Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Người dân khổ sở vì Dự án nâng cấp Quốc lộ 279

Người dân khổ sở vì Dự án nâng cấp Quốc lộ 279

Thời gian qua, việc thi công Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, đoạn qua địa phận huyện Văn Bàn (sau đây gọi là Dự án nâng cấp Quốc lộ 279) tồn tại nhiều bất cập, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống sinh hoạt của người dân và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bài 1: Dân khổ vì thi công dàn trải

Hơn 2 năm nay, người dân huyện Văn Bàn phải chịu khổ vì những bất cập trong thi công Dự án nâng cấp Quốc lộ 279. Đặc biệt, các hộ dân dọc hai bên đường thuộc xã Thẳm Dương, Dương Quỳ, Hòa Mạc, Làng Giàng, Sơn Thủy và thị trấn Khánh Yên không chỉ sống trong bất an mỗi khi ra đường vì nguy cơ đất đá lăn, sạt lở, tiềm ẩn tai nạn giao thông mà còn phải chịu tình trạng bụi bẩn, bùn đất tràn vào nhà, lu rung làm nứt nhà… Không chỉ vậy, nhiều nhà đang nằm lọt thỏm thấp hơn mặt đường cả nửa mét.

duong-quy-2a.jpg
Nhiều nhà dân xã Dương Quỳ ven tuyến Quốc lộ 279 bị ảnh hưởng do thi công chưa đúng phương án đề ra.

Có mặt tại xã Dương Quỳ, chúng tôi thấy, đã gần 2 năm trôi qua nhưng tiến độ thi công gói thầu XL02 (đoạn từ Km18+500 đến Km40+000) vẫn còn nhiều phần việc dang dở. Quá trình thi công còn gây hư hỏng một số công trình cấp nước sinh hoạt, công trình thủy lợi, cũng như đường dân sinh… Đặc biệt, tình trạng đào đắp, san gạt chưa đảm bảo theo phương án thi công đã gây nhiều khó khăn cho việc đi lại của người dân và mất an toàn giao thông.

tham-duong2-3965.jpg
Cận cảnh một đoạn đường qua xã Thẳm Dương, huyện Văn Bàn.

Theo ông Hà Mạnh Thắng, Chủ tịch UBND xã Dương Quỳ, Hiện tại, về công tác giải phóng mặt bằng, chính quyền địa phương đã thực hiện xong. Tuy nhiên, đơn vị thi công gói thầu XL02 không thực hiện đầy đủ phương án đảm bảo an toàn khi triển khai thi công các hạng mục. UBND xã đã nhiều lần nhắc nhở, yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu phải triển khai các biện pháp thi công đã được phê duyệt và phải đảm bảo an toàn cho người dân, nhất là việc sửa chữa khắc phục, hoàn trả lại các tuyến đường dân sinh, công trình thủy lợi, công trình nước sạch bị hư hỏng, nhưng đến nay vẫn chưa có nhiều chuyển biến.

z6010063498942-36bd244bca11522015f79969aae0d458-1331.jpg
Việc thi công dàn trải ở nhiều điểm đã ảnh hưởng rất lớn đến công tác đảm bảo giao thông trên Quốc lộ 279, đoạn qua huyện Văn Bàn.
lg1-6678.jpg
Mỗi khi tham gia giao thông, người dân xã Làng Giàng phải chịu cảnh bụi bay mịt mù, ảnh hưởng đến sức khỏe và an toàn giao thông.

Tương tự, tại xã Làng Giàng, người dân cũng đang chịu nhiều ảnh hưởng từ hoạt động thi công Dự án nâng cấp Quốc lộ 279 từ cuối năm 2023 đến nay. Bà Phùng Thị Phượng, thôn An, xã Làng Giàng, bức xúc chia sẻ: Đơn vị thi công không có bất kỳ phương án nào đảm bảo an toàn cho người dân. Ngoài ra, việc sử dụng lu rung khi thi công khiến nhà tôi rung lắc và bị nứt tường, nứt trần, rụng lan can.

"Từ khi thi công nâng cấp đường, gia đình chúng tôi ăn không ngon, ngủ không yên vì bụi đất, bùn tràn vào, tường nhà bị nứt và không thể yên tâm phát triển kinh tế" - bà Phượng ngao ngán nói.

Theo đại diện UBND xã Làng Giàng, vấn đề người dân địa phương bức xúc nhất vẫn là việc tiến độ gói thầu qua địa bàn xã quá chậm và dàn trải; đơn vị thi công không thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo vệ môi trường, chống bụi gây ảnh hưởng đến cuộc sống của họ.

Quốc lộ 279, đoạn qua thị trấn Khánh Yên, trung tâm huyện lỵ Văn Bàn cũng đang chịu chung cảnh đường bị đào bới nham nhở, bùn, bụi mịt mù mất an toàn giao thông, môi trường và mỹ quan đô thị bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Cả tuyến đường kéo dài gần 6km, từ đoạn giáp ranh với xã Làng Giàng đến cuối thị trấn giáp với xã Sơn Thủy, nhiều chỗ đơn vị thi công đào bới ngổn ngang.

ky3a-4601.jpg
Một đoạn Quốc lộ 279 qua thị trấn Khánh Yên, đang thi công nâng cấp.

