Hàng không tính giảm chuyến bay nội địa, giá vé quốc tế thêm áp lực

Không chỉ một số đường bay nội địa dự kiến bị tạm dừng, nhiều hãng cũng bắt đầu tăng phụ thu nhiên liệu, khiến giá vé quốc tế tiếp tục chịu áp lực đi lên.

Hàng không cắt giảm chuyến bay nội địa do thiếu nhiên liệu.
Hàng không cắt giảm chuyến bay nội địa do thiếu nhiên liệu.

Vietnam Airlines dự kiến hủy 23 chuyến/tuần

Cục Hàng không Việt Nam cho biết nguồn cung nhiên liệu hàng không đang đối mặt nguy cơ thiếu hụt, buộc các hãng phải tính toán lại kế hoạch khai thác để ưu tiên các đường bay thiết yếu.

Trong bối cảnh đó, Vietnam Airlines dự kiến từ ngày 1-4 sẽ tạm dừng khai thác một số đường bay nội địa có nhu cầu thấp hơn nhằm dành nguồn lực cho các tuyến kết nối quốc gia, các đường bay trục và những hành lang vận tải quan trọng phục vụ đi lại, giao thương, du lịch.

Các đường bay dự kiến tạm dừng gồm Hải Phòng - Buôn Ma Thuột, Hải Phòng - Cam Ranh, Hải Phòng - Phú Quốc, Hải Phòng - Cần Thơ, TP.HCM - Vân Đồn, TP.HCM - Rạch Giá và TP.HCM - Điện Biên, với tổng cộng 23 chuyến mỗi tuần.

Không chỉ Vietnam Airlines, các hãng hàng không trong nước cũng đang xây dựng phương án ứng phó với biến động nhiên liệu, trong đó có khả năng áp dụng phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế từ đầu tháng 4.

Đại diện Bamboo Airways cho biết trong hai tháng tới hãng sẽ tập trung nguồn lực cho các đường bay trục Hà Nội - TP.HCM - Đà Nẵng cùng một số điểm du lịch có nhu cầu cao như Quy Nhơn, Cam Ranh, đồng thời duy trì các chuyến bay thuê chuyến quốc tế đến Trung Quốc và Philippines.

Theo Bamboo Airways, hãng vẫn cố gắng giữ các chuyến bay vào giai đoạn cao điểm, song tần suất khai thác có thể thấp hơn cùng kỳ năm trước nếu giá nhiên liệu tiếp tục leo thang. Hãng cũng cho biết có thể điều chỉnh giá vé nhưng vẫn trong khung giá do Nhà nước quy định.

Vietjet, Vietravel Airlines tính toán phương án khai thác khi giá nhiên liệu tăng cao. Hãng bay có quy mô tần suất khai thác cao, mạng bay rộng sẽ chịu áp lực lớn hơn và khả năng sẽ cắt giảm nhiều chặng bay. Tuy nhiên, hai hãng trên chưa cho biết cụ thể kế hoạch hủy hoặc giảm tần suất.

Hãng bay Việt bắt đầu tăng phụ phí, vé quốc tế thêm sức ép

Hãng bay trong nước phát thông báo tới đại lý về việc điều chỉnh phụ thu nhiên liệu hoặc tăng giá vé trên các đường bay quốc tế.

Vietjet là một trong những hãng điều chỉnh mạnh phụ phí xăng dầu trên các đường bay thẳng giữa Việt Nam và Hàn Quốc.

Theo thông báo gửi đại lý, áp dụng với vé xuất từ 0h ngày 1-4 và khởi hành từ cùng thời điểm, phụ phí xăng dầu trên các chặng giữa Hàn Quốc với TP.HCM, Phú Quốc, Nha Trang, Đà Lạt, Cần Thơ và chiều ngược lại tăng từ 500.000 đồng lên 1,57 triệu đồng mỗi chặng.

Với các chặng giữa Hàn Quốc và Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng cùng chiều ngược lại, mức phụ phí tăng từ 420.000 đồng lên 1,33 triệu đồng/vé.

Vietravel Airlines cũng thông báo điều chỉnh phụ thu nhiên liệu trên các chuyến bay Bangkok. Theo biểu phí mới, phụ thu tăng từ 450.000 đồng lên 750.000 đồng/vé.

Mức quy đổi tương ứng tăng từ 17 USD lên 29 USD, hoặc từ 632 baht lên 1.020 baht. Hãng cho biết biểu phí mới được cập nhật trên hệ thống và áp dụng cho vé xuất mới hoặc các trường hợp thay đổi vé.

