Cần mạnh tay với hành vi lạng lách, đánh võng

Sau câu chuyện "rượu, bia", thời gian gần đây, câu chuyện học sinh chưa đến tuổi điều khiển mô tô, xe máy; tổ chức tụ tập đua xe, lạng lách đánh võng, bốc đầu… có dấu hiệu gia tăng, gây mất trật tự an ninh và bức xúc trong dư luận xã hội
Trật tự an toàn giao thông (ATGT) luôn là vấn đề rất "nóng”, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn tính mạng, sức khỏe của con người. Hành vi vi phạm, mức xử phạt đã được quy định cụ thể tại các nghị định và Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm luôn có chiều hướng gia tăng bất chấp công tác tuyên truyền và tuần tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý vẫn được duy trì. Phải chăng chế tài xử phạt quá nhẹ, không đủ sức răn đe?
Thực tiễn cho thấy, sau khi Nghị định số 100 ngày 30/12/2019 của Chính phủ có hiệu lực thi hành, đặc biệt khi lực lượng công an tăng cường, lập chốt xử lý nồng độ cồn, tình trạng uống rượu, bia khi điều khiển phương tiện giao thông đã giảm hẳn, nhất là người điều khiển ô tô. Với mức phạt rất cao (như đối với người điều khiển xe ô tô, phạt tiền từ 6 triệu đồng đến 8 triệu đồng với vi phạm chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở; từ 16 triệu đồng đến 18 triệu đồng với vi phạm vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở; phạt tiền từ 30 triệu đồng đến 40 triệu đồng với vi phạm vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Bên cạnh đó là phạt bổ sung tước giấy phép lái xe từ 10 đến 24 tháng) đã khiến cho người tham gia giao thông phải suy nghĩ, đắn đo trước khi… nâng ly. 
"Cho tôi xin phép không uống, lát nữa phải lái xe”, "Các bác thông cảm cho, uống xong, lỡ ra kia gặp chốt kiểm tra nồng độ cồn là mất tháng lương ngay”, "Giờ đi nhậu thì gọi taxi, vi phạm nồng cộ cồn bị xử lý rất nặng”… Đó là những câu nói đã dần trở thành quen thuộc. Từ chối uống khi phải lái xe, tìm cách di chuyển an toàn khi phải đi dự tiệc…, đó cũng là biểu hiện của lối sống văn minh, an toàn, đồng nghĩa với đó là số vụ tai nạn giao thông liên quan đến rượu, bia sẽ giảm xuống. 
Cán bộ, chiến sĩ Công an huyện Trấn Yên tổ chức tuyên truyền pháp luật về giao thông tại Trường THCS xã Hòa Cuông. 
Sau câu chuyện "rượu, bia” là câu chuyện "lỗi tốc độ”.  Đây là lỗi rất dễ mắc phải khi người điều khiển phương tiện có chất lượng tốt, gặp đoạn đường vắng người hoặc khi lơ đễnh hay vội vàng, gấp gáp… Chạy xe vượt quá tốc độ cho phép, đặc biệt trong khu vực đông dân cư là một trong những nguyên nhân khiến số vụ, số người chết và bị thương nặng gia tăng. Khi lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường xử lý vi phạm về tốc độ, khi hệ thống camera giám sát giao thông (phạt nguội) được lắp đặt; đặc biệt, khi Bộ Công an nghiêm cấm và xử lý nghiêm khắc với tình trạng cán bộ, người thân… can thiệp vào quá trình xử lý vi phạm ATGT, tình trạng vi phạm lỗi tốc độ cũng đã giảm xuống, tài xế đã phải chú ý quan sát, thận trọng hơn trong quá trình điều khiển phương tiện. 
