - Ga cảng Lạch Huyện dài 385,8 km, đoạn ga Lào Cai - điểm nối ray dài 5,1 km); 3 tuyến nhánh khoảng 27,9 km; phạm vi hướng tuyến đi qua địa phận tỉnh Lào Cai khoảng 65 km (thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên và huyện Văn Bàn). Tổng mức đầu tư là 203.231 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư 35.751 tỷ đồng.

baolaocai-br_img-6994.jpg
Đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt thông tin về dự án.

Trên tuyến dự kiến bố trí 18 ga (3 ga lập tàu, 15 ga hỗn hợp) và 13 trạm tác nghiệp kỹ thuật, trong đó trên địa bàn tỉnh Lào Cai có 2 nhà ga và 2 trạm tác nghiệp kỹ thuật.

Theo Sở Xây dựng, trên cơ sở kết quả đo đạc ngoại nghiệp của các địa phương, UBND tỉnh đã thống nhất danh mục dự án xây dựng các khu tái định cư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đồng thời giao cho các địa phương thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư gồm 16 dự án với khái toán tổng mức đầu tư hơn 290 tỷ đồng.

baolaocai-br_z6495099304598-7d58e3cda44292fbde51d77a354b6dce.jpg
Hướng tuyến dự án qua địa bàn tỉnh Lào Cai.

Theo thống kê sơ bộ, tổng số hộ cần bố trí sắp xếp tái định cư để phục vụ thực hiện dự án là khoảng 950 suất, dự kiến sắp xếp tại 19 khu vực, trong đó 12 khu đô thị, khu dân cư đã xây dựng, đủ điều kiện bố trí hoặc đã có quy hoạch chi tiết được duyệt; đề xuất xây dựng mới 7 điểm quy hoạch mới, đồng thời kết hợp phương án bố trí tái định cư tại chỗ đối với các hộ dân (cụm dân) nhỏ lẻ.

UBND tỉnh Lào Cai đã thành lập Tổ công tác triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai). Trong đó, đồng chí Tổ trưởng là Chủ tịch UBND tỉnh, Tổ phó là Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Để đảm bảo tiến độ khởi công vào tháng 12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 157/TB-VPCP ngày 5/4/2025, UBND tỉnh Lào Cai đã ban hành các văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai ngay các nội dung, công việc chuẩn bị cho công tác giải phóng mặt bằng của dự án như: Đo đạc, chỉnh lý bản đồ địa chính; xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư; dự kiến các vị trí xây dựng khu tái định cư; phương án di chuyển khu công nghiệp Đông Phố Mới… Đồng thời chỉ đạo các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư trên toàn tỉnh thực hiện rà soát tất cả các dự án đang triển khai thuộc phạm vi ảnh hưởng để có giải pháp tạm dừng, điều chỉnh cho phù hợp nhằm tránh thất thoát, lãng phí nguồn lực và làm chậm tiến độ triển khai dự án đường sắt.

baolaocai-br_img-7033.jpg
Đại diện các cơ quan thông tấn, báo chí nêu câu hỏi tại cuộc họp báo.

Tại cuộc họp báo, đại diện các cơ quan thông tấn, báo chí đặt nhiều câu hỏi liên quan đến công tác bố trí tái định cư, hỗ trợ sinh kế cho người dân bị mất đất sản xuất, xây dựng các tuyến đường gom qua đường sắt; hỗ trợ doanh nghiệp gặp khó khăn do gián đoạn sản xuất trong quá trình di chuyển đến khu tái định cư; quản lý, giám sát, không để trục lợi trong công tác giải phóng mặt bằng…

baolaocai-br_img-7043.jpg
Đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp báo.

Phát biểu tại cuộc họp báo, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được triển khai có ý nghĩa chiến lược trong việc hình thành mạng lưới vận tải đường sắt ở phía Bắc, chạy theo hành lang kinh tế Đông - Tây, nối liền vùng Tây Bắc với vùng đồng bằng và cảng biển Hải Phòng - một trong những trung tâm hàng hải lớn nhất Việt Nam. Đồng thời, kết nối vận tải đường sắt với Trung Quốc, trực tiếp là khu vực Tây Nam Trung Quốc, một khu vực có khoảng trên 500 triệu dân và đang phát triển rất mạnh.

Từ đây sẽ tiếp tục kết nối với đường sắt các nước Á - Âu; tạo không gian và mở ra cơ hội lớn để Lào Cai cũng như các địa phương có tuyến đường sắt đi qua đẩy nhanh quá trình phát triển đô thị, thương mại, du lịch, dịch vụ, tiết kiệm chi phí logistics, giảm tải giao thông đường bộ, bảo vệ môi trường, góp phần tăng trưởng, phát triển xanh và bền vững, phục vụ đắc lực cho sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Rút kinh nghiệm từ các dự án lớn trước đây, tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo các sở, ngành nghiên cứu, tính toán phương án tái định cư, lấy ý kiến rộng rãi để tạo đồng thuận trong Nhân dân.

Trên tinh thần “vừa chạy, vừa xếp hàng”, thời gian qua, tỉnh Lào Cai đã khẩn trương thực hiện dự án và đã đạt được kết quả đáng khích lệ. Thời gian tới, tỉnh Lào Cai chỉ đạo, phối hợp với Ban Quản lý dự án đường sắt phấn đấu hoàn thành tiến độ theo lộ trình Trung ương đã đề ra. Đối với những khó khăn, vướng mắc, tỉnh Lào Cai tiếp tục kiến nghị bộ, ngành, Ban Quản lý dự án đường sắt tháo gỡ...

