Lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz giảm mạnh, gần như ngừng hoạt động

Báo cáo do WMA - một công ty có trụ sở tại Anh công bố ngày 9/7 cho thấy, xung đột giữa Mỹ và Iran leo thang trong những ngày gần đây đã khiến lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh, hoạt động vận tải hàng hải rời Vịnh Ba Tư gần như bị đình trệ.

0:00 / 0:00
0:00

Tình hình an ninh tại eo biển Hormuz và các vùng biển xung quanh đang rơi vào trạng thái nguy hiểm nghiêm trọng do các cuộc đụng độ đang diễn ra giữa Mỹ và Iran, sự đổ vỡ của thỏa thuận ngừng bắn, cùng việc tái áp đặt các lệnh trừng phạt. Chuỗi sự kiện này đã khiến luồng hàng hải phía nam của eo biển về cơ bản bị bỏ hoang, đồng thời đánh dấu lần đầu tiên hoạt động giao thông vận tải hàng hải tại đây bị đóng cửa hoàn toàn kể từ khi được nối lại một phần vào giữa tháng 6.

Eo biển Hormuz.
Eo biển Hormuz.

Các báo cáo gần đây đã ghi nhận những biến động rất lớn về khối lượng giao thông qua tuyến đường huyết mạch này dưới tác động của các mối đe dọa an ninh. Cụ thể, vào ngày 7/7, khu vực này đón 51 lượt tàu qua lại, trong đó số lượng tàu rời Vịnh Ba Tư tăng đột biến lên tới 35 chiếc. Tuy nhiên, sang đến ngày 8/7, tổng lượng tàu di chuyển qua eo biển đã sụt giảm xuống còn 35 lượt. Trong số 18 tàu rời đi vào ngày này, chỉ có vỏn vẹn hai chiếc lựa chọn di chuyển bằng kênh phía nam, cho thấy các nhà khai thác vận tải biển đã chủ động né tránh tuyến đường gần quốc gia Oman sau khi các cuộc tấn công xảy ra vào đêm trước đó.

Tình trạng đóng băng giao thương ngày càng biểu hiện rõ rệt hơn vào khoảng thời gian tiếp theo. Từ đêm ngày 8 đến sáng sớm ngày 9/7, lực lượng chức năng chỉ còn ghi nhận được tổng cộng 5 lượt tàu đi qua eo biển Hormuz, với duy nhất một tàu rời khỏi Vịnh Ba Tư. Việc dòng phương tiện thưa thớt và sụt giảm nghiêm trọng này đang đẩy rủi ro trong khu vực leo thang, đồng thời đặt hệ thống vận tải biển qua eo biển Hormuz trước những thách thức đầy bất ổn.

Ngày 8/7, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ thông báo quân đội nước này tiếp tục tiến hành các cuộc tấn công chống lại Iran. Đây là ngày thứ hai liên tiếp Mỹ tấn công nhằm vào Tehran để đáp trả việc quốc gia này tấn công các tàu thương mại ở eo biển Hormuz trước đó. Đáp trả động thái trên, quân đội Iran cũng đã tiến hành các cuộc tấn công vào nhiều mục tiêu của Mỹ ở khu vực Trung Đông.

Theo bản ghi nhớ hợp tác Mỹ-Iran, eo biển Hormuz có hai tuyến đường vận chuyển chính: tuyến phía Bắc do Iran kiểm soát và tuyến phía Nam gần Oman hơn. Quân đội Mỹ cung cấp hỗ trợ hàng hải ở tuyến phía nam.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Động đất tại Indonesia: Số người thiệt mạng tăng lên 20 người

Động đất tại Indonesia: Số người thiệt mạng tăng lên 20 người

Sáng 15/8, ít nhất 20 người đã thiệt mạng, 6 người bị thương và 2 người vẫn đang mắc kẹt sau trận động đất mạnh có độ lớn 7,7 cùng nhiều dư chấn xảy ra ngoài khơi đảo Flores, miền Đông Indonesia. Nhà chức trách cho biết nhiều nhà cửa, công trình bị hư hại, trong khi một số tuyến đường bị chia cắt do lở đất.

Lý do khiến Tổng thống Trump yêu cầu thiết kế lại tàu sân bay Mỹ

Lý do khiến Tổng thống Trump yêu cầu thiết kế lại tàu sân bay Mỹ

Sau gần một thập kỷ liên tục chỉ trích các tàu sân bay hiện đại của Mỹ vì sử dụng hệ thống điện từ để phóng máy bay chiến đấu thay vì máy phóng sử dụng hơi nước, Tổng thống Donald Trump đã chỉ đạo Lầu Năm Góc thiết kế lại tàu sân bay mới để thay hệ thống hiện đại bằng loại máy phóng truyền thống mà ông ưa chuộng.

Truyền thông New Zealand: Việt Nam ngày càng quan trọng đối với New Zealand

Truyền thông New Zealand: Việt Nam ngày càng quan trọng đối với New Zealand

Đề cập chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới New Zealand, truyền thông và giới quan sát nước chủ nhà nhận định chuyến thăm mở ra cơ hội tạo động lực mới cho quan hệ hai nước, trong bối cảnh Việt Nam ngày càng có vị trí quan trọng trong chiến lược đa dạng hóa quan hệ của New Zealand tại khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.

Châu Âu đón nhật thực toàn phần: Khoảnh khắc hiếm có sau hơn hai thập niên

Châu Âu đón nhật thực toàn phần: Khoảnh khắc hiếm có sau hơn hai thập niên

Đêm 12/8 rạng sáng 13/8 (giờ Việt Nam), hàng triệu người ở châu Âu có cơ hội chứng kiến một trong những hiện tượng thiên văn ngoạn mục nhất: nhật thực. Nhật thực toàn phần lần này đặc biệt đáng chú ý bởi đây là nhật thực toàn phần đầu tiên có thể quan sát từ lục địa châu Âu trong hơn 20 năm.

fb yt zl tw