Có thể nói, sau khi các ngành chức năng, nhất là lực lượng công an quyết liệt trong việc xử lý về lĩnh vực trật tự ATGT như: lỗi chở quá tải, cơi ben, nới thùng, đặc biệt là lỗi nồng độ cồn và chạy quá tốc độ như đã nói ở trên, tình trạng mất ATGT đã được cải thiện. Tuy nhiên, thời gian gần đây, câu chuyện học sinh chưa đến tuổi điều khiển mô tô, xe máy; tổ chức tụ tập đua xe, lạng lách đánh võng, bốc đầu… có dấu hiệu gia tăng, gây mất trật tự an ninh và bức xúc trong dư luận xã hội. 
Thi thoảng, chúng ta vẫn bắt gặp một đám trẻ, độ tuổi 15, 16 là học sinh các trường THPT đầu không đội mũ bảo hiểm, nhiều xe không lắp gương và độ chế vành, bánh, giảm xóc, pô… phóng xe bạt mạng, lạng lách, đánh võng trên đường phố. Đặc biệt, lợi dụng đêm tối và những đoạn đường vắng người, chúng chạy xe buông cả 2 tay, lái xe bằng chân, bốc đầu (đi xe một bánh)… khiến người dân khiếp sợ. Tại các thành phố lớn, tình trạng này khá phổ biến. Tại Yên Bái, nhất là khu vực thành phố Yên Bái và thị trấn các huyện, tình trạng này thi thoảng vẫn diễn ra.
Một nghiên cứu mới đây cho thấy, lái xe vượt quá 5% tốc độ quy định làm tăng 10% tỷ lệ tai nạn và 20% tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông. Người đi bộ có khả năng tử vong đến 80% nếu bị ô tô va chạm ở tốc độ 50km/giờ, người đi bộ có đến 90% cơ hội sống sót nếu bị ô tô va chạm ở tốc độ 30km/giờ trở xuống.
Trung tá Nguyễn Hà Vân Tùng – Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông – Trật tự, Công an huyện Trấn Yên cho biết: "Từ đầu năm đến nay, Đội đã phát hiện, xử lý 207 trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT với các lỗi chủ yếu như: không gương chiếu hậu, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định và chưa đến tuổi điều khiển mô tô. Thời gian tới, Đội sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên tuyền và xử lý các trường hợp vi phạm”. 
Rất nhiều người bày tỏ ý kiến, song song với công tác tăng cường tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ trong các nhà trường và trong giới trẻ, duy trì, nhân rộng và lan tỏa các mô hình "Cổng trường ATGT”… phải tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý thật nghiêm đối với các hành vi tụ tập đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng, buông 2 tay, lái xe máy bằng chân, nằm lên yên, bốc đầu mô tô, xe máy, phạt nặng, tịch thu phương tiện bán lấy tiền (bán nhanh khi phương tiện còn mới, tốt, không để lâu hư hỏng, xuống cấp). Số tiền đó sẽ được dùng làm từ thiện hoặc hỗ trợ những nạn nhân tai nạn giao thông. Ủng hộ phương án phạt nặng chủ phương tiện giao xe cho người chưa đến tuổi, không có giấy phép điều khiển phương tiện. Đây là những ý kiến sát thực cần được áp dụng vì sự an toàn tính mạng của người tham gia giao thông.
Lê Phiên