Trong khi đó, Vietnam Airlines đã triển khai đợt điều chỉnh phụ thu hãng vận chuyển (YQ) lần thứ sáu trong năm 2026 đối với các hành trình giữa Việt Nam và thị trường nước ngoài trên các chuyến bay do hãng khai thác. Phần lớn mức phụ thu mới có hiệu lực từ ngày 18-3, riêng một số thị trường như Hàn Quốc và Hong Kong áp dụng từ ngày 25-3.

Giá vé máy bay quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam bắt đầu tăng mạnh. Không chỉ vậy, một số đường bay tạm dừng khai thác, nhiều hãng bất ngờ điều chỉnh kế hoạch bay theo hướng giảm tần suất, thậm chí hủy chuyến, khiến không ít hành khách và công ty du lịch rơi vào cảnh "khóc ròng".

Giá nhiên liệu tăng, nhiều hãng bay đồng loạt nâng phụ thu

Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong các ngày từ 20 đến 22-3, giá năng lượng toàn cầu tiếp tục tăng. Tại thị trường châu Á, giá Jet A-1 tại Singapore phổ biến ở mức 220-230 USD/thùng.

Khảo sát nhanh ngày 20-3 của cơ quan này với gần 40 hãng hàng không quốc tế và khu vực cho thấy hơn 60% hãng đã, đang hoặc dự kiến tăng phụ thu nhiên liệu hoặc điều chỉnh giá vé từ trung tuần tháng 3.

Các hãng đang áp dụng hai hình thức phổ biến. Một là không tách riêng phụ thu nhiên liệu mà điều chỉnh trực tiếp vào giá vé cơ sở, với mức tăng phổ biến 5-20% tùy từng đường bay và hạng dịch vụ. Hai là áp dụng phụ thu nhiên liệu riêng, với mức dao động từ khoảng 130.000 đồng đến trên 10 triệu đồng mỗi vé, tùy theo cự ly bay và hạng ghế.

Trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, một số hãng cũng đã áp dụng phụ thu nhiên liệu ở mức khoảng 17.000 - 40.000 đồng mỗi kg.

Hàng không Việt và áp lực cắt giảm khai thác

Sau gần ba tuần xung đột Trung Đông leo thang, hàng không Việt Nam bắt đầu chịu tác động rõ rệt nguy cơ thiếu nguồn cung hiện hữu, giá vé nhích lên và áp lực cắt giảm khai thác ngày càng lớn.

tuoitre.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phòng, chống dịch bệnh cho đàn vật nuôi thời điểm giao mùa

Phòng, chống dịch bệnh cho đàn vật nuôi thời điểm giao mùa

Thời điểm giao mùa xuân - hè, nắng mưa thất thường, độ ẩm cao là điều kiện thuận lợi để nhiều dịch bệnh phát sinh trên đàn gia súc, gia cầm. Trước nguy cơ đó, các địa phương trong tỉnh đã tăng cường triển khai nhiều biện pháp phòng, chống dịch bệnh, đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người chăn nuôi thực hiện tiêm phòng vắc-xin, vệ sinh tiêu độc khử trùng chuồng trại nhằm bảo vệ an toàn cho đàn vật nuôi.

Cao su xanh trên đất vùng cao

Cao su xanh trên đất vùng cao

Từng được xem là loại cây kén đất, khó phát triển ở địa hình đồi núi cao, thế nhưng cây cao su đã sinh trưởng trên sườn dốc của các xã vùng cao Gia Hội, Sơn Lương, Liên Sơn, Văn Chấn… Không chỉ phủ xanh đất trống đồi trọc, loại cây trồng này còn tạo cơ hội việc làm, góp phần vào công tác an sinh xã hội cho người dân địa phương.

"Lá chắn" trước biến đổi khí hậu

Nhân ngày Khí tượng thế giới 23/3: "Lá chắn" trước biến đổi khí hậu

Biến đổi khí hậu hiện nay không còn là dự báo xa vời mà đã trở thành thực tại khắc nghiệt. Những con số, biểu đồ và bản tin dự báo không đơn thuần là thông tin thời tiết, đó chính là “lá chắn” sống còn, bảo vệ tài sản, tính mạng người dân và hệ sinh thái trước những “cơn thịnh nộ” của thiên nhiên.