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Làng Sang: Cây nhót trái vụ mang lại hiệu quả kinh tế cao

Làng Sang: Cây nhót trái vụ mang lại hiệu quả kinh tế cao

Với điều kiện khí hậu vùng cao lạnh giá, nhiều loại cây trồng vụ đông xuân chưa cho thu hoạch, thì tại thôn Làng Sang, xã Púng Luông, những cây nhót trái vụ đã được người dân thu hái. Những năm gần đây, nhót trái vụ đã mang lại nguồn thu nhập cao, mở ra hướng đi mới trong phát triển kinh tế cho bà con Làng Sang.

Tạo động lực thúc đẩy thương mại biên giới

Tạo động lực thúc đẩy thương mại biên giới

Hội chợ xúc tiến thương mại biên giới Bát Xát - Lào Cai năm 2026 đang diễn ra sôi động tại xã Bát Xát, được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp, nhà đầu tư, hộ kinh doanh kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội thúc đẩy thương mại khu vực biên giới ngày càng phát triển.

Đổi thay vùng đất ven sông Chảy

Đổi thay vùng đất ven sông Chảy

Vùng đất ven sông Chảy thuộc thôn Hàm Rồng, xã Phúc Khánh, là nơi gắn bó của những hộ dân đã rời quê hương, nhường đất để xây dựng công trình thủy điện Thác Bà 60 năm trước. Từ những ngày đầu gian khó, đến nay vùng đất này đã khoác lên mình một diện mạo mới, minh chứng cho sự nỗ lực vượt khó và tinh thần đoàn kết của người dân nơi đây.

Khí thế thi đua trên các công trình trọng điểm

Khí thế thi đua trên các công trình trọng điểm

Trong không khí thi đua sôi nổi chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh đang bước vào giai đoạn thi công khẩn trương, quyết liệt. Từ chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu đến đội ngũ kỹ sư, công nhân, tất cả đều nỗ lực vượt qua khó khăn, quyết tâm hoàn thành các dự án đúng và vượt tiến độ, bảo đảm chất lượng, góp phần tạo nên sức bật mới cho tỉnh biên giới phía Bắc.

Công nghiệp hướng đến mục tiêu giảm “nâu” tăng “xanh”

Kết thúc năm 2025, bức tranh kinh tế của tỉnh bừng lên với những gam màu sáng, khi tốc độ tăng trưởng đạt khoảng 8,5%, đứng thứ 2 trong khu vực Trung du và miền núi Bắc Bộ. Tiếp đà bứt phá, bước sang giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh đang hướng đến mục tiêu giảm tỷ trọng khai thác thô (nâu) để ưu tiên sản xuất thân thiện môi trường (xanh) và nâng cao giá trị chuỗi sản phẩm bằng công nghệ chế biến sâu.

Âu Lâu phát triển làng nghề chè xanh chất lượng cao

Âu Lâu phát triển làng nghề chè xanh chất lượng cao

Chuyển đổi cơ cấu cây trồng phù hợp với điều kiện tự nhiên đã giúp phường Âu Lâu từng bước hình thành làng nghề chế biến chè xanh chất lượng cao; khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, tạo sinh kế bền vững, giải quyết việc làm và tạo thu nhập ổn định cho hàng trăm lao động địa phương.

Giai đoạn 2020 - 2025, xã Phình Hồ huy động được gần 500 triệu đồng xây dựng nông thôn mới

Giai đoạn 2020 - 2025, xã Phình Hồ huy động được gần 500 triệu đồng xây dựng nông thôn mới

Thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, thời gian qua, xã Phình Hồ đã huy động hiệu quả các nguồn lực đầu tư, đồng thời phát huy vai trò chủ thể của người dân, từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế - xã hội, đời sống Nhân dân không ngừng được nâng cao. Trong giai đoạn 2020 - 2025, xã Phình Hồ đã huy động được gần 500 triệu đồng đầu tư cho chương trình xây dựng nông thôn mới tại địa phương.  

Sức sống mới ở Khe Dẹt

Sức sống mới ở Khe Dẹt

Những năm gần đây, diện mạo thôn Khe Dẹt, xã Phong Dụ Thượng đã có nhiều chuyển biến tích cực khi các chương trình, chính sách hỗ trợ của Nhà nước được triển khai kịp thời, sát thực tiễn, tạo cú huých, thay đổi tư duy sản xuất... vùng quê nghèo đang từng ngày “thay da đổi thịt”. 

Cục Thuế 'hoả tốc' thông tin miễn lệ phí môn bài

Cục Thuế 'hoả tốc' thông tin miễn lệ phí môn bài

Cục Thuế vừa có công văn hỏa tốc gửi cơ quan thuế các tỉnh, thành phố về việc bỏ lệ phí môn bài đối với năm 2026 và các năm tiếp theo; yêu cầu thu đủ số tiền lệ phí môn bài phát sinh phải nộp đối với năm 2025 trở về trước vào ngân sách nhà nước.

Xây dựng môi trường kinh doanh gas công bằng, minh bạch

Xây dựng môi trường kinh doanh gas công bằng, minh bạch

Kinh doanh gas (LPG) là lĩnh vực tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, tài sản của Nhân dân và trật tự thị trường. Cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, nhu cầu sử dụng gas ngày càng gia tăng, kéo theo sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, hộ kinh doanh. Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc chấp hành các quy định pháp luật trong lĩnh vực này còn bộc lộ không ít hạn chế, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng môi trường kinh doanh gas công khai, minh bạch và an toàn.

fb yt zl tw