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Một ngày xử lý 56 trường hợp vi phạm tại đường ngang đường sắt

Một ngày xử lý 56 trường hợp vi phạm tại đường ngang đường sắt

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Cục về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, ngày 27/2, lực lượng Cảnh sát giao thông đồng loạt triển khai kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên phạm vi toàn quốc.

Tuyên truyền, ký cam kết và trao tặng áo phao cho người điều khiển phương tiện thủy dân sinh

Tuyên truyền, ký cam kết và trao tặng áo phao cho người điều khiển phương tiện thủy dân sinh

Chiều 27/02, Đội Cảnh sát giao thông đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai phối hợp cùng xã Cảm Nhân tổ chức hội nghị tuyên truyền, ký cam kết và trao tặng áo phao cho hơn 120 đại biểu cùng người điều khiển phương tiện thủy dân sinh trên địa bàn xã.

Hơn 70 triệu xe máy sắp phải kiểm định khí thải

Hơn 70 triệu xe máy sắp phải kiểm định khí thải

Với kỳ vọng góp phần kiểm soát ô nhiễm không khí, hướng tới mục tiêu phát triển giao thông bền vững tại các đô thị lớn, thời điểm 30/6 tới đây, hơn 70 triệu xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên cả nước sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới.

Giữ bình yên trên những cung đường ngày Xuân

Giữ bình yên trên những cung đường

Ngay sau Tết Nguyên đán, trên các tuyến giao thông trọng điểm, lưu lượng phương tiện tăng đột biến, nhất là tại những điểm du lịch nổi tiếng như Sa Pa. Để giữ trọn vẹn sự bình yên trên mỗi cung đường ngày xuân, các lực lượng chức năng đang ngày đêm bám đường, bám chốt với phương châm: "An toàn là trên hết".

Khởi tố, bắt tạm giam lái tàu khách trong vụ tai nạn giao thông đường thủy tại hồ Thác Bà

Khởi tố, bắt tạm giam lái tàu khách trong vụ tai nạn giao thông đường thủy tại hồ Thác Bà

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường thủy làm 6 người tử vong tại hồ Thác Bà, ngày 23/02/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lào Cai đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Triệu Văn Nội (sinh năm 1995, trú tại xã Cảm Nhân), lái tàu khách, về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy”.

Hơn 1.800 trường hợp vi phạm giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết

Hơn 1.800 trường hợp vi phạm giao thông trong 9 ngày nghỉ Tết

Trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14 - 22/02, tức 27 tháng Chạp năm Ất Tỵ đến mùng 6 tháng Giêng năm Bính Ngọ), lưu lượng người và phương tiện trên địa bàn tỉnh Lào Cai tăng cao, nhất là tại các tuyến quốc lộ và điểm du lịch đầu xuân. Trước tình hình đó, Công an tỉnh Lào Cai đã huy động 320 tổ công tác với 2.802 lượt cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy.

Siết chặt quản lý, phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy

Siết chặt quản lý, phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy

Trong các ngày 19/2 và 21/2, liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đường thủy (tại Quảng Trị và Lào Cai), gây thiệt hại lớn về người và tài sản, để lại hậu quả rất thương tâm, làm 10 người chết. Các vụ việc liên quan đến phương tiện chở khách và phương tiện nhỏ phục vụ vui chơi, tham quan, du lịch, lễ hội đầu năm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.

Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh thăm hỏi gia đình có người tử vong trong vụ tai nạn giao thông đường thủy tại hồ Thác Bà

Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh thăm hỏi gia đình có người tử vong trong vụ tai nạn giao thông đường thủy tại hồ Thác Bà

Chiều 22/02, Đoàn công tác của Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh do đồng chí Nguyễn Ngọc Linh - Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh làm Trưởng đoàn đã đến thăm hỏi, động viên, chia buồn sâu sắc với gia đình có người tử vong trong vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra tối 21/02 tại thôn Làng Cạn, xã Bảo Ái, tỉnh Lào Cai.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh chỉ đạo công tác tìm kiếm, cứu nạn vụ tai nạn giao thông đường thuỷ tại hồ Thác Bà

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh chỉ đạo công tác tìm kiếm, cứu nạn vụ tai nạn giao thông đường thuỷ tại hồ Thác Bà

Như tin đã đưa, vụ tai nạn giao thông đường thuỷ xảy ra tại địa phận thôn Làng Cạn, xã Bảo Ái, tỉnh Lào Cai khiến 1 tàu khách bị chìm. Tính đến sáng nay, có 17 người được cứu sống, 1 người chết và 5 người mất tích. Sáng nay (22/02), đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã có mặt, trực tiếp chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu hộ.

fb yt zl tw