“Việc đơn vị thi công đào rãnh nước, cống nước khắp tuyến đường dọc thị trấn, nhiều điểm không thực hiện che chắn đã gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Đặc biệt, việc giữ vệ sinh môi trường rất kém, vì thế cả thị trấn ngổn ngang như một bãi chiến trường”, ông Cao Mạnh Hiển, Bí thư Chi bộ tổ dân phố số 9, thị trấn Khánh Yên nói.

Trao đổi với phóng viên, bà Nguyễn Thị Thu, Chủ tịch UBND thị trấn Khánh Yên cho biết: Người dân rất bức xúc với việc triển khai thi công kéo dài và không hợp lý đoạn Quốc lộ 279 qua thị trấn. Chính quyền đã nhiều lần mời nhà thầu và chủ đầu tư lên làm việc, yêu cầu đảm bảo an toàn và vệ sinh môi trường đô thị nhưng đến nay, mọi việc không có nhiều chuyển biến.

Trong quá trình thực hiện phóng sự này, phóng viên cũng ghi nhận nhiều ý kiến phản ánh của người dân các xã Hòa Mạc, Sơn Thủy về những bất cập trong quá trình triển khai phương án thi công cũng như vấn đề bố trí máy móc, đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và giải quyết những vướng mắc về thiết kế cao độ, cốt nền đường cao hơn nhà dân...

Bài cuối: Yêu cầu thi công đúng phương án

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Từ hào khí Phố Ràng đến khát vọng phát triển

Từ hào khí Phố Ràng đến khát vọng phát triển

77 năm đã qua nhưng Chiến thắng Phố Ràng (26/6/1949) vẫn là niềm tự hào của Nhân dân các dân tộc trên quê hương Bảo Yên. Trên mảnh đất lịch sử ấy, truyền thống cách mạng năm xưa đang tiếp tục được các thế hệ hôm nay gìn giữ, phát huy bằng khát vọng dựng xây quê hương ngày càng giàu đẹp.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Những ngày đầu tháng 4, người dân phấn khởi hiến đất, góp công và huy động máy móc san gạt mặt bằng, mong muốn sớm có các tuyến đường bê tông kiên cố, thuận tiện đi lại và đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, sau ít ngày triển khai, nhiều công trình buộc phải tạm dừng do vướng cơ chế đầu tư, thủ tục phức tạp và thiếu kinh phí đối ứng. Các tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực phát triển khu vực nông thôn, miền núi hiện đứng trước nguy cơ chậm tiến độ nếu không sớm tháo gỡ các “điểm nghẽn”.

“Viên ngọc xanh” chờ được “đánh thức”

“Viên ngọc xanh” chờ được “đánh thức”

Ẩn sâu giữa đại ngàn vùng giáp ranh Púng Luông - Nả Háng (xã Chế Tạo), Tà Cây Đằng thuộc Khu bảo tồn loài và sinh cảnh Mù Cang Chải là nơi lưu giữ hàng nghìn cây cổ thụ hàng trăm năm tuổi. Những cây pơ mu, thiết sam cổ không chỉ tạo nên giá trị đặc biệt về đa dạng sinh học mà còn mở ra tiềm năng lớn cho phát triển du lịch sinh thái. Tuy nhiên, làm thế nào để đánh thức “viên ngọc xanh” này mà không làm “tổn thương” màu xanh nguyên bản của đại ngàn vẫn là bài toán lớn đặt ra với địa phương.

Si Ma Cai nỗ lực hồi sinh vùng dược liệu tam thất

Si Ma Cai nỗ lực hồi sinh vùng dược liệu tam thất

Từng được xem là “cây tiền tỷ” của vùng cao Si Ma Cai, cây tam thất đã mở ra kỳ vọng về hướng phát triển kinh tế hiệu quả cho đồng bào các dân tộc nơi đây. Sau giai đoạn phát triển mạnh rồi dần thu hẹp diện tích vì nhiều nguyên nhân, chính quyền địa phương đang nỗ lực khôi phục loại cây dược liệu quý này, từng bước làm chủ kỹ thuật sản xuất, hướng tới xây dựng tam thất trở thành cây hàng hóa có giá trị kinh tế cao.

Tuyến đường hy vọng ở A Mú Sung

Tuyến đường hy vọng ở A Mú Sung

A Mú Sung là xã vùng cao biên giới đặc biệt khó khăn của tỉnh Lào Cai, với đường biên dài gần 26,8 km. Nhiều năm qua, mưa lũ, sạt lở khiến những tuyến đường nơi đây thường xuyên hư hỏng, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Nhờ sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, đến nay đoạn đường biên giới từ thôn Lũng Pô đến thôn Phù Lao Chải (giáp địa phận xã Y Tý) dài 14km đang được mở rộng, bê tông hóa, góp phần đổi thay cuộc sống người dân vùng biên.

