Khảo sát dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Hôm nay (4/2), Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Nguyễn Minh Sơn làm Trưởng đoàn khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tại vị trí Ga đường sắt Cảng Lạch Huyện.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến hơn 388km, với 36 nhà ga, trong đó đoạn đi qua địa bàn thành phố Hải Phòng gồm tuyến chính dài hơn 46 km và 2 tuyến nhánh dài 20,5km. Tốc độ thiết kế đoạn tuyến chính 160 km/h; đoạn tuyến nhánh 80km/h.

Theo thiết kế, đoạn thuộc thành phố Hải Phòng có 6 ga, gồm: Ga Nam Hải Phòng; Ga Tân Viên; Ga Nam Đình Vũ; Ga cảng Lạch Huyện; ga Nam Đồ Sơn và Ga Đình Vũ. Thời gian qua, thành phố Hải Phòng đã phối hợp Bộ Giao thông vận tải lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.

Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội và lãnh đạo TP Hải Phòng khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại vị trí Ga đường sắt Cảng Lạch Huyện (Ảnh: Đàm Thanh)

Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội và lãnh đạo TP Hải Phòng khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại vị trí Ga đường sắt Cảng Lạch Huyện (Ảnh: Đàm Thanh)

Tại cuộc khảo sát, sau khi trao đổi, làm rõ một số vấn đề liên quan đến quy mô đầu tư, việc triển khai các hạng mục dự án đoạn tuyến qua địa bàn Hải Phòng, thành phố Hải Phòng đề nghị Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội, Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị tư vấn nghiên cứu, xem xét điều chỉnh tiến độ đầu tư đoạn tuyến từ Ga Nam Hải Phòng tới Ga Nam Đồ Sơn với chiều dài 12km được thực hiện trong giai đoạn 1, hoàn thành trước năm 2030 để tạo sự đồng bộ khai thác cảng Nam Đồ Sơn cũng như tăng sức hấp dẫn của Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.

Đồng thời, nghiên cứu, xem xét tích hợp cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 vào hạng mục cầu đường sắt song song cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 1 trong dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng để tiết kiệm chi phí đầu tư. TP. Hải Phòng cũng đề xuất vị trí ga cảng Lạch Huyện kéo dài tới khu vực bến 5, 6 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện, bảo đảm sự phù hợp, đồng bộ, hiệu quả khai thác các bến cảng tại khu vực bến Lạch Huyện.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua TP Hải Phòng)

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua TP Hải Phòng)

Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án, lãnh đạo thành phố Hải Phòng cam kết bảo đảm bàn giao đơn vị thi công đúng tiến độ. Đối với đoạn tuyến từ ga Nam Hải Phòng đến ga Nam Đồ Sơn, nếu được chấp thuận, thành phố Hải Phòng sẵn sàng sử dụng ngân sách địa phương để triển khai đầu tư.

Qua khảo sát thực tế, lãnh đạo Ủy ban Kinh tế của Quốc hội và các đơn vị liên quan đã ghi nhận, tổng hợp các kiến nghị của thành phố Hải Phòng để báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội nghiên cứu, xem xét quyết định. Theo kế hoạch, cùng với khảo sát thực tế tại vị trí Ga cảng Lạch Huyện, Đoàn công tác sẽ khảo sát tại Ga Yên Viên (Hà Nội), Ga Lào Cai mới và làm việc với các tỉnh/thành phố liên quan tại tỉnh Lào Cai.

Theo VOV

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phát huy vai trò hạt nhân phát triển

Phát huy vai trò hạt nhân phát triển

Trong quá trình sắp xếp lại đơn vị hành chính, có những xã được thành lập từ việc hợp nhất các xã ở trung tâm huyện lỵ cũ, với nguồn lực và lợi thế nổi trội. Các xã trung tâm này được kỳ vọng trở thành hạt nhân phát triển, tạo động lực cho xã lân cận và toàn khu vực.

Các dự án quan trọng lĩnh vực giao thông vận tải giải ngân đạt 23,5% kế hoạch vốn giao

Các dự án quan trọng lĩnh vực giao thông vận tải giải ngân đạt 23,5% kế hoạch vốn giao

Mặc dù các vướng mắc trong thực hiện các dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực giao thông vận tải đã cơ bản được tháo gỡ, nhưng tỷ lệ giải ngân vốn vẫn đang thấp. Theo đó, một số giải pháp đã được đề ra để tiếp tục tháo gỡ, giúp cải thiện tỷ lệ giải ngân của các dự án trong lĩnh vực này.

Trên những công trình không nghỉ lễ

Trên những công trình không nghỉ lễ

Trong dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 02/9, trên các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh, các công nhân, kỹ sư vẫn giữ nhịp thi công khẩn trương để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch.

Mời tài trợ kết quả nghiên cứu ý tưởng phương án Quy hoạch tỉnh Lào Cai và Quy hoạch chung dọc sông Hồng

Mời tài trợ kết quả nghiên cứu ý tưởng phương án Quy hoạch tỉnh Lào Cai và Quy hoạch chung dọc sông Hồng

Nhằm quy hoạch xây dựng thống nhất cho toàn tỉnh Lào Cai mới đáp ứng yêu cầu quản lý, phát triển không gian trong dài hạn, Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai đã ban hành thông báo các đơn vị, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước tham gia tài trợ kết quả nghiên cứu ý tưởng phương án Quy hoạch tỉnh Lào Cai và Quy hoạch chung dọc sông Hồng.

“Khí thế mạch 3” trên công trường thi công Dự án Đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên

“Khí thế mạch 3” trên công trường thi công Dự án Đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên

Trên công trường Dự án Đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên, không khí thi công đang diễn ra sôi động, khẩn trương, mang đậm dấu ấn của “khí thế mạch 3” (Dự án 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối) - biểu tượng cho ý chí quyết tâm, tinh thần đoàn kết và sự chuyên nghiệp của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân trên khắp mọi miền Tổ quốc.

Điểm sáng trong thực hiện giải phóng mặt bằng Dự án Đường dây 500 kV Lào Cai – Vĩnh Yên

Điểm sáng trong thực hiện giải phóng mặt bằng Dự án Đường dây 500 kV Lào Cai – Vĩnh Yên

Góp phần đưa Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên về đích “đúng hẹn”, thời gian qua xã Mường Lai đã tập trung tháo gỡ khó khăn, huy động nhân lực tham gia các công việc như bồi thường, tái định cư, hỗ trợ người dân dọn dẹp, di chuyển nhà cửa để bàn giao mặt bằng.

fb yt zl tw