Ngăn chặn nguy cơ tai nạn giao thông với học sinh

Thời gian qua, không ít trường hợp học sinh điều khiển xe máy, xe điện gặp tai nạn giao thông (TNGT) dẫn đến hậu quả thương tâm. Việc phòng ngừa, ngăn chặn những trường hợp tương tự xảy ra đang trở nên cấp thiết, nhất là khi học sinh đã bước vào thời gian nghỉ hè.

Theo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, thời gian qua, trên địa bàn cả nước xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi và chưa có giấy phép lái xe. Mới đây, vào tháng 5-2023, vụ TNGT xảy ra trên Quốc lộ 4D qua địa phận xã Cốc San (TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai) do xe máy va chạm với xe khách và xe bán tải, hậu quả khiến 3 người đi trên xe máy tử vong. Nạn nhân đều là học sinh THCS, chưa đủ tuổi được phép điều khiển xe máy.

Học sinh điều khiển xe gắn máy, xe điện nhưng không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông tại Hà Nội.

Học sinh điều khiển xe gắn máy, xe điện nhưng không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông tại Hà Nội.

Trước đó, trên địa bàn TP Thuận An (Bình Dương) cũng xảy ra vụ TNGT khi một học sinh điều khiển xe máy đâm vào bánh sau của xe tải đang đỗ bên đường, khiến học sinh này tử vong. Việc giao xe máy cho học sinh khi các em chưa đủ tuổi theo quy định điều khiển loại phương tiện này tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT. Các em chưa có đủ kỹ năng, kiến thức cần thiết để điều khiển xe máy an toàn; thậm chí có trường hợp phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn với những người cùng tham gia giao thông.

Để hạn chế tình trạng này, vai trò của gia đình, nhà trường rất quan trọng, trong đó, cha mẹ, người giám hộ cần thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em mình tự giác chấp hành quy tắc giao thông. Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị các địa phương cùng với gia đình có biện pháp quản lý học sinh và ký cam kết chấp hành pháp luật về ATGT, không giao xe máy cho con điều khiển khi chưa đủ tuổi theo quy định của pháp luật, chưa có giấy phép lái xe. Nhân rộng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” thông qua việc tổ chức giao thông ở khu vực cổng trường và tuyến đường thường xuyên đi học của học sinh, trẻ em.

Bên cạnh đó, các địa phương cấp huyện, xã, các đoàn thể chính trị, xã hội cần phát huy vai trò của người cao tuổi, người có uy tín ở cơ sở, tổ chức tốt công tác tuyên truyền, vận động dòng họ, gia đình tích cực nhắc nhở con em trong độ tuổi thanh, thiếu niên, nhất là học sinh, sinh viên đang nghỉ hè tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông. Chú trọng chấp hành quy định về đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe gắn máy, xe điện; không uống rượu, bia khi chưa đủ 18 tuổi; không điều khiển mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe.

Ủy ban ATGT Quốc gia cũng đề nghị lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm đối với các trường hợp học sinh điều khiển mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe và không đội mũ bảo hiểm. Đặc biệt, cần tập trung xử lý hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Cùng với đó, tăng cường phối hợp giữa lực lượng chức năng với nhà trường và gia đình trong việc quản lý, giáo dục học sinh, thường xuyên trao đổi thông tin về vi phạm trật tự ATGT của học sinh.

Báo Quân đội nhân dân

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phúc Khánh nâng cao kỹ năng an toàn đường thủy, phòng chống đuối nước cho người dân cơ sở

Phúc Khánh nâng cao kỹ năng an toàn đường thủy, phòng chống đuối nước cho người dân cơ sở

Chiều 30/7, Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai) phối hợp với Công an xã Phúc Khánh tổ chức chương trình tuyên truyền pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy; phòng, chống đuối nước; trang bị kỹ năng cứu hộ, cứu nạn; đồng thời phổ biến các quy định của pháp luật về phòng, chống ma túy.

Niềm mong mỏi của hàng trăm hộ dân phường Sa Pa và xã Tả Van

Niềm mong mỏi của hàng trăm hộ dân phường Sa Pa và xã Tả Van

Tuyến đường dân sinh nối khu vực Ô Quý Hồ (phường Sa Pa) với Khu du lịch Cát Cát (xã Tả Van) - tuyến giao thông phục vụ hơn 300 hộ dân đang xuống cấp nghiêm trọng với nhiều điểm sụt lún, sạt lở, mặt đường bong tróc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện. Trước tình trạng đó, người dân mong muốn các cấp, ngành sớm đẩy nhanh tiến độ thi công, sửa chữa tuyến đường để bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại, sản xuất.

Xem xét trách nhiệm của bộ phận quản lý an toàn khi xảy ra tai nạn xe khách

Xem xét trách nhiệm của bộ phận quản lý an toàn khi xảy ra tai nạn xe khách

Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại thành phố Đồng Nai, Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành Công điện yêu cầu Sở Xây dựng các địa phương kiểm tra, rà soát toàn bộ hoạt động của bộ phận quản lý an toàn tại các đơn vị kinh doanh vận tải, đồng thời triển khai đồng bộ các giải pháp tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.

Lào Cai: Đánh võng để thể hiện, thiếu niên 15 tuổi và chủ xe bị phạt 14,5 triệu đồng

Lào Cai: Đánh võng để thể hiện, thiếu niên 15 tuổi và chủ xe bị phạt 14,5 triệu đồng

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một thiếu niên 15 tuổi về hành vi điều khiển xe mô tô khi chưa đủ điều kiện, đánh võng, chở người không đội mũ bảo hiểm; đồng thời xử phạt chủ phương tiện vì giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển, với tổng số tiền xử phạt 14,5 triệu đồng.

Lào Cai: Giải cứu thành công 2 nạn nhân mắc kẹt trong cabin xe tải lật trên Quốc lộ 279

Lào Cai: Giải cứu thành công 2 nạn nhân mắc kẹt trong cabin xe tải lật trên Quốc lộ 279

Rạng sáng 25/7, Công an xã Văn Bàn (tỉnh Lào Cai) đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, Cảnh sát giao thông cùng lực lượng y tế kịp thời giải cứu thành công 2 nạn nhân mắc kẹt trong cabin xe tải bị lật trên Quốc lộ 279, đưa đi cấp cứu an toàn.

Chỉ trong 7 giờ, phát hiện hơn 4.000 trường hợp xe vận tải có dấu hiệu vi phạm

Chỉ trong 7 giờ, phát hiện hơn 4.000 trường hợp xe vận tải có dấu hiệu vi phạm

Chỉ trong 7 giờ khai thác dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình của phương tiện kinh doanh vận tải, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe có dấu hiệu vi phạm quy định về thời gian làm việc, đồng thời kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp vi phạm trên các tuyến cao tốc.

fb yt zl tw