Sức sống mới ở Hồng Ngài

Sức sống mới ở Hồng Ngài

Hồng Ngài là bản Mông xa nhất xã Y Tý, cách trung tâm xã khoảng 20 km, giáp với địa phận huyện Phong Thổ cũ, tỉnh Lai Châu và huyện Kim Bình, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Trước đây, nhắc đến Hồng Ngài ai cũng ngại vì giao thông rất khó khăn, nhưng nay, bản xa đã mang một diện mạo mới, đời sống người dân thêm ấm no.

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra

Tình trạng “bến dù, bến cóc” hoạt động tự phát, không phép hoặc hết phép, thiếu điều kiện an toàn đang đặt ra nhiều thách thức cho công tác quản lý. Loạt bài "Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra" (3 kỳ) của Báo và Phát thanh, Truyền hình Lào Cai phản ánh, làm rõ thực trạng này.

Bài cuối: Cần những giải pháp toàn diện

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài cuối: Cần những giải pháp toàn diện

Thực trạng hàng loạt bến thủy nội địa không phép, hết phép vẫn hoạt động tại nhiều địa phương đang đặt ra yêu cầu cấp bách trong công tác quản lý. Không chỉ dừng ở kiểm tra, xử lý vi phạm mà cần có giải pháp tháo gỡ những “điểm nghẽn” trong quy hoạch, đăng ký hoạt động bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.

Bài 2: “Mắc kẹt” giữa nhu cầu và thủ tục

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài 2: “Mắc kẹt” giữa nhu cầu và thủ tục

Sông Hồng, sông Chảy và các lòng hồ thủy điện trên địa bàn đang trở thành trục vận tải quan trọng của tỉnh Lào Cai. Tuy nhiên, phía sau sự nhộn nhịp là thực trạng nhiều bến thủy nội địa không phép, hết phép vẫn hoạt động kéo dài. Điều này đặt ra những vấn đề rất đáng quan tâm trong công tác quản lý. 

Bài 1: Bến không phép hoạt động tràn lan

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài 1: Bến không phép hoạt động tràn lan

Cùng với sự phát triển của các tuyến vận tải đường thủy, trên sông Hồng, sông Chảy và khu vực các lòng hồ trong tỉnh đang hình thành mạng lưới bến thủy nội địa hoạt động sôi động mỗi ngày. Tuy nhiên, phía sau bức tranh nhộn nhịp ấy là tình trạng “bến dù, bến cóc” hoạt động tự phát, không phép hoặc hết phép, thiếu điều kiện an toàn kỹ thuật đang đặt ra thách thức lớn đối với công tác quản lý của chính quyền cơ sở và cơ quan chức năng.

Đảm bảo chính sách bảo vệ rừng không bị gián đoạn sau sáp nhập

Đảm bảo chính sách bảo vệ rừng không bị gián đoạn sau sáp nhập

Sau khi phương án quản lý, bảo vệ rừng gỗ nghiến, gỗ trai giai đoạn 2021 - 2025 kết thúc, lực lượng giữ rừng ở cơ sở vẫn duy trì tuần tra, bám rừng từng ngày. Từ thực tế địa bàn, điều địa phương, lực lượng kiểm lâm và người dân mong muốn lúc này là sớm có chủ trương duy trì chính sách đặc thù cho giai đoạn tiếp theo để công tác bảo vệ rừng quý tiếp tục được duy trì ổn định, không bị gián đoạn trong giai đoạn chuyển tiếp.

Điện về bản xa

Điện về bản xa

Ngày 21/4 vừa qua có lẽ là ngày vui và hạnh phúc nhất với người dân 4 thôn vùng cao: Làng Ca, Khe Kẹn, Pín Pé, Ba Chum (xã Cát Thịnh) khi điện lưới quốc gia về tới bản làng sau rất nhiều năm mong mỏi. Ánh sáng ấy mở ra nhiều cơ hội phát triển cho những bản làng còn gian khó.

Khám phá chợ đá quý Lục Yên

Khám phá chợ đá quý Lục Yên

Vùng đất ngọc Lục Yên, nơi được mệnh danh là “vương quốc đá quý” của Việt Nam. Đến đây, du khách sẽ lạc vào những gam màu lấp lánh của hàng nghìn viên đá quý trong phiên chợ đặc biệt - chợ đá quý. Phiên chợ mang trong mình những nét văn hóa độc đáo, khiến bất cứ ai ghé thăm cũng không khỏi tò mò và say mê.

Nậm Chày: Điểm trường sạt lở, gần 100 học sinh phải học nhờ nhà dân

Nậm Chày: Điểm trường sạt lở, gần 100 học sinh phải học nhờ nhà dân

Do điểm trường nằm trong khu vực nguy cơ sạt lở cao, ảnh hưởng từ hoàn lưu bão số 3 (Yagi) cuối năm 2024, gần 100 học sinh mầm non và tiểu học tại thôn Hỏm Trên, xã Nậm Chày phải rời trường và học nhờ tại nhà dân. Tuy nhiên, điều kiện học tập tại các điểm tạm thời này không đảm bảo, khiến việc dạy và học gặp rất nhiều khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng học tập của học sinh vùng cao nơi đây.

fb yt zl tw