Mới đây, mạng xã hội xuất hiện video ghi lại cảnh một ô tô đang chạy trên đường ở Bình Dương thì bất ngờ dừng lại. Ngay sau đó, một người đàn ông trên xe lao ra đạp ngã nữ tài xế xe ôm công nghệ. Công an địa phương đã vào cuộc xác minh, sau đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an tỉnh Bình Dương) đã ra quyết định bắt người trong trường hợp khẩn cấp đối với người đàn ông hung hãn trên, thế nhưng vụ việc một lần nữa cho thấy bạo lực giao thông có xu hướng leo theo.
Trước vụ việc này, cư dân mạng cũng “nhức mắt” khi phải chứng kiến cảnh một người phụ nữ và người đàn ông ẩu đả do va chạm xe trên đường Hai Bà Trưng (quận 3, TPHCM), khiến giao thông ùn ứ, kẹt xe suốt nhiều giờ.
Trước đó, một vụ va chạm giao thông giữa một xe máy Vision và ô tô Porsche xảy ra tại khu vực Láng Hạ (Hà Nội). Nhức nhối hơn, khi sau pha va chạm, cả hai người điều khiển phương tiện giao thông nói trên đã không ngần ngại lao vào ẩu đả ngay giữa đường phố.
Ẩu đả, hành hung người tham gia giao thông diễn biến ngày càng phức tạp, gây phẫn nộ, bất an trong dư luận. Các vụ việc cứ âm ỉ, tạm lắng một thời gian lại gia tăng, xuất hiện ở nhiều địa phương khác nhau, đặt ra câu hỏi lớn về sự nguy hiểm khi tham gia giao thông cũng như hình ảnh văn hóa giao thông. Thay vì bình tĩnh giải quyết bằng lời nói, hoặc trình báo CSGT, chính quyền phường, xã (tại nơi xảy ra mâu thuẫn khi tham gia giao thông) thì không ít các tài xế, người tham gia giao thông lại chọn cách giải tỏa cơn bực tức của mình bằng “nắm đấm”. Hậu quả, khiến một trong các bên hoặc cả hai phía đều bị tổn hại về sức khỏe, tinh thần, vật chất, thậm chí mất mạng do bị hành hung. Khoan bàn đến quy định pháp luật hiện hành của Luật Giao thông đường bộ, chúng ta đều thấy rằng văn hóa giao thông đang tồn tại những bất cập chưa có hướng giải pháp triệt để.
Còn nhớ, Ban An toàn giao thông quốc gia từng tổ chức nhiều phong trào, cuộc vận động, đợt tuyên truyền mạnh mẽ về ý thức chấp hành giao thông, xây dựng văn hóa giao thông đẹp, văn minh khi tham gia giao thông và ở nơi công cộng. Thế nhưng, dường sự nỗ lực ấy chỉ như “bắt cóc bỏ đĩa”, “đem con bỏ chợ”. Các vụ ẩu đả, hành hung, vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông vẫn nhức nhối, gây bất an và lo lắng cho người dân. Mới đây, khi phát động “Năm An toàn giao thông 2025” với chủ đề “Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai”, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ ngành, địa phương tập trung triển khai các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt, trong năm An toàn giao thông 2025 phải xây dựng văn hóa giao thông văn minh, hiện đại và nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân. Với quyết tâm lớn của Chính phủ, đòi hỏi Bộ ngành trung ương và từng địa phương cần sớm có giải pháp quyết liệt, triệt để, hiệu quả cao nhất để hình thành văn hóa giao thông chuẩn mực mang tầm quốc gia, hướng đến các chuẩn quốc tế về văn hóa khi tham giao giao thông.
Một khi xã hội còn coi các hành vi bạo lực, vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông là việc “biết rồi, khổ lắm, nói mãi” thì việc hình thành văn hóa giao thông chuẩn mực còn xa vời. Không chỉ pháp luật giao thông chưa nghiêm, chưa đủ răn đe còn khiến hình ảnh văn hóa giao thông quốc gia còn bị ảnh hưởng khi hội nhập, giao lưu quốc tế. Chính vì thế, những vụ xô xát, ẩu đả, hành hung khi tham gia giao thông cho dù đơn lẻ thì cũng rất cần phải xử lý nghiêm khắc, đủ sức răn đe. Chỉ có như vậy thì việc xây dựng văn hóa giao thông mới thực chất và chắc chắn. Để hình thành được ý thức tự giác thì trước hết cần phải có chế tài mạnh để xử lý vi phạm nhằm điều chỉnh hành vi, trên cơ sở đó hình thành văn hóa giao thông như một điều tất nhiên trong mỗi người.