Giải pháp sản xuất chè xanh bền vững

Giải pháp sản xuất chè xanh bền vững

Thời điểm này, các vùng nguyên liệu chè trên địa bàn tỉnh đã bắt đầu thu hái lứa búp xuân. Dù thời tiết chưa thực sự thuận lợi, nhưng với sự đầu tư chăm sóc từ cuối vụ, những đồi chè của người dân đã đủ nguyên liệu làm chè xanh. Những sản phẩm chè xuân đã ra lò đến với người tiêu dùng, người làm chè xanh kỳ vọng niên vụ chè mới thắng lợi.

Vàng Ngần - Phát huy sức mạnh cộng đồng từ mô hình “đồi quế tập thể”

Vàng Ngần - Phát huy sức mạnh cộng đồng từ mô hình “đồi quế tập thể”

Từ sự đồng lòng của người dân, thôn Vàng Ngần, xã Sơn Lương xây dựng nên mô hình “đồi quế tập thể”. Không chỉ tạo nên những giá trị về vật chất, mô hình còn là minh chứng rõ nét cho tinh thần đoàn kết cộng đồng, khi bà con cùng góp công, góp sức chăm sóc và cùng hưởng lợi thành quả chung.

[Ảnh] Mùa “se duyên” cho bưởi

[Ảnh] Mùa “se duyên” cho bưởi

Khi hoa bưởi bước vào kỳ nở rộ, nhiều nhà vườn đã chủ động triển khai kỹ thuật thụ phấn nhân tạo nhằm nâng cao tỷ lệ đậu quả. Công việc tưởng chừng đơn giản này lại đòi hỏi sự tỉ mỉ, chính xác tuyệt đối và phải thực hiện vào đúng “thời điểm vàng”. Đây chính là yếu tố then chốt quyết định năng suất và mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người nông dân.

Khát vọng đánh thức tiềm năng du lịch Si Ma Cai từ hoa anh đào

Khát vọng đánh thức tiềm năng du lịch Si Ma Cai từ hoa anh đào

Từ bao đời nay, dải đất biên cương Si Ma Cai (tỉnh Lào Cai) vốn nổi tiếng với vẻ đẹp hoang sơ của những dãy núi đá trùng điệp và bản sắc văn hóa độc đáo của đồng bào các dân tộc vùng cao. Tuy nhiên, trong chiến lược phát triển giai đoạn 2025 - 2030, địa phương này đang kỳ vọng tạo nên một diện mạo mới để phát triển du lịch, trong đó sắc hồng của những cánh hoa đào được chọn làm điểm nhấn đột phá.

Thêm nguồn lực thúc đẩy sản xuất hàng hóa

Thêm nguồn lực thúc đẩy sản xuất hàng hóa

Ngay sau khi tỉnh ban hành quy định về trình tự, thủ tục, hồ sơ thực hiện chính sách khuyến khích, hỗ trợ phát triển sản xuất nông - lâm nghiệp và thủy sản theo Nghị quyết số 21/2025 của HĐND tỉnh, nhiều địa phương trên địa bàn đã nhanh chóng triển khai tuyên truyền, hướng dẫn để người dân tiếp cận chính sách. Việc đưa nghị quyết vào thực tiễn sẽ tạo thêm nguồn lực cho sản xuất và góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông nghiệp theo hướng hàng hóa, nâng cao thu nhập cho người nông dân.

Tiết kiệm xăng dầu: Chỗ nào làm việc trực tuyến được thì nên khuyến khích

Tiết kiệm xăng dầu: Chỗ nào làm việc trực tuyến được thì nên khuyến khích

“Tôi nghĩ rằng, trước mắt chúng ta phải có những biện pháp khuyến khích để làm sao tiết kiệm xăng dầu lớn nhất. Thậm chí, những chỗ nào có thể làm việc trực tuyến được thì nên cho làm việc trực tuyến. Những gì có thể làm được để tiết kiệm xăng dầu thì nên khuyến khích ”, chuyên gia kinh tế Đinh Trọng Thịnh nói.

Nâng cao năng lực quản lý đầu tư công

Nâng cao năng lực quản lý đầu tư công

Thực hiện chỉ đạo của tỉnh, các dự án đầu tư công do ban quản lý dự án cấp huyện trước đây làm chủ đầu tư đã được bàn giao về các xã, phường (cấp xã). Cùng với đó, theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn tới, cấp xã sẽ được phân cấp, quyết định chủ trương đầu tư nhiều dự án trên địa bàn.

fb yt zl tw